---
title: "Ägandekostnad bil — vad kostar din bil att äga?"
description: "Verklig månadskostnad för 264 bilmodeller — värdeminskning, skatt, bränsle, försäkring, service, däck och besiktning. Räkna på ditt regnummer."
canonical: "https://minbilkoll.se/agandekostnad"
source: minbilkoll.se
---
# Ägandekostnad bil — vad kostar din bil att äga?

> Verklig månadskostnad för 264 bilmodeller — värdeminskning, skatt, bränsle, försäkring, service, däck och besiktning. Räkna på ditt regnummer.

_Källa: https://minbilkoll.se/agandekostnad/_

Ägandekostnad · uppdaterad 2026-09-08

# Vad **kostar din bil** egentligen att äga?

BilKoll räknar ut den verkliga månadskostnaden på 264 modeller — värdeminskning, skatt, drift, försäkring, service, däck och besiktning. Sök regnummer för en kalkyl på ditt exemplar, eller bläddra direkt i ranking och märken.

264

modeller med data

6 784 kr

genomsnitt per månad

54 kr

genomsnitt per mil

42

märken

## Räkna på din bil

Skriv in regnummer så hämtar vi modell, skatt, drivmedel och marknadsvärde — kalkylen visar verklig månadskostnad, kostnad per mil, prutpunkter och billigare alternativ.

## Så fördelar sig kostnaden — i genomsnitt

Genomsnitt över 264 svenska begagnatmodeller, 1 500 mil per år, helförsäkring. Värdeminskning, drift och service äter mest — bensinpriset är inte hela bilden.

- Värdeminskning **3 095 kr** *46%*
- Bränsle/laddning **1 463 kr** *22%*
- Service och reparation **538 kr** *8%*
- Försäkring **701 kr** *10%*
- Däck **293 kr** *4%*
- Fordonsskatt **655 kr** *10%*
- Besiktning **39 kr** *1%*

## Märken sorterade efter genomsnittlig månadskostnad

Lägre stapel = billigare att äga. Klicka på ett märke för att se alla modeller och rankingen inom märket.

## Topp 12 — billigast att äga

Bilarna som ger dig mest kvar på lönen efter värdeminskning, drift och försäkring. Baserat på 1 500 mil per år och helförsäkring.

#1 Nissan e-NV200 2 411 kr/mån · 19 kr/mil El Billig att äga

#2 Renault Zoe 2 538 kr/mån · 20 kr/mil El Billig att äga

#3 MG ZS 3 063 kr/mån · 25 kr/mil El Billig att äga

#4 Citroën C1 3 338 kr/mån · 27 kr/mil Bensin Billig att äga

#5 Peugeot 108 3 439 kr/mån · 28 kr/mil Bensin Billig att äga

#6 Nissan NV200 3 586 kr/mån · 29 kr/mil Diesel Billig att äga

#7 Peugeot 308 3 678 kr/mån · 29 kr/mil Bensin Billig att äga

#8 Renault Kadjar 3 681 kr/mån · 29 kr/mil Bensin Billig att äga

#9 Mazda Mazda6 3 769 kr/mån · 30 kr/mil Diesel Billig att äga

#10 Opel Insignia 3 773 kr/mån · 30 kr/mil Bensin Billig att äga

#11 Mitsubishi L200 3 800 kr/mån · 30 kr/mil Diesel Billig att äga

#12 Ford S-Max 3 863 kr/mån · 31 kr/mil Diesel Billig att äga

Se hela listan →

## Topp 12 — dyrast att äga

Premiumbilar och elbilar med hög värdeminskning syns tydligt här. Hemmaladdning och låg körsträcka kan flytta listan.

#1 Ford Ranger 15 434 kr/mån · 123 kr/mil Bensin Dyr att äga

#2 Volvo EX90 15 052 kr/mån · 120 kr/mil El Dyr att äga

#3 Mercedes-Benz G-Klass 14 784 kr/mån · 118 kr/mil Bensin Dyr att äga

#4 Mercedes-Benz E-Klass 14 068 kr/mån · 113 kr/mil Bensin Dyr att äga

#5 Isuzu D-Max 13 846 kr/mån · 111 kr/mil Bensin Dyr att äga

#6 BMW i5 13 700 kr/mån · 110 kr/mil El Dyr att äga

#7 Audi Q8 13 376 kr/mån · 107 kr/mil Bensin Dyr att äga

#8 Kia EV9 12 934 kr/mån · 103 kr/mil El Dyr att äga

#9 Polestar 4 12 280 kr/mån · 98 kr/mil El Dyr att äga

#10 Mercedes-Benz EQE 12 212 kr/mån · 98 kr/mil El Dyr att äga

#11 BMW iX 12 031 kr/mån · 96 kr/mil El Dyr att äga

#12 Kia Sorento 12 022 kr/mån · 96 kr/mil Bensin Dyr att äga

Se hela listan →

## Bläddra alla märken

Genomsnittlig månadskostnad per märke samt billigaste modellen i sortimentet.

Jaguar 4 modeller · genomsnitt 4 786 kr/mån  Billigast: Jaguar I-Pace · 4 494 kr/mån

Fiat 4 modeller · genomsnitt 4 794 kr/mån  Billigast: Fiat Tipo · 4 159 kr/mån

Renault 10 modeller · genomsnitt 4 808 kr/mån  Billigast: Renault Zoe · 2 538 kr/mån

MG 5 modeller · genomsnitt 4 873 kr/mån  Billigast: MG ZS · 3 063 kr/mån

SEAT 5 modeller · genomsnitt 4 918 kr/mån  Billigast: SEAT Leon · 4 502 kr/mån

Opel 7 modeller · genomsnitt 5 067 kr/mån  Billigast: Opel Insignia · 3 773 kr/mån

Citroën 6 modeller · genomsnitt 5 202 kr/mån  Billigast: Citroën C1 · 3 338 kr/mån

Nissan 8 modeller · genomsnitt 5 217 kr/mån  Billigast: Nissan e-NV200 · 2 411 kr/mån

MINI 3 modeller · genomsnitt 5 278 kr/mån  Billigast: MINI Clubman · 4 934 kr/mån

DS 1 modeller · genomsnitt 5 314 kr/mån  Billigast: DS 3 · 5 314 kr/mån

Jeep 4 modeller · genomsnitt 5 359 kr/mån  Billigast: Jeep Cherokee · 3 971 kr/mån

Peugeot 9 modeller · genomsnitt 5 559 kr/mån  Billigast: Peugeot 108 · 3 439 kr/mån

Mitsubishi 5 modeller · genomsnitt 5 574 kr/mån  Billigast: Mitsubishi L200 · 3 800 kr/mån

Tesla 3 modeller · genomsnitt 5 595 kr/mån  Billigast: Tesla Model S · 4 030 kr/mån

Volkswagen 17 modeller · genomsnitt 6 092 kr/mån  Billigast: Volkswagen Sharan · 4 068 kr/mån

Suzuki 3 modeller · genomsnitt 6 117 kr/mån  Billigast: Suzuki Swift · 5 734 kr/mån

Mazda 6 modeller · genomsnitt 6 119 kr/mån  Billigast: Mazda Mazda6 · 3 769 kr/mån

Dacia 3 modeller · genomsnitt 6 187 kr/mån  Billigast: Dacia Sandero · 5 290 kr/mån

Honda 4 modeller · genomsnitt 6 199 kr/mån  Billigast: Honda Civic · 5 519 kr/mån

Toyota 12 modeller · genomsnitt 6 220 kr/mån  Billigast: Toyota Avensis · 4 074 kr/mån

Alfa Romeo 1 modeller · genomsnitt 6 295 kr/mån  Billigast: Alfa Romeo Stelvio · 6 295 kr/mån

Skoda 8 modeller · genomsnitt 6 349 kr/mån  Billigast: Skoda Octavia · 4 549 kr/mån

Ford 13 modeller · genomsnitt 6 519 kr/mån  Billigast: Ford S-Max · 3 863 kr/mån

Chevrolet 2 modeller · genomsnitt 6 757 kr/mån  Billigast: Chevrolet Camaro · 5 367 kr/mån

## Så räknar BilKoll

### 1. Marknadsvärde

Median från BilKolls Blocket-data per make/model/årsmodell — alltid årsfärsk.

### 2. Värdeminskning

Åldersbaserad kurva — brantare första åren, brantare för premium och elbilar.

### 3. Drift

Bensin, diesel, hybrid och el med drivlinespecifik förbrukning + svenska prisnivåer.

### 4. Försäkring

Premiumtier, bilens ålder, effekt och postort viktas mot hel/halv/trafik.

### 5. Service, däck, besiktning

Skalas på drivlina, ålder och miltal. Elbil får lägre service, högre däckkostnad.

### 6. Finansiering

Kontant, lån (annuitet) eller leasing — väljs i kalkylatorn.

## Vanliga frågor

Vad är ägandekostnad?

Ägandekostnad är vad bilen verkligen kostar varje månad — värdeminskning, fordonsskatt, bränsle eller laddning, försäkring, service, däck, besiktning och eventuell finansiering. Bensinpriset är bara en post av sju.

Hur räknar BilKoll fram månadskostnaden?

BilKoll utgår från medianpriset på modellen i annonsdatan, lägger till svenska skatte- och försäkringsprofiler, och estimerar bränsle, service, däck och besiktning utifrån ålder, drivlina och miltal. Värdeminskningen följer en åldersbaserad kurva som är brantare för premium- och elbilar.

Varför skiljer kostnaden så mycket mellan modeller?

Tre poster dominerar: värdeminskning (störst på dyra premiumbilar), bränsle eller laddning (störst för törstiga bensin- och dieselbilar utan hemmaladdning), och försäkring (störst på premiumbilar i storstäder). Mindre småbilar och elbilar med hemmaladdning hamnar lägst.

Vad är en bra månadskostnad?

Under 4 000 kr per månad är lågt. 4 000–6 500 kr är vanligt för svenska familjebilar med 1 500 mil per år. Över 7 000 kr per månad är högt och brukar drivas av värdeminskning på premiumbilar eller hög försäkring i Stockholm/Göteborg.

Räknar ni in finansiering?

Ja — välj kontant, lån eller leasing i kalkylatorn. Vid lån räknas räntekostnaden in i totalkostnaden och amortering separat. Leasing räknas som månadsavgift och ersätter värdeminskning och servicepost.

Hur ofta uppdateras datan?

Marknadsdatan från Blocket uppdateras dagligen. Skatte- och försäkringsestimat baseras på publika modeller och uppdateras vid årsskifte och prisförändringar.
