--- title: "Audi Q3 35 ägandekostnad 2026: månadskalkyl TFSI och TDI" description: "Ägandekostnad Audi Q3 35 (F3, 150 hk): månadskalkyl per körprofil, fordonskatt, värdeminskning och bränsle. TFSI vs TDI." canonical: "https://minbilkoll.se/agandekostnad/audi/q3-35/" source: minbilkoll.se --- # Audi Q3 35 ägandekostnad 2026: månadskalkyl TFSI och TDI > Ägandekostnad Audi Q3 35 (F3, 150 hk): månadskalkyl per körprofil, fordonskatt, värdeminskning och bränsle. TFSI vs TDI. _Källa: https://minbilkoll.se/agandekostnad/audi/q3-35/_ # Audi Q3 35 ägandekostnad 2026: månadskalkyl för TFSI och TDI Total ägandekostnad för Audi Q3 35 (F3, 150 hk i antingen 1.5 TFSI evo mild-hybrid bensin eller 2.0 TDI evo diesel) landar 2026 på 6 800–10 200 kr per månad för en typisk familj som kör 1 400 mil/år. Dominerande kostnadsposter är värdeminskning (2 200–3 400 kr/mån på nyare exemplar), försäkring (klass 28–32, cirka 900–1 400 kr/mån helförsäkring) och drivmedel. En 2023 Q3 35 TFSI köpt begagnat för 425 000 kr och kört 1 400 mil/år ligger på 9 400–10 800 kr/mån; samma bil kört som långpendlare med 2 500 mil/år lyfter sig till 11 200–12 800 kr/mån. En äldre 2019-års Q3 35 TFSI från 265 000 kr blir betydligt billigare — 6 800–8 200 kr/mån på familjeprofil — eftersom det värsta värdetappet är taget. 35 TDI ligger ungefär 300–500 kr/mån högre än TFSI det första året (malus + dieseltillägg) men jämnar ut sig efter år 3. Nedan bryter jag ner varje post per motor, körprofil och årsmodell. Innan du köper Ska du köpa en Audi Q3? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. ## Q3 35 i marknaden 2026 — snabb översikt Q3 F3 säljs fortfarande som ny 2026 (facelift 2023) med nypris 465 000–525 000 kr för 35 TFSI och 490 000–560 000 kr för 35 TDI. Begagnat: 2019 35 TFSI runt 245 000 kr, 2020 35 TDI runt 285 000 kr, 2022–2023 exemplar 355 000–435 000 kr. Nedan räknar jag på tre scenarier: 2019 Q3 35 TFSI (billig ingång 265 000 kr), 2023 Q3 35 TFSI (mainstream 425 000 kr) och 2022 Q3 35 TDI quattro (långkörare 415 000 kr). ## Fordonsskatt — malus krymper på nyare exemplar, TDI får dieseltillägg 1.5 TFSI mild-hybrid släpper certifierat 145–160 g CO2/km enligt WLTP, vilket ger malus på 4 500–7 500 kr/år under de första 3 åren från förstaregistrering. Efter malus-perioden landar skatten på 2 200–3 200 kr/år. En 2023-års Q3 35 TFSI är alltså i sitt sista malus-år 2026 (om första reg 2023) — skatten dyker från 2027. 2.0 TDI (135–150 g CO2/km, plus dieseltillägg): 5 500–8 500 kr/år första 3 år, sedan 3 200–4 500 kr. Dieseltillägget är cirka 1 500 kr/år och pågår hela ägandeperioden. På 35 TDI quattro landar skatten något högre eftersom förbrukning och utsläpp är cirka 5–8 procent högre än fram­hjulsdriven variant. ## Värdeminskning per årsmodell och motor Q3 35 tappar cirka 38–48 procent av nypriset de första 3 åren, vilket är milt jämfört med större premium-SUV (X3, XC60, GLC ligger 42–55 procent). Efter år 3 stabiliseras kurvan till 8–11 procent per år. Praktiskt: en 2023 35 TFSI som köpts nytt för 485 000 kr säljs 2026 för 305 000–355 000 kr. Under din 4-åriga ägarperiod (2026–2030) tappar den ytterligare 90 000–130 000 kr — cirka 24 000–33 000 kr/år. En 2019-års Q3 35 TFSI som kostade 425 000 kr ny handlas 2026 för 245 000–285 000 kr. Under din 4-årsperiod tappar den 55 000–85 000 kr — cirka 14 000–22 000 kr/år, alltså en tydligt mildare kalkyl. TDI-varianten följer samma kurva men ligger 5 000–10 000 kr högre i restvärde tack vare långkörare-nischen. Läs mer i värdeminskningsguiden. Innan du köper ## Köper du en Audi Q3? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Audi Q3 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Audi Q3-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Audi Q3 2013](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25704079/8f79482b-27f1-4ac4-ba6f-6244a9a0b078)Billigast Audi Q3 2013 78 999 kr · 26 720 mil · Mölnlycke Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Audi Q3 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/23684294/59bfe13a-b302-455f-a30b-130a2ef2a72c)Mest prisvärd Audi Q3 2017 159 900 kr · 7 490 mil · Hjo Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Audi Q3 2025](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24144273/525c2584-2571-4699-b39a-8c119e4ea6f6)Högst risk Audi Q3 2025 345 000 kr · 32 000 mil · Södertälje Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Audi Q3 2019](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24956814/c87fee22-ca88-4439-bb6a-e57acf7ce404)Bäst köp enligt BilKoll Audi Q3 2019 202 000 kr · 7 950 mil · Arlandastad Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Vanliga fel → Servicekostnad → Köpguide → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## Försäkring — Q3 35 ligger i mellansegmentet Q3 35 klassas 28–32 hos de flesta svenska försäkringsbolag — låg-medel för premium-SUV-segmentet tack vare beprövad MQB-teknik och rimliga reservdelspriser jämfört med tekniktunga premium-alternativ. En 45-åring med hel bonus utanför storstad betalar 8 500–13 500 kr/år helförsäkring på en 3-årig Q3 35. Yngre förare under 30 lägger 25–40 procent (11 000–19 000 kr/år). Storstadsboende betalar 15–25 procent mer. Halvförsäkring landar på 5 500–9 500 kr/år. På äldre 2019-års exemplar sjunker premien 20–30 procent tack vare lägre försäkringsvärde. Se bilförsäkringsguiden. ## Bränsleförbrukning och årliga bränslekostnader 35 TFSI 1.5 mild-hybrid, verklig svensk körning: 0,70–0,85 liter/mil blandat, 95-oktan går bra (98-oktan ger inte mätbar effektskillnad). Vid 1 400 mil/år: 980–1 190 liter bensin. Med bensinpris 20,50 kr/liter (2026-nivå): 20 100–24 400 kr/år, cirka 1 675–2 035 kr/mån. 35 TDI 2.0, verklig svensk körning: 0,55–0,70 liter/mil blandat. Vid 1 400 mil/år: 770–980 liter diesel. Dieselpris 21,50 kr/liter: 16 500–21 100 kr/år, cirka 1 375–1 760 kr/mån. Fördel TDI vid högre miltal och långa landsvägspass. 35 TDI quattro drar cirka 5–8 procent mer än framhjulsdriven, alltså 17 500–22 500 kr/år vid 1 400 mil. ## Månadskostnad — 2023 Q3 35 TFSI köpt 2026 för 425 000 kr Antaganden: 30 procent kontantinsats (127 500 kr), 5 år billån 6,3 procent på 297 500 kr, fristående VAG-specialist för service, årlig helförsäkring 12 500 kr som utgångspunkt. | Kostnadspost | Cityfamilj 900 mil/år | Familj 1 400 mil/år | Långkörare 2 500 mil/år | Storpendlare 3 200 mil/år | | --- | --- | --- | --- | --- | | Värdeminskning | 2 250 kr/mån | 2 400 kr/mån | 2 750 kr/mån | 3 000 kr/mån | | Helförsäkring | 1 000 kr/mån | 1 040 kr/mån | 1 130 kr/mån | 1 210 kr/mån | | Fordonsskatt (malus-år) | 440 kr/mån | 440 kr/mån | 440 kr/mån | 440 kr/mån | | Service och slitagebuffert | 510 kr/mån | 620 kr/mån | 860 kr/mån | 1 050 kr/mån | | Bensin (0,78 liter/mil) | 1 200 kr/mån | 1 870 kr/mån | 3 340 kr/mån | 4 275 kr/mån | | Räntekostnad billån | 1 250 kr/mån | 1 250 kr/mån | 1 250 kr/mån | 1 250 kr/mån | | Däck (två set fördelat) | 420 kr/mån | 520 kr/mån | 710 kr/mån | 880 kr/mån | | **Totalt per månad** | **7 070 kr** | **8 140 kr** | **10 480 kr** | **12 105 kr** | Efter malus-perioden (år 4 av bilens liv, alltså 2027 för en 2023-registrerad Q3) faller fordonsskatten till cirka 240 kr/mån. Efter år 5 kan även räntekostnaden vara nedbetald om du valt kortare låneperiod. ## Månadskostnad — 2019 Q3 35 TFSI köpt 2026 för 265 000 kr Antaganden: 40 procent kontantinsats (106 000 kr), 4 år billån 6,3 procent på 159 000 kr, fristående VAG-specialist. Årlig helförsäkring 9 500 kr (lägre klass tack vare lägre försäkringsvärde). | Kostnadspost | Cityfamilj 900 mil/år | Familj 1 400 mil/år | Långkörare 2 500 mil/år | | --- | --- | --- | --- | | Värdeminskning | 1 250 kr/mån | 1 400 kr/mån | 1 700 kr/mån | | Helförsäkring | 720 kr/mån | 790 kr/mån | 890 kr/mån | | Fordonsskatt (efter malus) | 220 kr/mån | 220 kr/mån | 220 kr/mån | | Service och slitagebuffert (äldre bil) | 680 kr/mån | 820 kr/mån | 1 070 kr/mån | | Bensin (0,80 liter/mil) | 1 230 kr/mån | 1 915 kr/mån | 3 420 kr/mån | | Räntekostnad billån | 605 kr/mån | 605 kr/mån | 605 kr/mån | | Däck | 390 kr/mån | 490 kr/mån | 670 kr/mån | | **Totalt per månad** | **5 095 kr** | **6 240 kr** | **8 575 kr** | 2019-års varianten är alltså cirka 1 900–2 500 kr/mån billigare än 2023-varianten på familjeprofil — huvudsakligen tack vare mildare värdeminskning och lägre räntekostnad på mindre lånesumma. Nackdelen: högre risk för större slitageposter (DQ200-koppling, MMI-fel, ventilkol) som kan kräva 8 000–25 000 kr extra under ägarperioden. ## Q3 35 TDI vs 35 TFSI totalkostnad Räknat på 4 år / 5 600 mil för 2022 Q3 35: TFSI landar på cirka 385 000 kr totalt (8 000 kr/mån genomsnitt). TDI quattro landar på cirka 410 000 kr — 25 000 kr dyrare främst tack vare dieseltillägg och något dyrare service (bränslefilter, Haldex-olja). Vid 2 500 mil/år svänger kalkylen: TDI landar på 425 000 kr, TFSI på 440 000 kr — TDI 15 000 kr billigare tack vare bränslebesparingen. Break-even hamnar runt 1 700–1 900 mil/år, väl över det är TDI billigare, väl under är TFSI billigare. ## Slitagebuffert och oplanerade utgifter Servicerna i tabellerna ovan täcker normal underhåll. OM DQ200-mekatroniken går sönder under ägarperioden är det oplanerad utgift på 18 000–26 000 kr; DQ200 kopplingsbelägg 22 000–29 000 kr; walnut blasting av ventiler 4 200–6 500 kr; luftkompressor (om luftfjädring) 8 500–14 500 kr — sällsynt på Q3 35 men förekommer på S-Line adaptiv fjädring. En realistisk oförutsedd slitagebudget för Q3 35 är 12 000–25 000 kr per 3-årsperiod utöver löpande service. Detaljerade priser i [servicekostnader Q3 35](https://minbilkoll.se/service-kostnader/audi/q3-35/). ## Q3 35 vs BMW X1 sDrive18i vs Volvo XC40 T3 — kort jämförelse Över 3 år för familj 1 400 mil/år: 2022 Q3 35 TFSI landar på cirka 293 000 kr totalt (8 140 kr/mån). BMW X1 sDrive18i F48 (2022) landar på cirka 285 000 kr — 8 000 kr billigare tack vare lägre försäkringsklass men Q3 vinner på bättre restvärde efter år 3. Volvo XC40 T3 (2022) landar på cirka 310 000 kr — 17 000 kr dyrare främst tack vare något högre försäkring och brantare värdetapp. Q3 35 är alltså mellanpost i sitt segment. Se breda [bästa SUV-jämförelser](https://minbilkoll.se/basta/suv/) och [bästa familjebil](https://minbilkoll.se/basta/familjebil/). För köpguide: [begagnad Q3 35](https://minbilkoll.se/begagnad-bil/audi/q3-35/); för Audi-översikt: [ägandekostnad Audi per modell](https://minbilkoll.se/agandekostnad/audi/). ## Vanliga frågor ### Vad kostar en Audi Q3 35 att äga per månad? 2023 Q3 35 TFSI för familj 1 400 mil/år: 8 000–10 200 kr/mån. 2019 Q3 35 TFSI samma körprofil: 5 800–7 200 kr/mån. Långkörare 2 500 mil/år på 2023-varianten: 10 000–11 800 kr/mån. Största posterna är värdeminskning, försäkring och drivmedel. ### Hur hög är fordonsskatten på Audi Q3 35? 1.5 TFSI mild-hybrid: 4 500–7 500 kr/år första 3 år (malus), sedan 2 200–3 200 kr. 2.0 TDI: 5 500–8 500 kr första 3 år, sedan 3 200–4 500 kr inklusive dieseltillägg. Q3 med hybridbrickan är ingen egen PHEV-variant utan mild-hybrid utan skattefördel. ### Vilken försäkringsklass har Audi Q3 35? Klass 28–32 hos de flesta bolag — låg-medel för premium-SUV. 45-åring hel bonus utanför storstad: 8 500–13 500 kr/år helförsäkring. Yngre förare 25–40 procent högre. Halvförsäkring 5 500–9 500 kr/år. ### Hur brant är värdeminskningen? 38–48 procent av nypriset de första 3 åren, sedan 8–11 procent per år. En 2023 Q3 35 TFSI nypris 485 000 kr säljs 2026 för 305 000–355 000 kr. Q3 tappar mildare än X3, XC60 och GLC i samma segment. ### Är det billigare att köra 35 TFSI eller 35 TDI? Break-even ligger runt 1 700–1 900 mil/år. Under det: TFSI billigare (lägre inköp, lägre skatt, lägre försäkring). Över: TDI billigare (0,55–0,70 mot 0,78 liter/mil ger 3 500–5 500 kr/år bränslebesparing). ### Hur mycket bör jag budgetera för oplanerade slitageutgifter? Räkna med 12 000–25 000 kr per 3-årsperiod utöver löpande service. Största risker är DQ200 mekatronik (18 000–26 000 kr) och kopplingsbelägg (22 000–29 000 kr). Walnut blasting vid 8 000–12 000 mil på TFSI: 4 200–6 500 kr. Gratis verktyg **Värdeminskningskollen →** Verkliga värdekurvor per årsmodell — vad är bilen värd om tre år? **Förmånsvärdeskalkylatorn →** Vad kostar bilen som tjänstebil 2026 — netto per månad?