--- title: "Mercedes A 250 ägandekostnad – månadskalkyl 2026" description: "Vad kostar Mercedes A 250 att äga: månadskalkyl bensin och PHEV med värdeminskning, försäkring och service. Realistiska siffror per körprofil." canonical: "https://minbilkoll.se/agandekostnad/mercedes-benz/a-250/" source: minbilkoll.se --- # Mercedes A 250 ägandekostnad – månadskalkyl 2026 > Vad kostar Mercedes A 250 att äga: månadskalkyl bensin och PHEV med värdeminskning, försäkring och service. Realistiska siffror per körprofil. _Källa: https://minbilkoll.se/agandekostnad/mercedes-benz/a-250/_ # Mercedes A 250 ägandekostnad: månadskalkyl för bensin, PHEV och långkörare 2026 Att äga en Mercedes-Benz A 250 (W177) kostar 2026 mindre än de flesta tror — förutsatt att du väljer rätt variant för din körprofil. En 2021-års A 250 bensin (M260 2.0 turbo, 224 hk) för familj med 1 400 mil/år landar på 7 800–9 400 kr/mån. En 2022 A 250 e PHEV (218 hk system, 15,6 kWh batteri, cirka 70 km ren räckvidd) med regelbunden hemladdning: 6 900–8 400 kr/mån för samma körprofil. En 2019:a köpt begagnat 2026 för 225 000 kr landar 5 800–7 200 kr/mån för familjebruk — eftersom värdeminskningen redan tagit sitt värsta. Största skattefördelen finns hos PHEV-varianten som klassas som klimatbonusbil under 50 g CO2/km och betalar 360 kr/år konstant utan malus, medan bensinvarianten drar 5 500–8 500 kr/år i skatt de första 3 åren. Notera: A 250-sökare på svenska Google blandar ofta med CLA 250 (fyrdörrarcoupé samma teknik) och EQA 250 (elbil på GLA-plattform). Denna kalkyl är för A 250 hatchback. Nedan bryter jag ner varje post per variant och körprofil. Innan du köper Ska du köpa en Mercedes-Benz A 250? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. ## Bilen på marknaden 2026 Mercedes-Benz A-klass W177 lanserades 2018 och faceliftades 2023 med ny front och uppdaterat MBUX 2. A 250 finns i två drivlinesvarianter: A 250 bensin (M260 2.0 turbo, 224 hk, 350 Nm) och A 250 e PHEV (1.33 M282-turbo + elmotor, 218 hk system, 15,6 kWh batteri från LG Chem, cirka 65–75 km ren räckvidd sommar). Båda använder 7G-DCT dubbelkopplingslåda. Nypris 2026: 465 000–525 000 kr bensin, 505 000–565 000 kr PHEV, upp till 625 000 kr med AMG-optikpaket och stort assistanspaket. På begagnatmarknaden hösten 2026 kostar en 2021 A 250 bensin AMG-Line 265 000–335 000 kr, en 2022 A 250 e PHEV 295 000–365 000 kr. Nedan räknar jag på tre utgångsscenarier: 2019 A 250 bensin (billig ingång), 2021 A 250 bensin (mainstream) och 2022 A 250 e PHEV (tjänstebilsvarianten). ## Fordonsskatt — PHEV vinner enormt A 250 bensin (M260 2.0 turbo) släpper certifierat 145–170 g CO2/km. Detta ger malus första 3 år: 5 500–8 500 kr/år. Efter malus-perioden landar skatten på 2 800–3 800 kr/år. På en 2019 A 250 bensin är malus-perioden sedan länge över, så du betalar bara grundnivån. A 250 e PHEV: certifierat under 50 g CO2/km (typiskt 28–35 g CO2/km beroende på WLTP-cykel), klassas som klimatbonusbil — 360 kr/år konstant. Ingen malus-period någonsin. Detta är den enda A 250-varianten som slipper malus helt och därför den mest ekonomiska på skattefronten. Skillnad över 5 år vid nybilsköp: bensin cirka 30 000–42 500 kr i skatt, PHEV 1 800 kr — en total skillnad på cirka 28 000–40 000 kr enbart på fordonskatteposten. Detta är den enskilt största ekonomiska fördelen med PHEV-varianten på svensk marknad. ## Värdeminskning — brantare än BMW och Audi A 250 tappar 40–50 procent av nypriset under de första 3 åren, vilket är något brantare än BMW 128ti (35–42 procent) och Audi A3 40 TFSI (38–45 procent). Orsaken är MBUX-elektronikens elektronikålder som blir mer synbar på begagnatmarknaden efter 3–4 år, plus Mercedes generellt brantare värdetapp för A-klassens instegsposition. Efter 3 år stabiliseras kurvan till 8–12 procent per år. Praktiskt: en 2023 A 250 e som köpts nytt för 525 000 kr säljs 2026 kring 365 000–435 000 kr. Efter det tappar bilen 35 000–52 000 kr/år fram till 6–7 år, sedan mattas det ytterligare till 22 000–35 000 kr/år. Bensinvarianten har generellt något brantare värdetapp än PHEV första året eftersom PHEV-marknaden är starkare på svensk begagnat (tjänstebilister och företag som förlänger). Läs mer i värdeminskningsguiden. Innan du köper ## Köper du en Mercedes-Benz A 250? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Mercedes-Benz A 250 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Mercedes-Benz A 250-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Mercedes-Benz A 250 2012](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24561376/20d72582-73fb-4641-a46a-f8a645f8b9da)Billigast Mercedes-Benz A-klass 2012 30 500 kr · 22 100 mil · Jönköping Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Mercedes-Benz A 250 2015](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25997502/c93debfb-adea-44df-847e-a159a7df6fab)Mest prisvärd Mercedes-Benz A-klass 2015 119 000 kr · 9 503 mil · Spånga Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Mercedes-Benz A 250 2013](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/23363920/e08b203e-e1e6-49fc-84f3-10aa00f0c1fe)Högst risk Mercedes-Benz A-klass 2013 129 900 kr · 31 900 mil · Väröbacka Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Mercedes-Benz A 250 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25364889/459fab42-f12a-44a8-911a-ed09768ee540)Bäst köp enligt BilKoll Mercedes-Benz A-klass 2017 144 900 kr · 8 600 mil · Iggesund Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Vanliga fel → Servicekostnad → Köpguide → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## Försäkring — premium-klass men rimlig för klassen A 250 bensin ligger i försäkringsklass 24–29 hos de flesta bolag. A 250 e PHEV något högre: klass 26–31, främst tack vare HV-elektroniken och batteriets höga bytpris. Standard A 250 utan AMG-optikpaket har lägre klass än AMG-Line-varianterna (skillnaden är cirka 2 klasser tack vare större bromsar och sportfjädring på AMG). En 45-åring med halv bonus utanför storstad betalar 12 500–17 500 kr/år helförsäkring på 2021 A 250 bensin, 13 500–18 500 kr/år på 2022 A 250 e PHEV. Yngre förare under 35 lägger på 20–30 procent (15 000–24 000 kr/år). Storstadsklassning drar upp premien 15–25 procent. Maskinskadetillägg är starkt rekommenderat på PHEV-varianten eftersom batteribyte utanför garanti kostar 25 000–45 000 kr. Se bilförsäkringsguiden för optimering av tillägg. ## Bränsle och realistisk förbrukning A 250 bensin M260 (224 hk): 0,70–0,90 liter/mil blandat, 0,58–0,72 liter/mil landsväg. 98-oktan är rekommenderat men 95 fungerar (marginellt högre förbrukning). Vid 1 400 mil/år: 980–1 260 liter årligen. Med 98-oktan 22,50 kr/liter (2026-nivå): 22 100–28 400 kr/år. A 250 e PHEV med regelbunden hemladdning (typiskt 4–6 mil ren el per dag pendling): 0,15–0,40 liter/mil blandat, plus 12–18 kWh el per 100 km ren el-körning. Vid 1 400 mil/år och 70 procent el-körning: cirka 590 liter bensin plus 1 470 kWh el. Med 98-oktan 22,50 kr/liter och hushållsel 2 kr/kWh: 16 200 kr/år totalt. Utan hemladdning blir PHEV nästan lika dyr som ren bensinvariant. ## Månadskostnad per körprofil — 2021 A 250 bensin Antaganden: 2021 A 250 bensin AMG-Line (224 hk) köpt 2026 för 305 000 kr, 30 procent kontantinsats, 5 år billån 6,3 procent. Fristående godkänd Mercedes-verkstad. Årlig försäkring 14 500 kr helförsäkring. | Kostnadspost | Cityfamilj 900 mil/år | Familj 1 400 mil/år | Långkörare 2 500 mil/år | Storpendlare 3 200 mil/år | | --- | --- | --- | --- | --- | | Värdeminskning | 2 350 kr/mån | 2 500 kr/mån | 2 850 kr/mån | 3 100 kr/mån | | Helförsäkring | 1 105 kr/mån | 1 210 kr/mån | 1 340 kr/mån | 1 445 kr/mån | | Fordonsskatt (efter malus-år) | 270 kr/mån | 270 kr/mån | 270 kr/mån | 270 kr/mån | | Service och slitagebuffert | 540 kr/mån | 680 kr/mån | 900 kr/mån | 1 100 kr/mån | | Bensin (0,80 liter/mil, 98-oktan) | 1 350 kr/mån | 2 100 kr/mån | 3 750 kr/mån | 4 800 kr/mån | | Räntekostnad billån | 1 120 kr/mån | 1 120 kr/mån | 1 120 kr/mån | 1 120 kr/mån | | Däck (två set fördelat) | 420 kr/mån | 530 kr/mån | 700 kr/mån | 870 kr/mån | | **Totalt per månad** | **7 155 kr** | **8 410 kr** | **10 930 kr** | **12 705 kr** | Under de första 3 åren av ägandet på en nyare bil hamnar skatteposten på 500–700 kr/mån istället för 270 kr/mån — samlat cirka 3 000–5 000 kr/år extra utgift under malus-fönstret. ## Månadskostnad 2022 A 250 e PHEV — tjänstebilsvarianten Antaganden: 2022 A 250 e PHEV köpt 2026 för 335 000 kr, 30 procent kontantinsats, 5 år billån 6,3 procent. Fristående godkänd Mercedes-verkstad. Årlig försäkring 15 800 kr helförsäkring. 70 procent el-körning tack vare hemladdning. | Kostnadspost | Cityfamilj 900 mil/år | Familj 1 400 mil/år | Långkörare 2 500 mil/år | | --- | --- | --- | --- | | Värdeminskning | 2 700 kr/mån | 2 850 kr/mån | 3 200 kr/mån | | Helförsäkring | 1 205 kr/mån | 1 320 kr/mån | 1 460 kr/mån | | Fordonsskatt | 30 kr/mån | 30 kr/mån | 30 kr/mån | | Service och slitagebuffert (PHEV) | 620 kr/mån | 780 kr/mån | 1 020 kr/mån | | Bränsle blandat (bensin+el) | 820 kr/mån | 1 275 kr/mån | 2 275 kr/mån | | Räntekostnad billån | 1 230 kr/mån | 1 230 kr/mån | 1 230 kr/mån | | Däck | 420 kr/mån | 530 kr/mån | 700 kr/mån | | **Totalt per månad** | **7 025 kr** | **8 015 kr** | **9 915 kr** | PHEV-alternativet är alltså 400–1 000 kr/mån billigare än bensin — enbart förutsatt att du regelbundet hemladdar. Utan hemladdning fungerar PHEV som ren bensinbil (0,70–0,85 liter/mil) och tappar hela sitt kostnadsfördel. Långkörare utan laddmöjlighet: välj bensin. Familj med hemladdning: välj PHEV. ## Månadskostnad 2019 A 250 bensin — billig ingång Antaganden: 2019 A 250 bensin köpt 2026 för 225 000 kr, 40 procent kontantinsats, 4 år billån 6,3 procent. Fristående godkänd Mercedes-verkstad. Årlig försäkring 11 500 kr helförsäkring. | Kostnadspost | Cityfamilj 900 mil/år | Familj 1 400 mil/år | Långkörare 2 500 mil/år | | --- | --- | --- | --- | | Värdeminskning | 1 400 kr/mån | 1 550 kr/mån | 1 850 kr/mån | | Helförsäkring | 890 kr/mån | 960 kr/mån | 1 060 kr/mån | | Fordonsskatt | 270 kr/mån | 270 kr/mån | 270 kr/mån | | Service och slitagebuffert (äldre bil) | 720 kr/mån | 880 kr/mån | 1 150 kr/mån | | Bensin (0,80 liter/mil) | 1 350 kr/mån | 2 100 kr/mån | 3 750 kr/mån | | Räntekostnad billån | 720 kr/mån | 720 kr/mån | 720 kr/mån | | Däck | 390 kr/mån | 490 kr/mån | 650 kr/mån | | **Totalt per månad** | **5 740 kr** | **6 970 kr** | **9 450 kr** | 2019-alternativet är alltså 1 500–2 000 kr/mån billigare än 2021 — en betydande skillnad för hushåll som accepterar bilens ålder och mer beprövade teknik. Nackdelen: brantare risk för större slitageposter (7G-DCT-mekatronik om oljehistoriken är dålig, MBUX-elektronikens ålder, HV-batteri om PHEV) som kan tvinga extra utgift på 12 000–35 000 kr under ägarperioden. ## A 250 vs BMW 128ti — totalkostnad över 3 år Över 3 år för familj med 1 400 mil/år: 2021 A 250 bensin landar på cirka 303 000 kr totalt (8 410 kr/mån). BMW 128ti (2021, 265 hk 2.0 turbo) landar på cirka 292 000 kr — 11 000 kr billigare främst tack vare lägre försäkringsklass (22–26) och tydligare värdebevaring. Audi A3 40 TFSI Sportback (2021) landar mellanpost: cirka 298 000 kr. A 250 e PHEV med hemladdning slår båda konkurrenter på totalkalkyl om skatte- och bränsleposten dominerar. Se [servicepriser A 250](https://minbilkoll.se/service-kostnader/mercedes-benz/a-250/), [köpguide A 250](https://minbilkoll.se/begagnad-bil/mercedes-benz/a-250/) och [Mercedes ägandekostnad per modell](https://minbilkoll.se/agandekostnad/mercedes-benz/). ## Relaterade guider Vill du jämföra fler premium-hatchar, se [bästa familjebil-listan](https://minbilkoll.se/basta/familjebil/). För PHEV-alternativ också [bästa elbil](https://minbilkoll.se/basta/elbil/). Läs vidare om värdemässig utveckling i värdeminskningsguiden. ## Vanliga frågor ### Vad kostar en Mercedes A 250 att äga per månad? 2021-års A 250 bensin för familj 1 400 mil/år: 7 800–9 400 kr/mån. 2022 A 250 e PHEV samma körprofil med hemladdning: 6 900–8 400 kr/mån. Långkörare 2 500 mil/år på bensin: 9 500–11 500 kr/mån. PHEV vinner tydligt på skattefronten men förlorar något på inköp. ### Hur hög är fordonsskatten på Mercedes A 250? A 250 bensin (M260 224 hk): 5 500–8 500 kr/år första 3 år (malus), sedan 2 800–3 800 kr. A 250 e PHEV: 360 kr/år konstant utan malus (klimatbonusbil under 50 g CO2/km). Skillnaden är cirka 20 000–30 000 kr över 5 år i PHEV:s fördel. ### Vilken försäkringsklass har Mercedes A 250? A 250 bensin: klass 24–29. A 250 e PHEV: klass 26–31 (något högre tack vare HV-elektronik). 45-åring halv bonus utanför storstad: 12 500–17 500 kr/år helförsäkring på bensin, 13 500–18 500 kr/år på PHEV. Storstadsklassning drar upp premien 15–25 procent. ### Hur brant är värdeminskningen på Mercedes A 250? Cirka 40–50 procent första 3 år av nybilspris, sedan 8–12 procent per år. En 2023 A 250 e nypris 525 000 kr handlas 2026 för 365 000–435 000 kr. Snabbare värdetapp än BMW 128ti och Audi A3 40 TFSI på grund av MBUX-elektronikens elektronikålder. ### Är A 250 e PHEV verkligen billigare totalt? På fordonsskatt ja — 360 kr/år konstant utan malus. Bränslekostnad också lägre om du regelbundet hemladdar (0,15–0,40 liter/mil blandat). Nackdel: 15 000–25 000 kr högre inköp och batterirelaterade risker på lång sikt (10+ år). För tjänstebilister med regelbunden hemladdning är PHEV nästan alltid bästa valet. ### Är det billigare att äga A 250 eller BMW 128ti? A 250 (2021) och BMW 128ti (2021) ligger inom 300–500 kr/mån av varandra. BMW vinner något på lägre försäkringsklass (22–26) och tydligare värdebevaring, A 250 e PHEV slår båda på skatte- och bränslefronten om hemladdning finns. Gratis verktyg **Värdeminskningskollen →** Verkliga värdekurvor per årsmodell — vad är bilen värd om tre år? **Förmånsvärdeskalkylatorn →** Vad kostar bilen som tjänstebil 2026 — netto per månad?