---
title: "Ägandekostnad Mercedes-Benz E 250 2026: månadskalkyl W212/W213"
description: "Vad kostar Mercedes-Benz E 250 per månad? Realistiska månadstabeller för W212 CDI och W213 CGI: skatt, försäkring, drivmedel och slitage."
canonical: "https://minbilkoll.se/agandekostnad/mercedes-benz/e-250/"
source: minbilkoll.se
---
# Ägandekostnad Mercedes-Benz E 250 2026: månadskalkyl W212/W213

> Vad kostar Mercedes-Benz E 250 per månad? Realistiska månadstabeller för W212 CDI och W213 CGI: skatt, försäkring, drivmedel och slitage.

_Källa: https://minbilkoll.se/agandekostnad/mercedes-benz/e-250/_

# Ägandekostnad Mercedes-Benz E 250 2026: månadskalkyl för W212 och W213

En begagnad Mercedes-Benz E 250 blir förvånansvärt rimlig att äga månadsvis om du väljer rätt årsmodell. En 2015 W212 E 250 CDI kombi köpt 2026 för 145 000 kr landar på 4 200–5 800 kr/mån för familj som kör 1 400 mil/år — där värdetappet är den enskilt mildaste posten (500–800 kr/mån) tack vare att den branta fasen är förbi. Samma bil men som 2011 pre-facelift E 250 CDI för 78 000 kr hamnar på 3 400–4 800 kr/mån — men slitagebuffert-behovet är märkbart högre (28 000–45 000 kr på tre år). Går du på en 2017 W213 E 250 CGI för 245 000 kr blir kalkylen 5 400–7 100 kr/mån vid samma körprofil, tyngd av snabbare värdetapp de första åren och något högre försäkringsklass. De fyra kostnadsdrivarna i ordning: värdeminskning (500–2 100 kr/mån beroende på ålder), försäkring (620–1 050 kr/mån), drivmedel (900–1 900 kr/mån beroende på diesel/bensin och körsträcka) och service inklusive slitagebuffert (650–1 100 kr/mån). Fordonsskatten skiljer sig markant mellan diesel och bensin — CDI kan hamna på 4 800–6 200 kr/år på äldre bilar (dieselns miljöklass drar upp), medan CGI landar på 2 200–2 800 kr/år. Nedan bryter jag ner kostnaderna post för post och visar månadssiffrorna för fyra realistiska scenarier.

Innan du köper

Ska du köpa en Mercedes-Benz E 250? Kolla just den bilen innan du betalar.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt.

## Marknadspriser 2026 som utgångspunkt för kalkylerna

Fyra scenarier bildar grund för alla siffror: 2011 W212 E 250 CDI sedan (78 000 kr, 22 000 mil), 2013 W212 E 250 CDI Avantgarde kombi (105 000 kr, 18 000 mil), 2015 W212 Mopf E 250 CDI kombi (145 000 kr, 14 000 mil), 2017 W213 E 250 CGI sedan (245 000 kr, 9 000 mil). Antar helförsäkring där bilen är värd över 100 000 kr, halvförsäkring under. Alla scenarier utgår från fristående Mercedes-specialist för service.

## Fordonsskatt — dieselns malus är kännbar

W212 E 250 CDI har WLTP CO2 mellan 138 och 152 g/km beroende på fälgstorlek och utrustning. Bilar registrerade 2013–07-01 till 2018–06-30 klassas i den äldre miljöskatt-modellen med CO2-baserad grundkomponent. E 250 CDI från 2014 landar där på cirka 2 800–3 800 kr/år. Bilar registrerade från 2018-07-01 träffas av Bonus-Malus första 3 åren — men på pre-facelift W212 (2010–2013) gäller den gamla årliga koldioxidskatten på 2 200–2 800 kr/år. Dieselns miljöklass 5 ger dessutom påslag jämfört med Euro 6, så vissa 2010–2012 E 250 CDI ligger på 3 200–4 100 kr/år.

W212 E 250 CGI (bensin, M271) klassas mildare: NEDC CO2 kring 155–165 g/km ger 1 800–2 400 kr/år på 2011–2014 bilar. W213 E 250 CGI 2017–2018 med WLTP kring 150–160 g/km ligger på 2 400–2 900 kr/år på bilar utanför Malus-perioden. Nyare 2019+ bensinbilar utan klimatbonus har fortfarande hanterbar årsskatt. En 2015 CDI kombi 260 kr/mån, en 2017 CGI sedan 210 kr/mån.

## Värdeminskning — där ålder verkligen betalar sig

Här är W212 en av marknadens vänligaste bilar månadsvis. En 2015 W212 E 250 CDI kombi för 145 000 kr har redan tappat cirka 65–70 procent av nypriset. De kommande 4 åren tappar bilen i genomsnitt 6–8 procent per år på nuvarande värde — cirka 8 000–14 000 kr/år eller 700–1 200 kr/mån. En 2011 pre-facelift för 78 000 kr har praktiskt taget planat ut: 3 000–6 000 kr/år (250–500 kr/mån). En 2013 Avantgarde för 105 000 kr tappar 5 000–9 500 kr/år.

W213 E 250 CGI är på en annan kurva. En 2017 för 245 000 kr ligger fortfarande i "brant" fas — under kommande 4 år tappar den 60 000–90 000 kr eller 15 000–22 500 kr/år (1 250–1 875 kr/mån). Det är detta som gör W212 mer ekonomiskt attraktiv på månadsbasis trots att bilen fysiskt är äldre. Se generell fördjupning i värdeminskningsguiden.

Innan du köper

## Köper du en Mercedes-Benz E 250? Kolla just den bilen innan visning.

Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter.

Låst köpbeslut

Det här får du i rapporten för din Mercedes-Benz E 250

🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge   🔒 Lås upp prisintervall →

🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer   🔒 Lås upp riskanalys →

🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp   🔒 Lås upp ägarkostnad →

🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning   🔒 Lås upp prutpunkter →

Aktuella annonser just nu

Aktuella Mercedes-Benz E 250-annonser — kolla dem innan du åker på visning

Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först.

![Mercedes-Benz E 250 2012](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25821196/3b11dca5-d31b-449c-bdf2-7b15fb7ee208)Billigast

Mercedes-Benz E-klass 2012

48 500 kr · 30 972 mil · Mölnlycke

Kolla denna bil med BilKoll →

Se annonsen ↗

![Mercedes-Benz E 250 2020](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/23199336/81f87622-5c41-4768-a768-d9a396f950ef)Mest prisvärd

Mercedes-Benz E-klass 2020

149 000 kr · 5 800 mil · Helsingborg

Kolla denna bil med BilKoll →

Se annonsen ↗

![Mercedes-Benz E 250 2014](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/23881233/148daa4a-32d1-44d2-8b48-3f21ce4eabba)Högst risk

Mercedes-Benz E-Klass 2014

129 000 kr · 32 000 mil · Molkom

Kolla denna bil med BilKoll →

Se annonsen ↗

![Mercedes-Benz E 250 2021](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25246780/5c03bed2-e96c-46b1-9ac5-5e872c2fc48c)Bäst köp enligt BilKoll

Mercedes-Benz E-klass 2021

239 000 kr · 7 442 mil · Norrköping

Kolla denna bil med BilKoll →

Se annonsen ↗

→ Vanliga fel

→ Servicekostnad

→ Köpguide

→ Sök vilket regnr som helst

→ Se en exempelrapport

## Försäkring — Mercedes klassas medelhögt

E 250 klassas typiskt 30–34 hos svenska försäkringsbolag. Klass 30–31 för äldre W212 (2010–2013), klass 32–33 för Mopf (2014–2016), klass 33–34 för W213. Halvförsäkring för 45-åring med hel bonus utanför storstad: W212 pre-facelift 4 900–7 200 kr/år, Mopf 5 500–8 000 kr/år. Helförsäkring: W212 pre-facelift 7 200–10 500 kr/år, Mopf 8 400–12 500 kr/år, W213 10 500–14 500 kr/år.

Avantgarde med Airmatic drar upp klass 1–2 tack vare reservdelspriset. AMG Line på Mopf drar ytterligare 1 klass. Storstadsboende betalar 15–25 procent mer, förare under 30 år 25–40 procent. På bilar under 100 000 kr är halvförsäkring rimlig — självrisken vid totalskada väger inte upp premien. Se bilförsäkringsguiden för strategier.

## Drivmedel — diesel mot bensin i siffror

E 250 CDI kör i svensk verklighet 0,55–0,68 liter diesel/mil beroende på körmix. Med diesel 22,80 kr/liter våren 2026 landar 1 400 mil/år på 17 500–21 700 kr — cirka 1 450–1 800 kr/mån. Långkörare 2 500 mil/år hamnar på 31 500–38 000 kr eller 2 625–3 170 kr/mån. Kortsträckekörning drar upp förbrukningen med 15–25 procent tack vare kalla start.

E 250 CGI kör 0,72–0,88 liter bensin/mil. Med 95-oktan 20,50 kr/liter blir 1 400 mil/år 20 700–25 300 kr eller 1 725–2 100 kr/mån. Skillnaden mot diesel: cirka 300–450 kr/mån till bensinvarianten. Långkörare 2 500 mil/år: 36 900–45 100 kr eller 3 075–3 760 kr/mån. Här börjar dieselns fördel bli betydande — 800–1 200 kr/mån i skillnad över långkörarprofil.

## Månadskostnad — 2015 W212 E 250 CDI kombi (145 000 kr)

Antaganden: 40 procent kontantinsats (58 000 kr), 4 år billån 6,3 procent på 87 000 kr, fristående Mercedes-specialist, helförsäkring 10 500 kr/år, 145 g CO2/km.

| Kostnadspost | Cityfamilj 900 mil/år | Familj 1 400 mil/år | Långkörare 2 500 mil/år |
| --- | --- | --- | --- |
| Värdeminskning | 750 kr/mån | 850 kr/mån | 1 100 kr/mån |
| Helförsäkring | 875 kr/mån | 905 kr/mån | 995 kr/mån |
| Fordonsskatt | 260 kr/mån | 260 kr/mån | 260 kr/mån |
| Service och slitagebuffert | 620 kr/mån | 745 kr/mån | 985 kr/mån |
| Diesel (0,62 l/mil) | 960 kr/mån | 1 490 kr/mån | 2 660 kr/mån |
| Räntekostnad billån | 390 kr/mån | 390 kr/mån | 390 kr/mån |
| Däck (två set fördelat) | 420 kr/mån | 510 kr/mån | 720 kr/mån |
| Övrigt (spolarvätska, torkare, småfel) | 140 kr/mån | 170 kr/mån | 235 kr/mån |
| **Totalt per månad** | **4 415 kr** | **5 320 kr** | **7 345 kr** |

## Månadskostnad — 2011 W212 E 250 CDI sedan (78 000 kr, pre-facelift)

Antaganden: 60 procent kontantinsats (47 000 kr), 3 år billån 6,3 procent på 31 000 kr, fristående verkstad, halvförsäkring 6 500 kr/år (rimligt val på så gammal bil), högre slitagebuffert tack vare ålder.

| Kostnadspost | Cityfamilj 900 mil/år | Familj 1 400 mil/år | Långkörare 2 500 mil/år |
| --- | --- | --- | --- |
| Värdeminskning | 340 kr/mån | 420 kr/mån | 540 kr/mån |
| Halvförsäkring | 540 kr/mån | 565 kr/mån | 620 kr/mån |
| Fordonsskatt | 295 kr/mån | 295 kr/mån | 295 kr/mån |
| Service och slitagebuffert (äldre) | 870 kr/mån | 1 015 kr/mån | 1 320 kr/mån |
| Diesel (0,65 l/mil) | 1 000 kr/mån | 1 555 kr/mån | 2 780 kr/mån |
| Räntekostnad billån | 145 kr/mån | 145 kr/mån | 145 kr/mån |
| Däck | 360 kr/mån | 440 kr/mån | 620 kr/mån |
| Övrigt | 145 kr/mån | 175 kr/mån | 240 kr/mån |
| **Totalt per månad** | **3 695 kr** | **4 610 kr** | **6 560 kr** |

## E 250 mot E 200 och E 220 d — vad väger tyngst?

Räknat på 4 år / 5 600 mil för 2015 W212 E 250 CDI vs 2015 E 220 CDI: E 250 och E 220 CDI delar samma OM651-motor men E 250 har högre tryck i systemet (204 vs 170 hk). Praktisk skillnad i driftskostnad: cirka 100–200 kr/mån extra i förbrukning och försäkring på E 250. På andra sidan är E 250 mer eftertraktad vid vidareförsäljning — cirka 8 000–15 000 kr högre bilar med samma miltal.

Mot E 200 CGI (M271 med 184 hk istället för 204): identisk motorplattform, minimalt bränsleskillnad. E 200 CGI kostar 15 000–25 000 kr mindre att köpa och saknar viss utrustning. Total ägandekostnad över 4 år: E 200 är cirka 6 000–10 000 kr billigare — inget avgörande belopp om du specifikt vill ha 204 hk och den mognare effektkurvan. Se breddade alternativ i [bästa familjebil](https://minbilkoll.se/basta/familjebil/), kostnader för risksidan i [servicekostnad E 250](https://minbilkoll.se/service-kostnader/mercedes-benz/e-250/) och köpguiden i [begagnad E 250](https://minbilkoll.se/begagnad-bil/mercedes-benz/e-250/).

## Slitagebuffert — vad du realistiskt bör lägga undan

2015 W212 Mopf E 250 CDI: 15 000–28 000 kr per 3-årsperiod för oförutsedda utgifter (mekatronik-adapter kan komma, injektor kan behöva åtgärdas, EGR-kontroll). 2011 pre-facelift: 28 000–48 000 kr per 3-årsperiod tack vare bilens ålder (då dyker luftfjädringens frågor upp om Avantgarde, mekatronik kan vara nära gränsen, OM651 injektorer alltid en risk). 2017 W213 CGI: 8 000–18 000 kr per 3-årsperiod — betydligt mindre.

På Avantgarde/AMG Line-utförande med Airmatic: lägg på ytterligare 15 000–25 000 kr som Airmatic-buffert över 5-årsperiod. Se mer i [ägandekostnad Mercedes per modell](https://minbilkoll.se/agandekostnad/mercedes-benz/).

## Vanliga frågor

### Vad kostar en Mercedes-Benz E 250 att äga per månad?

En 2015 W212 Mopf E 250 CDI kombi köpt 2026 för 145 000 kr landar på 4 200–5 800 kr/mån för familj med 1 400 mil/år. En 2011 pre-facelift för 78 000 kr ligger på 3 400–4 800 kr/mån samma körprofil. En 2017 W213 CGI för 245 000 kr hamnar på 5 400–7 100 kr/mån tack vare brantare värdetapp och högre försäkringsklass.

### Hur mycket fordonsskatt betalar jag på E 250?

Beror på motorval och registreringsår. W212 E 250 CDI från 2014–2016 landar på 2 800–3 800 kr/år (200–320 kr/mån), tidigare pre-facelift 2010–2013 med Euro 5-diesel ligger på 3 200–4 100 kr/år. W212 E 250 CGI (bensin) 1 800–2 400 kr/år, W213 E 250 CGI 2 400–2 900 kr/år. Bensinvarianten är mildare i skatt.

### Hur brant är värdeminskningen på E 250?

På W212 är den brant fasen förbi. En 2015 Mopf tappar 6–8 procent/år på nuvarande värde — cirka 8 000–14 000 kr/år. En 2011 pre-facelift har planat ut helt och tappar 3 000–6 000 kr/år. På W213 (2017 CGI) fortsätter brant fas — 15 000–22 500 kr/år i värdetapp de kommande 4 åren.

### Vad kostar försäkringen på E 250?

Klassas typiskt 30–34. W212 pre-facelift halvförsäkring 4 900–7 200 kr/år, helförsäkring 7 200–10 500 kr/år. Mopf halvförsäkring 5 500–8 000 kr/år, helförsäkring 8 400–12 500 kr/år. W213 helförsäkring 10 500–14 500 kr/år. Avantgarde med Airmatic drar upp klass 1–2 tack vare reservdelspriset.

### Är E 250 CDI ekonomiskt vettig om jag kör lite?

Under 900 mil/år lutar kalkylen mot E 250 CGI bensin eftersom dieselns förbrukningsfördel inte hinner arbeta in sig och bensinbilen har lägre fordonsskatt + mildare försäkringsklass. Vid 1 200–1 500 mil/år jämnar det ut sig. Över 1 500 mil/år är CDI klart bättre — 300–500 kr/mån mindre i drivmedel + starkare andrahandsvärde.

### Vad kostar det att ha Avantgarde med Airmatic?

Räkna med 15 000–25 000 kr extra i slitagebuffert per 5-årsperiod jämfört med Elegance-utförande. En bälg kostar 6 800–11 000 kr per hörn, kompressor 8 500–14 000 kr. Å andra sidan höjer Avantgarde bilens vidareförsäljningsvärde 15 000–25 000 kr, så nettokostnaden är närmare 5 000–10 000 kr över hela ägandeperioden.

Gratis verktyg

**Värdeminskningskollen →** Verkliga värdekurvor per årsmodell — vad är bilen värd om tre år?

**Förmånsvärdeskalkylatorn →** Vad kostar bilen som tjänstebil 2026 — netto per månad?
