--- title: "Vad kostar Nissan NV200 att äga? (2026)" description: "Komplett guide hos BilKoll. Sök reg.nr för individuell rapport." canonical: "https://minbilkoll.se/agandekostnad/nissan/nv200/" source: minbilkoll.se --- # Vad kostar Nissan NV200 att äga? (2026) > Komplett guide hos BilKoll. Sök reg.nr för individuell rapport. _Källa: https://minbilkoll.se/agandekostnad/nissan/nv200_ # Vad kostar Nissan NV200 att äga? Hela bilden ## Marknadsdata Nissan 2026 live marknadsdata • uppdaterad 2026-08-28 | Aktiva annonser totalt | 2 053 st | | --- | --- | | Genomsnittspris | 181 161 kr | | Prisspann | 5 195 kr – 697 200 kr | | Genomsnittlig mätarställning | 12 046 mil | | Årgångsspann | 1900–2027 | | Drivlinemix | Bensin 57% • El 22% • Diesel 21% | | Vanligaste årgångar | 2025–2029 (20%) • 2020–2024 (22%) • 2015–2019 (32%) • 2010–2014 (19%) | | KVD-auktion historiskt snitt | 83 666 kr (12 avslut) | ### Topp 8 modeller på marknaden just nu | Modell | Annonser | Snittpris | Årsspann | Snittmil | | --- | --- | --- | --- | --- | | Qashqai | 945 | 155 343 kr | 2007–2027 | 13 682 mil | | Leaf | 280 | 223 886 kr | 2012–2026 | 5 711 mil | | Juke | 250 | 150 295 kr | 1900–2026 | 11 384 mil | | X-Trail | 228 | 237 718 kr | 2004–2026 | 14 202 mil | | Micra | 203 | 160 045 kr | 1986–2026 | 12 622 mil | | Ariya | 69 | 464 259 kr | 2022–2026 | 2 943 mil | | NV200 | 48 | 58 932 kr | 2010–2020 | 17 725 mil | | e-NV200 | 30 | 110 357 kr | 2013–2022 | 6 443 mil | Källa: BilKolls marknadsdata (~109 000 aktiva annonser på svenska marknadsplatser) + KVD-auktionshistorik. Datan uppdateras dagligen — siffrorna ovan motsvarar marknaden 2026-08-28. Japanska bilar (Toyota, Honda, Lexus, Mazda, Subaru, Suzuki, Mitsubishi, Nissan) har den lägsta total ägandekostnaden på svensk marknad. Pålitlighet är legendarisk, service är förutsägbar, och värdebevarande är starkast i världen. Om TCO är ditt enda kriterium — välj japansk hybrid eller hybridicen. ## Nissan NV200 totalkostnad per månad Baserat på medelpriset 68 858 kr för en 2014 års Nissan NV200 med 148 203 km, och 1 500 mil/år körning: | Kostnadspost | Per år | Per månad | | --- | --- | --- | | Avskrivning | 5 509 kr | 459 kr | | Drivmedel (bensin) | 19 125 kr | 1 594 kr | | Försäkring (helförsäkring) | 11 400 kr | 950 kr | | Fordonsskatt | 1 500 kr | 125 kr | | Service & underhåll | 6 000 kr | 500 kr | | Däck (sommar/vinter) | 4 500 kr | 375 kr | | Övrigt (parkering, etc) | 2 000 kr | 167 kr | | **TOTALT** | **50 034 kr** | **4 170 kr** | **Kostnad per mil**: 33 kr ## Drivlinan — var pengarna går Toyota/Lexus HSD (Hybrid Synergy Drive) är den mest pålitliga drivlina som finns. Hybrid-bilar har följande fördelar: e-motor används vid låga hastigheter (gör motorslitage 30-50% lägre än ren ICE), regenerativ bromsning betyder bromsbeläggning byts mycket sällan (typiskt 12-15 000 mil mellan byten vs 4-6 000 mil för icke-hybrid), CVT-låda har inga växlingsslitage. HV-batteriet har 10-årig garanti och håller i praktiken 15-20+ år. Innan du köper ## Köper du en Nissan NV200? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Nissan NV200 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Nissan NV200-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live marknadsdata. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Nissan NV200 2014](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/27598685/47cc37a2-c3df-45e6-afd4-76f40db9f06e)Billigast Nissan NV200 2014 33 000 kr · 25 735 mil · Våg Trollhättan Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Nissan NV200 2015](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/27171880/c5215741-e786-4dad-b115-1376c61ae7ed)Mest prisvärd Nissan NV200 2015 49 500 kr · 13 500 mil · Våg Skellefteå Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Nissan NV200 2013](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26213137/40d91624-a1ad-47c9-ad14-d81ad4d09ccf)Högst risk Nissan NV200 2013 44 900 kr · 24 500 mil · Våg Hallstahammar Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Nissan NV200 2016](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26524048/1f5161de-bfc2-4eca-9448-1a66bddeddd3)Bäst köp enligt BilKoll Nissan NV200 2016 59 000 kr · 11 500 mil · Våg Gävle Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Vanliga fel → Servicekostnad → Köpguide → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## Service-kostnad i detalj Japansk hybrid-service kostar typiskt 4 500-7 500 kr/år — bland de lägsta på marknaden. En Toyota Prius eller Yaris Hybrid har 1 500 mils service-intervall, och en typisk service kostar 1 800-2 800 kr (oljebyte + filter + kontroll). Bromsservice behövs sällan. HV-batteri kontrolleras vart 3:e år ~1 200 kr. Däckslitage är generellt lägre pga svagare moment. För just Nissan NV200 2014: räkna med **6 000 kr/år** i service och underhåll vid normal användning. En 12-årig bil börjar ofta hamna i intervallet där förebyggande service kan spara stora oväntade reparationer — kamkedjor, kopplingar, växellåda-oljebyten är kostsamma om de försummas. ## Avskrivning — den största kostnaden Toyota-hybrid har det starkaste värdebevarande på svenska marknaden. En Toyota RAV4 Hybrid från 2019 håller ~75% av sitt nybilspris idag — bästa i klassen. Anledningar: 1) känd pålitlighet ger köpare trygghet, 2) lägre TCO gör begagnatmarknaden hetare, 3) Toyota har lågmedan-volym vilket håller balansen mellan utbud och efterfrågan. Lexus har lite svagare värdebevarande än Toyota pga lyx-prislapp men är fortfarande över genomsnitt. Konkret för Nissan NV200: en 2014 års modell med 148 203 km kostar idag 68 858 kr i medelpris. Räkna med att den tappar ungefär 5 509 kr per år i värde de närmaste 3 åren — det är den enskilt största TCO-komponenten, större än drivmedel + försäkring tillsammans. ## Försäkring och fordonsskatt Japansk hybrid-försäkring är typiskt 850-1 500 kr/månad helförsäkring. Lägre skadefrekvens på Toyota/Lexus reflekteras i premien. Däremot kan vissa modeller (Subaru WRX, Toyota Supra, Lexus IS-F) ha betydligt högre premier pga performance-faktorn. Försäkringen för Nissan NV200 ligger typiskt på **950 kr/månad** för helförsäkring. Fordonsskatten är **1 500 kr/år** för denna årgångs bensin-version. ## Däck och övrigt Däckskostnad fördelat över bytesintervall ligger på 4 500 kr/år. Vinter- och sommardäck är båda obligatoriska i Sverige under sina respektive perioder. Övriga kostnader (parkering, vägavgifter, smörjmedel, småreparationer) räknas till **2 000 kr/år** som schablon. ## Jämför månadskostnad vs leasing Månadskostnad **4 170 kr** för ägd Nissan NV200 ska jämföras mot privatleasing-månadskostnad för motsvarande nybil: - Ägd Nissan NV200 2014: 4 170 kr/månad (allt-i-allt) - Privatleasing motsvarande nybil: typiskt 4 500-7 500 kr/månad + drivmedel/försäkring/skatt Privatleasing ger fast månadskostnad utan avskrivningsrisk, men du äger ingenting efter 3 år. Ägd begagnatbil ger lägre totalkostnad om du behåller bilen >5 år, men du tar avskrivningsrisken. ## FAQ — vanliga frågor om ägandekostnad **Hur mycket kostar Nissan NV200 per månad totalt?** För en typisk 2014 års Nissan NV200 med 148 203 km, totalkostnad: **4 170 kr/månad** vid 1 500 mil/år körning. Det inkluderar avskrivning, drivmedel, försäkring, skatt, service, däck och övrigt. **Vad kostar Nissan NV200 per mil?** 33 kr/mil vid 1 500 mil/år. Den siffran sjunker om du kör mer (fasta kostnader fördelas över fler mil) och stiger om du kör mindre. **Är Nissan NV200 dyr i drift?** Nej — den ligger bland de mest TCO-vänliga på marknaden tack vare låg service- och avskrivningskostnad. **Lönar det sig att köpa diesel istället för bensin?** Bara om du kör >2 000 mil/år OCH >50% landsväg. Annars äter den högre fordonsskatten och högre service-kostnaden upp drivmedels-besparingen. **När är bästa tiden att sälja för att maximera ägandekostnad?** Den brantaste värdekurvan ligger år 0-3 (nybil) och år 7-10 (när reparationer börjar bli stora). Sweet spot för köp: 3-4 år gammal bil. Sweet spot för försäljning: behåll i 4-5 år sedan, eller 8-9 år sedan om bilen varit pålitlig. ## Sök reg.nr för exakt ägandekostnad Skriv in reg.nr så ser du **exakt månadskostnad** för just din Nissan NV200-konfiguration — motorvariant, försäkringsklass, fordonsskatt baserat på koldioxid-utsläpp, och värdebevarande-prognos baserad på faktiska annonspriser för samma drivlina och årsmodell. ### Sök reg.nr