--- title: "Ägandekostnad Volkswagen Caddy Maxi 2026: månadskalkyl 2K/2KN/SB" description: "Vad kostar Volkswagen Caddy Maxi per månad? Månadstabell för 2K, 2KN, SB och e-Life: skatt, försäkring, diesel, service och värdetapp." canonical: "https://minbilkoll.se/agandekostnad/volkswagen/caddy-maxi/" source: minbilkoll.se --- # Ägandekostnad Volkswagen Caddy Maxi 2026: månadskalkyl 2K/2KN/SB > Vad kostar Volkswagen Caddy Maxi per månad? Månadstabell för 2K, 2KN, SB och e-Life: skatt, försäkring, diesel, service och värdetapp. _Källa: https://minbilkoll.se/agandekostnad/volkswagen/caddy-maxi/_ # Ägandekostnad Volkswagen Caddy Maxi 2026: månadskalkyl per generation Vad kostar en Volkswagen Caddy Maxi per månad? En 2017 Caddy Maxi Life 2.0 TDI 102 hk manuell köpt 2026 för 175 000 kr landar på 4 800–6 400 kr/mån för familj som kör 1 400 mil/år — där värdetappet ligger lugnt på 750–1 000 kr/mån och dieselns förbrukning (0,55–0,64 liter/mil i verklig svensk körning) drar mest. En 2013 Caddy Maxi Life 1.6 TDI 102 hk för 105 000 kr hamnar på 3 800–4 900 kr/mån samma körprofil, men med markant högre slitagebuffert tack vare EA189-motorns eftertryck. Går du på 2021 SB Caddy Maxi 1.5 TSI 114 hk för 305 000 kr blir kalkylen 6 400–8 300 kr/mån tack vare brantare värdetapp och nyare försäkringsklass. Caddy e-Life 2022 för 285 000 kr landar på 5 400–6 800 kr/mån — el sparar på drift men dyrare försäkring och brantare värdetapp. De fem kostnadsdrivarna i ordning för dieselvarianten: värdeminskning (450–1 800 kr/mån beroende på ålder), diesel (1 100–2 800 kr/mån beroende på körsträcka), försäkring (620–1 200 kr/mån), fordonsskatt (280–500 kr/mån) och service + slitage (700–1 200 kr/mån). Fordonsskatten är kännbar på 2.0 TDI: 3 500–4 500 kr/år på Euro 6-modeller från 2016, betydligt mer på pre-facelift Euro 5. Nedan bryter jag ner varje post och visar månadssiffror för fyra realistiska scenarier. Innan du köper Ska du köpa en Volkswagen Caddy? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. ## Marknadspriser 2026 som utgångspunkt Fyra scenarier bildar grund för alla siffror: 2013 Caddy Maxi Life 1.6 TDI 102 hk manuell (105 000 kr, 15 500 mil), 2017 Caddy Maxi Life 2.0 TDI 102 hk manuell (175 000 kr, 11 500 mil), 2021 Caddy Maxi SB 1.5 TSI 114 hk DSG (305 000 kr, 4 500 mil), 2022 Caddy e-Life SB (285 000 kr, 3 200 mil). Alla scenarier utgår från fristående verkstad med Volkswagen-erfarenhet, helförsäkring på bilar över 130 000 kr, halvförsäkring under. Priserna är snittspann från Blocket och Wayke våren 2026. ## Fordonsskatt — dieselns tillägg och Malus avgör 2K/2KN Caddy Maxi med 2.0 TDI EA189 pre-facelift (2010–2015) har typiskt Euro 5-klassning vilket ger cirka 4 800–6 200 kr/år i fordonsskatt tack vare miljöklasspåslaget för diesel. NEDC CO2 kring 135–150 g/km ligger över Malus-tröskeln på gamla system men bilar registrerade före 1 juli 2018 är utanför Bonus-Malus. En 2013 Caddy Maxi Life 1.6 TDI hamnar på cirka 4 400–5 200 kr/år eller 370–435 kr/mån. 2KN med 2.0 TDI EA288 (2016–2019) klassas Euro 6 och blir mildare: 3 500–4 500 kr/år eller 290–375 kr/mån. Bilar registrerade från juli 2018 träffas av Bonus-Malus första 3 åren — 2.0 TDI med CO2 kring 130–145 g/km träffas av malus (600–1 100 kr/mån extra första 3 åren, sedan normal skatt). SB med 1.5 TSI EVO (2020+) EU6d ligger på 2 900–3 800 kr/år efter Malus, 3 500–4 500 kr/år under Malus första 3 år. En 2021 SB 1.5 TSI betalar cirka 300 kr/mån år 4–5. Caddy e-Life är fordonsskattbefriad de första 5 åren, sedan cirka 360 kr/år. ## Värdeminskning — den enskilt största posten på nyare bilar 2K/2KN pre-facelift (2010–2015) har praktiskt taget planat ut. En 2013 Caddy Maxi Life för 105 000 kr tappar cirka 6 000–10 000 kr/år under kommande 4 år — 500–835 kr/mån. Här är transportskåpsvarianten ännu mildare tack vare låg utgångsprisbild. 2KN (2016–2019) för 145 000–195 000 kr tappar 10 000–16 000 kr/år — 835–1 335 kr/mån. Sweet spot för milt värdetapp med rejält funktionell bil: 2016–2018 Life med 2.0 TDI. SB (2020+) är på brantare kurva. En 2021 SB 1.5 TSI för 305 000 kr tappar 22 000–32 000 kr/år under kommande 4 år — 1 830–2 665 kr/mån. En 2020 SB kort körd för 275 000 kr tappar 18 000–26 000 kr/år (1 500–2 165 kr/mån) tack vare passerat brantaste fasen. Caddy e-Life 2022 för 285 000 kr tappar 22 000–34 000 kr/år — laddbilar tappar generellt brantare tack vare snabb batteriteknik-utveckling och osäkerhet kring gammalt batteri på begagnatmarknaden. Se generell fördjupning i värdeminskningsguiden. Innan du köper ## Köper du en Volkswagen Caddy? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Volkswagen Caddy 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Volkswagen Caddy-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Volkswagen Caddy 2014](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25007660/6be2a2c3-6f30-469b-93eb-dd55bc52abd2)Billigast Volkswagen Caddy 2014 34 900 kr · 24 200 mil · Strängnäs Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Volkswagen Caddy 2019](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25818486/e2544f39-ea47-4c61-baa4-f31257bb403b)Mest prisvärd Volkswagen Caddy 2019 59 000 kr · 6 400 mil · Ängelholm Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Volkswagen Caddy 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24290816/c9b493fb-9cb0-47de-8654-e9f4cf9a000a)Högst risk Volkswagen Caddy 2017 118 750 kr · 31 402 mil · Arlandastad Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Volkswagen Caddy 2019](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/19089162/a6b0328a-920e-49f3-b9c1-cb99d90b1cde)Bäst köp enligt BilKoll Volkswagen Caddy 2019 77 900 kr · 5 998 mil · Upplands Väsby Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Vanliga fel → Servicekostnad → Köpguide → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## Försäkring — Life klassas mildare än transportskåp Caddy Maxi Life (personbil, M1) klassas typiskt 25–30 hos svenska försäkringsbolag. Klass 25–27 för 2K/2KN Life, klass 27–30 för SB Life, Caddy e-Life klassas 28–31 tack vare högre återanskaffningsvärde och stöldbenägenhet. Transportskåpet (N1 lätt lastbil) klassas separat under kommersiell försäkring — ofta 20–35 procent högre premie för samma teknisk bil tack vare antagen kommersiell riskprofil. Halvförsäkring för 45-åring med hel bonus utanför storstad: 2K Life 3 800–5 800 kr/år, 2KN Life 4 200–6 400 kr/år, SB Life 5 200–7 800 kr/år. Helförsäkring: 2K Life 6 200–8 800 kr/år, 2KN Life 7 000–10 200 kr/år, SB Life 8 500–12 500 kr/år, e-Life 9 500–13 800 kr/år. Storstadsboende betalar 15–25 procent mer, förare under 30 år 25–40 procent. På bilar under 100 000 kr är halvförsäkring rimlig — självrisken vid totalskada väger inte upp premien. Se bilförsäkringsguiden för strategier och när halv-till-helförsäkring-övergången bör ske. ## Drivmedel — dieselns styrka och elens verkliga kostnad Caddy Maxi 2.0 TDI kör i svensk verklighet 0,55–0,64 liter diesel/mil beroende på körmix, årsmodell och last. 1.6 TDI 102 hk är något snålare (0,50–0,58 l/mil) men med lägre effekt. Med diesel 22,80 kr/liter våren 2026 landar 1 400 mil/år på 17 400–20 400 kr eller 1 450–1 700 kr/mån för 2.0 TDI. Långkörare 2 500 mil/år: 31 300–36 500 kr eller 2 610–3 040 kr/mån. 1.5 TSI bensin (SB) kör 0,75–0,88 liter/mil — cirka 30–40 procent törstigare än dieseln. Med bensin 20,90 kr/liter blir 1 400 mil/år 21 900–25 800 kr eller 1 825–2 150 kr/mån. Caddy e-Life förbrukar 20–24 kWh/100 km i svensk körning (kall vinter drar upp till 28 kWh). Med hemmaladdning på 2,80 kr/kWh landar 1 400 mil/år på 7 800–9 400 kr eller 650–785 kr/mån — dramatiskt lägre än diesel eller bensin. Publik snabbladdning drar upp kostnaden med 60–120 procent. Kortsträckekörning drar upp dieselförbrukningen med 15–25 procent och kan orsaka DPF-problem — om du kör mest 500 meter till skolan har dieseln fel bränsleval, välj då 1.5 TSI eller e-Life. ## Månadskostnad — 2017 Caddy Maxi Life 2.0 TDI 102 hk manuell (175 000 kr) Antaganden: 40 procent kontantinsats (70 000 kr), 4 år billån 6,3 procent på 105 000 kr, fristående verkstad med Volkswagen-erfarenhet, helförsäkring 8 800 kr/år, Euro 6 CO2 130 g/km, ej Malus-period. | Kostnadspost | Familj 900 mil/år | Familj 1 400 mil/år | Långkörare 2 500 mil/år | | --- | --- | --- | --- | | Värdeminskning | 820 kr/mån | 935 kr/mån | 1 200 kr/mån | | Helförsäkring | 715 kr/mån | 735 kr/mån | 800 kr/mån | | Fordonsskatt | 310 kr/mån | 310 kr/mån | 310 kr/mån | | Service och slitagebuffert | 680 kr/mån | 820 kr/mån | 1 100 kr/mån | | Diesel (0,58 l/mil) | 1 100 kr/mån | 1 570 kr/mån | 2 800 kr/mån | | Räntekostnad billån | 475 kr/mån | 475 kr/mån | 475 kr/mån | | Däck (två set fördelat) | 380 kr/mån | 460 kr/mån | 640 kr/mån | | Övrigt (spolarvätska, torkare, småfel) | 140 kr/mån | 170 kr/mån | 230 kr/mån | | **Totalt per månad** | **4 620 kr** | **5 475 kr** | **7 555 kr** | ## Månadskostnad — 2021 Caddy Maxi SB 1.5 TSI 114 hk DSG (305 000 kr) Antaganden: 35 procent kontantinsats (107 000 kr), 5 år billån 6,3 procent på 198 000 kr, fristående verkstad, helförsäkring 11 500 kr/år, WLTP 148 g CO2/km, ur Malus-period från år 4. | Kostnadspost | Familj 900 mil/år | Familj 1 400 mil/år | Långkörare 2 500 mil/år | | --- | --- | --- | --- | | Värdeminskning | 1 700 kr/mån | 1 830 kr/mån | 2 150 kr/mån | | Helförsäkring | 935 kr/mån | 960 kr/mån | 1 050 kr/mån | | Fordonsskatt | 300 kr/mån | 300 kr/mån | 300 kr/mån | | Service och slitagebuffert (DSG) | 620 kr/mån | 750 kr/mån | 1 020 kr/mån | | Bensin (0,82 l/mil) | 1 285 kr/mån | 2 000 kr/mån | 3 570 kr/mån | | Räntekostnad billån | 825 kr/mån | 825 kr/mån | 825 kr/mån | | Däck | 420 kr/mån | 510 kr/mån | 720 kr/mån | | Övrigt | 155 kr/mån | 185 kr/mån | 250 kr/mån | | **Totalt per månad** | **6 240 kr** | **7 360 kr** | **9 885 kr** | ## Caddy e-Life 2022 (285 000 kr) — el mot diesel över 5 år Antaganden: 40 procent kontantinsats (114 000 kr), 5 år billån 6,3 procent på 171 000 kr, fristående verkstad med EV-kompetens, helförsäkring 12 500 kr/år, fordonsskattbefriad, 22 kWh/100 km i genomsnitt. | Kostnadspost | Familj 900 mil/år | Familj 1 400 mil/år | Långkörare 2 500 mil/år | | --- | --- | --- | --- | | Värdeminskning | 1 830 kr/mån | 1 950 kr/mån | 2 250 kr/mån | | Helförsäkring | 1 020 kr/mån | 1 040 kr/mån | 1 130 kr/mån | | Fordonsskatt (befriad år 1–5) | 0 kr/mån | 0 kr/mån | 0 kr/mån | | Service och slitagebuffert (el, mindre slitage) | 320 kr/mån | 385 kr/mån | 520 kr/mån | | El (22 kWh/100 km, hemmaladdning) | 420 kr/mån | 655 kr/mån | 1 165 kr/mån | | Räntekostnad billån | 715 kr/mån | 715 kr/mån | 715 kr/mån | | Däck | 435 kr/mån | 530 kr/mån | 745 kr/mån | | Övrigt | 120 kr/mån | 145 kr/mån | 200 kr/mån | | **Totalt per månad** | **4 860 kr** | **5 420 kr** | **6 725 kr** | ## Caddy Maxi mot Touran och Berlingo — vad väger tyngst? Räknat på 4 år / 5 600 mil för 2017 Caddy Maxi Life 2.0 TDI mot 2017 Volkswagen Touran 2.0 TDI (motsvarande utrustning): Caddy Maxi landar på totalt cirka 253 000 kr (5 280 kr/mån snitt). Touran landar på cirka 268 000 kr (5 580 kr/mån) — Caddy Maxi vinner cirka 15 000 kr över perioden tack vare lägre inköpspris och något mildare försäkringsklass. Touran är dock 5–10 procent bättre isolerad och har mer premiumkänsla i kupén. Mot Citroën Berlingo (2017 Multispace 1.6 BlueHDi 100): Berlingo är cirka 8 000–12 000 kr billigare över 4 år, men med sämre andrahandsvärde och färre serviceverkstäder utanför storstad. Om du specifikt söker Caddy Maxi Life med 7 säten: alternativen är begränsade. Ford Tourneo Custom är dyrare och drar mer bränsle. Citroën Berlingo XL 7-sits är billigare men trängre. Peugeot Rifter Long 7-sits är i princip samma bil som Berlingo. Caddy Maxi Life är prisvärd 7-sitsare mellan Touran och en klassisk kombi som Passat V90 Alltrack. Se breddade alternativ i [bästa MPV](https://minbilkoll.se/basta/mpv/) och risksidan i [vanliga fel Caddy Maxi](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/volkswagen/caddy-maxi/). ## Slitagebuffert — vad du realistiskt bör lägga undan 2K/2KN pre-2015 EA189 (2010–2015): 20 000–35 000 kr per 3-årsperiod tack vare dieselgate-arvet, EGR-cooler, turbo och eventuellt DSG-mekatronik. Sätt av 500–900 kr/mån i slitagebuffert. 2KN med EA288 (2016–2019): 12 000–22 000 kr per 3-årsperiod — mekaniskt friskare, mestadels DPF och slitagekomponenter. Sätt av 350–600 kr/mån. SB med 1.5 TSI (2020+): 6 000–12 000 kr per 3-årsperiod — mekaniskt friskt, mest MIB3-mjukvara och normalt slitage. Sätt av 165–330 kr/mån. Caddy e-Life har lägsta slitagebuffert på drivlinan (elmotor, ingen växellåda att haverera) men HV-batteriet är osäker post — 8–10 år efter tillverkning kan batterikapaciteten sjunka 15–25 procent, byte 95 000–140 000 kr om det behövs. Volkswagens batterigaranti (8 år eller 16 000 mil på 70 procent kapacitet) täcker det första decenniet. På transportskåp med kommersiell användning: alltid en försiktighetsmarginal på 30–40 procent uppåt tack vare hårdare belastning. Se mer i [ägandekostnad Volkswagen per modell](https://minbilkoll.se/agandekostnad/volkswagen/) och underhållsintervall i [servicekostnad Caddy Maxi](https://minbilkoll.se/service-kostnader/volkswagen/caddy-maxi/). ## Vanliga frågor ### Vad kostar en Volkswagen Caddy Maxi att äga per månad? En 2017 Caddy Maxi Life 2.0 TDI 102 hk manuell köpt 2026 för 175 000 kr landar på 4 800–6 400 kr/mån för familj med 1 400 mil/år. En 2013 Caddy Maxi Life 1.6 TDI för 105 000 kr ligger på 3 800–4 900 kr/mån samma körprofil (men med högre slitagerisk från EA189-arvet). En 2021 SB 1.5 TSI DSG för 305 000 kr hamnar på 6 400–8 300 kr/mån. Caddy e-Life 2022 för 285 000 kr landar på 5 400–6 800 kr/mån tack vare låg elkostnad. ### Hur mycket fordonsskatt betalar jag på Caddy Maxi? Beror på registreringsår och miljöklass. 2K/2KN pre-facelift 2.0 TDI EA189 (2010–2015, Euro 5-diesel) 4 800–6 200 kr/år tack vare miljöklasspåslaget. 2KN 2.0 TDI EA288 (2016–2019, Euro 6) 3 500–4 500 kr/år. SB 1.5 TSI (2020+, EU6d) 2 900–3 800 kr/år efter Malus, 3 500–4 500 kr/år under Malus första 3 år. Caddy e-Life är fordonsskattbefriad de första 5 åren. ### Hur brant är värdeminskningen på Caddy Maxi? 2K/2KN pre-facelift (2010–2015) har praktiskt taget planat ut — 6 000–10 000 kr/år eller 500–835 kr/mån. 2KN (2016–2019) tappar 10 000–16 000 kr/år (835–1 335 kr/mån). SB (2020+) 1.5 TSI är brantare — 22 000–32 000 kr/år på en 2021 eller 1 830–2 665 kr/mån. Caddy e-Life tappar liknande som 1.5 TSI trots att inköpspriset är något lägre. Sweet spot för mildast värdetapp: 2016–2018 Life med 2.0 TDI. ### Vad kostar försäkringen på Caddy Maxi Life? Klassas 25–31 beroende på generation. 2K Life halvförsäkring 3 800–5 800 kr/år, helförsäkring 6 200–8 800 kr/år. 2KN Life halvförsäkring 4 200–6 400 kr/år, helförsäkring 7 000–10 200 kr/år. SB Life helförsäkring 8 500–12 500 kr/år. Caddy e-Life 9 500–13 800 kr/år. Transportskåp klassas separat under kommersiell försäkring med 20–35 procent högre premie för samma tekniska bil. ### Är Caddy Maxi diesel eller Caddy e-Life billigast över 5 år? Beror på körsträcka. Under 900 mil/år är dieseln (2017 2.0 TDI för 175 000 kr) marginellt billigare tack vare lågt inköpspris och begränsad elförbrukning. Vid 1 400 mil/år jämnar det ut sig — båda landar på cirka 5 400–6 400 kr/mån. Över 2 000 mil/år vinner e-Life klart (2 500–3 500 kr/mån mindre i drivmedel) förutsatt att du har hemmaladdning. Har du bara publik snabbladdning svänger kalkylen tillbaka till dieseln. ### Är Caddy Maxi ekonomiskt vettig som familjebil för 7 personer? Ja, det är kanske Sveriges mest prisvärda 7-sitsare på begagnatmarknaden. Caddy Maxi Life 7-sits kostar cirka 25 000–45 000 kr mindre i inköp än motsvarande Volkswagen Touran, är rymligare i bagagerummet med 5 säten framme och delar drivlina med Touran (2.0 TDI). Nackdelar: bakre stolar på tredje raden är mindre komfortabla på långresa än Tourans, och Caddy känns mer "verktyg" än "familj" i kupén. Om du kör mest 7-sitskonfiguration i vardagen — perfekt. Om du bara behöver 7 säten några gånger per år — Touran är trevligare. Gratis verktyg **Värdeminskningskollen →** Verkliga värdekurvor per årsmodell — vad är bilen värd om tre år? **Förmånsvärdeskalkylatorn →** Vad kostar bilen som tjänstebil 2026 — netto per månad?