---
title: "Andrahandsvärde BMW 3-serien: så mycket av priset finns kvar"
description: "Hur mycket av priset en BMW 3-serien behåller efter 3, 5 och 8 år, räknat på 1 804 annonser, jämfört med andra mellanklassbilar och per årsmodell."
canonical: "https://minbilkoll.se/andrahandsvarde/bmw/3-serien/"
source: minbilkoll.se
---
# Andrahandsvärde BMW 3-serien: så mycket av priset finns kvar

> Hur mycket av priset en BMW 3-serien behåller efter 3, 5 och 8 år, räknat på 1 804 annonser, jämfört med andra mellanklassbilar och per årsmodell.

_Källa: https://minbilkoll.se/andrahandsvarde/bmw/3-serien/_

## Så mycket av priset finns kvar efter 3, 5 och 8 år

Vi har jämfört medianpriset i annonserna för varje årsmodell med medianpriset för den yngsta årsmodellen som har minst 15 annonser. För 3-serien är det årsmodell 2026, med ett medianpris på 579 000 kr (N=35, median 1 200 mil på mätaren). Det är i praktiken nästan nya bilar hos handlare, inte nypris. Underlaget för basåret är litet, så se andelarna som ungefärliga.

| Ålder | Årsmodell | Medianpris | Kvar av 2026:ans pris | Segmentsnitt |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Bas | 2026 | 579 000 kr | 100 % | - |
| 3 år | 2023 | 346 900 kr | 60 % | 66 % (6 modeller) |
| 5 år | 2021 | 279 700 kr | 48 % | 51 % (7 modeller) |
| 8 år | 2018 | 201 950 kr | 35 % | 38 % (7 modeller) |

3-serien ligger alltså 6 procentenheter under segmentet efter tre år och 3 procentenheter under efter fem och åtta år. Skillnaden är störst tidigt och krymper sedan. Den som köper ny eller nästan ny tar alltså en större del av värdetappet än med en genomsnittlig konkurrent, medan den som köper en några år gammal bil får mer bil för pengarna i förhållande till vad en nästan ny bil kostar.

Segmentet mellanklass är BilKolls egen indelning och innehåller Volvo V60, Volkswagen Passat, BMW 3-serien, Audi A4, Mercedes-Benz C-klass, Skoda Superb och Audi A5. Snittet är ett ovägt medel av de modeller som hade tillräckligt många annonser för respektive ålder och vars yngsta årsmodell i underlaget är 2024 eller senare, och 3-serien ingår själv i det.

## Medianpris per årsmodell

Här är hela kurvan för de årsmodeller som har minst 15 annonser. Kolumnen längst till höger visar hur stor del av 2026:ans medianpris som finns kvar, uträknat av oss ur samma siffror.

| Årsmodell | Annonser | Medianpris | Median mätarställning | Kvar |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2026 | 35 | 579 000 kr | 1 200 mil | 100 % |
| 2025 | 41 | 499 000 kr | 2 000 mil | 86 % |
| 2024 | 28 | 389 450 kr | 6 200 mil | 67 % |
| 2023 | 86 | 346 900 kr | 9 200 mil | 60 % |
| 2022 | 55 | 279 900 kr | 10 400 mil | 48 % |
| 2021 | 125 | 279 700 kr | 11 900 mil | 48 % |
| 2020 | 116 | 269 000 kr | 12 400 mil | 46 % |
| 2019 | 95 | 229 000 kr | 12 300 mil | 40 % |
| 2018 | 142 | 201 950 kr | 14 400 mil | 35 % |
| 2017 | 131 | 189 900 kr | 16 800 mil | 33 % |
| 2016 | 123 | 159 800 kr | 18 000 mil | 28 % |
| 2015 | 142 | 140 000 kr | 19 300 mil | 24 % |
| 2014 | 159 | 124 900 kr | 20 500 mil | 22 % |
| 2013 | 168 | 128 950 kr | 19 900 mil | 22 % |
| 2012 | 125 | 89 000 kr | 21 000 mil | 15 % |
| 2011 | 124 | 75 000 kr | 21 400 mil | 13 % |
| 2010 | 108 | 79 000 kr | 22 900 mil | 14 % |

Det största tappet sker de första åren. Mellan 2026 och 2023 skiljer det 232 100 kr i median, alltså runt 77 000 kr per årsmodell. Mellan 2023 och 2018 skiljer det 144 950 kr, ungefär 29 000 kr per årsmodell. Små ojämnheter i kurvan, där en äldre årsmodell har något högre median än året efter, beror på vilka bilar som råkar vara ute till salu och ska inte läsas som en trend.

Priserna inom varje årsmodell sprider sig mycket. För 2021 ligger den mittersta hälften av annonserna mellan 249 000 och 299 900 kr, och för 2018 mellan 179 900 och 229 900 kr. Motor, utrustning, mätarställning och skick avgör var i spannet en viss bil hamnar.

## Tre generationer i samma kurva

Kurvan täcker tre generationer av 3-serien, och generationsskiftena syns som hopp i priset:

- **E90/E91 till F30/F31.** F30-sedanen började säljas i februari 2012 och kombin F31 visades senare samma år. Mellan årsmodell 2012 och 2013 hoppar medianen från 89 000 kr till 128 950 kr. Årsmodell 2012 är en blandning av den gamla och den nya generationen.
- **F30 till G20/G21.** G20-sedanen började säljas i mars 2019 och kombin G21 visades i juni 2019. Mellan 2018 och 2019 går medianen från 201 950 kr till 229 000 kr, och även här är 2019 en blandning.
- **Ansiktslyftningen 2022.** G20 fick en uppdatering som presenterades i maj 2022 och kom ut till försäljning sommaren 2022, med bland annat den böjda skärmen (BMW Curved Display) i instrumentbrädan. Det kan förklara en del av hoppet mellan 2022 och 2023.

Att 2021 och 2022 har nästan exakt samma medianpris (279 700 och 279 900 kr) visar att årsmodellen inte är allt. Blandningen av motorer och utrustning skiljer sig mellan åren, och för 2022 finns bara 55 annonser.

Den som vill ha en 3-serie för under 200 000 kr hamnar oftast i en F30 från 2017 eller äldre, eftersom medianen för 2018 ligger strax över, på 201 950 kr. Årsmodell 2019 är en blandning av F30 och G20 med median 229 000 kr. För 2020, som i praktiken är G20, är medianen 269 000 kr.

## Från diesel till laddhybrid

I hela underlaget är 64 procent av annonserna diesel, 19 procent elhybrid och 17 procent bensin, enligt vad annonserna anger. Fördelningen skiftar kraftigt mellan årsmodellerna:

- **2014 till 2016:** nästan bara diesel, 89 till 96 procent.
- **2017 till 2020:** fortfarande mest diesel, 59 till 76 procent, med inslag av bensin och, utom för 2019, elhybrid, vilket för 3-serien i regel betyder laddhybrid. Laddhybriden 330e fanns redan i F30-generationen.
- **2021 och 2022:** elhybrid är vanligast, 61 procent för 2021 och 76 procent för 2022.
- **2023 och yngre:** 80 procent eller mer elhybrid.

Därför jämför kurvan inte riktigt samma bil över tid. En tre år gammal 3-serie är oftast en laddhybrid som 330e eller 320e, medan en åtta år gammal oftast är en diesel som 320d. Drivmedelsfältet i annonserna är dessutom inte alltid rätt, så se andelarna som vägledande.

För dieslarna är motorn värd att kolla särskilt. Läs om [BMW N47](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/motor/bmw-n47/) och efterträdaren [BMW B47](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/motor/bmw-b47/) innan du köper en äldre 320d eller 318d. Sök på registreringsnumret så ser du drivmedel, effekt och mätarställningar enligt registret.

## Behåller BMW 3-serien sitt värde

Inte fullt lika bra som snittet bland mellanklassbilar i vårt underlag. Skillnaden är tydligast efter tre år och liten efter fem och åtta år. Varför det är så kan vi inte mäta i den här datan, så vi låter bli att gissa.

Fyra saker gör siffrorna osäkrare än de ser ut:

- **Annonspris är inte slutpris.** Bilar säljs ofta under begärt pris, och prutmånen varierar mellan handlare och privatpersoner.
- **Basen är en nästan ny bil, inte nypriset.** Mot det faktiska nypriset hade andelen kvar troligen varit lägre.
- **Basåret har bara 35 annonser.** Ett par dyrt utrustade bilar mer eller mindre kan flytta medianen, och därmed alla andelar i tabellen.
- **Modellen har bytt generation och drivlina.** Ny generation och mer utrustning höjer priset på de yngsta årsmodellerna och gör att äldre bilar ser ut att ha tappat mer.

Vill du se hur BMW:s modeller står sig mot varandra, läs [BMW värdetapp](https://minbilkoll.se/guide/bmw-vardetapp/). En bredare jämförelse mellan märken finns i [bilarna med högst andrahandsvärde](https://minbilkoll.se/guide/basta-hogst-andrahandsvarde/).

## Så använder du siffrorna när du köper

1. **Jämför med rätt årsmodell och rätt drivlina.** En 320d och en 330e från 2021 ligger inte på samma pris. Kolla motorn på registreringsnumret först.
2. **Kolla generationen på gränsåren.** En 2012:a eller 2019:a kan vara av den äldre eller den nyare generationen. Titta på första registreringsdatum och på bilen själv.
3. **Lägg mätarställningen bredvid medianen.** Har bilen gått klart mer än mediantalet för årsmodellen bör priset ligga i nedre delen av spannet.
4. **Kolla besiktningen.** En personbil besiktas första gången senast 36 månader efter att den togs i trafik, sedan inom 24 månader och därefter var 14:e månad. Se när nästa besiktning ska vara gjord och om den senaste gick igenom.
5. **Läs på om modellens svaga punkter.** Vanliga fel finns samlade på [vanliga fel för BMW 3-serien](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/bmw/3-serien/), och vilken årsmodell som är bäst att välja står i [bästa årsmodell av BMW 3-serien](https://minbilkoll.se/guide/basta-arsmodell-bmw-3-serien).
6. **Räkna på värdet för just den bilen.** Tabellen ovan är ett snitt. För en uppskattning av en enskild bil, se [vad en BMW 3-serien är värd](https://minbilkoll.se/vardering/bmw/3-serien/) eller [värdera med regnummer](https://minbilkoll.se/regnr/vardering).

Den gratis sökningen på BilKoll visar fordonsdata, mätarställningar och besiktning. Den fullständiga rapporten kostar 249 kr.

## När du säljer din 3-serie

Äger du en ny eller nästan ny 3-serie är det de närmaste åren som kostar mest i värdeminskning, oavsett hur mycket du kör. Räkna på din egen bil med eget inköpspris och innehavstid i [värdeminskningskalkylatorn](https://minbilkoll.se/verktyg/vardeminskning/). Funderar du på om 3-serien är rätt val, läs [är BMW 3-serien värd pengarna](https://minbilkoll.se/guide/ar-bmw-3-serien-vard-pengarna) och [köpguiden för begagnad 3-serie](https://minbilkoll.se/begagnad-bil/bmw/3-serien/).

## Så har vi räknat

Underlaget är BilKolls annonsindex: Blocket-annonser som BilKoll följer dagligen. Vi har tagit aktiva annonser som setts senast mellan 14 och 28 september 2026, med pris mellan 15 000 och 3 000 000 kr. Varje registreringsnummer räknas en gång. 3-serien är matchad på typnummer i rubriken, som 320d och 330e, och M3 är inte med. Annonser för export, reservdelar, skadade bilar och privatleasing är bortsorterade. Av 1 872 annonser föll 52 bort i rubrikkontrollen och 16 på textfiltret, vilket gav 1 804 annonser. En årsmodell visas bara om den har minst 15 annonser. Mätarställningarna är lagrade i kilometer och avrundade till hundratal mil.

Innan du köper

Kolla bilen du tittar på

Skriv in registreringsnumret så ser du fordonsdata, mätarställningar och besiktning gratis. Den fullständiga rapporten kostar 249 kr.

## Vanliga frågor

Hur mycket tappar en BMW 3-serien i värde?

Räknat på annonserade priser har en 3-serie av årsmodell 2023 kvar 60 procent av vad en nästan ny 2026:a kostar, en 2021:a 48 procent och en 2018:a 35 procent. Tappet i kronor är störst de första tre åren.

Behåller 3-serien värdet bättre än Audi A4 och Volvo V60?

3-serien ligger något under snittet för mellanklassbilar i BilKolls underlag, där bland annat A4, V60, C-klass och Passat ingår. Vi redovisar snittet för segmentet, inte en rangordning modell för modell.

Vad kostar en begagnad BMW 3-serien?

Medianen i annonserna är 346 900 kr för årsmodell 2023, 279 700 kr för 2021 och 201 950 kr för 2018. Årsmodell 2010 till 2012 ligger under 90 000 kr i median.

Är en 320d eller 330e bättre för andrahandsvärdet?

Det går inte att säga säkert ur annonsdatan, eftersom dieslarna i regel är äldre och laddhybriderna yngre. Jämför bilar av samma årsmodell och drivlina när du bedömer priset.

Är annonspriset samma sak som vad bilen säljs för?

Nej. Siffrorna är begärda priser. Slutpriset blir ofta lägre efter prutning, särskilt vid privatköp.

Läs också

Vad är en BMW 3-serien värd?

Vanliga fel på BMW 3-serien

Köpa begagnad BMW 3-serien? E90, F30 eller G20

BMW värdetapp: vilka modeller behåller värdet

Är BMW 3 Serien värd pengarna?

Bilar med bäst andrahandsvärde

Källor

- [BilKolls annonsindex, aktiva Blocket-annonser 14 till 28 september 2026 (N=1 804 för BMW 3-serien)](https://minbilkoll.se/andrahandsvarde/bmw/3-serien/)
- [Wikipedia: BMW 3 Series (G20), lansering, Touring och ansiktslyftning](https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(G20))
- [Wikipedia: BMW 3 Series (F30), lansering och 330e](https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(F30))
- [Transportstyrelsen: Besiktningsregler för personbil](https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/aga-kopa-eller-salja-fordon/fordonsbesiktning/besiktningsregler/personbil-och-lastbil-som-inte-overstiger-3500-kg-i-totalvikt/)