---
title: "Andrahandsvärde BMW 5-serien: så mycket behåller den"
description: "En BMW 5-serien behåller 56 % av annonspriset efter 3 år och 38 % efter 8 år. Svagare än segmentet i början, starkare senare. Byggt på 1 969 annonser."
canonical: "https://minbilkoll.se/andrahandsvarde/bmw/5-serien/"
source: minbilkoll.se
---
# Andrahandsvärde BMW 5-serien: så mycket behåller den

> En BMW 5-serien behåller 56 % av annonspriset efter 3 år och 38 % efter 8 år. Svagare än segmentet i början, starkare senare. Byggt på 1 969 annonser.

_Källa: https://minbilkoll.se/andrahandsvarde/bmw/5-serien/_

## Så mycket av priset en 5-serie behåller

Vi har jämfört medianpriset för varje årsmodell med medianpriset för den yngsta årsmodellen som har minst 15 annonser. För 5-serien är det årsmodell 2026, med ett medianpris på 659 900 kr (111 annonser, median 1 200 mil).

| Ålder | Årsmodell | Medianpris | Annonser | Median miltal | Kvar av 2026-priset | Snitt stor sedan/kombi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Basår | 2026 | 659 900 kr | 111 | 1 200 mil | 100 % | 100 % |
| 3 år | 2023 | 369 900 kr | 89 | 9 700 mil | 56 % | 60 % (4 modeller) |
| 5 år | 2021 | 324 000 kr | 117 | 11 500 mil | 49 % | 51 % (4 modeller) |
| 8 år | 2018 | 248 900 kr | 211 | 15 300 mil | 38 % | 35 % (4 modeller) |

I kronor är medianpriset ungefär 290 000 kr lägre för en treårig 5-serie än för en årsmodell 2026, 335 900 kr lägre efter fem år och 411 000 kr lägre efter åtta år. Det mesta av tappet sker alltså tidigt. Mellan tre och åtta år skiljer det bara 121 000 kr i median.

Jämfört med segmentet ligger 5-serien 4 procentenheter under snittet efter tre år och 2 under efter fem år, men 3 procentenheter över efter åtta år. Segmentsnittet bygger bara på fyra modeller: Volvo V90, BMW 5-serien, Audi A6 och Mercedes-Benz E-klass. Skillnaderna är därför små och ska läsas som en riktning, inte som en exakt rangordning.

## Hela kurvan, årsmodell för årsmodell

Så här ser resten av annonsindexet ut för 5-serien, med samma filter. Kolumnen spann visar mittersta hälften av annonserna (25:e till 75:e percentilen).

| Årsmodell | Medianpris | Spann | Annonser | Median miltal |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2025 | 614 450 kr | 569 900 till 679 000 kr | 68 | 2 100 mil |
| 2024 | 438 950 kr | 409 800 till 560 000 kr | 36 | 6 800 mil |
| 2023 | 369 900 kr | 328 900 till 422 000 kr | 89 | 9 700 mil |
| 2022 | 326 950 kr | 293 900 till 369 800 kr | 66 | 10 300 mil |
| 2021 | 324 000 kr | 284 900 till 369 900 kr | 117 | 11 500 mil |
| 2020 | 284 900 kr | 249 900 till 319 900 kr | 117 | 12 600 mil |
| 2019 | 269 000 kr | 237 800 till 299 900 kr | 119 | 13 300 mil |
| 2018 | 248 900 kr | 215 000 till 285 000 kr | 211 | 15 300 mil |
| 2017 | 180 000 kr | 155 000 till 239 900 kr | 127 | 16 400 mil |
| 2016 | 164 950 kr | 139 990 till 199 900 kr | 162 | 18 200 mil |
| 2015 | 155 000 kr | 125 000 till 189 900 kr | 119 | 19 300 mil |
| 2014 | 129 450 kr | 105 000 till 154 800 kr | 166 | 21 300 mil |
| 2013 | 109 945 kr | 90 000 till 135 000 kr | 108 | 23 500 mil |
| 2012 | 109 500 kr | 89 000 till 129 999 kr | 139 | 23 700 mil |
| 2011 | 104 950 kr | 89 500 till 129 900 kr | 146 | 24 100 mil |
| 2010 | 89 000 kr | 65 000 till 109 900 kr | 68 | 25 700 mil |

Kurvan har några tydliga trappsteg. Det största ligger mellan årsmodell 2024 och 2025, där medianen skiljer 175 500 kr. Det sammanfaller med generationsskiftet: den nya 5-serien (G60) visades i maj 2023, började byggas i juli 2023 och kom ut till försäljning i oktober 2023. Kombin Touring (G61) kom i produktion först i mars 2024. Årsmodell 2023 är därför till största delen den äldre generationen G30, medan årsmodell 2024 kan vara båda generationerna (Touring byggdes som G31 in i 2024). Hur fördelningen ser ut går inte att se i annonsdata. Årsmodell 2025 och 2026 är i stort sett bara den nya generationen.

Två mindre trappsteg ligger mellan 2023 och 2024 (69 050 kr) och mellan 2017 och 2018 (68 900 kr). G30 började säljas i februari 2017 och Touring-versionen G31 visades samma månad, så årsmodell 2017 kan också vara en blandning av två generationer. Mellan 2021 och 2022 är skillnaden däremot bara 2 950 kr. En del av det som ser ut som värdetapp är alltså att bilarna är olika, inte bara att de är olika gamla.

## Varför tappet ser stort ut de första åren

Vi kan inte bevisa orsaken med annonsdata, men tre saker är värda att känna till när du tolkar siffrorna:

- **Ny generation i basåret.** Jämförelsen efter tre år ställer en G30 från 2023 mot en ny G60 från 2026. Den nya generationen är en ny bil med ny kaross, ny interiör och delvis nya drivlinor. Det är troligt att den därför annonseras dyrare redan från början, vilket drar ner andelen kvar för den äldre.
- **Drivmedelsmixen har vänt.** Bland alla annonser står 70 % som diesel, 22 % som elhybrid och 8 % som bensin. För årsmodell 2014 till 2016 är nästan alla diesel. Från 2022 dominerar elhybrid, och för årsmodell 2026 står 92 % som elhybrid, en kategori där laddhybrider som 530e och 550e hamnar, men troligen också en del mildhybrider (520i och 520d i G60 har 48-voltssystem). Uppgiften kommer från annonserna och är vägledande, eftersom drivmedelsfältet ibland är fel.
- **Miltalet växer snabbt.** Medianen går från 1 200 mil för årsmodell 2026 till 9 700 mil för 2023 och 15 300 mil för 2018. Två bilar av samma årsmodell kan därför skilja mycket i pris bara på mätarställningen.

## Vad siffrorna inte säger

Basen är medianpriset för årsmodell 2026 i annonser, inte nypriset hos en återförsäljare. Den yngsta årsmodellen säljs ofta av handlare som nästan ny bil, med rabatter och utrustning som varierar. Andelen kvar är alltså annonspris mot annonspris.

Alla priser är begärda priser i aktiva annonser, sedda mellan 14 och 28 september 2026. Vad bilen till slut säljs för kan vara lägre. Annonser där rubriken inte börjar med BMW och ett typnummer för 5-serien (som 520d, 530e eller 540i) är bortfiltrerade. Det betyder att M5, M550i, M550d och elbilen i5 inte ingår. Annonser om export, reservdelar, skadade bilar och privatleasing är borttagna, och samma regnummer räknas bara en gång. Sedan och Touring räknas ihop.

Segmentsnittet är ett ovägt medel för de fyra stora sedan- och kombimodellerna i BilKolls jämförelse. Segmentindelningen är BilKolls egen.

## Så använder du det när du köper en 5-serie

1. **Jämför med rätt årsmodell och miltal.** En 5-serie från 2018 på runt 15 000 mil ligger kring 248 900 kr i median, och hälften av annonserna ligger mellan 215 000 och 285 000 kr. Ett klart lägre pris kan vara ett fynd, men kan också vara en signal om högt miltal, skador eller en enklare utrustning. Se [värderingen för 5-serien](https://minbilkoll.se/vardering/bmw/5-serien/) för ett spann per årsmodell.
2. **Tänk på vilken generation du köper.** Årsmodell 2023 och 2024 kan vara både gammal och ny generation. Kolla vilken det är, eftersom priset skiljer mycket och en G30 till G60-pris är en dålig affär.
3. **Räkna med värdetappet i ägandekostnaden.** Köper du en treårig 5-serie och säljer den fem år senare säger dagens annonskurva att medianpriset går från ungefär 369 900 kr till ungefär 248 900 kr. Köper du en ny eller nästan ny bil är tappet de första åren betydligt större i kronor. Räkna på din egen bil med [verktyget för värdeminskning](https://minbilkoll.se/verktyg/vardeminskning/).
4. **Kolla motor och vanliga fel.** Priset säger lite om skicket. Läs om [vanliga fel på 5-serien](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/bmw/5-serien/), och för de vanligaste versionerna om [520d](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/bmw/520-d/) och [530e](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/bmw/530-e/).
5. **Kolla regnumret innan du bjuder.** En gratis sökning hos BilKoll visar fordonsdata, mätarställningar och besiktning. Stämmer miltalet i annonsen med det som registrerats vid besiktningarna? Den fullständiga rapporten kostar 249 kr.

Vill du jämföra med andra modeller finns [bilarna med högst andrahandsvärde](https://minbilkoll.se/guide/basta-hogst-andrahandsvarde/) och [värdetappet för BMW:s modeller](https://minbilkoll.se/guide/bmw-vardetapp/). Letar du efter en bil finns [begagnade 5-serier](https://minbilkoll.se/begagnad-bil/bmw/5-serien/) och [bästa årsmodellen](https://minbilkoll.se/guide/basta-arsmodell-bmw-5-serien).

Innan du köper

Kolla 5-serien innan du bjuder

Skriv in regnumret och se fordonsdata, mätarställningar och besiktning gratis. Den fullständiga rapporten kostar 249 kr.

## Vanliga frågor

Behåller en BMW 5-serien sitt värde?

Sämre än snittet för stora sedaner och kombibilar de första åren, bättre efter åtta år. Efter 3 år ligger medianpriset på 56 % av priset för en årsmodell 2026 (snitt 60 %), efter 8 år på 38 % (snitt 35 %). Det bygger på 1 969 annonser.

Hur mycket tappar en 5-serie i värde?

Tappet är störst i början. Enligt annonsmedianerna är en treårig 5-serie ungefär 290 000 kr billigare än en årsmodell 2026, och en åttaårig ungefär 411 000 kr billigare. Mellan tre och åtta år skiljer det 121 000 kr. Hoppet mellan årsmodell 2024 och 2025 hänger sannolikt till stor del ihop med den nya generationen.

Är det här slutpriser?

Nej. Det är begärda priser i aktiva Blocket-annonser som BilKoll följer, sedda mellan 14 och 28 september 2026. Slutpriset kan bli lägre.

Ingår M5, i5 och Touring?

M5 och M550i/M550d är bortfiltrerade eftersom de har en annan prisbild, och elbilen i5 ingår inte heller. Touring och sedan räknas ihop, liksom de vanliga versionerna som 520d, 530d, 530e och 540i.

Hur ser jag vad en viss 5-serie är värd?

Utgå från årsmodell, generation och miltal i tabellerna ovan eller i värderingen för 5-serien. Sök sedan på regnumret för att se fordonsdata, mätarställningar och besiktning innan du bestämmer dig för ett bud.

Läs också

Vad är en BMW 5-serien värd?

Vanliga fel på BMW 5-serien

Köpa begagnad BMW 5-serien: F10, G30 eller G60 — vilken passar dig 2026?

BMW värdetapp: vilka modeller behåller värdet

Bästa årsmodell — BMW 5-serien .

Bilar med bäst andrahandsvärde

Källor

- [Wikipedia: BMW 5 Series (G60), visad 24 maj 2023, produktion från juli 2023, försäljning från oktober 2023, G61 Touring i produktion från 1 mars 2024](https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_5_Series_(G60))
- [Wikipedia: BMW 5 Series (G30), försäljning från februari 2017, G31 Touring visad februari 2017, G31 byggd till 2024](https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_5_Series_(G30))