--- title: "Andrahandsvärde Mercedes E-klass: så mycket behåller den" description: "Hur mycket av priset behåller en Mercedes-Benz E-klass? Annonsmedianer per årsmodell från 1 499 annonser, jämfört med andra stora sedan- och kombibilar." canonical: "https://minbilkoll.se/andrahandsvarde/mercedes-benz/e-klass/" source: minbilkoll.se --- # Andrahandsvärde Mercedes E-klass: så mycket behåller den > Hur mycket av priset behåller en Mercedes-Benz E-klass? Annonsmedianer per årsmodell från 1 499 annonser, jämfört med andra stora sedan- och kombibilar. _Källa: https://minbilkoll.se/andrahandsvarde/mercedes-benz/e-klass/_ ## Andel av priset kvar efter 3, 5 och 8 år Vi har tagit medianpriset för varje årsmodell och delat det med medianpriset för den yngsta årsmodellen som har minst 15 annonser. För Mercedes-Benz E-klass är det årsmodell 2026, med ett medianpris på 734 125 kr (182 annonser, median 1 100 mil). Samma räkning har gjorts för de andra modellerna i segmentet, och snittet är ett ovägt medel av dem. | Ålder | Årsmodell | Medianpris | Kvar av priset | Segmentsnitt | Skillnad | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | Ny | 2026 | 734 125 kr (N=182) | 100 % | - | - | | 3 år | 2023 | 409 000 kr (N=41) | 56 % | 60 % (4 modeller) | -4 procentenheter | | 5 år | 2021 | 344 450 kr (N=104) | 47 % | 51 % (4 modeller) | -4 procentenheter | | 8 år | 2018 | 254 900 kr (N=155) | 35 % | 35 % (4 modeller) | 0 procentenheter | Segmentet är BilKolls egen indelning av stora sedan- och kombibilar: Volvo V90, BMW 5-serien, Audi A6 och Mercedes-Benz E-klass. E-klass ingår alltså själv i snittet, vilket gör att skillnaden mot de tre andra är något större än tabellen visar. Med bara fyra modeller i jämförelsen ska du se skillnaden på 4 procentenheter som en riktning, inte som en exakt rangordning. ## Så faller priset år för år Medianpriserna per årsmodell visar hur kurvan ser ut i annonserna just nu. Mätarställningen är medianen för respektive årsmodell. | Årsmodell | Medianpris | Antal annonser | Median mil | | --- | --- | --- | --- | | 2026 | 734 125 kr | 182 | 1 100 mil | | 2025 | 679 000 kr | 90 | 2 000 mil | | 2024 | 599 000 kr | 76 | 4 800 mil | | 2023 | 409 000 kr | 41 | 9 200 mil | | 2022 | 399 000 kr | 44 | 10 500 mil | | 2021 | 344 450 kr | 104 | 12 000 mil | | 2020 | 284 450 kr | 100 | 12 800 mil | | 2019 | 269 850 kr | 122 | 13 900 mil | | 2018 | 254 900 kr | 155 | 15 400 mil | | 2017 | 249 000 kr | 157 | 16 800 mil | | 2016 | 177 450 kr | 64 | 19 400 mil | | 2015 | 159 900 kr | 29 | 23 000 mil | | 2014 | 158 900 kr | 99 | 20 200 mil | | 2013 | 114 800 kr | 45 | 22 900 mil | | 2012 | 124 800 kr | 35 | 21 400 mil | | 2011 | 99 900 kr | 78 | 21 400 mil | | 2010 | 99 900 kr | 77 | 20 600 mil | Kurvan är inte jämn. Det i särklass största steget ligger mellan 2023 och 2024 (190 000 kr). Andra tydliga hopp finns mellan 2016 och 2017 (drygt 71 000 kr), 2020 och 2021 (60 000 kr) och 2013 och 2014 (44 100 kr). På andra ställen är kurvan förvånansvärt flat. Årsmodell 2017, 2018 och 2019 skiljer bara drygt 20 000 kr från varandra, 2014 och 2015 ligger på nästan samma median, och 2022 och 2023 skiljer bara 10 000 kr. Årsmodell 2012 har en högre median (124 800 kr) än 2013 (114 800 kr). Det är få annonser för båda årsmodellerna (35 och 45), så skillnaden kan bero på vilka bilar som råkar vara ute till salu just nu. Se den inte som att en 2012 är värd mer. ## Generationerna förklarar trappstegen E-klass har bytt generation två gånger under den period som annonserna täcker, och båda skiftena syns tydligt i priserna. - **W212** såldes från 2009 till 2016 och fick en ansiktslyftning 2013. Det sammanfaller med hacket mellan årsmodell 2013 och 2014 i tabellen, men annonsindexet anger inte vilken version varje bil är, så sambandet är en tolkning. - **W213** visades i januari 2016 och började säljas i Europa sommaren 2016, kombin mot slutet av året. En årsmodell 2016 kan alltså vara både den gamla och den nya generationen, och medianen på 177 450 kr tyder på att de flesta är W212. Från årsmodell 2017 är det i praktiken bara W213, därav hoppet till 249 000 kr. W213 ansiktslyftes 2020. - **W214** visades i april 2023, tillverkningen startade i maj 2023 och kombin kom i slutet av året. Bilarna är i regel årsmodell 2024 och framåt. Därför kostar en årsmodell 2024 i median 599 000 kr, medan en 2023 kostar 409 000 kr. För jämförelsen efter tre år betyder det att en W213 jämförs med en ny W214. Tappet till 56 procent av priset handlar alltså inte bara om ålder och mil, utan också om en ny generation med annan kaross, interiör och drivlina. Ser du i stället enbart på W214, annonseras en årsmodell 2024 för 82 procent av en 2026 (599 000 mot 734 125 kr), men det är för tidigt att säga hur den generationen står sig på längre sikt. ## Drivmedlet påverkar jämförelsen Enligt annonserna är 62 procent av alla E-klass diesel, 27 procent elhybrid och 11 procent bensin. Andelarna är vägledande, eftersom drivmedlet i annonsindexet ibland är fel angivet, till exempel när en laddhybrid står som bensin. Mixen skiljer sig kraftigt mellan årsmodellerna. Bland årsmodell 2017 och 2018 är knappt nio av tio annonser diesel (87 och 86 procent). För årsmodell 2021 till 2023 är det ungefär jämnt mellan elhybrid och diesel. Bland årsmodell 2024 och 2025 står 82 procent av annonserna som elhybrid. I W214 har alla motorer någon form av elektrifiering: mildhybrid med 48-voltssystem, som E 220 d, eller laddhybrid, som E 300 e och E 300 de. Hur en mildhybrid diesel har registrerats i annonserna, som diesel eller elhybrid, varierar sannolikt, så ta andelarna för de nyaste årsmodellerna med en nypa salt. Det du kan ta med dig är att de yngsta bilarna till stor del är laddhybrider, medan åtta år gamla bilar till största delen är diesel. Letar du efter en viss drivlina, jämför med annonser för samma variant och inte med medianen för hela årsmodellen. ## Vad det betyder när du köper eller säljer Priskurvan ger några konkreta lägen att tänka på: - Det största tappet i kronor ligger mellan en ny W214 och den äldre W213. Köper du en W214 nu säger siffrorna efter tre och fem år lite om hur just den kommer att stå sig, eftersom de till stor del speglar generationsskiftet. Jämför den i stället med andra W214 av samma variant. - W213 från årsmodell 2017 till 2019 ligger tätt i pris. Skillnaden mellan åren är liten, så skick, mätarställning och utrustning betyder mer än årsmodellen. - Årsmodell 2021 till 2023 är i regel den ansiktslyfta W213, som visades 2020. Mellan 2020 och 2021 skiljer medianen 60 000 kr, men där skiljer också drivlinemixen: hälften av 2021-annonserna är elhybrid mot en fjärdedel av 2020. Några saker att göra innan du bestämmer dig: - Jämför bilens pris med spannet för samma årsmodell. För årsmodell 2021 ligger hälften av annonserna mellan 299 900 kr och 379 900 kr, och för 2018 mellan 215 000 kr och 299 900 kr. - Kolla mätarställningen mot medianen för årsmodellen. En bil som gått mycket mer än medianen bör kosta mindre. - Fråga säljaren exakt vilken version bilen är (till exempel E 220 d eller E 300 e) och om den är laddhybrid. Det påverkar både priset och vad du bör kontrollera. - Sök på registreringsnumret. Den gratis sökningen hos BilKoll visar fordonsdata, mätarställningar och besiktning. En fullständig rapport kostar 249 kr. - Läs om [vanliga fel på Mercedes-Benz E-klass](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/mercedes-benz/e-klass/) så att du vet vad du ska titta extra på. Vill du veta vad en specifik bil är värd, använd [värdering med registreringsnummer](https://minbilkoll.se/regnr/vardering) eller se [värdering av Mercedes-Benz E-klass](https://minbilkoll.se/vardering/mercedes-benz/e-klass/). Vill du räkna på värdeminskningen själv finns [verktyget för värdeminskning](https://minbilkoll.se/verktyg/vardeminskning/). ## Så har siffrorna tagits fram Underlaget är aktiva Blocket-annonser som BilKoll följer dagligen, senast sedda 14 till 28 september 2026. Efter filtrering återstår 1 499 annonser för Mercedes-Benz E-klass. Annonsens rubrik måste börja med märket följt av ett E-typnummer med tre siffror, som E 220 eller E300. Annonser vars rubrik inte anger typnummer på det sättet, till exempel bara "E-klass", föll därför också bort. AMG-versionerna E 43, E 53 och E 63 har tvåsiffriga beteckningar och kommer inte med, vilket är avsiktligt eftersom de har en helt annan prisnivå. Totalt föll 618 annonser bort i den kontrollen. Annonser om export, reservdelar, skadade bilar, uthyrning och privatleasing är också borttagna, och varje registreringsnummer räknas bara en gång. Alla priser är begärda priser i annonser, inte slutpriser och inte nypriser. Den yngsta årsmodellen säljs ofta som nästan ny bil hos handlare. En årsmodell visas bara om den har minst 15 annonser. Mer om hur hela märket står sig finns i guiden om [Mercedes-Benz värdetapp](https://minbilkoll.se/guide/mercedes-benz-vardetapp/), och en bredare jämförelse finns i [bilarna med högst andrahandsvärde](https://minbilkoll.se/guide/basta-hogst-andrahandsvarde/). Om du funderar på om E-klass är rätt köp över huvud taget, läs [är Mercedes E-klass värd pengarna](https://minbilkoll.se/guide/ar-mercedes-e-klass-vard-pengarna) och [köpa begagnad Mercedes-Benz E-klass](https://minbilkoll.se/begagnad-bil/mercedes-benz/e-klass/). Innan du köper Kolla bilen du tittar på Skriv in registreringsnumret så ser du fordonsdata, mätarställningar och besiktning gratis. Den fullständiga rapporten kostar 249 kr. ## Vanliga frågor Behåller Mercedes E-klass sitt värde bra? Ungefär som segmentet, men lite sämre de första åren. Efter tre år annonseras en E-klass för 56 procent av priset för en årsmodell 2026 och efter fem år för 47 procent, båda 4 procentenheter under snittet för stora sedan- och kombibilar. Efter åtta år ligger den på snittet, 35 procent. Hur mycket tappar en Mercedes E-klass i värde? I annonserna skiljer det 325 125 kr i median mellan årsmodell 2026 och 2023, men 190 000 kr av det ligger i steget mellan generationerna W213 och W214. Mellan årsmodell 2017 och 2019 skiljer det bara drygt 20 000 kr. Det är begärda priser, så se det som en riktning, inte en exakt takt. Varför är en E-klass från 2024 så mycket dyrare än en från 2023? Årsmodell 2024 är i regel den nya generationen W214, som började tillverkas i maj 2023. En årsmodell 2023 är i praktiken den äldre W213. Medianen hoppar därför från 409 000 kr till 599 000 kr. Ingår AMG-modellerna i siffrorna? Nej. AMG E 43, E 53 och E 63 är bortfiltrerade, eftersom de har en egen prisnivå. Siffrorna gäller vanliga E-klass, till exempel E 220 d och E 300 e. Är det här vad bilarna faktiskt säljs för? Nej. Det är medianen av begärda priser i annonser. Slutpriset efter förhandling kan bli lägre, och handlare och privatpersoner prissätter olika. Läs också Vad är en Mercedes-Benz E-Klass värd? Vanliga fel på Mercedes-Benz E-Klass Köpa begagnad Mercedes-Benz E-Klass – W213, W214 och varför motorpaletten är så bred Mercedes-Benz värdetapp: vilka modeller behåller värdet Är Mercedes-Benz E Klass värd pengarna? Bilar med bäst andrahandsvärde Källor - [BilKolls annonsindex: 1 499 aktiva Blocket-annonser för Mercedes-Benz E-klass, sedda 14 till 28 september 2026 (egen sammanställning)](https://minbilkoll.se/andrahandsvarde/mercedes-benz/e-klass/) - [Wikipedia: Mercedes-Benz E-Class (generationer och produktionsår)](https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_E-Class) - [Wikipedia: Mercedes-Benz E-Class (W213)](https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_E-Class_(W213)) - [Wikipedia: Mercedes-Benz E-Class (W214)](https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_E-Class_(W214))