--- title: "Andrahandsvärde Nissan Qashqai: så mycket behåller den" description: "En Nissan Qashqai behåller 79 % av annonspriset efter 3 år och 42 % efter 8 år, i nivå med eller över snittet för kompakta SUV:ar. Byggt på 949 annonser." canonical: "https://minbilkoll.se/andrahandsvarde/nissan/qashqai/" source: minbilkoll.se --- # Andrahandsvärde Nissan Qashqai: så mycket behåller den > En Nissan Qashqai behåller 79 % av annonspriset efter 3 år och 42 % efter 8 år, i nivå med eller över snittet för kompakta SUV:ar. Byggt på 949 annonser. _Källa: https://minbilkoll.se/andrahandsvarde/nissan/qashqai/_ ## Så mycket av priset en Qashqai behåller Vi har jämfört medianpriset för varje årsmodell med medianpriset för den yngsta årsmodellen som har minst 15 annonser. För Qashqai är det årsmodell 2026, med ett medianpris på 352 250 kr (93 annonser, median 700 mil). | Ålder | Årsmodell | Medianpris | Annonser | Median miltal | Kvar av 2026-priset | Snitt kompakt SUV | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | Basår | 2026 | 352 250 kr | 93 | 700 mil | 100 % | 100 % | | 3 år | 2023 | 279 000 kr | 43 | 4 100 mil | 79 % | 67 % (14 modeller) | | 5 år | 2021 | 199 400 kr | 28 | 9 200 mil | 57 % | 55 % (15 modeller) | | 8 år | 2018 | 148 900 kr | 98 | 10 900 mil | 42 % | 41 % (14 modeller) | I kronor är medianpriset ungefär 73 250 kr lägre för en treårig Qashqai än för en årsmodell 2026, 152 850 kr lägre efter fem år och 203 350 kr lägre efter åtta år. Försprånget mot segmentet är 12 procentenheter vid tre år, men krymper till 2 vid fem år och 1 vid åtta år. Qashqai tappar alltså långsamt i början och följer sedan segmentet ganska exakt. ## Generationsbytet 2021 förklarar mycket Nuvarande Qashqai, tredje generationen (J12), kom ut på den europeiska marknaden sommaren 2021 och fick en ansiktslyftning som visades i april 2024. Den säljs bara med bensinmotor: en 1,3-liters turbomotor med mildhybrid, och från juli 2022 även e-Power, där bensinmotorn driver en generator och hjulen drivs av en elmotor. Någon diesel finns inte längre. Andra generationen (J11) kom till Europa i februari 2014, fick en ansiktslyftning som visades i mars 2017 och fanns med både bensin- och dieselmotorer. Det syns tydligt i annonsindexet. Mellan årsmodell 2021 och 2022 skiljer medianen 50 500 kr, mot 24 500 kr mellan 2020 och 2021. Årsmodell 2021 är en blandning av sista J11 och första J12, medan 2022 och senare är J12. Treårsmåttet (2023 mot 2026) jämför därför två bilar av samma generation, vilket ger ett högt tal. Femårs- och åttaårsmåttet jämför i stället en äldre generation med den nya och blir därmed lägre. Räknar du bara inom tredje generationen ligger 2025 på cirka 92 %, 2024 på cirka 85 %, 2023 på 79 % och 2022 på cirka 71 % av 2026 års median. Det är vår egen uträkning ur samma medianer. Inom andra generationen ligger 2014 på cirka 60 % av 2018 års median. ## Hela kurvan, årsmodell för årsmodell Så här ser annonsindexet ut för övriga årsmodeller, med samma filter: | Årsmodell | Medianpris | Annonser | Median miltal | | --- | --- | --- | --- | | 2025 | 322 900 kr | 59 | 2 600 mil | | 2024 | 299 000 kr | 57 | 3 100 mil | | 2022 | 249 900 kr | 23 | 7 200 mil | | 2020 | 174 900 kr | 26 | 10 700 mil | | 2019 | 154 900 kr | 42 | 12 500 mil | | 2017 | 129 000 kr | 107 | 13 000 mil | | 2016 | 110 000 kr | 107 | 13 700 mil | | 2015 | 99 000 kr | 81 | 15 700 mil | | 2014 | 89 850 kr | 70 | 16 400 mil | | 2013 | 66 950 kr | 34 | 18 700 mil | | 2012 | 61 950 kr | 28 | 20 100 mil | | 2011 | 62 800 kr | 27 | 19 300 mil | | 2010 | 55 000 kr | 25 | 18 800 mil | Förutom hoppet runt 2021 och 2022 finns ett tydligt hopp mellan 2013 och 2014, på 22 900 kr. Det sammanfaller med att andra generationen ersatte den första. Mellan 2011 och 2013 är kurvan nästan platt. Miltalen är låga för åldern. Medianen ligger på 10 900 mil för årsmodell 2018 och passerar 20 000 mil först runt årsmodell 2012. Årsmodellerna 2016 till 2018 har många annonser, 98 till 107 per årsmodell, så de talen är stabilare än för 2020 till 2022, där underlaget är 23 till 28 annonser. ## Vad siffrorna inte säger Basen är medianpriset för årsmodell 2026 i annonser, inte nypriset hos en återförsäljare. Den yngsta årsmodellen säljs ofta av handlare som nästan ny bil. Andelen kvar är annonspris mot annonspris. Alla priser är begärda priser i aktiva annonser, sedda mellan 14 och 28 september 2026. Slutpriset kan bli lägre. Qashqai+2, den förlängda versionen av första generationen, är bortfiltrerad. Annonser för export, reservdelar, skadade bilar och privatleasing är också borttagna, och samma regnummer räknas bara en gång. Enligt annonsernas uppgifter står 78 % som bensin och 22 % som diesel. Från årsmodell 2021 står i stort sett alla som bensin. Hybrider kan ligga som bensin i datat, så vi kan inte säga hur stor andel av de nyare bilarna som är e-Power. Det spelar roll, eftersom e-Power och mildhybriden har olika prisnivå. Segmentsnittet är ett ovägt medel för de kompakta SUV:ar i BilKolls jämförelse som har tillräckligt många annonser för en ung basårsmodell (2024 eller senare), 14 eller 15 modeller beroende på ålder. Gruppen omfattar bland andra Volvo XC40, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage, Toyota RAV4, Peugeot 3008 och Ford Kuga, men alla modeller i gruppen har inte tillräckligt underlag för varje ålder. Qashqai själv ingår i snittet. Segmentindelningen är BilKolls egen. ## Så använder du det när du köper en Qashqai 1. **Jämför med rätt årsmodell och miltal.** En Qashqai 2018 på runt 10 900 mil ligger nära medianen kring 148 900 kr. Hälften av annonserna för 2018 ligger mellan 129 900 och 164 800 kr, för 2021 mellan 186 000 och 204 900 kr och för 2023 mellan 254 900 och 289 800 kr. Ett klart lägre pris kan vara ett fynd men är oftare ett tecken på högt miltal eller skador. Se [värderingen för Qashqai](https://minbilkoll.se/vardering/nissan/qashqai/). 2. **Ta reda på vilken generation det är.** En årsmodell 2021 kan vara både J11 och J12. Fråga säljaren och jämför med registreringsdatum och utseende. Motorn räcker inte ensam, eftersom även sena J11 fanns med en 1,3-liters turbobensin, men då utan mildhybrid. Den nya generationen har högre prisnivå, så en J11 ska inte kosta som en J12. 3. **Räkna med värdetappet.** Köper du en Qashqai årsmodell 2023 för 279 000 kr och säljer den efter fem år är den då åtta år gammal. En åttaårig Qashqai (årsmodell 2018) annonseras i dag för runt 148 900 kr, alltså ungefär 130 000 kr lägre. Se det som en grov uppskattning, eftersom dagens åttaåringar är förra generationen och priserna om fem år kan se annorlunda ut. Kombinera med [verktyget för värdeminskning](https://minbilkoll.se/verktyg/vardeminskning/). 4. **Fråga vilken motor det är.** Diesel, bensin, mildhybrid och e-Power har olika prisnivå, och annonsens drivmedelsuppgift stämmer inte alltid. Läs om [vanliga fel på Qashqai](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/nissan/qashqai/) och om motorerna [1.2](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/nissan/qashqai-1-2/), [1.3](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/nissan/qashqai-1-3/) och [1.6](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/nissan/qashqai-1-6/). 5. **Kolla regnumret innan du bjuder.** En gratis sökning hos BilKoll visar fordonsdata, mätarställningar och besiktning. Stämmer miltalet i annonsen med det som registrerats vid besiktningarna? Den fullständiga rapporten kostar 249 kr. Vill du jämföra med andra modeller finns [bilarna med högst andrahandsvärde](https://minbilkoll.se/guide/basta-hogst-andrahandsvarde/), [värdetappet för Nissans modeller](https://minbilkoll.se/guide/nissan-vardetapp/), [köpguiden för begagnad Qashqai](https://minbilkoll.se/begagnad-bil/nissan/qashqai/) och vår genomgång av [om Qashqai är värd pengarna](https://minbilkoll.se/guide/ar-nissan-qashqai-vard-pengarna). Innan du köper Kolla Qashqain innan du bjuder Skriv in regnumret och se fordonsdata, mätarställningar och besiktning gratis. Den fullständiga rapporten kostar 249 kr. ## Vanliga frågor Behåller en Nissan Qashqai sitt värde? Ja, i nivå med eller bättre än snittet för kompakta SUV:ar. Efter 3 år ligger medianpriset på 79 % av priset för en årsmodell 2026 (snitt 67 %), efter 5 år 57 % (snitt 55 %) och efter 8 år 42 % (snitt 41 %). Det bygger på 949 annonser. Hur mycket tappar en Qashqai i värde? Enligt annonsmedianerna är en treårig Qashqai ungefär 73 250 kr billigare än en årsmodell 2026, en femårig ungefär 152 850 kr billigare och en åttaårig ungefär 203 350 kr billigare. Varför är treårssiffran så mycket bättre än segmentet? Årsmodell 2023 och 2026 är samma generation, J12. Äldre årsmodeller är i huvudsak andra generationen, som har lägre prisnivå. Därför krymper försprånget mot segmentet vid fem och åtta år. Är det här slutpriser? Nej. Det är begärda priser i aktiva Blocket-annonser som BilKoll följer, sedda mellan 14 och 28 september 2026. Slutpriset kan bli lägre. Ingår Qashqai+2? Nej. Qashqai+2 är den förlängda versionen av första generationen och är bortfiltrerad eftersom den har en annan prisbild. Läs också Vad är en Nissan Qashqai värd? Vanliga fel på Nissan Qashqai Köpa begagnad Nissan Qashqai – J11 mot J12, e-Power och prisbild 2026 Nissan värdetapp: vilka modeller behåller värdet bäst Är Nissan Qashqai värd pengarna? Bilar med bäst andrahandsvärde Källor - [BilKolls annonsindex: 949 aktiva Blocket-annonser för Nissan Qashqai (Qashqai+2 bortfiltrerad), sedda 2026-09-14 till 2026-09-28 (begärda priser)](https://minbilkoll.se/andrahandsvarde/nissan/qashqai/) - [Wikipedia (de): Nissan Qashqai, J11 marknadsstart februari 2014, J12 sommaren 2021, e-Power från juli 2022, ingen diesel i J12](https://de.wikipedia.org/wiki/Nissan_Qashqai) - [Wikipedia: Nissan Qashqai, generationer, ansiktslyftningar 2017 och 2024, motorer](https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Qashqai)