--- title: "Volvo S90 begagnad: D4, B5, T8, vanliga fel och pris" description: "Volvo S90 begagnad från 2016: välj mellan D4, B5 och T8, så bedömer du laddhybridens batteri, kända svagheter, driftkostnader och prisnivåer från januari 2026." canonical: "https://minbilkoll.se/begagnad-bil/volvo/s90/" source: minbilkoll.se --- # Volvo S90 begagnad: D4, B5, T8, vanliga fel och pris > Volvo S90 begagnad från 2016: välj mellan D4, B5 och T8, så bedömer du laddhybridens batteri, kända svagheter, driftkostnader och prisnivåer från januari 2026. _Källa: https://minbilkoll.se/begagnad-bil/volvo/s90/_ # Volvo S90 begagnat — vad andra generationen kostar och vilken drivlina som håller Volvo S90 är sedan-flaggskeppet i parad med V90-kombin, lanserat 2016 på SPA-plattformen och tillverkat i Daqing i Kina för Europa. Bilen fick en facelift 2020 där bland annat motorprogrammet städades — diesel försvann och B-mildhybriderna med 48-volts startgenerator tog över. Motorpaletten spänner från T4/T5/B4 2.0 turbobensin (190–254 hk), T6 med både turbo och kompressor (320 hk), B5/B6 mildhybrid (250–300 hk), D3/D4/D5 2.0 turbodiesel (150–235 hk) och T8 Twin Engine — laddhybriden med 2.0 turbo plus elmotor som lämnar 390–455 hk beroende på modellår. Allt körs genom Aisin Geartronic 8-stegsautomat, med antingen framhjuls- eller fyrhjulsdrift. På begagnatmarknaden 2026 hamnar en 2017 D4 Inscription typiskt 195 000–265 000 kr, en 2018 T8 Twin Engine 245 000–325 000 kr, en 2020 T8 R-Design med facelift 365 000–465 000 kr och en 2022 B5 R-Design 425 000–525 000 kr. Här går vi igenom vad du ska titta efter per drivlina, varför infotainmentet i tidiga bilar irriterar och hur S90 förhåller sig till nya elsedanen ES90. ![Volvo S90 – modellillustration](https://minbilkoll.se/assets/generated/cars/volvo-s90-1200.webp) Modellillustration – inte det enskilda fordonet. Årsmodell, färg och utrustning kan skilja. Innan du köper Ska du köpa en Volvo S90? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr – dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte gav dig något nytt. ## Volvo S90 i korthet Volvo S90 är Volvos stora sedan, syskon till kombin V90, och den nuvarande generationen kom 2016. Den bygger på samma SPA-plattform som XC90, V90 och XC60 och har bara tvålitersmotorer med fyra cylindrar. | **Tillverkad** | Från 2016, för Europa till och med 2024. De första bilarna byggdes i Torslanda, från mitten av 2017 i Daqing i Kina | | --- | --- | | **Plattform** | SPA, samma som XC90, V90 och XC60 | | **Diesel** | D3, D4 och D5, alla 2,0 liter med fyra cylindrar | | **Bensin** | T4, T5 och T6. Från ansiktslyftet 2020 mildhybrider med B-beteckning (B4, B5, B6) | | **Laddhybrid** | T8 med bensinmotor fram och elmotor bak, vilket ger fyrhjulsdrift | | **Ansiktslyft** | Februari 2020. Google-baserat infotainment (Android Automotive) från årsmodell 2022 | | **Ny i dag** | Säljs inte längre som ny i Europa. Uppdateringen som visades i april 2025 är till för bland annat Kina | Uppgifterna gäller modellen i stort. Vilken motor, växellåda och årsmodell just din bil har ser du när du söker på regnumret. ## SPA-plattformen och vad S90 egentligen är Andra generationen S90 är byggd på samma SPA-arkitektur som XC90, V90 och XC60. Det betyder samma 4-cylindriga Drive-E-motorfamilj genomgående — Volvo gick bort från 5- och 6-cylinder i SPA-bilarna, vilket fortfarande märks i karaktären. 2.0-litersmaskinen utan dieselbalanseraxel ger något mer vibration i tomgång och vid låga varv jämfört med en motor i samma klass från BMW eller Mercedes. Det är inte ett fel, det är en konstruktionsegenskap. Men förvänta dig inte sammetslen 6-cylindrig gångkultur — det är inte den här bilen. De första S90 byggdes i Torslanda, men från mitten av 2017 tillverkades modellen i Daqing i nordöstra Kina. Det är värt att veta eftersom det periodvis dyker upp påståenden om byggkvaliteten, men se till bilens skick och historik snarare än fabriken. Däremot har facelift-bilarna från 2020 och framåt en stramare interiör, uppdaterat Sensus-infotainment och de moderniserade B-mildhybridmotorerna istället för D-dieslarna. ## Drivlinor — välj rätt för din körprofil **D4 2.0 diesel (190 hk, 2017–2020):** Den vanligaste S90 på svenska Blocket före facelift. Stark, tystgående på motorväg och rimligt sparsam — 0,55–0,65 l/mil i blandad körning. Bra om du kör 1 800 mil/år eller mer. Kontrollera AdBlue-systemet, dieselpartikelfiltret (kort stadskörning regelbundet ger igensättning) och EGR-ventilen. På exemplar över 18 000 mil börjar enstaka turbo-aktuatorer och dubbelmassesvänghjul mogna för åtgärd. **D5 2.0 diesel med PowerPulse (235 hk):** Volvos tryckluftsförstärkning för att eliminera turboglapp. Funktionell men ytterligare ett system som kan strula på sikt. Be om dokumentation att PowerPulse-tanken kontrollerats. Bra körupplevelse i övrigt. **T5 / B4 bensin (250–254 hk):** 2.0 turbo utan supercharger. Enklare än T6 och tillräcklig i de flesta situationer. På fackliftade bilar heter den B4 och har 48-voltssystemet på köpet — något lägre förbrukning i stadstrafik och mjukare start-stopp. **B5 / B6 mildhybrid (250–300 hk, 2020+):** Här ligger sweet spot i facelift-utbudet. Bensinmotor med integrerad startgenerator som täcker den hårdaste delen av acceleration och avlastar växellådan vid kryp. Mer kultiverad än D-motorerna i tomgång och bättre stadsförbrukning. B6 har AWD som standard, B5 finns både FWD och AWD. **T6 (320 hk, 2017–2019):** Den mest komplexa förbränningsdrivlinan — turbo plus mekanisk kompressor på samma 2.0-litersblock. Stark men kompressorn är en extra slitdel som kan kosta vid större serviceåtgärd. Sällsynt i utbudet och inte värd merpriset över T5 i de flesta fall. **T8 Twin Engine (390–455 hk PHEV):** Laddhybriden med 10,4 kWh batteri på pre-facelift och uppgraderat till 11,6 respektive 18,8 kWh på senare modellår. Elräckvidd 35–60 km enligt WLTP beroende på batterigeneration. Drivlinan kombinerar T6-motorn fram med en elmotor bak — du får alltså AWD utan kardanaxel. På T8 är batterihälsan den enskilt viktigaste kontrollen vid köp. Mer om det nedan. ## T8-batteriet — så bedömer du hälsan före köp Garantin på T8-batteriet är 8 år eller 16 000 mil och täcker kapacitetsförlust under en viss tröskel. Det innebär att tidiga 2017–2018 års exemplar är på väg ut ur garanti just nu, vilket gör en faktisk kapacitetskontroll viktig. Be säljaren ladda fullt och visa indikerad elräckvidd på instrumentpanelen. En 2018 T8 med 10,4 kWh batteri ska från fabrik ge ungefär 40–45 km i räkneverket vid 100 procent — om mätaren visar 22 km är celler degraderade. Mer avancerat: en Volvo-verkstad kan göra en SOH-mätning (state of health) via VIDA-systemet och ge ett siffervärde på batteriets faktiska kapacitet jämfört med fabriksspec. Det kostar runt 800–1 500 kr men sparar dig från ett 90 000+ kr batteribyte om bilen är på väg ut. På 2020+ bilar med större batteripaket är slitaget oftast måttligt, men kontrollera ändå laddningshistoriken — daglig snabbladdning på AC är skonsamt, men T8 kan ta upp till 6,4 kW på trefas och de bilar som rutinmässigt laddats med fullt program har märkbart sämre cellbalans efter 8 000+ mil. Innan du köper ## Köper du en Volvo S90? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Volvo S90 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Volvo S90-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live marknadsdata. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Volvo S90 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26527587/f900e943-bb7b-4048-b65c-84305f633a23)Billigast Volvo S90 2017 134 900 kr · 30 500 mil · Laholm Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Volvo S90 2018](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25148397/a2b4b36e-822e-4aab-9219-18a69481c5f4)Mest prisvärd Volvo S90 2018 188 000 kr · 13 445 mil · Bromma Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Volvo S90 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/27571566/edf80b76-e8d3-457d-90f0-44d1f6be2440)Högst risk Volvo S90 2017 149 900 kr · 29 400 mil · Mörarp Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Volvo S90 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/22132913/ce00eab4-91da-4258-b72b-f2e00567f555)Bäst köp enligt BilKoll Volvo S90 2017 238 900 kr · 6 500 mil · Segeltorp Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Vanliga fel → Servicekostnad → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## Kända svagheter på S90 — vad du faktiskt ska kolla **Sensus-infotainment före årsmodell 2022:** Den portrait-orienterade pekskärmen är vacker men hårdvaran är klent dimensionerad. Återstartar spontant, hänger sig vid bilstart, är seg vid kartzoom. Det går inte att uppgradera — det är hårdvaran som sätter gränsen. Från årsmodell 2022 fick S90 Google-baserad Android Automotive, som är en helt annan upplevelse. Om du inte tål laggig touchskärm är en bil från årsmodell 2022 eller senare värd merpriset. **Pilot Assist-utlösningar:** Det semi-autonoma körhjälpsystemet är bra men har dokumenterade fall av falska detektioner — plötslig nedbromsning på rak landsväg utan synbar orsak, oftast vid skuggor över vägen eller målade vägbanor som tolkas som hinder. Mjukvaruuppdatering har minskat frekvensen men inte eliminerat den. Provkör med Pilot Assist aktivt i 20+ minuter om det är ett funktionskrav. **Kondens i klimatenheten:** Det är vanligt att kondensvatten samlas vid förångaren och droppar in i passagerarsidan över tid. Lyft mattan på passagerarens fotbrunn och tryck — ska vara torrt. Fukt här innebär att dräneringen är igensatt eller att tätningen läcker. Åtgärd cirka 3 500–6 500 kr. **Bromsskivor:** S90 har relativt tunna originalskivor som rostar tidigare än man förväntar sig — fram efter 4 000–6 000 mil om bilen står utomhus och inte används dagligen. Inspektera skivkanten med ficklampa; tydlig läpp eller rosthål ner i friktionsytan = byte. Cirka 5 500–8 500 kr per axel inkl. klossar. **Luftfjädring (R-Design och Inscription Pro):** Finns på utvalda bilar i bakaxel. Komfortabelt men kompressor och bälgar är slitdelar. Lyft inte ett luftfjädrat exemplar om det är platt vid kall morgon — det är symptomet på trasig bälg. Åtgärd 12 000–22 000 kr per sida. ## Marknadspriser Volvo S90 januari 2026 | Årsmodell | Variant | Typisk miltal | Prisintervall | | --- | --- | --- | --- | | 2017 | D4 Inscription FWD | 14 000–22 000 mil | 175 000–245 000 kr | | 2017 | D5 AWD Inscription | 13 000–20 000 mil | 195 000–275 000 kr | | 2018 | T8 Twin Engine Inscription | 9 000–15 000 mil | 245 000–325 000 kr | | 2019 | D4 R-Design FWD | 10 000–16 000 mil | 215 000–295 000 kr | | 2020 | T8 Twin Engine R-Design (facelift) | 6 000–11 000 mil | 365 000–465 000 kr | | 2021 | B5 AWD Momentum | 5 000–9 000 mil | 355 000–435 000 kr | | 2022 | B5 AWD R-Design | 3 000–7 000 mil | 425 000–525 000 kr | | 2023 | B6 AWD Ultimate | 2 000–5 000 mil | 495 000–615 000 kr | R-Design med 20-tums fälg, sportstolar och svart taklist drar 25 000–45 000 kr över Momentum. Inscription Pro adderar luftfjädring bak, ventilerade massagestolar och head-up display för 35 000–55 000 kr över Inscription. T8-laddhybriden har egen prisbild — på pre-facelift är restvärdet pressat av batteriålder, på 2020+ håller priset bättre tack vare större batteri och uppdaterad drivlina. ## S90 mot ES90 — vad du ska veta ES90 är inte en ny S90. Det är en separat elsedan på Volvos SPA2-plattform, lanserad 2025 med produktion i Kina och Malaysia. Tekniskt har ES90 ingenting gemensamt med S90 förutom designspråket — 800-volts elsystem, batteripaket på 92 eller 106 kWh i Europa, betydligt högre nypris och en helt egen position i Volvos lineup. Att en sökmotor visar "är det dyrt att serva Volvo ES90" tillsammans med S90 betyder bara att Google blandar familjenamnen. Begagnatpriset på S90 påverkas marginellt — ES90 riktar sig mot ett annat segment och köpargrupp. För dig som överväger en S90 betyder det att ES90 är Volvos elsedan, medan S90 inte längre säljs som ny i Europa. Den uppdaterade S90 som visades i april 2025 är till för bland annat Kina. Begagnatutbudet i Sverige består därför av bilar byggda till och med 2024 och fylls inte längre på med nya bilar. ## Service- och driftkostnader Liten årsservice hos Volvo-handlare: 4 500–6 500 kr på 2.0-bensin/diesel utan PHEV. Stor service med vätskor och kupéfilter var 3:e år: 8 500–12 500 kr. T8 PHEV adderar batterikontroll och kostar 1 000–2 000 kr mer per stor service. Fri Volvo-specialist sparar 25–35 procent utan att äventyra garantin om dokumentationen sköts. Bränsleförbrukning: D4/D5 0,55–0,65 l/mil blandat, B5/B6 0,75–0,90 l/mil bensin, T8 starkt beroende av laddrutiner — på korta dagliga pendlar med daglig laddning under 0,40 l/mil bensin, på långresa runt 0,80 l/mil. Fordonsskatten på 2017–2020 D4 ligger 4 500–6 500 kr/år första tre åren (förhöjd diesel), B5/B6 cirka 2 000–3 500 kr/år, T8 omkring 360 kr/år. Helförsäkring 9 500–14 000 kr/år i normal-zon. För djupare titt på märkets felmönster, läs [vanliga fel på Volvo](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/volvo/). Servicekostnaderna i bredd: [servicekostnader Volvo](https://minbilkoll.se/service-kostnader/volvo/). Funderar du på syskonet kombin eller andra Volvo-modeller? Se Volvo begagnatöversikt. För själva köpprocessen: [guide till köp av begagnad bil](https://minbilkoll.se/guide/kopa-begagnad-bil). Och för totalbild på driftekonomi: ägandekostnad bil. ## Vanliga frågor om Volvo S90 ### Vilken S90-drivlina är mest köpvärd 2026? För blandad körning och måttlig årlig sträcka är B5 mildhybrid (2020 och senare) det mest avvägda valet — modern motor, lägre stadsförbrukning än rena bensinare och nyare Android-baserat infotainment. För långkörare över 2 000 mil per år är D4 diesel från 2017–2019 fortfarande rationell om dokumentationen sköts. T8 laddhybrid lönar sig om du har daglig laddning hemma och kortare pendel — utan laddning blir T8 bara en tung bensinbil. ### Hur kontrollerar jag T8-batteriets hälsa före köp? Be säljaren ladda fullt och fota indikerad elräckvidd. På 2018 års pre-facelift med 10,4 kWh ska indikeringen ligga 40–45 km vid 100 procent; markant lägre värde tyder på cellförslitning. För säker bedömning kan en Volvo-verkstad göra en SOH-avläsning via VIDA-systemet för 800–1 500 kr. Garantin är 8 år eller 16 000 mil och täcker kapacitet under en tröskel — kontrollera att bilen fortfarande omfattas och om SOH-mätning gjorts under senaste året. ### Är facelift-S90 värd merpriset? Ja, om infotainmentet är ett funktionskrav. Bilar före årsmodell 2022 har Sensus med stående skärm som kan hänga sig och vara seg. Från årsmodell 2022 har S90 Google-baserad Android Automotive med inbyggd Google Maps. Facelift dropade också diesel till förmån för B-mildhybriderna, vilket innebär lägre fordonsskatt och mjukare drivlina i stad. Räkna med 120 000–180 000 kr i prisskillnad mellan jämförbara 2019 D4 och 2021 B5. ### Vad är skillnaden mellan S90 och ES90? ES90 är inte efterträdaren till S90 utan en separat elsedan på Volvos SPA2-plattform. ES90 har 800-voltsystem, batteripaket på 92 eller 106 kWh och en helt annan prisbild (nypris nära 800 000 kr). S90 säljs inte längre som ny i Europa men finns kvar i stort antal på begagnatmarknaden. För dig som köper begagnad S90 påverkar ES90 inte värdebilden i någon meningsfull omfattning. ### Vad kostar service på S90? Liten årsservice 4 500–6 500 kr hos Volvo-handlare på 2.0-bensin eller diesel utan PHEV. Stor service var 3:e år eller 3 000 mil med vätskor, kupéfilter och bromsvätska 8 500–12 500 kr. T8 laddhybrid adderar 1 000–2 000 kr per stor service för batterihälsokontroll. Hos kompetent fri verkstad sparar du 25–35 procent. Bromsskivor är tidsslitdelar — räkna med byte vart 4 000–6 000 mil på 5 500–8 500 kr per axel inkl. klossar. ### Är luftfjädring värt att leta efter på S90? Bara om du värdesätter komfort över ekonomi. Luftfjädring fanns som tillval på Inscription Pro och bidrar till mjukare gång över ojämn vägbana men är en framtida kostnadspost. Bälg- eller kompressorhaveri kostar 12 000–22 000 kr per åtgärd. Om du köper en bil med luftfjädring, kontrollera att alla hörn står på normal höjd efter att bilen stått över natten — synklig hängning innebär läckage. Volvo S90 begagnat till salu just nuAktuella annonser med prisspann per årsmodell, miltal och fyndbevakning Ur fordonsregistret ## Volvo S90 II vi har uppgifter om Varje sida visar en verklig bil: mätarställning, besiktning, ägarbyten och skatt ur offentliga register. Bra att jämföra mot när du läser köpguiden. - [RFR 05F2024](https://minbilkoll.se/fordon/RFR05F/) - [YSD 6292017 · 6 999 mil](https://minbilkoll.se/fordon/YSD629/) - [NFE 22K2022 · 4 227 mil](https://minbilkoll.se/fordon/NFE22K/) - [KPD 6752017 · 13 080 mil](https://minbilkoll.se/fordon/KPD675/) - [TGE 97C2019 · 13 516 mil](https://minbilkoll.se/fordon/TGE97C/) - [EJM 3172017 · 15 573 mil](https://minbilkoll.se/fordon/EJM317/) - [JCN 4202017 · 15 037 mil](https://minbilkoll.se/fordon/JCN420/) - [PEY 8882017 · 7 016 mil](https://minbilkoll.se/fordon/PEY888/) - [FCB 37K2021 · 9 968 mil](https://minbilkoll.se/fordon/FCB37K/) - [ZCR 9332019 · 7 685 mil](https://minbilkoll.se/fordon/ZCR933/) - [AAC 52M2020 · 6 938 mil](https://minbilkoll.se/fordon/AAC52M/) - [CAK 2772017 · 7 556 mil](https://minbilkoll.se/fordon/CAK277/) - [LSB 82K2022 · 3 183 mil](https://minbilkoll.se/fordon/LSB82K/) - [PHZ 1732017 · 10 925 mil](https://minbilkoll.se/fordon/PHZ173/) - [SRR 6122018 · 10 488 mil](https://minbilkoll.se/fordon/SRR612/) - [YFC 3062016 · 9 118 mil](https://minbilkoll.se/fordon/YFC306/) - [YUH 6652017 · 14 308 mil](https://minbilkoll.se/fordon/YUH665/) - [YXJ 1462017 · 8 567 mil](https://minbilkoll.se/fordon/YXJ146/) - [AZH 21R2022 · 3 278 mil](https://minbilkoll.se/fordon/AZH21R/) - [JWT 49D2021 · 9 486 mil](https://minbilkoll.se/fordon/JWT49D/) [→ Alla Volvo S90 II i registret](https://minbilkoll.se/fordon/marke/volvo/s90/)