Bilkoll jämför Audi e-tron efter verklig risk: vanliga felområden, kostnadsintervall, recall-täckning och vad du bör kontrollera före köp eller besiktning.
Audi e-tron har hög besiktningsrisk i Bilkolls V1-underlag. Kontrollera särskilt elektronik, säkerhet, elektronik. GSC-prioriterad modell där Bilkoll ser efterfrågan kring problem, service eller besiktning.
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2019-2026 vehicles. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may prevent the rearview camera image from displaying as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2025 GTI, Golf R, Audi A5, A6 Sportback E-Tron, S5, S6 Sportback E-Tron, 2026 Q4 Sportback E-Tron, and Q4 E-Tron vehicles. The torsion bar in one or both front seat belt retractors may have been damaged during production.
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2024-2025 AUDI Q4 E-Tron SUV, AUDI Q4 E-Tron Sportback, and 2024 ID.4 vehicles. The on-board charger (OCDC) may fail and stop charging the 12-volt battery, which can result in a loss of drive power.
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2021-2023 ID.4, 2022-2023 Audi Q4 e-Tron, and Q4 e-Tron Sportback vehicles. The instrument panel may not properly display the transmission gear lever indicator. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 102, "Transmission Shift Lever Sequence, Starter Interlock, and Transmission Braking Effect."
Regenerativ bromsning på Audi e-tron kan göra att bromsskivor rostar om bilen mest körs lugnt.
Elbilar är ofta tunga och kan slita däck snabbare, särskilt med högt vridmoment.
Kontrollera att inga batteri-, ladd-, ABS- eller säkerhetsvarningar lyser.
LED-ljus, reflexer och kameror/sensorer bör kontrolleras visuellt före besiktning.
| Datum | Komponent | Risk | Källa |
|---|---|---|---|
| 2025-12-19 | BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA | Hög | NHTSA |
| 2025-09-24 | SEAT BELTS:FRONT:RETRACTOR | Hög | NHTSA |
| 2025-02-28 | ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY | Hög | NHTSA |
| 2025-02-27 | POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:GEAR POSITION INDICATION (PRNDL) | Hög | NHTSA |
| 2024-08-19 | SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES | Hög | NHTSA |
| 2024-08-01 | Återkallelse | Låg | transportstyrelsen.se |
Bilkoll kombinerar modellstruktur, recall-rader, GSC-demand, kontrollpunkter och kostnadsindikatorer. V1 är ett beslutsstöd, inte ett påstående om exakt underkännandefrekvens.
Om sidan saknar hård besiktningsutfallsstatistik står det tydligt. Det är avsiktligt: vi publicerar hellre transparent riskdata än fabricerade procentsiffror.
Senast uppdaterad: 2026-05-06.
Få värdering, ägarkostnad och fordonsdata för bilen du faktiskt tittar på.