--- title: "Audi Q4 e-tron besiktning — vanliga fel 2026" description: "Så klarar Audi Q4 e-tron besiktningen. Vanliga fel, kostnadsintervall, recall-data, checklista och BilKolls metodik." canonical: "https://minbilkoll.se/besiktning/audi/q4-e-tron/" source: minbilkoll.se --- # Audi Q4 e-tron besiktning — vanliga fel 2026 > Så klarar Audi Q4 e-tron besiktningen. Vanliga fel, kostnadsintervall, recall-data, checklista och BilKolls metodik. _Källa: https://minbilkoll.se/besiktning/audi/q4-e-tron/_ BESIKTNINGSRISK # Audi **Q4 e-tron** besiktning Bilkoll jämför Audi Q4 e-tron efter verklig risk: vanliga felområden, kostnadsintervall, recall-täckning och vad du bör kontrollera före köp eller besiktning. Snabbt svar: Audi Q4 e-tron har hög besiktningsrisk i Bilkolls V1-underlag. Kontrollera särskilt säkerhetsbälte, parkeringsbroms, bromssystem. GSC-prioriterad modell där Bilkoll ser efterfrågan kring problem, service eller besiktning. DATATÄCKNING hög Risknivån är en sammanvägd indikation. Bilkoll visar inte numerisk godkännandegrad förrän hård besiktningsutfallsdata finns. Felområden 8 Recalls 5 GSC impressions 0 Confidence medium-high VANLIGASTE FELEN ## Vad ska du kontrollera på **Audi Q4 e-tron**? ### Återkallelse: säkerhetsbälte Hög risk Fel på säkerhetsbälte. Gäller Audi Q4 e-tron tillverkade 2025. Om en viss bil omfattas avgör Audi med chassinumret. Komponent: säkerhetsbälte · Confidence: high · Kostnad: Varierar ### Återkallelse: parkeringsbroms Medel risk Parkeringsbromsen kan sluta fungera. Gäller Audi Q4 e-tron tillverkade 2020–2023. Om en viss bil omfattas avgör Audi med chassinumret. Komponent: parkeringsbroms · Confidence: high · Kostnad: Varierar ### Återkallelse: bromssystem Medel risk Bromssystemet kan lossna. Gäller Audi Q4 e-tron tillverkade 2024. Om en viss bil omfattas avgör Audi med chassinumret. Komponent: bromssystem · Confidence: high · Kostnad: Varierar ### Återkallelse: krockkudde Hög risk Fel på krockkudde. Gäller Audi Q4 e-tron tillverkade 2023. Om en viss bil omfattas avgör Audi med chassinumret. Komponent: krockkudde · Confidence: high · Kostnad: Varierar ### Bromsar Medel risk Regenerativ bromsning på Audi Q4 e-tron kan göra att bromsskivor rostar om bilen mest körs lugnt. Komponent: bromsar · Confidence: medium · Kostnad: 1 800–6 000 kr ### Däck Medel risk Elbilar är ofta tunga och kan slita däck snabbare, särskilt med högt vridmoment. Komponent: däck · Confidence: medium · Kostnad: 4 000–13 000 kr ### Elektronik Medel risk Kontrollera att inga batteri-, ladd-, ABS- eller säkerhetsvarningar lyser. Komponent: elektronik · Confidence: medium · Kostnad: 800–6 000 kr ### Belysning Låg risk LED-ljus, reflexer och kameror/sensorer bör kontrolleras visuellt före besiktning. Komponent: belysning · Confidence: medium · Kostnad: 300–3 000 kr CHECKLISTA ## Före köp eller besiktning - Kontrollera att inga varningslampor lyser när bilen är startad. - Testa alla lampor, blinkers, bromsljus, dimljus och nummerskyltsbelysning. - Kontrollera däcktryck, mönsterdjup och ojämn slitbild. - Gör några bestämda inbromsningar före besiktning om bilen mest körts korta sträckor. - Läs besiktningsprotokoll och servicehistorik innan köp. ÅTERKALLELSER ## Recall-data | Datum | Komponent | Risk | Källa | | --- | --- | --- | --- | | 2025-09-29 | Säkerhetsbälte (tillverkade 2025) | Hög | [KBA (Tyskland) KBA-nr 15622R (kod 69UM) · EU Safety Gate SR/01052/26 (kod 69UM)](https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098465) | | 2025-04-01 | Parkeringsbroms (tillverkade 2020–2023) | Medel | [KBA (Tyskland) KBA-nr 14877R (kod 454R)](https://www.kba-online.de/rrdb/buerger/) | | 2024-05-29 | Bromssystem (tillverkade 2024) | Medel | [KBA (Tyskland) KBA-nr 13891R (kod 45BF) · EU Safety Gate A12/01583/24 (kod 45BF)](https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10013389) | | 2023-06-14 | Krockkudde (tillverkade 2023) | Hög | [KBA (Tyskland) KBA-nr 12814 (kod 68J1) · EU Safety Gate A12/01653/23 (kod 68J1)](https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10009703) | | 2021-08-27 | Krockkudde (tillverkade 2021) | Hög | [KBA (Tyskland) KBA-nr 11111 (kod 69CT) · EU Safety Gate A12/01262/21 (kod 69CT)](https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10004353) | METODIK ## Så räknar Bilkoll Bilkoll kombinerar modellstruktur, recall-rader, GSC-demand, kontrollpunkter och kostnadsindikatorer. V1 är ett beslutsstöd, inte ett påstående om exakt underkännandefrekvens. Om sidan saknar hård besiktningsutfallsstatistik står det tydligt. Det är avsiktligt: vi publicerar hellre transparent riskdata än fabricerade procentsiffror. Senast uppdaterad: 2026-08-31. Audi Q4 e-tron vanliga fel Sök regnummer Leasingerbjudanden Besiktningsstationer Audi Q4 e-tron vanliga fel BESIKTNINGSCYKEL ## När behöver Audi Q4 e-tron besiktas? Personbilar i Sverige ska första gången besiktas senast 36 månader efter första registreringsdatum. Andra besiktningen sker senast 24 månader efter den första, och därefter ska bilen besiktas varje år. Det betyder att en Audi Q4 e-tron från 2022 ska besiktas första gången hösten 2025, andra gången hösten 2027 och sedan löpande varje höst. Senaste besiktningsdatum syns på [skattesidan](https://minbilkoll.se/skatt/) eller via regnr-sök på BilKoll. Vid godkänd besiktning får du körtillstånd direkt på plats. Vid en 2:a — en mindre anmärkning som inte stoppar bilen — har du två månader på dig att åtgärda och göra en efterkontroll. Vid en 3:a är bilen körförbudsförklarad och får inte köras på allmän väg förrän anmärkningen är fixad och en ny besiktning godkänts. Vanligaste anledningarna till underkännande på Audi Q4 e-tron är de felområden som listas högre upp på sidan — kontrollera dem före besiktningen så slipper du efterkontroll på 360 kr. KOLLA DEN SPECIFIKA BILEN ## Sök på registreringsnummer Få värdering, ägarkostnad och fordonsdata för bilen du faktiskt tittar på. Modellhub ## Samlad köpguide för Audi Q4 e-tron Gå från den här besiktningsguiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Audi Q4 e-tron-hubben →