--- title: "Kia EV6 besiktning — vanliga fel 2026" description: "Så klarar Kia EV6 besiktningen. Vanliga fel, kostnadsintervall, recall-data, checklista och BilKolls metodik." canonical: "https://minbilkoll.se/besiktning/kia/ev6/" source: minbilkoll.se --- # Kia EV6 besiktning — vanliga fel 2026 > Så klarar Kia EV6 besiktningen. Vanliga fel, kostnadsintervall, recall-data, checklista och BilKolls metodik. _Källa: https://minbilkoll.se/besiktning/kia/ev6/_ BESIKTNINGSRISK # Kia **EV6** besiktning Bilkoll jämför Kia EV6 efter verklig risk: vanliga felområden, kostnadsintervall, recall-täckning och vad du bör kontrollera före köp eller besiktning. Snabbt svar: Kia EV6 har hög besiktningsrisk i Bilkolls V1-underlag. Kontrollera särskilt elektronik, säkerhet, bromsar. modern elbil där avgaser inte testas men bromsar, däck och varningslampor är centrala. DATATÄCKNING hög Risknivån är en sammanvägd indikation. Bilkoll visar inte numerisk godkännandegrad förrän hård besiktningsutfallsdata finns. Felområden 8 Recalls 6 GSC impressions 0 Confidence medium-high VANLIGASTE FELEN ## Vad ska du kontrollera på **Kia EV6**? ### ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Hög risk Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-volt battery, which can result in a loss of drive power. Komponent: elektronik · Confidence: high · Kostnad: Varierar ### Återkallelse eller säkerhetskampanj Medel risk Laddning — ombordladdare kan överhettas Komponent: säkerhet · Confidence: high · Kostnad: Varierar ### ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Hög risk Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-Volt battery, which can result in a loss of drive power. Komponent: elektronik · Confidence: high · Kostnad: Varierar ### POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Hög risk Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2023-2024 Niro EV and 2023 EV6 vehicles. One of the drive shafts may have been improperly heat-treated, allowing it to break under load and resulting in a loss of drive power. Komponent: säkerhet · Confidence: high · Kostnad: Varierar ### Bromsar Medel risk Regenerativ bromsning kan ge rostiga skivor om bilen körs lugnt. Komponent: bromsar · Confidence: medium · Kostnad: 1 800–5 500 kr ### Däck Medel risk Hög vikt och vridmoment ger snabbare däckslitage. Komponent: däck · Confidence: medium · Kostnad: 4 500–13 000 kr ### Elektronik Medel risk Batteri-, broms- eller säkerhetsvarningar ska inte lysa. Komponent: elektronik · Confidence: medium · Kostnad: 800–5 000 kr ### Belysning Låg risk LED-ljus och reflexer kontrolleras visuellt. Komponent: belysning · Confidence: medium · Kostnad: 300–2 500 kr CHECKLISTA ## Före köp eller besiktning - Kontrollera att inga varningslampor lyser när bilen är startad. - Testa alla lampor, blinkers, bromsljus, dimljus och nummerskyltsbelysning. - Kontrollera däcktryck, mönsterdjup och ojämn slitbild. - Gör några bestämda inbromsningar före besiktning om bilen mest körts korta sträckor. - Läs besiktningsprotokoll och servicehistorik innan köp. ÅTERKALLELSER ## Recall-data | Datum | Komponent | Risk | Källa | | --- | --- | --- | --- | | 2024-11-18 | ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY | Hög | [NHTSA](https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=24V867000) | | 2024-03-20 | Återkallelse | Medel | [transportstyrelsen.se](https://transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Fordon/aterkallelser/) | | 2024-03-14 | ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY | Hög | [NHTSA](https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=24V200000) | | 2024-01-31 | POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT | Hög | [NHTSA](https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=24V057000) | | 2024-01-10 | Återkallelse | Hög | Kia Motors | | 2022-05-11 | PARKING BRAKE:ELECTRICAL:CONTROL MODULE:SOFTWARE | Hög | [NHTSA](https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=22V322000) | METODIK ## Så räknar Bilkoll Bilkoll kombinerar modellstruktur, recall-rader, GSC-demand, kontrollpunkter och kostnadsindikatorer. V1 är ett beslutsstöd, inte ett påstående om exakt underkännandefrekvens. Om sidan saknar hård besiktningsutfallsstatistik står det tydligt. Det är avsiktligt: vi publicerar hellre transparent riskdata än fabricerade procentsiffror. Senast uppdaterad: 2026-06-11. Kia EV6 vanliga fel Sök regnummer Leasingerbjudanden Besiktningsstationer Kia EV6 vanliga fel BESIKTNINGSCYKEL ## När behöver Kia EV6 besiktas? Personbilar i Sverige ska första gången besiktas senast 36 månader efter första registreringsdatum. Andra besiktningen sker senast 24 månader efter den första, och därefter ska bilen besiktas varje år. Det betyder att en Kia EV6 från 2022 ska besiktas första gången hösten 2025, andra gången hösten 2027 och sedan löpande varje höst. Senaste besiktningsdatum syns på [skattesidan](https://minbilkoll.se/skatt/) eller via regnr-sök på BilKoll. Vid godkänd besiktning får du körtillstånd direkt på plats. Vid en 2:a — en mindre anmärkning som inte stoppar bilen — har du två månader på dig att åtgärda och göra en efterkontroll. Vid en 3:a är bilen körförbudsförklarad och får inte köras på allmän väg förrän anmärkningen är fixad och en ny besiktning godkänts. Vanligaste anledningarna till underkännande på Kia EV6 är de felområden som listas högre upp på sidan — kontrollera dem före besiktningen så slipper du efterkontroll på 360 kr. KOLLA DEN SPECIFIKA BILEN ## Sök på registreringsnummer Få värdering, ägarkostnad och fordonsdata för bilen du faktiskt tittar på. Modellhub ## Samlad köpguide för Kia EV6 Gå från den här besiktningsguiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Kia EV6-hubben → Gratis verktyg **Besiktningsriskkollen →** Modellens kända svaga punkter och checklista inför besiktningen. **Vinterdäckskollen →** Datum, mönsterdjup och regler — vad gäller i dag?