AIR BAGS
Hög riskTesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2024 Model S and 2021-2025 Model X vehicles. An air bag with the incorrect horn pad may have been installed, preventing the horn from sounding.
Bilkoll jämför Tesla Model S efter verklig risk: vanliga felområden, kostnadsintervall, recall-täckning och vad du bör kontrollera före köp eller besiktning.
Tesla Model S har hög besiktningsrisk i Bilkolls V1-underlag. Kontrollera särskilt säkerhetssystem, elektronik, säkerhetssystem. GSC-prioriterad modell där Bilkoll ser efterfrågan kring problem, service eller besiktning.
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2024 Model S and 2021-2025 Model X vehicles. An air bag with the incorrect horn pad may have been installed, preventing the horn from sounding.
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024-2025 Model 3, Model S, 2023-2025 Model X, and Model Y vehicles. The computer circuit board may short, resulting in the loss of the rearview camera image. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2025 Model S and Model X vehicles. The driver's air bag could tear during deployment. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 208, "Occupant Crash Protection" and 212, "Windshield Mounting."
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2024 Model 3, Model S, Model X, and 2020-2024 Model Y vehicles. The hood latch assembly may fail to detect an unlatched hood condition after the hood has been opened.
Regenerativ bromsning på Tesla Model S kan göra att bromsskivor rostar om bilen mest körs lugnt.
Elbilar är ofta tunga och kan slita däck snabbare, särskilt med högt vridmoment.
Kontrollera att inga batteri-, ladd-, ABS- eller säkerhetsvarningar lyser.
LED-ljus, reflexer och kameror/sensorer bör kontrolleras visuellt före besiktning.
| Datum | Komponent | Risk | Källa |
|---|---|---|---|
| 2025-03-19 | AIR BAGS | Hög | NHTSA |
| 2025-01-07 | BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE | Hög | NHTSA |
| 2024-12-24 | AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:CUSHION | Hög | NHTSA |
| 2024-07-24 | LATCHES/LOCKS/LINKAGES:HOOD:LATCH | Hög | NHTSA |
| 2024-05-28 | SEAT BELTS:FRONT:WARNING LIGHT/DEVICES | Hög | NHTSA |
| 2024-02-27 | FORWARD COLLISION AVOIDANCE: WARNINGS:EXTERNAL/PEDESTRIAN ALERT | Hög | NHTSA |
Bilkoll kombinerar modellstruktur, recall-rader, GSC-demand, kontrollpunkter och kostnadsindikatorer. V1 är ett beslutsstöd, inte ett påstående om exakt underkännandefrekvens.
Om sidan saknar hård besiktningsutfallsstatistik står det tydligt. Det är avsiktligt: vi publicerar hellre transparent riskdata än fabricerade procentsiffror.
Senast uppdaterad: 2026-05-06.
Få värdering, ägarkostnad och fordonsdata för bilen du faktiskt tittar på.