Modellhub · uppdaterad 2026-08-19
Peugeot 308: köpguide, fel och pris
Peugeot 308 ger mycket bil för pengarna i kompaktklassen, och utbudet i Sverige spänner över tre generationer med helt olika teknik. Sidan hjälper dig avgöra vilken motor och årsmodell som faktiskt är värd att köpa begagnad.
Marknadsdata är BilKolls annonsindex vid generering. Kontrollera alltid den konkreta bilen med registreringsnummer före köp.
BilKolls bedömning
Är Peugeot 308 ett bra köp?
kompaktbil
Modellhubben samlar köpbeslut, risker, prisbild och vägar vidare till djupare kluster.
- Pendlaren som kör långt och vill åt BlueHDi-dieslarnas låga förbrukning
- Familjen som vill ha kombin 308 SW med stort lastutrymme till kompaktbilspris
- Den som prioriterar komfort och utrustningsnivå framför starkt andrahandsvärde
926 objekt
blocket: 643 · bytbil: 279 · kvd: 4
Pris och marknad
Vad kostar Peugeot 308 begagnad?
I BilKolls snapshot ligger medianpriset på 88 900 kr. Mitten 50 % av annonsurvalet ligger på 62 000 kr–129 800 kr. Det är utgångspriser och kan blanda årsmodeller, miltal och utrustning.
För bättre precision: sök registreringsnummer. Då kopplas prisbedömningen till rätt årsmodell, historik, skatt och besiktning.
Prisbild efter årsmodell
Ett exemplar från 2024 har ett medianpris runt 229 800 kr, medan en 2012 ligger runt 44 800 kr. Skillnaden speglar ålder, miltal och utrustning — inte bara årsmodell.
| Årsmodell | Medianpris | Antal annonser |
|---|---|---|
| 2024 | 229 800 kr | 19 |
| 2023 | 219 900 kr | 41 |
| 2022 | 209 900 kr | 25 |
| 2020 | 144 900 kr | 26 |
| 2019 | 129 900 kr | 33 |
| 2018 | 119 900 kr | 29 |
| 2017 | 99 700 kr | 49 |
| 2016 | 84 900 kr | 103 |
| 2015 | 79 900 kr | 92 |
| 2014 | 65 000 kr | 95 |
| 2013 | 54 900 kr | 53 |
| 2012 | 44 800 kr | 26 |
Källa: BilKolls annonsindex, senaste snapshot. Medianpris = utgångspriser i annonser, inte slutpris.
Risker före köp
Det som kan göra ett billigt exemplar dyrt
- 1.2 PureTech-motorns kamrem löper i oljebad och kan brytas ned i förtid; ett missat byte riskerar hela motorn
- BlueHDi-dieslar med AdBlue kan få dyra fel i doseringssystemet, särskilt exemplar som mest gått korta sträckor
- Krånglande EAT-automatlåda eller infotainment kan kosta mer att åtgärda än vad du sparade på inköpet
Före handpenning
Checklista för Peugeot 308
- Verifiera vilken drivlina exemplaret har – tredje generationen finns även som laddhybrid och elbil, med helt andra kontrollpunkter
- Kräv dokumenterat kamremsbyte på 1.2 PureTech och kontrollera oljenivå samt tecken på oljeförbrukning
- Provkör med kall motor: lyssna efter missljud och känn att EAT-automaten växlar mjukt utan ryck
- På diesel: kontrollera att AdBlue-systemet är felfritt och fråga hur bilen körts – mycket stadskörning sliter på partikelfiltret
- Testa i-Cockpit i din körställning – den lilla ratten skymmer mätarna för vissa förare – och gå igenom alla skärmfunktioner
Djupare sidor
Fördjupa köpbeslutet
Frågor och svar
Vanliga frågor om Peugeot 308
Är Peugeot 308 ett bra begagnatköp?
Rätt exemplar är ett prisvärt alternativ till Golf och Focus, med hög komfort och snåla motorer. Men 1.2 PureTech med kamrem i oljebad och dieslarnas AdBlue-system gör att skick och servicehistorik avgör mer än priset. En bil med dokumenterade rembyten och jämn servicebok är värd att betala extra för.
Vad kostar Peugeot 308 begagnad?
I BilKolls annonsindex var medianpriset 88 900 kr vid senaste generering (2026-08-19). Se detta som utgångspriser, inte garanterade slutpriser.
Vad ska jag kontrollera före köp av Peugeot 308?
Verifiera vilken drivlina exemplaret har – tredje generationen finns även som laddhybrid och elbil, med helt andra kontrollpunkter Kräv dokumenterat kamremsbyte på 1.2 PureTech och kontrollera oljenivå samt tecken på oljeförbrukning Provkör med kall motor: lyssna efter missljud och känn att EAT-automaten växlar mjukt utan ryck På diesel: kontrollera att AdBlue-systemet är felfritt och fråga hur bilen körts – mycket stadskörning sliter på partikelfiltret
Varför ska jag söka på registreringsnummer?
Modellnamnet räcker inte för att bedöma rätt bil. Registreringsnumret behövs för historik, skatt, besiktning, värdering och risker kopplade till just det exemplaret.
Transparens
Så ska sidan användas
Det här är en modellhub: den ska hjälpa köparen att välja rätt nästa kontroll, inte ersätta en teknisk undersökning. BilKoll använder egen annonsdata, befintliga modellkluster och regnr-kontroll för att gå från bred modellfråga till konkret bilbeslut.