Porsche Cayenne E-Hybrid 2022
Porsche Cayenne E-Hybrid, 340hk, 2023 · I Trafik
Så ligger mätarställningen mot andra Porsche Cayenne E-Hybrid
Jämfört med de 96 Porsche Cayenne E-Hybrid av årsmodell 2022 som vi har en avläst mätarställning för. Den ligger i mittspannet. Skillnaden mot medianen är cirka 1 100 mil mindre.
Vad kostar den att äga?
Uppskattningen bygger på fordonets skatt, drivmedel, effekt och årsmodell. Den fullständiga uppdelningen – fordonsskatt, försäkring, drivmedel, värdeminskning och service var för sig – ingår i bilrapporten.
Att kontrollera före köp
- 9 tidigare ägare – fler än medianen på 3 för årsmodellen
Bilrapporten går igenom vad varje punkt betyder för just den här bilen, vad den bör kosta att åtgärda och hur du använder den i förhandlingen.
Besiktning
Fordonsuppgifter
| Märke | Porsche |
| Modell | Cayenne E-Hybrid |
| Årsmodell | 2022 |
| Färg | Svart |
| Kaross | Personbil |
| Drivmedel | Bensin, El |
| Effekt | 340 hk |
| Drivning | 4WD |
| CO₂-utsläpp | 76 g/km |
| Miljöklass | Hybrid |
| Fordonsskatt | 360 kr/år |
| Antal ägare | 9 |
| Först registrerad | 20/10 2022 |
| Status | I Trafik |
| Importerad | Nej |
Kända fel och svagheter
Innan du köper en begagnad Porsche Cayenne E-Hybrid är det värt att veta vilka fel som är vanliga på modellen – och vad de brukar kosta att åtgärda.
Ska du köpa den här bilen?
Gratisuppgifterna säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den – värdering, kända fel för just den här årsmodellen, ägandekostnad och förhandlingsläge.
Se full rapport för WAC31D →Sök ett annat registreringsnummer
Uppgifterna avser fordonet och hämtas från publika fordonsdatakällor. BilKoll visar inte ägarens namn, personnummer eller chassinummer. Kontrollera alltid uppgifterna mot registreringsbeviset och den fysiska bilen före köp.