Med ett medelpris på 738 610 kr representerar BMW i5 en betydande investering i premiumklassen. Den extremt låga medelkörsträckan på 1 734 mil visar att detta är en mycket ny modell på marknaden, där de flesta exemplaren knappt hunnit köras in.
Prisspannet från omkring 84 000 kr upp till nästan 1 miljon kronor visar skillnaderna mellan olika utrustningsnivåer och batteristorlekar. De billigare alternativen är troligen demonstrationsbilar eller leasingreturer, medan de dyraste är fullutrustade M-versioner.
En av de största fördelarna med BMW i5 är de dramatiskt lägre driftskostnaderna jämfört med bensin- eller dieselbilar. Elektricitet är betydligt billigare per mil än fossila bränslen.
Med hemmaladdning sparar du cirka 20 000 kr per år i driftkostnader jämfört med en motsvarande bensin-BMW. Över fem år blir det 100 000 kr i besparing, vilket delvis kompenserar för det högre inköpspriset.
BMW i5 klassificeras som en lyxelbil vilket påverkar både försäkrings- och skattkostnader. Det höga värdet driver upp försäkringspremien, men elbilar får vissa skattefördelar.
Helförsäkring kostar typiskt 18 000-28 000 kr per år beroende på ålder, bostadsort och kördistans. Det höga priset beror på:
BMW i5 betalar endast grundskatten på 360 kr per år eftersom elbilar är befriade från effekt- och miljöskatt. En motsvarande bensin-BMW skulle kosta 4 000-8 000 kr per år i skatt.
Miljöbilsförmåner: Fri parkering på många platser, låga trängselskatter och potentiella rabatter hos vissa försäkringsbolag kan spara 5 000-10 000 kr årligen.
En av de största fördelarna med BMW i5 är de kraftigt reducerade underhållskostnaderna. Elbilar har 40-60% lägre servicekostnader än motsvarande bensinbilar tack vare enklare drivlinor.
Som en ny och avancerad elbil förväntas BMW i5 följa elbilars typiska värdeutveckling. Det starka BMW-varumärket och premiumpositioneringen kan dock hjälpa till att stabilisera värdet jämfört med andra elbilar.
För att få en rättvis bild av BMW i5:s ägarkostnad bör man jämföra med en motsvarande premium-sedan från BMW. Här är en uppskattning av de totala kostnaderna över 5 år och 10 000 mil körning:
Trots högre inköpskostnad kan BMW i5 ha lägre total ägarkostnad över tid tack vare drastiskt lägre driftkostnader. Besparingen på 137 000 kr över 5 år kommer främst från billigare eldrift och lägre servicekostnader.
Hemmaladdning kostar cirka 3-4 kr per mil beroende på elpris. För 2 000 mil årskörning blir det 6 000-8 000 kr, jämfört med 25 000-30 000 kr i bensin för motsvarande BMW med förbränningsmotor. Snabbladdning är dyrare på 5-7 kr per mil men fortfarande betydligt billigare än bensin.
Helförsäkring för BMW i5 kostar typiskt 18 000-28 000 kr per år. Priset påverkas av bilens höga värde och reparationskostnader för elbilar, men vissa försäkringsbolag ger rabatter för miljöbilar. Det högre priset kompenseras delvis av lägre skatte- och driftkostnader.
Ja, som elbil har BMW i5 40-60% lägre underhållskostnader än motsvarande bensinbil. Ingen oljebyte, färre rörliga delar och regenerativ bromsning minskar servicekostnaderna till cirka 5 000-8 000 kr per år jämfört med 12 000-18 000 kr för en BMW 530i.
BMW i5 förväntas följa elbilars värdeminskning: 25-30% första året, därefter 15-20% årligen. Efter 5 år kan bilen ha kvar 35-40% av sitt ursprungsvärde. Starkt varumärke och premiumpositionering kan hjälpa värdet jämfört med andra elbilar, men snabb teknikutveckling påverkar negativt.
Få en kostnadsfri värdering av din BMW i5 baserat på aktuella marknadsdata och bilens specifika förutsättningar.
Värdera min bil kostnadsfrittSnabb och enkel värdering • Baserat på marknadsdata • 100% gratis
Läs fler guider på BilKoll Guider • Sök begagnade bilar • Värdera din bil