Opel Mokka är en historia om två bilar. Första generationen (2013-2019) och andra generationen (2021-) är så olika att de knappt bör betraktas som samma modell. Detta har stor betydelse för dig som köpare av begagnadbil.
Med 178 annonser på marknaden och en genomsnittlig körsträcka på 71 340 km representerar majoriteten av begagnade Mokka första generationen. Snittpriset på 203 886 kr placerar den i mellanskiktet för kompakta SUV:ar.
Vårt råd: Om du har budget för det, välj andra generationen (2021+). Om du köper första generationen, var extra noggrann med kontrollen och förhandla hårt om priset.
Första generationens Mokka har tyvärr ett rykte om sig för att ha många barnsjukdomar och konstruktionsproblem. Här är de vanligaste problemen du bör känna till.
Kanske det mest ökända problemet. Växellådan kan börja hacka, rycker vid växling eller vägrar att växla alls. Reparation kostar 40 000-80 000 kr, mer än vad många exemplar är värda. Kontrollera noga vid provkörning.
Termostat, vattenpump och kylsystemsläckage är vanliga, särskilt på 1.4-litersmotorn. Kan leda till överhettning och dyra motorskador om man inte upptäcker det i tid. Kontrollera kylarvätska och sök efter tecken på läckage.
Många ägare rapporterar vibrationer i ratten vid hastigheter kring 100-120 km/h. Kan bero på hjulbalanseringsproblem, men även på defekta hjullager eller problem med drivaxlarna.
Äldre Mokka kan ha problem med multimediasystemet som hänger sig, Bluetooth som inte fungerar korrekt eller intermittenta fel på olika sensorer. Ofta relativt billiga att lösa men irriterande i vardagen.
Viktigt: Många av dessa problem förekommer främst på tidiga produktionsår (2013-2015). Senare årsmodeller (2017-2019) har ofta dessa fel åtgärdade, men kontrollera alltid servicehistoriken.
Valet av motor och växellåda är kritiskt när du köper en begagnad Mokka, särskilt från första generationen där vissa kombinationer är betydligt mer problemfria än andra.
Använder moderna PSA-motorer som också finns i Peugeot 2008 och Citroën C4 Aircross. Betydligt mer pålitliga än GM-motorerna i första generationen. Tillgänglig även som helt elektrisk Mokka-e med 50,5 kWh batteri.
Bränsleförbrukning: Diesel (1.6 CDTI) drar omkring 0,45-0,55 l/mil, medan bensinmotorerna ligger på 0,6-0,8 l/mil beroende på körning. Andra generationens motorer är generellt mer bränsleeffektiva.
Här är en systematisk checklista för att undvika de vanligaste problemen när du köper en begagnad Mokka.
Eftersom första generationens Mokka har många kända problem är en komplett servicehistorik ännu viktigare än vanligt. Leta efter kvitton på automatväxellådsbyte, termostatbyte eller andra större reparationer.
Besiktningshistorik: Kontrollera om bilen tidigare fått anmärkningar för växellåda eller motorproblem. Detta kan ge dig förhandlingsutrymme eller varningssignaler.
Med ett snittpris på 203 886 kr befinner sig Mokka i mellanskiktet för kompakta crossovers, men prisvariationen är stor beroende på generation, årsmodell och skick.
Lägsta pris
Ofta äldre exemplar med hög miltal eller kända problem
Genomsnitt
Medelålder och körsträcka, blandade generationer
Högsta pris
Nya andra generationen, låg miltal, full utrustning
Genom att söka efter specifika Mokka-modeller kan du få en bättre bild av det aktuella prisläget för just den konfiguration du är intresserad av.
Opel Mokka som begagnadbil är en historia om två extremer. Låt oss sammanfatta vad som gäller för respektive generation.
För: Låga priser, ok utrustning, okej köregenskaper
Emot: Många kända problem, dyr reparation, dåligt rykte
Rekommendation: Bara om du hittar ett riktigt billigt exemplar med manuell växellåda och full servicehistorik
För: Modern teknik, bättre kvalitet, stilren design, elbilsalternativ
Emot: Dyrare, begränsat utbud, för ny för långsiktig bedömning
Rekommendation: Bättre val om budgeten räcker till
Alternativ att överväga: Om första generationens Mokka verkar för riskabel, kolla istället Renault Captur, Nissan Juke eller Dacia Duster i samma prisklass — många av dem har bättre rykte för tillförlitlighet.
Andra generationen (2021 och framåt) är betydligt mer pålitlig än första generationen (2013-2019). Om du köper första generationen, undvik tidiga 2013-2014 modeller och välj helst årsmodell 2017 eller senare med manuell växellåda.
Priset varierar mellan 69 800 och 439 900 kr med ett snitt på 203 886 kr. Genomsnittlig körsträcka ligger på 71 340 km för bilar på marknaden. Värdera din bil här för att få en bättre uppfattning om marknadsvärdet.
Första generationen har problem med automatväxellådan, kylsystemet, rattvibrationer och elektriska fel. Automatväxellådan är det allvarligaste problemet som kan kosta 40 000-80 000 kr att reparera. Andra generationen har färre kända problem men är för ny för att bedöma långsiktig pålitlighet.
Andra generationen (från 2021) ser lovande ut med modern teknik och bättre kvalitet. Första generationen (2013-2019) har många kända problem och rekommenderas bara om priset är lågt och servicehistoriken är komplett. Överväg alternativ som Renault Captur eller Nissan Juke om du är osäker.
Få en kostnadsfri värdering av din nuvarande bil så vet du exakt hur mycket du har att handla för. Baserat på aktuella marknadsdata.
Värdera bil gratis