Besiktning
Besiktning bromsar — Krav, mätning och vanliga fel
Uppdaterad 2026-03-03 • 9 min läsning

Bromsproblem är den vanligaste orsaken till underkänd besiktning — hela 30% av alla anmärkningar handlar om bromssystemet. Här förklarar vi exakt vad som kontrolleras och vad som krävs för godkänt.
Hur mäts bromsarna vid besiktning?
Bromsarna testas på en rullbromsprovare — en maskin med roterande rullar som mäter bromskraften per hjul.
Du kör långsamt upp på rullarna, trampar bromsen och maskinen mäter:
- Total bromskraft: Måste vara minst 50% av bilens totalvikt för färdbroms
- Sidoskillnad: Max 30% skillnad i bromskraft mellan vänster och höger hjul på samma axel
- Parkeringsbroms: Minst 16% av bilens totalvikt
- Ovalitet: Ojämn bromskraft under ett hjulvarv (kan tyda på skeva bromsskivor)
Vad ger underkänt?
- Otillräcklig total bromskraft: Under 50% av totalvikt
- Stor sidoskillnad: Mer än 30% mellan hjulen — bilen drar åt ena sidan vid bromsning
- Bromsbelägg under minimumtjocklek: Beror på typ men vanligtvis under 2–3 mm
- Sprickiga bromsskivor: Djupa sprickor eller kraftig korrosion
- Läckande bromsslang/ledning: Bromsvätska som läcker ut
- Bromsvätskenivå för låg
- ABS-varningslampa lyser
- Handbroms håller inte: Under 16% av totalvikt
Vanliga bromsproblem och kostnader
| Problem | Symptom | Kostnad |
|---|---|---|
| Slitna bromsbelägg | Skrapande ljud, lång bromssträcka | 1 500–3 000 kr/axel |
| Slitna bromsskivor | Vibrationer, gropar | 2 000–4 000 kr/axel |
| Belägg + skivor | Komplett byte | 3 000–6 000 kr/axel |
| Fastrostad bromskaliber | Bilen drar åt sidan | 2 000–5 000 kr |
| Bromsslang läcker | Låg bromsvätska, mjuk pedal | 800–2 000 kr |
| Handbromsvajer | Handbroms tar inte | 1 000–3 000 kr |
Kontrollera bromsarna själv
- Lyssna: Skrapande, gnisslande eller klickande ljud vid bromsning = slitna belägg
- Känn: Vibrationer i bromspedalen = skeva skivor. Mjuk pedal = luft eller läckage
- Titta: Du kan ofta se bromsbeläggens tjocklek genom fälgen. Under 3 mm = dags att byta
- Testa: Bromsa i 50 km/h — drar bilen åt sidan? = sidoskillnad
- Kontrollera vätska: Öppna motorhuven, kolla bromsvätskebehållaren. Under "MIN" = fyll på och sök orsak
Tips för bättre bromsar vid besiktning
- Bromsa hårt 5-10 gånger på väg till besiktningen — rengör bromsskivorna från rost (vanligt om bilen stått)
- Kolla att handbromen fungerar — glömd av många men kontrolleras alltid
- Kontrollera ABS-lampan — lyser den vid start men släcks? Bra. Lyser den konstant? Problem.
Läs mer: Komplett besiktningsguide • Bilservice-guiden
Relaterade guider
📱 BilKoll — Din digitala bilpärm
Håll koll på besiktning, skatt, däckbyten, service och mer. Helt gratis.
Läs mer om BilKoll