Däckskatt Sverige — Vad du betalar och varför
Uppdaterad 2026-03-04 • 7 min läsning

Varje gång du köper nya däck ingår skatter och avgifter som du kanske inte tänker på. Producentansvar, kemikalieskatt och moms — tillsammans lägger de på hundralappar per däck. Här förklarar vi systemet.
Vilka skatter och avgifter finns?
1. Producentansvarsavgift (återvinning)
Alla som säljer däck i Sverige måste betala för återvinning av uttjänta däck. Avgiften tas ut vid försäljning och finansierar insamling och materialåtervinning.
- Personbilsdäck: ~20–35 kr per däck
- Lastbilsdäck: ~50–100 kr per däck
- Administreras av: Svensk Däckåtervinning AB
- Vad händer med gamla däck? Energiåtervinning (bränsle i cementfabriker), materialåtervinning (gummigranulat till konstgräsplaner, löpbanor), export
2. Kemikalieskatt (gäller inte däck specifikt)
Den kemikalieskatt som infördes 2017 gäller elektronik, inte däck direkt. Men det diskuteras om liknande skatt bör utökas till kemikalier i gummi. Per 2026 finns ingen specifik kemikalieskatt på bildäck.
Däremot kan kemikalielagstiftning (REACH) påverka tillverkningen, vilket indirekt kan höja priser.
3. Moms (25%)
Standard moms på 25% läggs på däckpriset inkl. producentansvarsavgiften.
Så påverkar det priset
Exempel: Du köper 4 sommardäck Continental PremiumContact 7 i dimension 205/55 R16:
| Post | Per däck | 4 däck |
|---|---|---|
| Nettopris (exkl. moms) | 800 kr | 3 200 kr |
| Producentansvar | 28 kr | 112 kr |
| Moms (25%) | 207 kr | 828 kr |
| Totalt | 1 035 kr | 4 140 kr |
Producentansvaret utgör ~2-3% av totalpriset. Inte mycket, men det kan vara bra att veta att det finns inbakat.
Dubbdäcksavgift i storstäder
Vissa städer tar ut avgift för dubbdäck under vintersäsongen (trängselskatt-modell). Det är inte en skatt på däcken själva, utan en styrande avgift:
- Stockholm: Ingen separat dubbdäcksavgift (diskuteras periodvis)
- Göteborg: Ingen separat avgift
- Norge (Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger): Dubbdäcksavgift finns — ca 30-50 NOK/dag
I Sverige finns per 2026 ingen formell dubbdäcksavgift, men frågan dyker upp regelbundet i politiken — särskilt kopplat till PM10-partiklar och vägslitagefrågor.
EU:s däckmärkning
Sedan 2021 kräver EU att alla nya däck säljs med en energimärkning (likt vitvaror). Den visar:
- Bränsleeffektivitet: A–E (rullmotstånd)
- Våtgrepp: A–E (bromssträcka på vått)
- Externt buller: dB-nivå + klass A-C
- Snö-/isgrepp: Symboler för vinteregenskaper
Märkningen hjälper dig välja däck som sparar bränsle och ger bättre grepp. A-klassade däck i bränsleeffektivitet kan spara 200-400 kr per år i minskad förbrukning.
Framtida regleringar
Flera lagförslag diskuteras som kan påverka däckpriser:
- Mikroplastskatt: EU utreder skatt på produkter som genererar mikroplast — däckslitage är en av de största källorna
- Euro 7: Nya utsläppskrav inkluderar för första gången partikelutsläpp från däck och bromsar
- Utökat producentansvar: Kan innebära högre återvinningsavgifter
- Dubbdäcksförbud: Diskuteras i storstäder — osannolikt nationellt men lokala förbud möjliga
Så sparar du på däckkostnader
- Jämför priser online — köp däck online och montera lokalt
- Välj A/B-klassade däck — sparar bränsle långsiktigt
- Kolla mönsterdjupet — byt inte för tidigt, men inte för sent heller
- Rätt däcktryck — fel tryck ökar slitage och bränsleförbrukning
- Rotera däcken — jämnare slitage = längre livslängd
Kolla när din bil behöver nya däck — se bilens status via BilKoll. 📱
Relaterade guider
📱 BilKoll — Din digitala bilpärm
Håll koll på besiktning, skatt, däckbyten, service och mer. Helt gratis.
Läs mer om BilKoll