Dubbdäck 2026 – tillåtna datum & böter

Allt om när du får och inte får köra med dubbdäck i Sverige: den tillåtna perioden, undantaget för vinterväglag, kommunala förbud på vissa gator, böterna och kraven på mönsterdjup.

Snabbt svar

Dubbdäck är tillåtna 1 oktober–15 april. Utanför perioden får du bara köra med dubb om det råder eller väntas vinterväglag. Den 16 april och framåt ska dubbarna alltså vara av – om inte vintern dröjer sig kvar.

På vissa gator i bland annat Stockholm, Göteborg och Uppsala gäller dubbdäcksförbud året om. Bryter du mot det är avgiften 1 000 kr per tillfälle.

Se besiktningshistorik och vanliga fel gratis. Vill du ha köpråd, marknadsvärde och fullständig analys? Köpanalys från 249 kr →

Den tillåtna perioden: 1 oktober–15 april

I Sverige får du köra med dubbdäck under perioden 1 oktober till och med 15 april. Det är huvudregeln och den gäller i hela landet, oavsett om du befinner dig i Skåne eller i Kiruna. Reglerna styrs av Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2009:19) om däck, och de skiljer på två saker som ofta blandas ihop: när du får använda dubbdäck och när du måste ha vinterdäck.

Dubbdäck handlar om en kalenderperiod kombinerad med ett undantag för väglaget. Kravet på vinterdäck (dubbade eller dubbfria) gäller däremot bara 1 december–31 mars vid vinterväglag. Det är fullt möjligt att lägga på dubbdäck redan i oktober trots att lagen inte kräver vinterdäck förrän i december – det handlar då om vad du får, inte vad du måste.

Undantaget för vinterväglag

Den viktigaste detaljen är undantaget: du får köra med dubbdäck även utanför 1 oktober–15 april om det råder eller kan väntas bli vinterväglag. I praktiken betyder det att en sen vinter eller ett kallt bakslag i slutet av april eller början av maj inte gör dina dubbdäck olagliga. Transportstyrelsen är tydlig med att huvudregeln är att dubbarna ska vara av senast efter 15 april – men att vintern alltid går före kalendern.

Det omvända gäller också: du får inte köra med dubbdäck på torr barmark mitt i sommaren bara för att du inte hunnit byta. Är det varmt och snöfritt utan utsikt till vinterväglag är dubben förbjuden, och det spelar ingen roll att det är 14 april eller 20 maj.

PeriodDubbdäckVillkor
1 okt–15 aprTillåtetFritt, oavsett väglag
16 apr–30 sepTillåtet endast vid vinterväglagMåste råda eller väntas vinterväglag
16 apr–30 sep, barmarkFörbjudetInget vinterväglag = byt till sommardäck

Kraven på dubbdäck och mönsterdjup

Att perioden stämmer räcker inte – däcken måste också uppfylla de tekniska kraven. De viktigaste reglerna är dessa:

  • Minst 3 mm mönsterdjup. Vinterdäck, dubbade eller dubbfria, ska ha minst 3 mm mönsterdjup under perioden 1 december–31 mars när det råder vinterväglag. Det är ett strängare krav än sommardäckens lagstadgade minimum på 1,6 mm.
  • Alla fyra hjul. Du måste ha vinterdäck på samtliga fyra hjul vid vinterväglag. Väljer du dubbdäck ska alla fyra vara dubbade – det är inte tillåtet att blanda dubbat och odubbat eller ha dubb bara på drivhjulen.
  • Jämnt slitna dubbar. Däck där en stor del av dubbarna lossnat eller är ojämnt slitna ger sämre grepp och kan ifrågasättas vid kontroll. Kontrollera att dubbarna sitter kvar och sticker ut jämnt.

Av rent säkerhetsmässiga skäl rekommenderas att byta vinterdäck redan vid 4–5 mm, eftersom greppet i snö och slask försämras snabbt under den nivån. Ett däck som precis klarar lagkravet 3 mm är alltså inte nödvändigtvis ett bra vinterdäck. Däckens skick och mönsterdjup är också något som kontrollbesiktningen tittar på – däck under 1,6 mm är en av de vanligaste underkänt-orsakerna.

Kommunala dubbdäcksförbud på vissa gator

Utöver den nationella perioden har flera kommuner infört dubbdäcksförbud på utvalda gator. Syftet är att minska halterna av inandningsbara partiklar (PM10) som dubbarna river upp ur asfalten. Det här förbudet är helt frikopplat från årstid och väglag – det gäller året om på de aktuella gatorna, även mitt i en snöstorm i januari.

I Stockholm gäller dubbdäcksförbud på bland annat Hornsgatan, Fleminggatan och Kungsgatan. Liknande förbud finns på utvalda gator i Göteborg och Uppsala. Förbudet är skyltat med vägmärket "förbud mot trafik med fordon med dubbdäck" och en tilläggstavla. Kör du tvärs över en förbjuden gata i en korsning bryter du inte mot förbudet – det är att färdas längs den förbjudna sträckan som är otillåtet.

StadExempel på gator med förbud
StockholmHornsgatan, Fleminggatan, Kungsgatan
GöteborgUtvalda gator i centrala staden (t.ex. Friggagatan, Odinsgatan-området)
UppsalaKungsgatan och delar av centrum

Eftersom kommunerna kan ändra och utöka förbuden från säsong till säsong är det klokt att titta efter skyltarna och kolla respektive kommuns trafiksidor om du regelbundet kör i innerstaden. Utryckningsfordon som ambulans, polis och räddningstjänst omfattas inte av förbudet.

Innan du köper

Köper du bil? Kolla just den bilen innan visning.

Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter.
Låst köpbeslut
Det här får du i rapporten

Böter – vad kostar det att bryta mot reglerna?

Det finns två olika typer av sanktioner beroende på vilken regel du bryter mot:

1. Dubbdäck utanför tillåten period

Att köra med dubbdäck efter 15 april utan att det råder vinterväglag är en trafikförseelse som hanteras med penningböter. Belopp och bedömning ligger hos Polisen, och eftersom undantaget för vinterväglag är generöst förekommer den här typen av böter relativt sällan i praktiken – men kör du med dubb i juli på torr asfalt är förseelsen uppenbar.

2. Körning på gata med dubbdäcksförbud

Att köra på en gata med kommunalt dubbdäcksförbud ger en fast avgift på 1 000 kr per tillfälle. Den gäller oavsett väglag, årstid eller om du bara passerade en kort sträcka. Detta är den sanktion de flesta bilister faktiskt riskerar, eftersom det är lätt att av misstag svänga in på en förbjuden gata i innerstaden.

FörseelseSanktion
Dubbdäck utanför period (utan vinterväglag)Penningböter
Körning på gata med dubbdäcksförbud1 000 kr per tillfälle
Avsaknad av vinterdäck vid vinterväglag (1 dec–31 mars)1 200 kr (penningböter)
Mönsterdjup under 3 mm vid vinterväglagPenningböter + risk för anmärkning vid kontroll

Dubbdäck eller dubbfria vinterdäck?

Lagen tvingar dig inte att välja dubb – dubbfria vinterdäck (ofta kallade "friktionsdäck") är ett fullt godkänt alternativ vid vinterväglag, så länge de är märkta med alpsymbolen (3PMSF). Valet handlar om var och hur du kör:

  • Dubbdäck ger bäst grepp på is och hårt packad snö, vilket gör dem starka i norra Sverige och på landsväg. Nackdelen är mer vägslitage, partiklar, ljudnivå och att de är förbjudna på vissa innerstadsgator.
  • Dubbfria vinterdäck är tystare, sliter mindre på vägbanan och får köras på alla gator. På ren is är de något sämre än dubb, men för stadskörning i mellersta och södra Sverige är de ofta ett bra val.

Bor du i en stad med dubbdäcksförbud och kör mest på plogade gator kan dubbfritt vara det smidigaste valet – då slipper du planera rutten runt förbjudna gator. Kör du långt på landsväg i snörika landsändar väger greppet ofta tyngre.

Kolla däck och historik innan du köper begagnat

När du köper en begagnad bil är däcken en post som lätt glöms bort men kan kosta flera tusen kronor direkt efter köpet. Fråga alltid om bilen har två uppsättningar däck (sommar och vinter), vilket mönsterdjup de har och hur gamla de är. Ett par slitna vinterdäck strax över 3 mm betyder att du snart måste investera i nytt – något att räkna in i priset.

BilKoll skriver du in registreringsnumret och får besiktningshistorik, vanliga fel för modellen, marknadsvärde och en köprekommendation. Du ser om bilen har en historik av anmärkningar på däck, bromsar och annat som hänger ihop med säkerheten under vintern. Det är en gratis och snabb kontroll innan du lägger ett bud.

Gratis grundkoll på regnummer. Full köpanalys från 249 kr → med marknadsvärde och köprekommendation.

Vanliga frågor om dubbdäck

När får man köra med dubbdäck 2026?
Dubbdäck är tillåtna under perioden 1 oktober–15 april. Utanför den perioden får du bara köra med dubbdäck om det råder eller väntas vinterväglag. Du kan alltså köra med dubb även i april eller maj vid en sen vinter, men inte på torr barmark mitt i sommaren.
När måste dubbdäcken vara av?
Dubbdäcken ska vara av senast efter den 15 april. Från och med 16 april är dubbdäck förbjudet om det inte fortfarande råder eller kan bli vinterväglag. Är vintern kvar i din del av landet får du fortsätta köra med dubb tills väglaget tillåter sommardäck.
Vad blir böterna för dubbdäck efter 15 april?
Att köra med dubbdäck utanför tillåten period utan vinterväglag är en trafikförseelse som normalt ger penningböter. För att köra på en gata med kommunalt dubbdäcksförbud är avgiften 1 000 kr per tillfälle, oavsett väglag och årstid.
Vilka gator har dubbdäcksförbud i Stockholm?
I Stockholm gäller dubbdäcksförbud på bland annat Hornsgatan, Fleminggatan och Kungsgatan. Förbudet finns för att minska partikelhalterna (PM10) och gäller året om, även vid vinterväglag. Liknande förbud finns på utvalda gator i Göteborg och Uppsala.
Vilket mönsterdjup måste vinterdäck ha?
Vinterdäck – dubbade eller dubbfria – måste ha minst 3 mm mönsterdjup under perioden 1 december–31 mars vid vinterväglag. Det är strängare än sommardäckens lagkrav på minst 1,6 mm. Av säkerhetsskäl rekommenderas dock byte redan vid 4–5 mm.
Måste alla fyra hjul ha dubbdäck?
Ja. Du måste ha vinterdäck på alla fyra hjulen vid vinterväglag, och väljer du dubbdäck ska samtliga vara dubbade. Det är inte tillåtet att blanda dubbade och odubbade däck eller ha dubb bara på drivhjulen.

Relaterade guider

Reglerna bygger på Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2009:19) och gällande information för säsongen 2025/2026. Kommunala dubbdäcksförbud kan ändras – kontrollera alltid skyltning och respektive kommuns trafikinformation. Den här guiden är allmän vägledning och inte juridisk rådgivning.

Nästa steg
Hittat bilen du funderar på? Lås upp köpbeslutet.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info.

→ Se en exempelrapport först