Fordonsskatt i Sverige — Den kompletta guiden 2026

Fordonsskatten är en av Sveriges bilägares största årliga kostnader — från 360 kr för en elbil till över 10 000 kr för en tung diesel-SUV. Hur mycket du betalar beror på bilens CO₂-utsläpp, drivmedel, vikt och när den registrerades. Den här guiden förklarar allt.

Grundbelopp — Alla betalar

Samtliga personbilar betalar ett grundbelopp på 360 kr per år. Det gäller oavsett bränsle, storlek eller ålder. Det är den enda skatten elbilar betalar.

CO₂-komponent — Den stora posten

För bilar registrerade 1 juli 2018 eller senare beräknas fordonsskatten baserat på CO₂-utsläpp enligt WLTP:

Beräkningsformel

Fordonsskatt = 360 kr + (CO₂ gram - 111) × 132 kr

(Gäller CO₂ över 111 g/km. Under 111 g/km = bara grundbelopp.)

Exempel

Bil	CO₂	Beräkning	Årlig skatt
Tesla Model 3	0 g	360 + 0	360 kr
Toyota Corolla Hybrid	102 g	360 + 0	360 kr
VW Golf 1.5 TSI	131 g	360 + (131-111)×132	3 000 kr
Volvo XC60 B5 Bensin	169 g	360 + (169-111)×132	8 016 kr
BMW X5 xDrive30d	192 g	360 + (192-111)×132	11 052 kr

Förhöjd skatt de första 3 åren

Bilar registrerade från 1 april 2021 betalar förhöjd fordonsskatt under de tre första åren. CO₂-komponenten multipliceras med en faktor som gör skatten högre initialt. Detta ersatte den tidigare bonus-malus-modellen.

Syftet är att styra nya bilköp mot lägre utsläpp. Effekten: en ny bensin-SUV kan betala över 15 000 kr/år de första tre åren.

Dieseltillägg

Dieselbilar betalar ett extra bränsletillägg utöver CO₂-skatten. Tillägget beräknas baserat på bilens tjänstevikt:

• Formel: 250 kr + (tjänstevikt × 0,22 kr)
• Exempel VW Passat diesel (1 600 kg): 250 + 352 = 602 kr extra per år

Dieseltillägget gör att dieselbilar ofta har betydligt högre fordonsskatt trots liknande eller lägre CO₂-utsläpp jämfört med bensinbilar.

Fordonsskatt per fordonstyp

Elbil

Bara grundbelopp: 360 kr/år. Lägsta möjliga skatt. Ingen CO₂-komponent, inget bränsletillägg.

Laddhybrid (PHEV)

Mycket låg CO₂ (ofta 10–50 g/km) = grundbelopp + minimal CO₂-avgift. Typiskt: 360–1 000 kr/år.

Bensinbil

Beror helt på CO₂. Moderna småbilar: 360–2 000 kr. SUV:ar: 5 000–10 000 kr.

Dieselbil

CO₂-avgift PLUS dieseltillägg. Ofta dyrast: 4 000–12 000 kr/år.

Husbil

Beräknas på totalvikt istället för CO₂. Tyngre = dyrare. Typiskt: 1 500–5 000 kr/år.

MC

Fast belopp baserat på motorvolym. 125–900cc: 180–500 kr/år.

Släpvagn

Nyhet 2026: Fordonsskatten slopas för släpvagnar upp till 3 000 kg totalvikt.

Äldre bilar (registrerade före 2018)

Bilar registrerade före 1 juli 2018 beskattas enligt äldre system baserat på fordonets vikt (koldioxidberäkning eller viktberäkning). Dessa bilar kan ha betydligt lägre eller högre skatt beroende på systemet.

Betalning

• Faktura: Skickas automatiskt av Transportstyrelsen
• Autogiro: Sätt upp via din bank — aldrig missa en betalning
• Swish/bankgiro: Betala direkt
• Förfallodag: Varierar, men vanligtvis i samband med bilens besiktningsmånad

Konsekvenser av obetald skatt

1. Påminnelse med förseningsavgift
2. Inkassokrav
3. Körförbud — bilen får inte köras
4. Kronofogden kan utmäta fordonet

Så sänker du fordonsskatten

1. Välj elbil: 360 kr/år — oöverträffat
2. Välj laddhybrid: Mycket låg skatt tack vare låga WLTP-utsläpp
3. Undvik diesel: Dieseltillägget gör skatten dyrare även vid lägre CO₂
4. Undvik tunga bilar: Vikt påverkar dieseltillägget
5. Tänk CO₂ vid köp: Varje gram över 111 kostar 132 kr/år
6. Vänta ut förhöjda perioden: Köp begagnad 3+ år gammal bil för normalskatt

Relaterade guider: Räkna ut din fordonsskatt • Fordonsskatt elbil • Bonus-malus förklarat