Vanliga fel på Mazda CX-60 — Komplett guide

Mazda CX-60 är en relativt ny SUV som lanserades 2022, vilket innebär att långsiktiga tillförlitlighetsdata ännu inte finns tillgängliga. Dock har vissa problem och barnsjukdomar redan identifierats hos tidiga ägare. Här får du en översikt över kända problem och vad du ska vara uppmärksam på.

Marknadsdata Mazda CX-60

Till salu

93 annonser

Genomsnittspris

459 450 kr

Prisspann

5 626-667 500 kr

Snitt mileage

4 554 mil

Tidiga produktionsfel och återkallelser

Som med många nya bilmodeller har Mazda CX-60 upplevt vissa tidiga produktionsfel som är typiska för första årets produktion. De allra första exemplaren från 2022 har rapporterat problem med byggkvalitet och monteringstekniker som senare förbättrats.

Känd återkallelse har genomförts för vissa 2022-2023 års modeller gällande problem med säkerhetsbältenas fästen. Mazda åtgärdade detta kostnadsfritt för berörda ägare, men det visar på vikten av att kontrollera att alla återkallelser är utförda innan köp.

Lackproblem har rapporterats på vissa tidiga exemplar, särskilt problem med flagande lack runt plastdetaljer och dörrtrösklar. Detta tros bero på temperaturförändringar under lackeringsprocessen på de första produktionsbatcherna.

Inbyggnadsproblem med inredningsdetaljer som knarrar eller sitter löst har också förekommit. Dessa problem är vanligare på 2022 års modeller och har minskat avsevärt på senare årsmodeller när Mazda justerat produktionsprocesserna.

Mjukvaru- och infotainmentproblem

Mazda Connect-systemet i CX-60 har upplevt flera mjukvarufögrelaterade problem, särskilt på tidiga modeller. Det vanligaste problemet är att systemet fryser eller startar om spontant under körning.

Android Auto och Apple CarPlay har haft intermittenta anslutningsproblem där telefonen inte erkänns eller kopplingen bryts under körning. Mazda har släppt flera mjukvaruuppdateringar för att lösa dessa problem.

Navigeringssystemet kan ibland visa felaktig position eller förlora GPS-signal temporärt. Detta problem verkar vara relaterat till mjukvaran snarare än hårdvaran och förväntas lösas genom framtida uppdateringar.

Over-the-air uppdateringar har introducerat vissa nya problem samtidigt som de löst andra. Några ägare har rapporterat att uppdateringar ibland misslyckas och kräver verkstadsbesök för att slutföras korrekt.

Hybridsystem och drivslinefel

Plug-in hybrid-systemet (e-SkyActiv PHEV) har visat vissa barnsjukdomar på tidiga modeller. Det vanligaste problemet är att systemet ibland inte växlar smidigt mellan el- och bensinmotor, vilket kan orsaka ryckig körning.

Laddningsproblem har rapporterats där bilen inte laddar korrekt eller där laddningsprocessen avbryts utan förklaring. Detta kan bero på både mjukvarufel och problem med laddningskablar eller kontakter.

Batterikylningssystemet har på vissa exemplar utvecklat läckage i kylvätskan, vilket kan leda till överhettning av hybridbatteriet. Detta är ett allvarligt problem som kräver omedelbar åtgärd hos auktoriserad verkstad.

Regenerativ bromsning fungerar inte alltid optimalt, vilket kan leda till kortare elektrisk räckvidd än förväntat. Problemet är ofta mjukvarubaserat och kan förbättras genom kalibrering av systemet.

Elektriska system och sensorer

Förarassistanssystem som adaptiv farthållare och filhållningsassistent har visat sig opålitliga på vissa exemplar. Systemet kan plötsligt koppla av eller ge falsklarm utan uppenbar anledning.

Parkeringssensorer och backkamera kan ge felaktiga varningar eller sluta fungera temporärt. Detta är ofta relaterat till fukt eller smuts som kommer in i sensorerna, men kan också bero på mjukvarufel.

LED-strålkastare har på vissa exemplar utvecklat problem med ojämn ljusfördelning eller att enstaka LED-element slutar fungera. Hela strålkastarenenheten behöver bytas vilket kan kosta 15 000-25 000 kr.

Keyless entry-systemet kan ibland ha svårt att känna igen nyckelns närhet, vilket kan leda till att bilens dörrar inte öppnas eller att motorn inte kan startas trots att nyckeln finns i bilen.

Klimat- och komfortfunktioner

Klimatanläggningen har uppvisat problem med temperaturreglering, särskilt i flerzons-systemet där olika zoner inte kan bibehålla olika temperaturer korrekt. Detta tros vara ett mjukvarufel i styrmodulerna.

Uppvärmda rattar och säten kan ibland sluta fungera eller bara värma partiellt. Problemet är ofta relaterat till dåliga elektriska kontakter eller fel i värmeelementen.

Ljudsystemet har på vissa exemplar problem med surroundljudet där vissa högtalare ger svagt ljud eller helt slutar fungera. Detta kan kräva byte av förstärkaren eller enskilda högtalarelement.

Panoramatak på vissa utrustningsnivåer har utvecklat problem med vattenläckage vid kraftig regn. Detta beror ofta på felaktigt monterade tätningar som kan justeras under garantitiden.

Rekommendationer för köpare

Välj senare årsmodeller: 2023 års modeller och framåt har generellt bättre byggkvalitet och färre mjukvaruproblem än de allra första 2022-modellerna. Produktionsförbättringar har implementerats kontinuerligt.

Kontrollera mjukvaruversionen: Se till att bilen har de senaste mjukvaruuppdateringarna installerade. Detta löser många av de rapporterade problemen med infotainment och förarassistanssystem.

Testa hybridsystemet: Om du köper en plug-in hybrid, testa både laddning och växling mellan drivkällor noggrant. Kontrollera att elektrisk räckvidd motsvarar specificerade värden.

Dokumentera garantiarbeten: Som en ny modell täcks de flesta reparationer av garantin, men se till att alla arbeten dokumenteras ordentligt för framtida referens.

För att få bästa möjliga värdering av en CX-60, använd BilKolls värderingsverktyg som tar hänsyn till årsmodell, utrustning och eventuella kända problem.

Vanliga frågor

Vilka problem har Mazda CX-60 haft?

Som en ny modell har CX-60 främst haft problem med mjukvaruuppdateringar i infotainmentsystemet, sporadiska fel i förarassistanssystem och vissa tidiga produktionsfel gällande byggkvalitet. Hybridsystemet har också uppvisat vissa barnsjukdomar på tidiga exemplar från 2022.

Är Mazda CX-60 en tillförlitlig bil?

CX-60 är fortfarande för ny för att bedöma långsiktig tillförlitlighet, men tidiga rapporter visar att de flesta problem är mjukvarurelaterade och kan lösas genom uppdateringar. Mazda har historiskt sett god tillförlitlighet, och senare årsmodeller visar förbättringar jämfört med tidiga 2022-exemplar.

Vilka år av Mazda CX-60 ska man undvika?

2022 års modeller kan ha vissa tidiga produktionsfel som lösts på senare årsmodeller. Dessa inkluderar byggkvalitetsproblem och mjukvarufel. 2023 och framåt rekommenderas generellt för bättre mjukvarustabilitet och förbättrad byggkvalitet baserat på erfarenheter från första produktionsåret.

Vad kostar reparationer på Mazda CX-60?

Eftersom modellen är ny är de flesta reparationer garantiärenden som Mazda täcker kostnadsfritt. Servicekostnader ligger i premiumklassen med årliga kostnader runt 8 000-15 000 kr. Hybridkomponenter kan vara dyra att reparera utanför garantin, så utökad garanti kan vara värd att överväga.

Värdera din Mazda CX-60

Få en kostnadsfri och aktuell värdering av din Mazda CX-60 baserat på årsmodell, utrustningsnivå, mileage och kända kvalitetsförbättringar mellan årsmodeller.

Relaterade sidor

Sök regnummer — Gratis fordonsrapport →Billånskalkylator — Beräkna månadskostnad →Marknadsöversikt — Se priser per märke och modell →