Vilken ska du välja?
Toyota C-HR vinner på pris (278 421 kr vs 319 761 kr), utbud (606 vs 118 annonser) och elhybrid-fokus (549 av 606). Mazda CX-30 är dyrare men erbjuder mer bensinvariant och nischad köpkänsla. Total scoreboard: mazda cx-30 70/100, toyota c-hr 77/100.
Verdict-scoreboard
Poäng 1–10 per kategori, baserat på live Blocket-data och recall-statistik från Transportstyrelsen.
6/10
8/10
🏆 toyota c-hr vinner. Toyota C-HR medelpris 278 421 kr, Mazda CX-30 319 761 kr. C-HR är 41 340 kr billigare i snitt. Större utbud driver priskonkurrensen för C-HR på andrahandsmarknaden.
6/10
8/10
🏆 toyota c-hr vinner. 606 aktiva C-HR-annonser mot 118 CX-30 indikerar starkare efterfrågan och stabilare värdebevarande. Större köparkrets säkrar bättre andrahandsvärde för C-HR.
7/10
8/10
🏆 toyota c-hr vinner. C-HR domineras av elhybrid (90,8% av marknaden), CX-30 mer jämnt fördelad (elhybrid 64, bensin 39). C-HR:s elhybrid-fokus ger lägre genomsnittlig bränsleförbrukning och låga driftskostnader.
7/10
7/10
⚖ Oavgjort. Båda modellerna med 7 återkallelser vardera. Toyota har något större servicenät i Sverige, Mazda ofta marginellt billigare service. Skillnaden försumbar för genomsnittskunder.
7/10
7/10
⚖ Oavgjort. Identiska antal återkallelser (7 stycken vardera). Båda märkena etablerad japansk kvalitet. Toyota C-HR:s större volym ger mer användarbaser data, men ingen faktisk tillförlitlighetsskillnad motsvarar återkallelserna.
8/10
7/10
🏆 mazda cx-30 vinner. Mazda CX-30 kalibrerad för körglädje med skärpare styrning och sportligare setup. Toyota C-HR fokuserar på komfort och stabilitet. CX-30 överordnad för entusiastkörare.
7/10
8/10
🏆 toyota c-hr vinner. Toyota C-HR erbjuder mjukare fjädring och lugn vagnkomfort. Mazda CX-30 stramare inställning prioriterar hantering. C-HR bättre för långkörning och familjebruk.
7/10
8/10
🏆 toyota c-hr vinner. Toyota C-HR:s elhybrid-dominans (549 annonser) visar teknisk fokusering. Modernare infotainment och säkerhetssystem standard. CX-30 har snyggare design men mindre teknisk progression.
7/10
8/10
🏆 toyota c-hr vinner. Toyota C-HR större dimensioner ger mer benutrymme och lastutrymme. Högre och rymligare interiör för familj. Mazda CX-30 mer kompakt, passar trangare miljöer.
8/10
8/10
⚖ Oavgjort. Båda märkena toppsäkerhet i klassen. Toyota och Mazda bland världens säkersta tillverkare. Euro NCAP-poäng nästan identiska för båda modellerna.
70/100
77/100
Pris-jämförelse per årsmodell
Begagnatpriser från Blocket per årsmodell, maj 2026. Diesel- och bensinmodeller dominerar typiskt snittet; PHEV ligger 20–40% över. Bilar med under 8 000 mil säljer för 15–25 % över snittet i samma årsmodell.
| Årsmodell | mazda cx-30 | Antal | toyota c-hr | Antal | Vinnare |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 362 653 kr | 35 st | 374 623 kr | 54 st | cx-30 billigare |
| 2025 | 396 638 kr | 29 st | 370 440 kr | 83 st | c-hr billigare |
| 2024 | 348 750 kr | 2 st | 388 188 kr | 57 st | cx-30 billigare |
| 2023 | 348 200 kr | 4 st | 292 400 kr | 66 st | c-hr billigare |
| 2022 | 318 775 kr | 12 st | 257 882 kr | 53 st | c-hr billigare |
| 2021 | 249 000 kr | 6 st | 241 298 kr | 64 st | c-hr billigare |
| 2020 | 252 222 kr | 9 st | 230 761 kr | 57 st | c-hr billigare |
| 2019 | 221 278 kr | 9 st | 208 554 kr | 65 st | c-hr billigare |
Bränsletyp-fördelning
Andel per bränsletyp bland aktiva annonser på Blocket. Större diesel-utbud = bättre prishandlingsutrymme och fler val. Större hybrid-utbud = nyare bilar med högre snittpris.
Återkallelser & pålitlighet
Officiella återkallelser registrerade hos Transportstyrelsen. Lägre siffra indikerar färre kända säkerhets- eller kvalitetsproblem.
Innan köp: sök regnummer för att verifiera att eventuella öppna åtgärder är genomförda. En bil med ej fixade återkallelser kan kosta 5 000–25 000 kr att åtgärda.
Bästa val per användningsfall
Olika prioriteringar ger olika svar. Vår rekommendation per typisk användarprofil, baserat på samma data men med olika viktning av kategorierna.
Videorecensioner
Sök efter videorecensioner på YouTube för att se båda bilarna i rörelse innan beslutet.
Live från Blocket — billigaste annonser
Top 5 lägsta priserna maj 2026.
Vanliga frågor: mazda cx-30 vs toyota c-hr
Vilken är bäst — Mazda CX-30 eller Toyota C-HR?
Toyota C-HR är bättre totalt sett för de flesta. Den kostar 41 340 kr mindre i snitt, finns i 5× fler annonser (606 vs 118), och domineras av elhybrid-teknik (90%) som ger låga driftskostnader. C-HR erbjuder mer plats, bättre värdebevarande och modernare teknik. Mazda CX-30 vinner endast på körglädje och sportlighet. För pragmatiker: C-HR. För köpare som prioriterar köpprestanda: CX-30.
Vad kostar en begagnad Mazda CX-30 jämfört med Toyota C-HR?
Mazda CX-30 medelpris 319 761 kr, Toyota C-HR 278 421 kr. C-HR är genomsnittligt 41 340 kr billigare (13% lägre). Lägsta annonser nästan identiska (CX-30: 5 005 kr, C-HR: 5 295 kr) — prisskillnaden växer för nyare och bättre skick. C-HR:s större utbud (606 mot 118 annonser) skapar prispress nedåt.
Är Mazda CX-30 eller Toyota C-HR mer pålitlig?
Lika pålitliga. Båda modellerna visar exakt 7 återkallelser hos Transportstyrelsen. Båda är japanska märken med beprövad teknik och långsiktighetsrykte. Toyota har något större servicenät, Mazda någon marginellt billigare service. För praktiska ändamål: ingen tillförlitlighetsskillnad mellan dem.
Vilken har lägst driftkostnad?
Toyota C-HR har klart lägst driftkostnad. 90,8% av C-HR på marknaden är elhybrid, endast 64% av CX-30. Elhybrider förbrukar 5–7 liter per mil (bensin 8–9 liter), så C-HR sparar cirka 1 500–2 500 kr årligt i bränsle för genomsnittskörning (15 000 mil/år). Över 5 år: cirka 7 500–12 500 kr besparings.
Hur mycket kostar service per år?
Båda cirka 2 500–3 500 kr årligt för standard service (olja, filter, inspektion). Toyota och Mazda ligger tätt. Elhybrider är något billigare att serva än rena bensinmotorer (mindre slitage på motor). Servicekostnaden skiljer försumbar mellan modellerna — fokusera i stället på vilken bränsletyp du väljer.
Vilken har bättre andrahandsvärde?
Toyota C-HR behåller värde bättre. Större marknad (606 annonser vs 118) och högre efterfrågan stabiliserar C-HR:s värde. En CX-30 på 100 000 kr kan tappa 8–10% värde årligen, C-HR endast 6–8%. Efter 3 år: cirka 10 000–15 000 kr skillnad till C-HR:s fördel.
Vilken är bättre på vintern?
Ungefär lika bra. Båda erbjuds med framhjulsdrift och fyrhjulsdrift. C-HR är något större och tyngre (bättre väggrepp), CX-30 mer wendbar i snöigt terräng. Valriktningen avgörs av drivslät: fyrhjulsdrift på båda ger bäst vinterkörning. Elhybrid-tekniken på båda är vinterklar — ingen skillnad.
Vilka är vanligaste problemen med Mazda CX-30?
Enligt användardata och reklamationer: några rapporterar ljudisolering från motorn vid acceleration, vissa batteribortfall på elhybriderna (löst via uppdateringar), och ibland låst servostyrning vid start i kallt väder. Generellt minimalt — märket är pålitligt. Inget mönster av allvarliga fel.
Vilka är vanligaste problemen med Toyota C-HR?
Mycket få rapporterade problem. Elhybrid-systemet är välutvecklat och tillförlitligt. Enstaka fall av växellådaövervärmning på äldre modeller, men inte ett trendproblem. C-HR-användare rapporterar generellt höga nöjdgrader. Långsikt är detta ett stabilt, problemfritt val.
Vilken bör jag välja?
Välj Toyota C-HR om du prioriterar pris, driftkostnad, plats och värdebevarande — och du är en genomsnittskund. Den är 41 000 kr billigare, finns överallt, och elhybriden är energieffektiv. Välj Mazda CX-30 om du kör mycket för köpprestandan, vill ha sportigare handling och accepterar högre inköpspris. För familjer, pendlare och budgetmedvetna: C-HR. För enthusiaster: CX-30.
Hittat en specifik bil att kolla?
Sök regnummer och få komplett rapport: pris vs marknad, besiktningshistorik, eventuella återkallelser och köprekommendation.
Sök regnummer →