--- title: "Köpa begagnad BMW X1: pris per årsmodell just nu" description: "Vad kostar en begagnad BMW X1? Medianpris och miltal per årsmodell från 717 annonser, hur utbudet fördelas på diesel och laddhybrid och vad du ska kontrollera." canonical: "https://minbilkoll.se/kopa-begagnad/bmw/x1/" source: minbilkoll.se --- # Köpa begagnad BMW X1: pris per årsmodell just nu > Vad kostar en begagnad BMW X1? Medianpris och miltal per årsmodell från 717 annonser, hur utbudet fördelas på diesel och laddhybrid och vad du ska kontrollera. _Källa: https://minbilkoll.se/kopa-begagnad/bmw/x1/_ ## Pris och miltal per årsmodell Tabellen visar medianpriset, spannet där den mittersta hälften av annonserna ligger (25:e till 75:e percentilen) och medianmiltalet för varje årsmodell med minst 15 annonser. Underlaget är annonser på Blocket som var aktiva och sedda de senaste sju dagarna före 28 september 2026, där modellen matchats på annonsrubriken. Priset är det begärda priset inklusive moms, och annonser under 15 000 kr är borttagna. Miltalet fanns i 649 av de 717 annonserna. | Årsmodell | Medianpris | Mittersta hälften | Medianmiltal | Annonser | | --- | --- | --- | --- | --- | | 2010 | 80 000 kr | 68 000 till 92 000 kr | 23 800 mil | 31 | | 2011 | 80 000 kr | 70 000 till 92 000 kr | 19 800 mil | 51 | | 2012 | 95 000 kr | 80 000 till 112 000 kr | 18 900 mil | 39 | | 2013 | 97 000 kr | 85 000 till 120 000 kr | 19 400 mil | 38 | | 2014 | 105 000 kr | 92 000 till 119 000 kr | 18 800 mil | 35 | | 2015 | 130 000 kr | 116 000 till 147 000 kr | 15 800 mil | 35 | | 2016 | 170 000 kr | 151 000 till 190 000 kr | 16 100 mil | 50 | | 2017 | 180 000 kr | 159 000 till 195 000 kr | 14 600 mil | 37 | | 2018 | 197 000 kr | 170 000 till 220 000 kr | 13 500 mil | 36 | | 2019 | 220 000 kr | 195 000 till 239 000 kr | 11 700 mil | 28 | | 2020 | 249 000 kr | 230 000 till 260 000 kr | 9 800 mil | 26 | | 2021 | 270 000 kr | 257 000 till 290 000 kr | 9 100 mil | 42 | | 2022 | 289 000 kr | 269 000 till 300 000 kr | 9 500 mil | 38 | | 2023 | 385 000 kr | 355 000 till 420 000 kr | 7 000 mil | 49 | | 2024 | 420 000 kr | 399 000 till 459 000 kr | 5 300 mil | 25 | Årsmodell 2025 (482 000 kr i median, 1 400 mil, 46 annonser) och 2026 (520 000 kr, 1 000 mil, 111 annonser) är till stor del nya bilar och demobilar hos handlare. De hör inte riktigt till begagnatmarknaden och står därför utanför tabellen, men de drar upp medianen för hela underlaget. Flera årsmodeller har under 40 annonser, och där kan ett par ovanligt välutrustade eller slitna bilar flytta medianen. Det är vad säljarna begär. Slutpriset efter förhandling syns inte i annonserna, och hos en handlare kan priset också inkludera garanti. Vill du veta vad en viss bil är värd kan du jämföra med [värderingen av BMW X1](https://minbilkoll.se/vardering/bmw/x1/). ## Tre generationer i samma tabell Tabellen spänner över tre generationer av X1, och generationsskiftena förklarar de största hoppen i priset: - **E84, 2009 till 2015.** Den första X1 tillverkades från oktober 2009 till juni 2015 och fick en ansiktslyftning som visades 2012. Alla dieslar i E84 har motorn N47. Bland bensinmotorerna finns den fyrcylindriga N46, den sexcylindriga N52 under de första åren och den turboladdade fyrcylindriga N20 från 2011. - **F48, 2015 till 2022.** Andra generationen tillverkades från juni 2015 och visades på bilsalongen i Frankfurt i september 2015. Årsmodell 2015 i annonserna kan därför vara båda generationerna. Mellan 2015 och 2016 hoppar medianen från 130 000 till 170 000 kr. F48 fick dieselmotorerna B37 (tre cylindrar) och B47, bensinmotorerna B38 (tre cylindrar) och B48, och en ansiktslyftning som visades i maj 2019. - **U11, 2022 och senare.** Tredje generationen visades i juni 2022 och lanserades i oktober 2022. Den finns också som elbilen iX1. Det förklarar det största hoppet i tabellen, från 289 000 kr för 2022 till 385 000 kr för 2023. Kontrollera alltid första registreringsdatum och motor i registret, inte bara årsmodellen i annonsen. Vilka årsmodeller som brukar rekommenderas står i [bästa årsmodell av BMW X1](https://minbilkoll.se/guide/basta-arsmodell-bmw-x1), och hur generationerna skiljer sig i utrustning och utrymme går vi igenom på sidan [begagnad BMW X1: E84, F48 och U11](https://minbilkoll.se/begagnad-bil/bmw/x1/). ## Vad du får för pengarna Grovt kan du dela in utbudet i fem prisnivåer utifrån tabellen ovan: - **Under 100 000 kr:** E84 från 2010 till 2013 med 19 000 till 24 000 mil i median. Är bilen en diesel har den motorn N47. Här betyder skötseln mer än årsmodellen. - **105 000 till 130 000 kr:** årsmodell 2014 och 2015, det vill säga sena E84 och de första F48. - **170 000 till 250 000 kr:** F48 från 2016 till 2020 med 10 000 till 16 000 mil. Laddhybriden xDrive25e visades i september 2019 och finns i de senare bilarna. - **270 000 till 290 000 kr:** de sista F48 från 2021 och 2022 med runt 9 000 mil. - **385 000 till 420 000 kr:** U11 från 2023 och 2024 med 5 000 till 7 000 mil. Här kan bilen ha kvar delar av nybilsgarantin, så fråga säljaren vad som gäller. 92 procent av bilarna har automatlåda (N=663 annonser där växellådan anges). E84 fanns med manuell låda eller automatlådor från ZF (sex steg och senare åtta steg), F48 fanns med flera olika lådor beroende på motor och drivning, och i U11 har alla bilar med förbränningsmotor en sjustegad dubbelkopplingslåda. Mer om lådorna finns på sidan om [växellådan i BMW X1](https://minbilkoll.se/vaxellada/bmw/x1/). ## Diesel eller laddhybrid Bland annonserna där drivmedlet anges går 53 procent på diesel, 33 procent är hybrider eller laddhybrider, 13 procent går på bensin och 1 procent är elbilar. Blocket skiljer inte laddhybrider från vanliga elhybrider, så hybridandelen är de båda tillsammans. Laddhybriderna heter xDrive25e och, i U11, även xDrive30e. **Dieseln** passar dig som kör långt. På en E84 är motorn den viktigaste frågan. N47 är känd för slitage på kamkedjan, och de värst drabbade motorerna tillverkades 2007 till 2009, men fel har rapporterats på motorer fram till 2015. BMW har också återkallat bilar med fyrcylindrig diesel byggda mellan mars 2011 och mars 2017, X1 inräknad, för EGR-kylaren, eftersom den kan läcka och i värsta fall orsaka brand. Om en viss bil omfattas avgörs av chassinumret. Läs mer om [BMW N47](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/motor/bmw-n47/), [BMW B47](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/motor/bmw-b47/) och [X1 xDrive20d](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/bmw/x1-xdrive20d/). **Laddhybriden** passar dig som kan ladda hemma och mest kör kortare sträckor. I F48 kombinerar xDrive25e den trecylindriga bensinmotorn B38, som driver framhjulen, med en elmotor bak och ett batteri på 9,7 kWh. I U11 finns xDrive25e och xDrive30e med ett batteri på 16,3 kWh. Batteri och hybridsystem gör bilen mer komplex, så be om en laddningsdemonstration och se efter varningar för hybridsystemet. Kända fel står på sidan om [BMW X1 xDrive25e](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/bmw/x1-xdrive25e/). Skatten skiljer sig mycket mellan versionerna, se [fordonsskatten för BMW X1](https://minbilkoll.se/skatt/bmw/x1/). ## Så länge ligger bilarna ute Av de X1 som vi såg första gången i juli 2026 (N=148) låg 54 procent fortfarande ute den 28 september 2026. Det mäter annonstid, alltså hur länge annonsen är publicerad, och inte hur lång tid det tar att sälja bilen. En annons kan ligga kvar efter en affär, och en bil kan läggas ut på nytt. 86 procent av annonserna kommer från företag och 14 procent från privatpersoner. En handlare tar oftast mer betalt, men när du köper av ett företag gäller konsumentköplagen. Köper du av en privatperson gäller köplagen, som ger dig ett svagare skydd, och bilen säljs ofta i befintligt skick. ## Innan du köper 1. **Kör regnumret.** Med BilKolls gratis sökning ser du fordonsdata, mätarställningar och besiktning. Jämför mätarställningarna med annonsens miltal och med medianen för årsmodellen i tabellen ovan. Den fullständiga rapporten kostar 249 kr. 2. **Kontrollera generation och motor.** Särskilt på årsmodell 2015 kan bilen vara antingen E84 eller F48. Kolla första registreringsdatum och motorn innan du jämför priser. 3. **Kontrollera återkallelser.** Låt en BMW-verkstad se på chassinumret att EGR-åtgärden och andra återkallelser är gjorda. BilKoll visar inte om återkallelser är åtgärdade. 4. **Be om kvitton.** Oljebyten och service syns inte i fordonsregistret. Be om kvitton eller utdrag ur BMW:s digitala servicehistorik hos märkesverkstaden. 5. **Kallstarta och provkör.** Be säljaren att inte köra bilen innan du kommer. Lyssna efter rassel de första sekunderna, och kontrollera att automatlådan växlar mjukt och går i direkt i D och R. 6. **Kolla besiktningen.** En personbil besiktas första gången senast 36 månader efter att den togs i trafik, sedan inom 24 månader och därefter var 14:e månad. Slutsiffran i regnumret styr inte besiktningen. En fullständig lista finns i [checklistan för att köpa begagnad BMW](https://minbilkoll.se/guide/bmw-kopa-begagnad-checklista/). Vad bilen kostar att äga och serva ser du på [ägandekostnaden](https://minbilkoll.se/agandekostnad/bmw/x1/) och [servicekostnaderna för BMW X1](https://minbilkoll.se/service-kostnader/bmw/x1/). Alla kända fel samlar vi på [vanliga fel på BMW X1](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/bmw/x1/), och om du fortfarande väger för och emot finns [ska jag köpa en BMW X1](https://minbilkoll.se/guide/ska-jag-kopa-bmw-x1). Innan du köper Kolla X1:an du tittar på Skriv in regnumret och se fordonsdata, mätarställningar och besiktning gratis innan du åker och tittar. ## Vanliga frågor Vad kostar en begagnad BMW X1? Medianpriset i 717 annonser är 220 000 kr, och hälften av bilarna ligger mellan 120 000 och 415 000 kr. En årsmodell 2015 kostar runt 130 000 kr och en årsmodell 2020 runt 249 000 kr. Det är begärda priser, inte slutpriser. Vilka problem har en BMW X1 från 2011? En X1 från 2011 är en E84, och är det en diesel har den motorn N47. Den är känd för slitage på kamkedjan, och fyrcylindriga dieslar byggda från mars 2011 kan omfattas av BMW:s återkallelse för EGR-kylaren, beroende på chassinummer. Be om kvitton och låt en BMW-verkstad kontrollera att återkallelsen är åtgärdad. Är en begagnad X1 xDrive25e ett bra köp? Den passar dig som kan ladda hemma och kör mest kortare sträckor. I F48 har den ett batteri på 9,7 kWh och en trecylindrig bensinmotor. Be om en laddningsdemonstration och kontrollera att inga varningar för hybridsystemet lyser. Kända fel finns på sidan om X1 xDrive25e. Varför kostar en 2023:a så mycket mer än en 2022:a? Den nya generationen U11 lanserades i oktober 2022, så årsmodell 2023 är i stort sett bara den nya bilen. Därför är medianpriset 385 000 kr för 2023 mot 289 000 kr för 2022. Är de flesta begagnade X1 automat? Ja. 92 procent av annonserna där växellådan anges har automatlåda. Läs också Köpa begagnad BMW X1 – E84, F48, U11 och iX1 EV med dagspriser Vanliga fel på BMW X1 Andrahandsvärde för BMW X1 BMW X1: köpguide, fel och pris Vad är en BMW X1 värd? Bästa årsmodell — BMW X1 . Källor - [BilKoll: annonser på Blocket, BMW X1, aktiva 21-28 september 2026 (N=717)](https://minbilkoll.se/begagnad-bil/bmw/x1/) - [Wikipedia: BMW X1 (E84)](https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_X1_(E84)) - [Wikipedia: BMW X1 (F48)](https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_X1_(F48)) - [Wikipedia: BMW X1 (U11)](https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_X1_(U11)) - [Wikipedia: BMW N47](https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N47) - [Vi Bilägare: BMW utökar EGR-återkallelsen för dieselbilar](https://www.vibilagare.se/nyheter/bmw-utokar-egr-aterkallelsen-dieselbilar-bilen-kan-borja-brinna) - [Transportstyrelsen: Besiktningsregler för personbil](https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/aga-kopa-eller-salja-fordon/fordonsbesiktning/besiktningsregler/personbil-och-lastbil-som-inte-overstiger-3500-kg-i-totalvikt/)