--- title: "Servicekostnad Mercedes-Benz A 250 – priser & DCT-olja" description: "Service Mercedes A 250 W177: årsservice 5 800–8 500 kr, tändstift, 7G-DCT-olja, bromsvätska, PHEV-batterikylning. Realistisk budget hos Mercedes och fristående." canonical: "https://minbilkoll.se/service-kostnader/mercedes-benz/a-250/" source: minbilkoll.se --- # Servicekostnad Mercedes-Benz A 250 – priser & DCT-olja > Service Mercedes A 250 W177: årsservice 5 800–8 500 kr, tändstift, 7G-DCT-olja, bromsvätska, PHEV-batterikylning. Realistisk budget hos Mercedes och fristående. _Källa: https://minbilkoll.se/service-kostnader/mercedes-benz/a-250/_ # Servicekostnad Mercedes A 250: årspriser, 7G-DCT-olja och M260-turbon Mercedes-Benz A 250 (W177 A-klass från 2018, med 2.0-liters M260-turbo på 224 hk och 7-vxl 7G-DCT dubbelkopplingslåda) är dyrare i drift än de flesta jämnstora premium-hatchar tack vare Mercedes serviceprispolitik och de specifika kostnadsposter som DCT-lådan medför. En årsservice på auktoriserad Mercedes-verkstad kostar 6 500–8 500 kr, en godkänd fristående märkesverkstad landar på 4 800–6 500 kr — båda alternativen bevarar Mercedes 2-åriga fabriksgaranti (kan förlängas till 4 år via Mobilo Life) och tillgången till mjukvaruuppdateringar. Serviceintervallet är 12 månader eller 2 000 mil, det som kommer först. Utöver den vanliga oljetillsyn har A 250 tre specifika kostnadsposter du bör räkna med: tändstiftsbyte var 6 000 mil (3 200–4 800 kr på fyra iridium-stift), 7G-DCT-oljebyte var 6 000 mil (3 800–5 800 kr fristående) och bromsvätska vartannat år (900–1 400 kr). Notera: A 250 e (PHEV med 1.33 M282 + elmotor, 218 hk system) har delvis andra serviceposter — batterikylning och HV-elektronik tillkommer. Nedan går jag igenom varje serviceposten och realistisk totalbudget. Innan du köper Ska du köpa en Mercedes-Benz A 250? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. ## Mercedes Care och Mobilo — vad ingår för A 250? Mercedes-Benz Sverige säljer serviceavtal under namnet Mercedes-Benz Care (Servicepakt) med förbetalt fast pris över 3, 4 eller 5 år. För A 250 ligger 5 års Care på cirka 32 000–45 000 kr (6 400–9 000 kr per år), och det inkluderar samtliga schemalagda tillfällen, DCT-oljebyte, tändstift, bromsvätska, och de flesta slitagerelaterade förbrukningsartiklarna. Fördelen: förutsägbar kostnad och bevarat annonspris vid försäljning (Mercedes-servad A 250 är värd 5 500–10 000 kr mer i annonspris). Nackdelen: fristående godkänd Mercedes-verkstad kommer normalt 25–30 procent billigare på samma innehåll. Mobilo Life är den utökade vägassistansen som följer bilen så länge servicen görs hos Mercedes eller auktoriserad verkstad — obligatoriskt att behålla om du vill sälja med "Mercedes-servad" som säljargument. ## Vad ingår i en årsservice hos Mercedes? En standardservice på A 250 M260 omfattar oljebyte (5,5 liter MB 229.5 eller 229.51 syntet), byte av oljefilter, kontroll av tändstift (bytes vart 6 000 mil), byte av kupéfilter, kontroll av bromsvätska och kylvätska, avläsning av alla styrenheter via Mercedes XENTRY-diagnos, test av 12V-batteri under belastning, uppdatering av MBUX-infotainment om nyare version finns, och en visuell genomgång av bromsar, styrning och fjädring. Total tid: 90–120 minuter. På A 250 e PHEV tillkommer batteriets state of health-avläsning, kontroll av HV-kylkrets och OBC-funktion, samt AC-service för värmepumpen. Servicelogg görs digitalt via Mercedes ServiceCare-portal. ## Serviceintervall och pris per punkt | Servicepunkt | Intervall | Fristående godkänd verkstad | Mercedes-verkstad | | --- | --- | --- | --- | | Årsservice A 250 M260 | 12 mån / 2 000 mil | 4 800–6 500 kr | 6 500–8 500 kr | | Årsservice A 250 e PHEV | 12 mån / 2 000 mil | 5 500–7 200 kr | 7 200–9 200 kr | | Tändstift M260 (fyra stift) | Var 6 000 mil | 3 200–4 800 kr | 4 200–6 200 kr | | 7G-DCT-oljebyte | Var 6 000 mil | 3 800–5 800 kr | 4 800–7 200 kr | | Bromsvätska | Vartannat år | 900–1 400 kr | 1 200–1 800 kr | | Kylvätska | Var 5 år | 1 800–2 800 kr | 2 400–3 500 kr | | Kupéfilter (aktivt kol) | Årligen | 650–1 100 kr | 900–1 500 kr | | Luftfilter | Vartannat år | 800–1 400 kr | 1 100–1 800 kr | | PHEV batterikylvätska | Var 8 år | 2 400–3 500 kr | 3 200–4 500 kr | | Bakre skivor och belägg | Vid rostslitage | 3 800–5 800 kr | 4 800–7 200 kr | Innan du köper ## Köper du en Mercedes-Benz A 250? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Mercedes-Benz A 250 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Mercedes-Benz A 250-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Mercedes-Benz A 250 2012](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24561376/20d72582-73fb-4641-a46a-f8a645f8b9da)Billigast Mercedes-Benz A-klass 2012 30 500 kr · 22 100 mil · Jönköping Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Mercedes-Benz A 250 2015](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25997502/c93debfb-adea-44df-847e-a159a7df6fab)Mest prisvärd Mercedes-Benz A-klass 2015 119 000 kr · 9 503 mil · Spånga Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Mercedes-Benz A 250 2013](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/23363920/e08b203e-e1e6-49fc-84f3-10aa00f0c1fe)Högst risk Mercedes-Benz A-klass 2013 129 900 kr · 31 900 mil · Väröbacka Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Mercedes-Benz A 250 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25364889/459fab42-f12a-44a8-911a-ed09768ee540)Bäst köp enligt BilKoll Mercedes-Benz A-klass 2017 144 900 kr · 8 600 mil · Iggesund Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Vanliga fel → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 7G-DCT-lådan (724.0) — den kritiska serviceposten W177 A-klassens 7-växlade dubbelkopplingslåda (724.0-serien, produktnamn 7G-DCT) delar mycket teknik med Getrags Powershift-family och kräver oljebyte var 6 000 mil enligt Mercedes. Detta är ingen "lifetime"-transmission — sliten olja driver direkt på ryckigheten vid krypfart och accelererar slitaget på kopplingsmekanismen. Kostnaden är 3 800–5 800 kr fristående inklusive rätt spec-olja (Mercedes MB-Approval 236.25 eller motsvarande syntet på 6,5 liter), 4 800–7 200 kr hos Mercedes. Missa inte detta byte — glömd DCT-service är den enskilt största slitageposten på W177 och kan leda till 30 000–60 000 kr i mekatronik- eller kopplingsreparation senare. Läs mer om DCT-symptom i vår [Mercedes vanliga fel-översikt](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/mercedes-benz/). ## Tändstift och tändspolar på M260-turbon M260 2.0 turbo (224 hk) använder fyra Bosch iridium-stift som ska bytas var 6 000 mil. Original-stift kostar 350–500 kr styck, motsvarande NGK ILZKR7B eller Denso 250–380 kr. Arbetet tar 60–75 minuter — total kostnad 3 200–4 800 kr fristående. Tändspolarna själva byts efter behov (enskild spole 1 500–2 200 kr vid misfire P0301–P0304). PHEV-varianten A 250 e har den mindre 1.33 M282-turbon (Renault-samarbete) med tre tändstift istället för fyra — kostnaden landar ca 15–20 procent lägre per byte. På M260 är förkolning av insugsventilerna inget stort problem tack vare kombinerad direktinsprutning och portinjektion från fabrik (dubbelinsprutning). ## Bromsservice och slitagelogik A 250 är framvagns-tung med all M260-motorvikt över framaxeln, plus AMG-utrustade versioner har större bromssystem (330 mm skivor fram). Framre bromsklossar slits vart 6 000–10 000 mil (2 800–4 200 kr axelvis fristående). Framre skivor och belägg vid första komplett byte (12 000–15 000 mil): 5 500–8 500 kr fristående. Bakre bromsservice är fortsatt en rostpost — bakhjulen bromsar så lite att skivorna korroderar snabbare än de sliter. Räkna med byte av bakre skivor och belägg efter första svenska vintern eller senast 12 000–15 000 mil: 3 800–5 800 kr fristående. Bromsvätskan är extra viktig på A 250 eftersom den även försörjer det elektriska handbromsstället — åldrad vätska ger svampig pedal och trög handbromsaktivering. Byte vartannat år: 900–1 400 kr fristående. ## A 250 e PHEV — extra serviceposter du inte har på bensinvarianten A 250 e (PHEV med 1.33 M282-turbo + elmotor + 15,6 kWh batteri, systemefekt 218 hk, ren räckvidd cirka 70 km) har delvis andra serviceposter. Batteriets kylvätska (samma krets som drivelektroniken) byts var 8 år eller 15 000 mil — 2 400–3 500 kr fristående. AC-servicen tillkommer eftersom värmepumpen används mer aktivt; R1234yf-återfyllning var 3–4 år (2 200–3 500 kr). OBC (on-board charger) och HV-elektronik täcks av 8 års batterigaranti från Mercedes. Bränsleförbrukning: 0,20–0,55 liter/mil beroende på hemladdning — kraftig variation. Bromsklossar slits mindre tack vare regenerativ inbromsning: 12 000–15 000 mil är realistiskt före byte. ## MBUX och Mercedes me — mjukvara som del av servicen MBUX-infotainmentet uppdateras via mobilnät (Mercedes me Connect) eller direkt vid Mercedes-verkstad. Uppdateringar är kostnadsfria för Mercedes me-abonnenter (första 3 år ingår vid nybil), sedan 1 500–2 500 kr per större uppdatering utanför garanti. På A 250 med "Hey Mercedes"-röstassistent har Mercedes rullat ut flera stora uppdateringar med bättre igenkänning och integrering av Apple CarPlay/Android Auto trådlöst. Kolla vid begagnatköp att bilen är på senaste MBUX-versionen; äldre 2018–2019-bilar kan ha ovanligt tröga svarstider som en enkel uppdatering löser. ## Fristående märkesverkstad vs Mercedes — så räknar du hem det På fyra års sikt landar Mercedes Care på cirka 26 000–36 000 kr totalt (6 500–9 000 kr per år), inklusive alla schemalagda servicetillfällen, DCT-oljebyten och tändstift. Motsvarande fyra års service hos fristående godkänd Mercedes-verkstad landar på 19 000–26 000 kr, alltså 4 800–6 500 kr per år. Skillnad över fyra år: 7 000–10 000 kr till fristående fördel. För tjänstebilister och företagsägare är Mercedes Care en trygg satsning tack vare fast pris och Mercedes me Connect. Privatägare med långsiktig kalkyl tjänar på fristående — men se till att verkstaden verkligen har XENTRY-diagnos och Mercedes-behörighet, annars förloras Mobilo Life och du får inte tillgång till senaste mjukvaruuppdateringar. Se [Mercedes service-översikt](https://minbilkoll.se/service-kostnader/mercedes-benz/). ## Årsbudget A 250 inklusive skatt och försäkring Utöver service tillkommer fordonskatt och försäkring. A 250 M260 (224 hk) släpper cirka 145–170 g CO2/km och landar på 5 500–8 500 kr/år i skatt första 3 år (malus), sedan 2 800–3 800 kr. A 250 e PHEV klassas som klimatbonusbil under 50 g CO2/km — 360 kr/år konstant utan malus. Försäkringen (försäkringsklass 22–29) kostar 8 500–14 500 kr per år för halvförsäkring och 12 500–19 500 kr per år för helförsäkring beroende på ålder och bonus. Totalt driftbudget (service, skatt, halvförsäkring) landar på 18 500–26 500 kr per år för en välskött A 250 bensin, 15 500–22 500 kr för A 250 e PHEV. Läs mer under bilförsäkring-guiden och jämför i vår [bästa familjebil-lista](https://minbilkoll.se/basta/familjebil/). ## Vanliga frågor ### Vad kostar årsservice på Mercedes-Benz A 250? Mercedes-verkstad: 6 500–8 500 kr på A 250 bensin (M260). Godkänd fristående märkesverkstad: 4 800–6 500 kr. A 250 e PHEV kostar cirka 500–800 kr mer på grund av batteriets serviceposter. Serviceintervallet är 12 månader eller 2 000 mil, det som kommer först. ### Hur ofta ska 7G-DCT-lådan servas? Var 6 000 mil eller vartannat år, det som kommer först. Ett komplett DCT-oljebyte kostar 3 800–5 800 kr fristående, 4 800–7 200 kr hos Mercedes. Kritiskt eftersom sliten olja driver på ryckigt växlingsmönster och sliten kopplingsmekanism — glömda byten är den enskilt största slitageposten på W177. ### Vad kostar tändstiftsbyte på A 250? M260 2.0 turbo (224 hk) har fyra tändstift som byts var 6 000 mil. Iridium-original kostar 350–500 kr styck, motsvarande NGK/Denso 250–380 kr. Arbete 60–75 minuter — total kostnad 3 200–4 800 kr fristående, 4 200–6 200 kr hos Mercedes. ### Är Mercedes Care-avtalet värt pengarna? Mercedes-Benz Care (5 år) på A 250 ligger på 32 000–45 000 kr totalt. Fristående godkänd Mercedes-verkstad landar 25–30 procent billigare. Care ger fördelen av fast pris, EQ-Assistance vägassistans och bevarat annonspris vid försäljning — värt det för tjänstebilar och företagsägare men marginellt för privatägare. ### Hur mycket kostar det att äga en Mercedes A 250 per år totalt? Räknat på service, skatt och halvförsäkring landar en välskött A 250 bensin på 18 500–26 500 kr per år vid normal körning. PHEV-varianten A 250 e ligger 2 500–4 500 kr lägre tack vare klimatbonusstämpeln som slipper malus. ### Vad kostar bromsservice på Mercedes A 250? Framre bromsklossar var 6 000–10 000 mil: 2 800–4 200 kr fristående. Framre skivor och belägg (första 12 000–15 000 mil): 5 500–8 500 kr fristående. Bakre skivor och belägg (rost efter första svenska vintern): 3 800–5 800 kr axelvis. Bromsvätska vartannat år: 900–1 400 kr. Modellhub ## Samlad köpguide för Mercedes-Benz A 250 Gå från den här servicekostnadssidan till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Mercedes-Benz A 250-hubben →