Servicekostnad Mercedes-Benz A-Klass
Mercedes-Benz A-Klass säljs i Sverige i generationerna W168 (1997–2004), W169 (2004–2012), W176 (2012–2018) och W177 (2018–). I Sverige är bensinvarianterna A 180/A 200/A 250 vanligast, tillsammans med dieselvarianterna A 180d/A 200d.
var 2 000–2 500 mil eller en gång per år (Mercedes ASSYST/flexservice) · 3 500–6 500 kr
vid symptom eller vid köp av begagnad bil · 15 000–30 000 kr
olja var ca 6 000 mil / vart 4:e–6:e år · 3 000–5 000 kr
01Serviceposter & intervall
De faktiska service- och slitageposterna för Mercedes-Benz A-Klass, med intervall och svenska verkstadspriser.
Stor service (olja, filter, tändstift/glödstift, luftfilter)
- Detalj
- Mercedes serviceindikator (ASSYST) styr intervallet, men fria verkstäder rekommenderar ofta tätare oljebyten på begagnade exemplar. Dieselvarianter (OM607/OM651) kräver low-SAPS-olja enligt MB 229.51/229.52 som är dyrare. OBS: intervall korrigerat – ursprungliga '15 000–20 000 mil' var orimligt långt (det är hela bilens livslängd).
Kamkedjeservice / kamkedjebyte (bensin M270)
- Detalj
- Tidiga M270-motorer (A 180/200/250, W176 2012–2018) är kända för sträckta kamkedjor och slitna kedjespännare. Lyssna efter skrammel vid kallstart och kontrollera servicehistorik. M282 (1,3 l, A 180/A 200 W177) är en annan konstruktion (samutvecklad med Renault) och har inte samma utbredda kamkedjerykte – påståendet om M282 är borttaget.
7G-DCT dubbelkopplingslåda – oljebyte
- Detalj
- VIKTIG RÄTTELSE: 7G-DCT (724.0) på W176/W177 är en VÅTKOPPLING och kräver oljebyte med MB 236.21-vätska – den klarar sig INTE utan vätska som ursprungsdraften felaktigt påstod. Ryckighet vid låg hastighet kan vara förvarningstecken. Renovering av kopplingspaket är kostsam (storleksordning 15 000–30 000 kr) men sker vid behov, inte enligt fast intervall.
Bromsservice (skivor och belägg runt om)
- Detalj
- Mercedes-original kostar märkbart mer än generiska delar. AMG-Line har ofta större bromsar som höjer materialkostnaden. Elektronisk parkeringsbroms på W176/W177 kräver diagnosverktyg för att backa tillbaka bakbromsoken.
Partikelfilter (DPF) – rengöring eller byte (dieselmodeller)
- Detalj
- Gäller A 180d/A 200d (OM607/OM651). Mest stadskörda bilar riskerar igensatt DPF. Den lilla OM607 (1,5 l) är känsligare för ofullständig regenerering vid kortkörning än den större OM651 (2,1 l).
02Kostnadsöversikt
Serviceposterna sorterade efter kostnad vid en svensk verkstad.
03Vad kostar Mercedes-Benz A-Klass att äga?
Räkna med 7 000–14 000 kr/år i löpande underhåll efter garantitid.
Dokumenterad servicehistorik är värd 10–15% av bilens pris vid försäljning, hoppa aldrig över service för att spara kort.
04Vanliga frågor om service på Mercedes-Benz A-Klass
Vad kostar service på Mercedes-Benz A-Klass per år?
7 000–14 000 kr/år efter garantitid, beroende på körsträcka och om större poster som kamrem infaller.
Vad är dyraste serviceposten på Mercedes-Benz A-Klass?
Kamkedjeservice / kamkedjebyte (bensin M270): 15 000–30 000 kr (vid symptom eller vid köp av begagnad bil). Tidiga M270-motorer (A 180/200/250, W176 2012–2018) är kända för sträckta kamkedjor och slitna kedjespännare. Lyssna efter skrammel vid kallstart och kontrollera servicehistorik. M282 (1,3 l, A 180/A 200 W177) är en annan konstruktion (samutvecklad med Renault) och har inte samma utbredda kamkedjerykte – påståendet om M282 är borttaget.
Märkesverkstad eller fri verkstad för Mercedes-Benz A-Klass?
Inom nybilsgaranti, välj märke. Efter garantitid sparar en kompetent Mercedes-Benz-specialist ofta 25–35% per service utan att påverka bilens värde nämnvärt.
05Relaterat för Mercedes-Benz A-Klass
Källor: BilKolls Blocket-data (381 aktiva A-Klass-annonser), tillverkarens serviceintervall och svenska verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.
Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info.
Modellhub
Samlad köpguide för Mercedes-Benz A-klass
Gå från den här servicekostnadssidan till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp.
Öppna Mercedes-Benz A-klass-hubben →