Köpguide · Servicekostnad

Servicekostnad Tesla Model Y

Tesla Model Y säljs i Sverige uteslutande som helelbil (i Sverige typiskt bakhjulsdriven instegsmodell med LFP-batteri samt Long Range AWD och Performance AWD) – ingen förbränningsmotor, ingen kamrem, ingen AdBlue. Servicekostnaderna är därför strukturellt lägre än för konventionella bilar eftersom det inte finns motorolja, tändstift eller avgassystem att underhålla.

Innan du köper
Ska du köpa en Tesla Model Y? Kolla just den bilen innan du betalar.
Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info.
Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktionUppdaterad 2026-06-22Baserat på 296 annonser
3 000–8 000 kr
Servicekostnad / år
Tesla Model Y säljs i Sverige uteslutande som helelbil (i Sverige typiskt bakhjulsdriven instegsmodell med LFP-batteri samt Long Range AWD och Performance AWD) – ingen förbränningsmotor, ingen kamrem, ingen AdBlue. Efter garantitid är fri verkstad ofta 25–35% billigare.
🔧
Allmän genomgång / säkerhetskontroll

vid behov, lämpligen var 12:e mån · 1 000–2 500 kr

🔧
Bromsok bakaxel – rengöring/smörjning (kärvande kolvar)

kontroll var 1–2 år, åtgärd vid behov · 1 500–4 000 kr

🔧
Kontroll/byte av bromsvätska

kontroll vart 4:e år, byte endast vid kontaminering (Tesla-rekommendation) · 800–1 500 kr vid byte

01Serviceposter & intervall

De faktiska service- och slitageposterna för Tesla Model Y, med intervall och svenska verkstadspriser.

Allmän genomgång / säkerhetskontroll

vid behov, lämpligen var 12:e mån
1 000–2 500 kr
Detalj
Tesla kräver ingen schemalagd årsservice. En frivillig kontroll av bromsar, däck, upphängning och fukt-/saltpåverkan på bromsok är ändå klok i svenskt klimat. Oberoende elbilsverkstäder är ofta billigare än Tesla Service Center.

Bromsok bakaxel – rengöring/smörjning (kärvande kolvar)

kontroll var 1–2 år, åtgärd vid behov
1 500–4 000 kr
Detalj
Reellt och välkänt fenomen på Tesla i nordiskt klimat: eftersom regenerativ bromsning gör att de bakre friktionsbromsarna sällan används kan kolvar och styrtappar kärva av rost/vägsalt. Demontering, rengöring och smörjning förebygger dyrt okbyte. Komplett byte av ett bakre bromsok ligger snarare på 4 000–8 000 kr per axel.

Kontroll/byte av bromsvätska

kontroll vart 4:e år, byte endast vid kontaminering (Tesla-rekommendation)
800–1 500 kr vid byte
Detalj
Tesla föreskriver inte ett fast 2-årsbyte; manualen anger kontroll av bromsvätska (var 2:a–4:e år beroende på upplaga) och byte först om fukthalten är för hög. Tesla anger DOT 4 / DOT 5.1, inte DOT 3. Gäller alla Model Y-varianter.

Kupéfilter (pollenfilter)

vartannat år (HEPA-filter vart 3:e år)
600–1 400 kr
Detalj
Standard Model Y har ett vanligt kombinerat partikel-/aktivkolsfilter; HEPA-filter med Bioweapon Defense Mode finns inte på alla Y och bör inte anges som standard. Bytet är enkelt och billigare hos oberoende verkstad än hos Tesla.

Däck – rotation och byte

rotation var ~10 000 km; byte typiskt efter 30 000–50 000 km
rotation 400–800 kr; 4 nya däck 8 000–18 000 kr
Detalj
Model Y väger ca 1 900–2 100 kg och sliter däck snabbare än jämförbara bensindrivna SUV:ar. Performance på 21-tum har kortast livslängd. Rotation jämnar ut slitaget och rekommenderas av Tesla. (Kostnaden avser sommardäck; vinterhjul tillkommer.)

02Kostnadsöversikt

Serviceposterna sorterade efter kostnad vid en svensk verkstad.

Bromsok bakaxel – rengöring/smörjning (kärvande kolvar)kontroll var 1–2 år, åtgärd vid behov
1 500–4 000
Allmän genomgång / säkerhetskontrollvid behov, lämpligen var 12:e mån
1 000–2 500
Kontroll/byte av bromsvätskakontroll vart 4:e år, byte endast vid kontaminering (Tesla-rekommendation)
800–1 500
Kupéfilter (pollenfilter)vartannat år (HEPA-filter vart 3:e år)
600–1 400
Däck – rotation och byterotation var ~10 000 km; byte typiskt efter 30 000–50 000 km
400–800

03Vad kostar Tesla Model Y att äga?

Räkna med 3 000–8 000 kr/år (exkl. större engångsåtgärder som okbyte eller komplett däckbyte) i löpande underhåll efter garantitid.

Dokumenterad servicehistorik är värd 10–15% av bilens pris vid försäljning, hoppa aldrig över service för att spara kort.

Innan du köper

Köper du en Tesla Model Y? Kolla just den bilen innan visning.

Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter.
Låst köpbeslut
Det här får du i rapporten för din Tesla Model Y
Aktuella annonser just nu
Aktuella Tesla Model Y-annonser — kolla dem innan du åker på visning

Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först.

Tesla Model Y 2015Billigast
Tesla Model S 2015
99 000 kr · 23 000 mil · Mölnlycke
Kolla denna bil med BilKoll →Se annonsen ↗
Tesla Model Y 2019Mest prisvärd
Tesla Model 3 2019
214 900 kr · 8 821 mil · Kungens Kurva
Kolla denna bil med BilKoll →Se annonsen ↗
Tesla Model Y 2019Högst risk
Tesla Model 3 2019
165 000 kr · 32 000 mil · Luleå
Kolla denna bil med BilKoll →Se annonsen ↗
Tesla Model Y 2019Bäst köp enligt BilKoll
Tesla Model 3 2019
228 000 kr · 5 465 mil · Linköping
Kolla denna bil med BilKoll →Se annonsen ↗

Kamrem eller kamkedja på Tesla Model Y?

Kamrem

Tesla Model Y har kamrem (se intervall och kostnad nedan). Tesla Model Y säljs i Sverige uteslutande som helelbil (i Sverige typiskt bakhjulsdriven instegsmodell med LFP-batteri samt Long Range AWD och Performance AWD) – ingen förbränningsmotor, ingen kamrem, ingen AdBlue.

Osäker på vilken motor bilen har? Kolla på regnumret →

04Vanliga frågor om service på Tesla Model Y

Vad kostar service på Tesla Model Y per år?

3 000–8 000 kr/år (exkl. större engångsåtgärder som okbyte eller komplett däckbyte) efter garantitid, beroende på körsträcka och om större poster som kamrem infaller.

Vad är dyraste serviceposten på Tesla Model Y?

Bromsok bakaxel – rengöring/smörjning (kärvande kolvar): 1 500–4 000 kr (kontroll var 1–2 år, åtgärd vid behov). Reellt och välkänt fenomen på Tesla i nordiskt klimat: eftersom regenerativ bromsning gör att de bakre friktionsbromsarna sällan används kan kolvar och styrtappar kärva av rost/vägsalt. Demontering, rengöring och smörjning förebygger dyrt okbyte. Komplett byte av ett bakre bromsok ligger snarare på 4 000–8 000 kr per axel.

Märkesverkstad eller fri verkstad för Tesla Model Y?

Inom nybilsgaranti, välj märke. Efter garantitid sparar en kompetent Tesla-specialist ofta 25–35% per service utan att påverka bilens värde nämnvärt.

05Relaterat för Tesla Model Y

Källor: BilKolls Blocket-data (296 aktiva Model Y-annonser), tillverkarens serviceintervall och svenska verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.

Fyndbevakning

Få mejl när rätt bil dyker upp under marknadspris

Vi analyserar 77 000+ annonser varje natt — du får bara de som sticker ut. Inga mejl när inget händer.

Nästa steg
Hittat Tesla Model Y du funderar på? Lås upp köpbeslutet.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info.

→ Se en exempelrapport först