--- title: "Servicekostnad Volkswagen Passat" description: "Volkswagen Passat såldes i Sverige i generationerna B7 (2010–2014) och B8 (2015–2023), med motorer som 1.4 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI och GTE-laddhybriden (B8).…" canonical: "https://minbilkoll.se/service-kostnader/volkswagen/passat/" source: minbilkoll.se --- > Volkswagen Passat såldes i Sverige i generationerna B7 (2010–2014) och B8 (2015–2023), med motorer som 1.4 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI och GTE-laddhybriden (B8).… _Källa: https://minbilkoll.se/service-kostnader/volkswagen/passat/_ Köpguide · Servicekostnad # Servicekostnad Volkswagen Passat Volkswagen Passat såldes i Sverige i generationerna B7 (2010–2014) och B8 (2015–2023), med motorer som 1.4 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI och GTE-laddhybriden (B8). Servicekostnaderna drivs framför allt av det tidskritiska kamremsbytet på dieselmotorerna och DSG-växellådans oljebyte. Innan du köper Ska du köpa en Volkswagen Passat? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Faktagranskad** av BilKolls fordonsredaktion Uppdaterad **2026-06-22** Baserat på **916 annonser** 8 000–16 000 kr Servicekostnad / år Volkswagen Passat såldes i Sverige i generationerna B7 (2010–2014) och B8 (2015–2023), med motorer som 1.4 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI och GTE-laddhybriden (B8). Efter garantitid är fri verkstad ofta 25–35% billigare. 🔧 Kamremsbyte Var 12 000–15 000 mil eller vart 5:e år (TDI-motorer) · 8 000–14 000 kr 🔧 Stor service (olja, filter, tändstift) Var 3 000 mil eller vartannat år · 3 500–6 000 kr 🔧 DSG-växellådsolja (DQ250/DQ500 våt DSG) Var 6 000 mil eller vart 4:e år · 3 000–5 500 kr ## 01Serviceposter & intervall De faktiska service- och slitageposterna för Volkswagen Passat, med intervall och svenska verkstadspriser. ### Kamremsbyte Var 12 000–15 000 mil eller vart 5:e år (TDI-motorer) 8 000–14 000 kr Detalj Gäller 1.6 TDI och 2.0 TDI (EA189/EA288). Kamremmen driver även vattenpumpen – byt alltid pumpen samtidigt. Sprängs remmen förstörs motorn; prioritera detta om historiken är okänd. VW:s nominella intervall kan vara längre, men svenska verkstäder rekommenderar ofta 12 000–15 000 mil. Notera att även EA288 (B8) har kamrem, inte kedja. 1.4 TSI har kamkedja och kräver inget schemalagt byte, men kedjesträckare kan slitas vid hög körsträcka. ### Stor service (olja, filter, tändstift) Var 3 000 mil eller vartannat år 3 500–6 000 kr Detalj Inkluderar motorolja (longlife 507 för TDI, 504/507 för TSI), oljefilter, luftfilter, bränslefilter (diesel) och tändstift (bensin). VW:s flexibla longlife-intervall kan sträcka sig upp mot 3 000 mil, men svenska verkstäder rekommenderar ofta kortare intervall för äldre bilar och pendlarkörning. ### DSG-växellådsolja (DQ250/DQ500 våt DSG) Var 6 000 mil eller vart 4:e år 3 000–5 500 kr Detalj Gäller 6-växlad våt DSG (DQ250) på 2.0 TDI/2.0 TSI samt 7-växlad våt DQ500 på starkare varianter. Den våta lådan har ett uttalat oljebytesintervall (ca 6 000 mil) – det är inte 'livstidsfylld' som den torra DQ200. Oservade lådor ger ofta ryckighet och kopplingsproblem; håll intervallet. ### Dieselpartikelfilter (DPF) – rensning eller byte Vid behov, vanligen efter 15 000–25 000 mil Rensning: 2 000–4 000 kr / Byte: 15 000–25 000 kr Detalj B8 TDI Euro 6-motorer. Filtret regenererar automatiskt vid längre körning men täpps igen vid uteslutande stadskörning. Varningslampan för DPF ska aldrig ignoreras. ### AdBlue-påfyllning (SCR, Euro 6 TDI, B8) Var 1 000–1 500 mil beroende på körstil 300–600 kr per påfyllning (ca 10 liter) Detalj Gäller Passat B8 TDI med Euro 6 (från ca 2015). Förbrukningen är ca 1–1,5 liter AdBlue per 100 mil. Töms tanken helt startar bilen inte vid nästa start – övervaka nivån via instrumentklustret. ## 02Kostnadsöversikt Serviceposterna sorterade efter kostnad vid en svensk verkstad. Kamremsbyte Var 12 000–15 000 mil eller vart 5:e år (TDI-motorer) 8 000–14 000 Stor service (olja, filter, tändstift) Var 3 000 mil eller vartannat år 3 500–6 000 DSG-växellådsolja (DQ250/DQ500 våt DSG) Var 6 000 mil eller vart 4:e år 3 000–5 500 Dieselpartikelfilter (DPF) – rensning eller byte Vid behov, vanligen efter 15 000–25 000 mil 2 000–4 000 AdBlue-påfyllning (SCR, Euro 6 TDI, B8) Var 1 000–1 500 mil beroende på körstil 300–600 ## 03Vad kostar Volkswagen Passat att äga? Räkna med **8 000–16 000 kr/år** i löpande underhåll efter garantitid. Dokumenterad servicehistorik är värd 10–15% av bilens pris vid försäljning, hoppa aldrig över service för att spara kort. Innan du köper ## Köper du en Volkswagen Passat? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Volkswagen Passat 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Volkswagen Passat-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Volkswagen Passat 2014](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25971172/3722bd70-9a7c-4d11-97ae-365b5663cff2)Billigast Volkswagen Passat 2014 30 000 kr · 17 000 mil · Kristianstad Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Volkswagen Passat 2015](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25217058/4479581d-b189-4486-b43d-04e767b8acb4)Mest prisvärd Volkswagen Passat 2015 119 900 kr · 16 100 mil · Skellefteå Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Volkswagen Passat 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24803677/44a95002-c9d1-4c6f-9cd0-36d2c2290396)Högst risk Volkswagen Passat 2017 109 999 kr · 32 000 mil · Gävle Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Volkswagen Passat 2018](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25464087/a415b348-c812-44fc-a93d-cf00b3e9db25)Bäst köp enligt BilKoll Volkswagen Passat 2018 199 900 kr · 8 652 mil · Kungsängen Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Vanliga fel → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## Kamrem eller kamkedja på Volkswagen Passat? Kamrem Volkswagen Passat har kamrem (se intervall och kostnad nedan). Servicekostnaderna drivs framför allt av det tidskritiska kamremsbytet på dieselmotorerna och DSG-växellådans oljebyte. Kamremmen driver även vattenpumpen – byt alltid pumpen samtidigt. Notera att även EA288 (B8) har kamrem, inte kedja. **Kamremsbyte:** Var 12 000–15 000 mil eller vart 5:e år (TDI-motorer) · **8 000–14 000 kr** [Osäker på vilken motor bilen har? Kolla på regnumret →](https://minbilkoll.se/guide/kamrem-eller-kamkedja/) ## 04Vanliga frågor om service på Volkswagen Passat Vad kostar service på Volkswagen Passat per år? 8 000–16 000 kr/år efter garantitid, beroende på körsträcka och om större poster som kamrem infaller. Vad är dyraste serviceposten på Volkswagen Passat? Kamremsbyte: 8 000–14 000 kr (Var 12 000–15 000 mil eller vart 5:e år (TDI-motorer)). Gäller 1.6 TDI och 2.0 TDI (EA189/EA288). Kamremmen driver även vattenpumpen – byt alltid pumpen samtidigt. Sprängs remmen förstörs motorn; prioritera detta om historiken är okänd. VW:s nominella intervall kan vara längre, men svenska verkstäder rekommenderar ofta 12 000–15 000 mil. Notera att även EA288 (B8) har kamrem, inte kedja. 1.4 TSI har kamkedja och kräver inget schemalagt byte, men kedjesträckare kan slitas vid hög körsträcka. Märkesverkstad eller fri verkstad för Volkswagen Passat? Inom nybilsgaranti, välj märke. Efter garantitid sparar en kompetent Volkswagen-specialist ofta 25–35% per service utan att påverka bilens värde nämnvärt. ## 05Relaterat för Volkswagen Passat Vanliga fel Passat →Vad går sönder och vad kostar det Servicekostnad Volkswagen →Alla Volkswagen-modeller Besiktning Passat →Vanliga anmärkningar Värdering Passat →Vad är bilen värd? **Källor:** BilKolls Blocket-data (916 aktiva Passat-annonser), tillverkarens serviceintervall och svenska verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Nästa steg Hittat Volkswagen Passat du funderar på? Lås upp köpbeslutet. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. → Se en exempelrapport först Modellhub ## Samlad köpguide för Volkswagen Passat Gå från den här servicekostnadssidan till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Volkswagen Passat-hubben →