--- title: "Servicekostnad Volvo V90" description: "Volvo V90 säljs i Sverige med bensin- och dieselmotorer från Drive-E/VEA-familjen: fyrcylindriga T4/T5/T6 (bensin) samt D3/D4/D5 (diesel), från 2016 och…" canonical: "https://minbilkoll.se/service-kostnader/volvo/v90/" source: minbilkoll.se --- > Volvo V90 säljs i Sverige med bensin- och dieselmotorer från Drive-E/VEA-familjen: fyrcylindriga T4/T5/T6 (bensin) samt D3/D4/D5 (diesel), från 2016 och… _Källa: https://minbilkoll.se/service-kostnader/volvo/v90/_ Köpguide · Servicekostnad # Servicekostnad Volvo V90 Volvo V90 säljs i Sverige med bensin- och dieselmotorer från Drive-E/VEA-familjen: fyrcylindriga T4/T5/T6 (bensin) samt D3/D4/D5 (diesel), från 2016 och framåt. Dieselvarianterna dominerar på den svenska begagnatmarknaden och medför kostnader kring partikelfilter (DPF) och AdBlue. Innan du köper Ska du köpa en Volvo V90? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Faktagranskad** av BilKolls fordonsredaktion Uppdaterad **2026-06-22** Baserat på **865 annonser** 8 000–16 000 kr Servicekostnad / år Volvo V90 säljs i Sverige med bensin- och dieselmotorer från Drive-E/VEA-familjen: fyrcylindriga T4/T5/T6 (bensin) samt D3/D4/D5 (diesel), från 2016 och framåt. Efter garantitid är fri verkstad ofta 25–35% billigare. 🔧 Stor service (olja, filter, tändstift/bränslefilter, genomgång) var 3 000 mil (30 000 km) eller en gång per år · 3 000–6 000 kr 🔧 Kamrem – schemalagt byte (Drive-E/VEA, alla motorer) var ca 12 000–24 000 mil eller vart 6:e–10:e år (följ Volvos serviceprogram) · 7 000–15 000 kr 🔧 Automatlåda – oljebyte (Aisin Geartronic 8-växlad) var 6 000–8 000 mil eller vart 6:e–8:e år (rekommendation oberoende verkstad) · 3 500–5 500 kr ## 01Serviceposter & intervall De faktiska service- och slitageposterna för Volvo V90, med intervall och svenska verkstadspriser. ### Stor service (olja, filter, tändstift/bränslefilter, genomgång) var 3 000 mil (30 000 km) eller en gång per år 3 000–6 000 kr Detalj Inkluderar motorolja, oljefilter, luftfilter, kupéfilter och tändstift (bensin) eller bränslefilter (diesel). V90 har serviceindikator men i praktiken hamnar de flesta på ettårsintervall. Auktoriserad verkstad ligger i överkant; oberoende verkstad med OEM-delar håller kostnaden nere. (Korrigerat: ursprungligt intervall 15 000–20 000 mil var en tiopotensfel – det motsvarar 150 000–200 000 km.) ### Kamrem – schemalagt byte (Drive-E/VEA, alla motorer) var ca 12 000–24 000 mil eller vart 6:e–10:e år (följ Volvos serviceprogram) 7 000–15 000 kr Detalj VIKTIG KORRIGERING: Drive-E 2.0-motorerna (T4/T5/T6 bensin och D3/D4/D5 diesel) har KAMREM, inte kamkedja. På bensinmotorerna driver kamremmen även högtryckspumpen (och kompressorn på T6), vilket gör ett brustet rem mycket kostsamt. Kamremsbyte är schemalagt – kontrollera Volvos exakta intervall för din motor/årsmodell, eftersom det reviderats över tid. Detta är raka motsatsen till draftens påstående om kamkedja. ### Automatlåda – oljebyte (Aisin Geartronic 8-växlad) var 6 000–8 000 mil eller vart 6:e–8:e år (rekommendation oberoende verkstad) 3 500–5 500 kr Detalj V90 har Aisins åttaväxlade automatlåda (AWF8F35/TG-81SC Geartronic – INTE ZF 8HP som ofta blandas ihop). Volvo anger oljan som 'livslång' men oberoende mekaniker rekommenderar byte för att undvika kostsamma lådhaverier. Gäller både FWD och AWD. ### Haldex-koppling – oljebyte (AWD-varianter) var ca 6 000 mil (60 000 km) eller vart 3:e år 1 800–3 200 kr Detalj V90 AWD (D4/D5 AWD, T6 AWD m.fl.) har Haldex-koppling. Oljebytet är ofta bortglömt men billigt försäkringsskydd – eftersatt byte sliter på Haldex-enheten som kostar tiotusentals kronor att renovera. (Korrigerat: 3 000 mil var för tätt; ca 6 000 mil/3 år är gängse.) ### AdBlue och partikelfilter (DPF) – diesel AdBlue: påfyllning var ca 1 000–2 000 mil; DPF: kontroll vid höga miltal AdBlue: 100–400 kr/påfyllning (gör-det-själv billigare); DPF-byte vid behov: 15 000–30 000 kr Detalj Dieselvarianterna har SCR-katalysator och kräver AdBlue-påfyllning – bilen varnar i god tid. Mycket stadskörning kan sätta igen DPF; aktiv/passiv regenerering sköter det normalt men byte kan bli aktuellt vid höga miltal. (Korrigerat: draftens AdBlue-intervall 10 000–15 000 mil mellan påfyllningar var orealistiskt långt – förbrukningen ligger snarare runt 1–2 liter per 100 mil.) ### Bromsservice – skivor och belägg Belägg: var 4 000–6 000 mil; skivor: var 8 000–12 000 mil Belägg fram+bak: 4 000–7 000 kr; skivor+belägg per axel: 6 000–11 000 kr Detalj V90 är tung (1 700–2 000 kg) och sliter mer på bromsar än lättare bilar. Bakbromsarna har elektrisk parkeringsbroms (EPB) som kräver diagnosverktyg för att backa tillbaka kolvarna vid byte – räkna med något högre arbetskostnad bak. Detta är den enda model-specifika detaljen som lyfter posten över generisk bromsservice. ## 02Kostnadsöversikt Serviceposterna sorterade efter kostnad vid en svensk verkstad. Kamrem – schemalagt byte (Drive-E/VEA, alla motorer) var ca 12 000–24 000 mil eller vart 6:e–10:e år (följ Volvos serviceprogram) 7 000–15 000 Bromsservice – skivor och belägg Belägg: var 4 000–6 000 mil; skivor: var 8 000–12 000 mil 4 000–7 000 Stor service (olja, filter, tändstift/bränslefilter, genomgång) var 3 000 mil (30 000 km) eller en gång per år 3 000–6 000 Automatlåda – oljebyte (Aisin Geartronic 8-växlad) var 6 000–8 000 mil eller vart 6:e–8:e år (rekommendation oberoende verkstad) 3 500–5 500 Haldex-koppling – oljebyte (AWD-varianter) var ca 6 000 mil (60 000 km) eller vart 3:e år 1 800–3 200 AdBlue och partikelfilter (DPF) – diesel AdBlue: påfyllning var ca 1 000–2 000 mil; DPF: kontroll vid höga miltal 100–400 ## 03Vad kostar Volvo V90 att äga? Räkna med **8 000–16 000 kr/år (inklusive avsättning för periodiska poster som kamrem och lådolja utslaget över tid)** i löpande underhåll efter garantitid. Dokumenterad servicehistorik är värd 10–15% av bilens pris vid försäljning, hoppa aldrig över service för att spara kort. Innan du köper ## Köper du en Volvo V90? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Volvo V90 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Volvo V90-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Volvo V90 2018](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25483517/f96462c6-e9c7-466a-b7d3-71679dd6de72)Billigast Volvo V90 2018 129 500 kr · 26 966 mil · Landvetter Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Volvo V90 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25199981/3ebac81d-e750-43e1-9270-bfdbc8fff137)Mest prisvärd Volvo V90 2017 184 800 kr · 14 348 mil · Ljusdal Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Volvo V90 2019](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25258326/108d3513-d244-4d06-852c-a8721eaada17)Högst risk Volvo V90 2019 139 900 kr · 31 944 mil · Eslöv Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Volvo V90 2019](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/22846696/80ecb367-35e2-4ae0-81b0-8ce958b1f18c)Bäst köp enligt BilKoll Volvo V90 2019 269 900 kr · 6 600 mil · Jönköping Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Vanliga fel → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## Kamrem eller kamkedja på Volvo V90? Kamrem Volvo V90 har kamrem (se intervall och kostnad nedan). Viktigt att veta: Drive-E-motorerna (både bensin och diesel) har KAMREM, inte kamkedja – kamremmen är schemalagd för byte och får inte glömmas bort. VIKTIG KORRIGERING: Drive-E 2.0-motorerna (T4/T5/T6 bensin och D3/D4/D5 diesel) har KAMREM, inte kamkedja. På bensinmotorerna driver kamremmen även högtryckspumpen (och kompressorn på T6), vilket gör ett brustet rem mycket kostsamt. **Kamremsbyte:** var ca 12 000–24 000 mil eller vart 6:e–10:e år (följ Volvos serviceprogram) · **7 000–15 000 kr** [Osäker på vilken motor bilen har? Kolla på regnumret →](https://minbilkoll.se/guide/kamrem-eller-kamkedja/) ## 04Vanliga frågor om service på Volvo V90 Vad kostar service på Volvo V90 per år? 8 000–16 000 kr/år (inklusive avsättning för periodiska poster som kamrem och lådolja utslaget över tid) efter garantitid, beroende på körsträcka och om större poster som kamrem infaller. Vad är dyraste serviceposten på Volvo V90? Kamrem – schemalagt byte (Drive-E/VEA, alla motorer): 7 000–15 000 kr (var ca 12 000–24 000 mil eller vart 6:e–10:e år (följ Volvos serviceprogram)). VIKTIG KORRIGERING: Drive-E 2.0-motorerna (T4/T5/T6 bensin och D3/D4/D5 diesel) har KAMREM, inte kamkedja. På bensinmotorerna driver kamremmen även högtryckspumpen (och kompressorn på T6), vilket gör ett brustet rem mycket kostsamt. Kamremsbyte är schemalagt – kontrollera Volvos exakta intervall för din motor/årsmodell, eftersom det reviderats över tid. Detta är raka motsatsen till draftens påstående om kamkedja. Märkesverkstad eller fri verkstad för Volvo V90? Inom nybilsgaranti, välj märke. Efter garantitid sparar en kompetent Volvo-specialist ofta 25–35% per service utan att påverka bilens värde nämnvärt. ## 05Relaterat för Volvo V90 Vanliga fel V90 →Vad går sönder och vad kostar det Servicekostnad Volvo →Alla Volvo-modeller Besiktning V90 →Vanliga anmärkningar Värdering V90 →Vad är bilen värd? **Källor:** BilKolls Blocket-data (865 aktiva V90-annonser), tillverkarens serviceintervall och svenska verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Nästa steg Hittat Volvo V90 du funderar på? Lås upp köpbeslutet. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. → Se en exempelrapport först Modellhub ## Samlad köpguide för Volvo V90 Gå från den här servicekostnadssidan till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Volvo V90-hubben → Ur fordonsregistret ## Volvo V90 II vi har uppgifter om Varje sida visar en verklig bil: mätarställning, besiktning, ägarbyten och skatt ur offentliga register. Bra att jämföra mot när du läser servicekostnadssidan. - [MYW 1132022 · 5 401 mil](https://minbilkoll.se/fordon/MYW113/) - [PXO 8262019 · 19 329 mil](https://minbilkoll.se/fordon/PXO826/) - [JAB 3902022 · 20 990 mil](https://minbilkoll.se/fordon/JAB390/) - [CRO 4312019 · 11 583 mil](https://minbilkoll.se/fordon/CRO431/) - [PFY 5152018 · 14 532 mil](https://minbilkoll.se/fordon/PFY515/) - [EZH 7622018 · 21 620 mil](https://minbilkoll.se/fordon/EZH762/) - [ZEB 2782018 · 9 944 mil](https://minbilkoll.se/fordon/ZEB278/) - [FHL 37J2020 · 11 146 mil](https://minbilkoll.se/fordon/FHL37J/) - [MHB 72D2019 · 31 512 mil](https://minbilkoll.se/fordon/MHB72D/) - [OGA 2132018 · 20 518 mil](https://minbilkoll.se/fordon/OGA213/) - [OHP 94L2022 · 7 334 mil](https://minbilkoll.se/fordon/OHP94L/) - [YSA 7522017 · 16 916 mil](https://minbilkoll.se/fordon/YSA752/) - [AKY 4322018 · 13 567 mil](https://minbilkoll.se/fordon/AKY432/) - [AAB 31G2021 · 5 111 mil](https://minbilkoll.se/fordon/AAB31G/) - [AXU 23H2021 · 8 303 mil](https://minbilkoll.se/fordon/AXU23H/) - [BTD 53N2021 · 12 966 mil](https://minbilkoll.se/fordon/BTD53N/) - [CDM 74R2021 · 9 501 mil](https://minbilkoll.se/fordon/CDM74R/) - [DGG 64G2021 · 6 994 mil](https://minbilkoll.se/fordon/DGG64G/) - [DYL 87W2023 · 12 431 mil](https://minbilkoll.se/fordon/DYL87W/) - [GBT 56Y2021 · 2 686 mil](https://minbilkoll.se/fordon/GBT56Y/) [→ Alla Volvo V90 II i registret](https://minbilkoll.se/fordon/marke/volvo/v90/)