--- title: "Kamremsbyte Ford Focus: intervall och pris per motor" description: "Ford Focus: kamrem per motor enligt ADAC. Byte vid 16 000 till 24 000 mil, 320 till 860 euro hos tysk verkstad. Se din motor." canonical: "https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/" source: minbilkoll.se --- # Kamremsbyte Ford Focus: intervall och pris per motor > Ford Focus: kamrem per motor enligt ADAC. Byte vid 16 000 till 24 000 mil, 320 till 860 euro hos tysk verkstad. Se din motor. _Källa: https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/_ ![Redaktionell illustration av kamremssystem](https://minbilkoll.se/assets/editorial/service-guides/service-kamremsbyte-1200.webp) Teknisk illustration av kamremssystem. Exakt konstruktion och arbetsmetod varierar mellan bilmodeller. ## Kamrem eller kedja per motor Tabellerna visar vad ADAC:s begagnatrapporter anger för varje motor, nyaste generationen först: om ADAC listar ett kamremsbyte, vid vilken körsträcka, om det finns en tidsgräns och vad bytet kostar hos en tysk verkstad inklusive arbete. Uppgifterna gäller de versioner som ADAC har testat. Kontrollera alltid bilens egen serviceplan. ### Focus från 2018 | Motor | Kamrem byts vid | Tidsgräns | Pris hos tysk verkstad | | --- | --- | --- | --- | | 1.0 EcoBoost, 85 hk | ADAC listar inget kamremsbyte | | | | 1.0 EcoBoost, 100 hk | ADAC listar inget kamremsbyte | | | | 1.0 EcoBoost, 125 hk | ADAC listar inget kamremsbyte | | | | 1.5 EcoBoost, 150 hk | ADAC listar inget kamremsbyte | | | | 1.5 EcoBoost, 182 hk | ADAC listar inget kamremsbyte | | | | ST, 280 hk | ADAC listar inget kamremsbyte | | | | 1.5 EcoBlue, 120 hk | 18 000 mil 180 000 km | 10 år | 670 euro | | 2.0 EcoBlue, 150 hk | 24 000 mil 240 000 km | 10 år | 860 euro | **ADAC:s kommentar om motorerna** - ADAC skriver att trecylindern (1.0 EcoBoost) har en kamrem som går i olja. Fel olja kan få remmen att svälla och slitas i förtid och i värsta fall ge motorskador. ADAC:s kostnadstabell anger ändå inget pris eller intervall för kamremsbyte på de motorerna. Källa: ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Focus (seit 2018). ### Focus 2011-2018, diesel | Motor | Kamrem byts vid | Tidsgräns | Pris hos tysk verkstad | | --- | --- | --- | --- | | 1.6 TDCi, 95 hk | 20 000 mil 200 000 km | 10 år | 420 euro | | 1.6 TDCi ECOnetic, 105 hk | 20 000 mil 200 000 km | 10 år | 420 euro | | 1.6 TDCi, 115 hk | 20 000 mil 200 000 km | 10 år | 420 euro | | 1.5 TDCi, 120 hk | 18 000 mil 180 000 km | 10 år | 390 euro | | 2.0 TDCi, 140 hk | 20 000 mil 200 000 km | 10 år | 390 euro | | 2.0 TDCi, 150 hk | 20 000 mil 200 000 km | 10 år | 360 euro | | 2.0 TDCi, 163 hk | 20 000 mil 200 000 km | 10 år | 390 euro | | ST 2.0 TDCi, 185 hk | 20 000 mil 200 000 km | 10 år | 360 euro | ### Focus 2011-2018, bensin | Motor | Kamrem byts vid | Tidsgräns | Pris hos tysk verkstad | | --- | --- | --- | --- | | 1.6 Ti-VCT, 85 hk | 16 000 mil 160 000 km | 8 år | 460 euro | | 1.0 EcoBoost, 100 hk | 24 000 mil 240 000 km | 10 år | 810 euro | | 1.6 Ti-VCT, 105 hk | 16 000 mil 160 000 km | 8 år | 460 euro | | 1.0 EcoBoost, 125 hk | 24 000 mil 240 000 km | 10 år | 810 euro | | 1.6 EcoBoost, 150 hk | 20 000 mil 200 000 km | 10 år | 720 euro | | 1.6 EcoBoost, 182 hk | 20 000 mil 200 000 km | 10 år | 720 euro | | ST 2.0 EcoBoost, 250 hk | ADAC listar inget kamremsbyte | | | | 1.6 Ti-VCT LPG, 117 hk | 16 000 mil 160 000 km | 8 år | 460 euro | ### Focus 2004-2011, diesel | Motor | Kamrem byts vid | Tidsgräns | Pris hos tysk verkstad | | --- | --- | --- | --- | | 1.6 TDCi, 90 hk Byggd 2005-2011 | 20 000 mil 200 000 km | 10 år | 320 euro | | 1.6 TDCi, 109 hk Byggd 2004-2011 | ADAC listar inget kamremsbyte | | | | 2.0 TDCi DPF Powershift, 110 hk Byggd 2008-2010 | 20 000 mil 200 000 km | 10 år | 360 euro | | 2.0 TDCi DPF, 136 hk Byggd 2004-2010 | 20 000 mil 200 000 km | 10 år | 360 euro | | 2.0 TDCi DPF Powershift, 136 hk Byggd 2004-2010 | 20 000 mil 200 000 km | 10 år | 360 euro | ### Focus 2004-2011, bensin | Motor | Kamrem byts vid | Tidsgräns | Pris hos tysk verkstad | | --- | --- | --- | --- | | 1.4, 80 hk Byggd 2004-2010 | 16 000 mil 160 000 km | 8 år | 450 euro | | 1.6, 100 hk Byggd 2004-2011 | 16 000 mil 160 000 km | 8 år | 450 euro | | 1.6 Ti-VCT, 115 hk Byggd 2004-2010 | 16 000 mil 160 000 km | ADAC anger ingen | 510 euro | | 1.8, 125 hk Byggd 2006-2010 | ADAC listar inget kamremsbyte | | | | 2.0, 145 hk Byggd 2004-2011 | ADAC listar inget kamremsbyte | | | | ST, 225 hk Byggd 2005-2010 | 20 000 mil 200 000 km | ADAC anger ingen | 390 euro | | RS, 305 hk Byggd 2009-2010 | 20 000 mil 200 000 km | ADAC anger ingen | 410 euro | När ADAC inte listar ett kamremsbyte för en motor betyder det inte säkert att motorn har kamkedja. Vi skriver bara kamkedja när ADAC:s text säger det. ## Vad som byts ADAC:s pris gäller posten kamrem i rapportens tabell över verkstadskostnader, inklusive arbete. Rapporten skriver inte vilka delar som ingår. Be verkstaden skriva vilka delar som ingår (rem, spännrulle, löprullar, vattenpump). ## Vad ett kamremsbyte kostar i Sverige Vi har inget svenskt pris med källa. ADAC:s tyska pris är ett riktmärke. För Ford Focus anger ADAC 320 till 860 euro beroende på motor och generation. Begär i stället ett totalpris för exakt motor och följande omfattning: - **Kamrem och tillhörande delar:** vilka spännare, löprullar och övriga delar ingår? - **Vattenpump:** ingår byte, kontroll eller inget arbete? Be verkstaden förklara vad som gäller för konstruktionen på din motor. - **Hjälprem och andra arbeten:** redovisas separat och motiveras utifrån bilens behov. - **Arbete och material:** be om specificerad arbetskostnad, eventuella vätskor och totalpris inklusive moms. - **Efteråt:** vilken dokumentation får du, vilka garantivillkor gäller och hur hanteras eventuella tillägg? Jämför inte en offert för enbart rembyte med en offert som också omfattar andra komponenter. Den lägsta totalsumman säger inte ensam vilken offert som är bäst. Hej! Jag vill ha en specificerad offert för kamremsarbete på min Ford Focus. - Registreringsnummer/VIN: … - Modellår, motorkod och aktuell mätarställning: … - Senaste service/byte, datum och mätarställning enligt bifogad faktura: … Bekräfta vad som behöver göras enligt bilens aktuella serviceplan. Ange delar, arbete, eventuella tillägg, garantivillkor och totalpris inklusive moms. Kontakta mig innan ni gör ytterligare arbete. ## Tecken på att remmen behöver kontrolleras Ibland kan missljud, oljeläckage, startproblem eller ojämn motorgång förekomma, men en kamrem kan också gå sönder utan tydlig förvarning. Därför är dokumenterat intervall viktigare än att vänta på symptom. Om motorn plötsligt stannar eller ger mekaniska missljud ska du inte fortsätta försöka starta den. Läs mer i guiden [När ska man byta kamrem?](https://minbilkoll.se/guide/nar-ska-man-byta-kamrem) ## Köper du en begagnad Focus? 1. Ta reda på exakt motor och generation. Sök regnumret ovan eller läs registreringsbeviset. 2. Jämför mätarställningen i mil med intervallet för motorn i tabellen. Om remmen har bytts, räkna från mätarställningen vid bytet. 3. Om ADAC anger en tidsgräns, jämför också bilens ålder eller tiden sedan senaste byte med tidsgränsen. 4. Be om faktura eller arbetsorder för tidigare byte. En stämpel i serviceboken visar inte vilka delar som byttes. Motor och generationFocus 2004-2011, bensin: 1.4, 80 hkFocus 2004-2011, bensin: 1.6, 100 hkFocus 2004-2011, bensin: 1.6 Ti-VCT, 115 hkFocus 2004-2011, bensin: ST, 225 hkFocus 2004-2011, bensin: RS, 305 hkFocus 2004-2011, diesel: 1.6 TDCi, 90 hkFocus 2004-2011, diesel: 2.0 TDCi DPF Powershift, 110 hkFocus 2004-2011, diesel: 2.0 TDCi DPF, 136 hkFocus 2004-2011, diesel: 2.0 TDCi DPF Powershift, 136 hkFocus 2011-2018, bensin: 1.6 Ti-VCT, 85 hkFocus 2011-2018, bensin: 1.0 EcoBoost, 100 hkFocus 2011-2018, bensin: 1.6 Ti-VCT, 105 hkFocus 2011-2018, bensin: 1.0 EcoBoost, 125 hkFocus 2011-2018, bensin: 1.6 EcoBoost, 150 hkFocus 2011-2018, bensin: 1.6 EcoBoost, 182 hkFocus 2011-2018, bensin: 1.6 Ti-VCT LPG, 117 hkFocus 2011-2018, diesel: 1.6 TDCi, 95 hkFocus 2011-2018, diesel: 1.6 TDCi ECOnetic, 105 hkFocus 2011-2018, diesel: 1.6 TDCi, 115 hkFocus 2011-2018, diesel: 1.5 TDCi, 120 hkFocus 2011-2018, diesel: 2.0 TDCi, 140 hkFocus 2011-2018, diesel: 2.0 TDCi, 150 hkFocus 2011-2018, diesel: 2.0 TDCi, 163 hkFocus 2011-2018, diesel: ST 2.0 TDCi, 185 hkFocus från 2018: 1.5 EcoBlue, 120 hkFocus från 2018: 2.0 EcoBlue, 150 hk Mätarställning, mil Mil vid senaste dokumenterade byte (lämna tomt om det saknas) Årsmodell eller år för senaste byte Fyll i uppgifterna så räknar sidan ut hur långt det är kvar till ADAC:s intervall. Vill du veta mer om skillnaden mellan rem och kedja, läs [Kamrem eller kamkedja?](https://minbilkoll.se/guide/kamrem-eller-kamkedja/) Om bilens historik: [Så kollar du en bils historik med regnumret](https://minbilkoll.se/regnr/historik). ## Vanliga frågor Har Ford Focus kamrem eller kamkedja? Det beror på motorn. Enligt ADAC har bland annat 1.4, 1.6, 1.6 Ti-VCT och ST (Focus 2004-2011, bensin) kamrem som byts enligt ett intervall. För vissa motorer, till exempel 1.8, 2.0 och 1.6 TDCi (Focus 2004-2011, diesel), listar ADAC inget kamremsbyte. Det betyder inte säkert att motorn har kamkedja. Fråga verkstaden. När ska kamremmen bytas på Focus 1.5 EcoBlue? Enligt ADAC byts kamremmen på 1.5 EcoBlue, 120 hk i Focus från 2018 vid 18 000 mil (180 000 km). ADAC anger också en tidsgräns på 10 år. Andra motorer kan ha andra intervall, se tabellen. Kontrollera alltid bilens serviceplan. Vad kostar kamremsbyte på Ford Focus? ADAC anger 320 till 860 euro hos tysk verkstad, inklusive arbete, beroende på motor och generation. Vi har inget svenskt pris med källa. Be om en specificerad offert för exakt motor. Hur vet jag om kamremmen är bytt på en begagnad Focus? Be om faktura eller arbetsorder från bytet. Kontrollera att bilens identitet, datum och mätarställning stämmer och läs vilka delar som byttes. En stämpel i serviceboken visar inte vilka delar som byttes. Saknas underlag, räkna bytet som obekräftat. ## Läs vidare om Focus - [Servicekostnad Ford Focus](https://minbilkoll.se/service-kostnader/ford/focus/) - [Vanliga fel Ford Focus](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/ford/focus/) - [Kamrem eller kamkedja?](https://minbilkoll.se/guide/kamrem-eller-kamkedja/) - [När ska man byta kamrem?](https://minbilkoll.se/guide/nar-ska-man-byta-kamrem) Kamremsbyte per årsmodell finns i listan nedan. ## Källor - [ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Focus (2004-2011) Benziner](https://assets.adac.de/Autodatenbank/GWInfo/gw0005-ford-focus-2004-2011-benziner-bericht.pdf), ADAC e. V., hämtad 2026-10-28. - [ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Focus (2004-2011) Diesel](https://assets.adac.de/Autodatenbank/GWInfo/gw0089-ford-focus-2004-2011-diesel-bericht.pdf), ADAC e. V., hämtad 2026-10-28. - [ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Focus (2011-2018) Benziner](https://assets.adac.de/Autodatenbank/GWInfo/gw0222-ford-focus-2011-2018-benziner-bericht.pdf), ADAC e. V., hämtad 2026-10-28. - [ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Focus (2011-2018) Diesel](https://assets.adac.de/Autodatenbank/GWInfo/gw0221-ford-focus-2011-2018-diesel-bericht.pdf), ADAC e. V., hämtad 2026-10-28. - [ADAC Gebrauchtwageninfo: Ford Focus (seit 2018)](https://assets.adac.de/Autodatenbank/GWInfo/gw0526-ford-focus-seit-2018-bericht.pdf), ADAC e. V., hämtad 2026-10-28. - Om varningstecken: [När ska man byta kamrem?](https://minbilkoll.se/guide/nar-ska-man-byta-kamrem) (BilKoll). Priserna är ADAC:s tyska verkstadspriser i euro inklusive arbete. Vi räknar inte om dem till kronor. Uppdaterad 28 oktober 2026 · BilKoll ## Välj årsmodell Underlaget omfattar 15 årsmodeller och 1 808 aktiva svenska annonsobservationer. Pris och miltal beskriver annonserna, inte vad serviceåtgärden kostar. 3 årsmodeller har redan verifierad organisk sökefterfrågan. | Årsmodell | Aktiva annonser | Genomsnittligt annonspris | Genomsnittligt miltal | | --- | --- | --- | --- | | [2024](https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/2024/) | 69 | 236 364 kr | 3 940 mil | | [2023](https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/2023/) | 140 | 213 639 kr | 4 850 mil | | [2022](https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/2022/) | 109 | 183 835 kr | 5 880 mil | | [2021](https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/2021/) | 47 | 168 483 kr | 7 590 mil | | [2020](https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/2020/) | 112 | 165 938 kr | 8 850 mil | | [2019](https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/2019/) | 156 | 139 750 kr | 10 290 mil | | [2018](https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/2018/) | 93 | 115 617 kr | 11 510 mil | | [2017](https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/2017/) | 175 | 108 209 kr | 13 050 mil | | [2016](https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/2016/) | 191 | 83 763 kr | 14 430 mil | | [2015](https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/2015/) | 117 | 67 064 kr | 15 850 mil | | [2014](https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/2014/) | 150 | 58 380 kr | 16 320 mil | | [2013](https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/2013/) | 180 | 58 279 kr | 16 580 mil | | [2012](https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/2012/) | 101 | 51 637 kr | 17 360 mil | | [2011](https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/2011/) | 101 | 46 864 kr | 17 310 mil | | [2010](https://minbilkoll.se/service/kamremsbyte-ford-focus/2010/) | 67 | 63 875 kr | 14 940 mil | Metod: annonser grupperas efter modell och årsmodell. Annonsdata kan innehålla fel och ska användas som marknadskontext, inte som verkstadsdiagnos.