---
title: "Broavgift 2026: Motalabron, Sundsvallsbron och Skurubron"
description: "Broavgiften (infrastrukturavgift) kostar 5 kr i Motala, 9 kr i Sundsvall och 4 kr på Skurubron per passage. Så kommer avin och det händer om du inte betalar."
canonical: "https://minbilkoll.se/trafikregler/broavgift/"
source: minbilkoll.se
---
# Broavgift 2026: Motalabron, Sundsvallsbron och Skurubron

> Broavgiften (infrastrukturavgift) kostar 5 kr i Motala, 9 kr i Sundsvall och 4 kr på Skurubron per passage. Så kommer avin och det händer om du inte betalar.

_Källa: https://minbilkoll.se/trafikregler/broavgift/_

## Vad broavgiften kostar per passage

Det finns i dag tre broar i Sverige med infrastrukturavgift. Beloppen nedan är Transportstyrelsens egna och gäller per passage, alltså varje gång du kör förbi betalstationen.

| Bro | Personbil, lätt lastbil, buss | Tung lastbil över 3,5 ton |
| --- | --- | --- |
| Motalabron | 5 kr | 11 kr |
| Sundsvallsbron | 9 kr | 20 kr |
| Skurubron | 4 kr | 4 kr |

På Skurubron är beloppet detsamma för alla avgiftspliktiga fordon. Avgiften tas ut alla dagar, dygnet runt. Det finns inga rusningstider eller avgiftsfria nätter som för trängselskatten, och Transportstyrelsen anger inget tak per dag eller månad.

Räkna så här om du pendlar: två passager per arbetsdag i 21 dagar blir 42 passager. Det ger 210 kr i månaden över Motalabron, 378 kr över Sundsvallsbron och 168 kr över Skurubron.

## Vilka fordon som slipper avgiften

Avgiften gäller personbilar, lastbilar och vissa bussar, både svenska och utländska. Transportstyrelsen listar de här undantagen:

- motorcyklar
- mopeder (anges för Motalabron och Sundsvallsbron)
- utryckningsfordon
- EG-mobilkranar
- fordon som används av diplomater
- bussar med en totalvikt över 3,5 ton

Husbil och vanlig personbil med släp har inget eget undantag i listan. Är du osäker på om ditt fordon omfattas är det Transportstyrelsens sida för respektive bro som gäller.

## Så kommer avin och så betalar du

Du behöver inte göra något när du kör över bron. Ingen bom, ingen transponder och ingen app. Kameran registrerar skylten, Transportstyrelsen tar fram vem som äger fordonet och skickar en avi i efterhand.

Avin kommer i slutet av varje månad och gäller månaden innan. Den visar det sammanlagda beloppet, antal passager och belopp per dag. Pengarna ska finnas på Transportstyrelsens konto för infrastrukturavgift senast det datum som står på avin.

Du kan betala med autogiro, bankgiro, e-faktura eller få avin till din digitala brevlåda. Företag kan också använda EDI. Autogiro för infrastrukturavgift är ett eget medgivande, skilt från autogiro för trängselskatt eller fordonsskatt. Har du redan autogiro för trängselskatten täcker det alltså inte broavgiften.

Observera att ansvaret ligger på dig som äger fordonet även om avin aldrig kommer fram. Har du passerat en av broarna och inte fått någon avi är det du som behöver höra av dig till Transportstyrelsen.

## Vad som händer om du inte betalar

Konsekvenserna trappas upp i tre steg.

1. **Förseningsavgift, 300 kr per fordon.** Den tas ut om betalningen inte är bokförd i tid på Transportstyrelsens konto, högst en gång per bil och kalendermånad. Avin ska vara betald senast sista dagen i andra månaden efter den månad den gäller.
2. **Tilläggsavgift, 500 kr.** Den läggs på om varken avgiften eller förseningsavgiften betalas inom 30 dagar från beslutet om förseningsavgift, också högst en gång per bil och kalendermånad.
3. **Användningsförbud (körförbud).** Enligt lagen om infrastrukturavgifter på väg får bilen inte användas när den obetalda skulden är mer än 5 000 kr och minst sex månader har gått från den dag då ett belopp över 5 000 kr senast skulle ha betalats. Förseningsavgifter och tilläggsavgifter räknas in i skulden.

Obetalda avgifter lämnas dessutom för indrivning, vilket enligt lagen innebär att de kan gå till Kronofogden. Förbudet gäller tills hela skulden som ledde till det är betald. Kör du ändå ska polis eller bilinspektör enligt lagen ta hand om registreringsskyltarna.

För den som bara kör över bron då och då tar det lång tid att nå 5 000 kr. För en pendlare över Sundsvallsbron, som betalar runt 378 kr i månaden, går det fortare: läggs både förseningsavgift och tilläggsavgift på varje obetald månadsavi blir det runt 1 178 kr per månad, och räknat på beloppen passerar skulden 5 000 kr efter fem obetalda månadsavier. Eftersom varje avgift har en betalningsfrist på flera veckor dröjer det i praktiken några månader till, och sedan måste ytterligare sex månader gå innan förbudet inträder. Mer om hur körförbud fungerar och hur du häver det står i guiden om [körförbud på bil](https://minbilkoll.se/guide/korforbud-bil/).

## Broavgift och trängselskatt är inte samma sak

Båda tas ut med kameror och båda aviseras av Transportstyrelsen, därför blandas de ihop. Men de är olika saker med olika konton och olika avier.

- **Trängselskatt** är en skatt som ska minska trängseln i Stockholm och Göteborg. Beloppet varierar med tid på dygnet och det finns ett tak per dag. Se vår [räknare för trängselskatt](https://minbilkoll.se/verktyg/trangselskatt/) och [guiden till trängselskatt](https://minbilkoll.se/guide/trangselskatt-guide/).
- **Infrastrukturavgift** är en avgift som betalar av en specifik bro. Beloppet är fast per passage, oavsett tid.

Skurubron ligger i Stockholmsområdet men är inte en trängselskattestation. Kör du både över Skurubron och genom en trängselskattestation i Stockholm får du två separata avier. Hur du betalar trängselskatten och vad som gäller om du missar den står i [guiden om att betala trängselskatt](https://minbilkoll.se/guide/trangselskatt-betala).

## Svinesundsbron och Öresundsbron

Svinesundsbron och Öresundsbron tar också betalt, men de är inte svenska infrastrukturavgifter och aviseras inte av Transportstyrelsen. Hur du betalar dem och andra avgifter när du kör över gränsen beskriver vi i guiden om [vägtullar utomlands](https://minbilkoll.se/guide/vagtull-utomlands-bil/) och i guiden om att [köra utomlands med svensk bil](https://minbilkoll.se/guide/kora-utomlands-svensk-bil).

## Hur länge broavgiften finns kvar

Infrastrukturavgiften finns för att betala bygget av en ny bro, väg eller tunnel. Enligt lagen ska avgifterna bestämmas så att de totala intäkterna inte överstiger kostnaderna för bygget och avgiftssystemet. Avgiften är alltså tänkt att finansiera en viss bro, inte att finnas för alltid. Något slutdatum för de tre broarna anger Transportstyrelsen inte, så avgiften tas ut tills vidare.

## Broavgift när du köper eller säljer bil

Avgiften hör till den som äger bilen när den passerar bron. Säljer du bilen mitt i månaden får du ändå avin för dina egna passager före ägarbytet, och köparen får avin för passagerna efter. Det är därför viktigt att [ägarbytet](https://minbilkoll.se/guide/agarbyte-bil) anmäls samma dag som bilen lämnas över. Annars får säljaren avin för köparens passager och måste begära omprövning för att bli av med dem.

Som köpare ska du inte betala säljarens gamla broavgifter, men en sak är värd att känna till. Enligt lagen räknas avgifter som säljaren fått beslut om före ägarbytet in i bilens skuld när körförbud prövas. Bara avgifter som beslutats efter ägarbytet räknas bort. En bil som ägts av en pendlare över Sundsvalls- eller Motalabron och som stått med obetalda avier länge kan alltså ha, eller få, ett användningsförbud som följer med till dig. Undantaget är bilar som sålts vid exekutiv försäljning eller av ett konkursbo.

Gör så här innan du betalar:

- Sök på registreringsnumret hos [BilKoll](https://minbilkoll.se/regnr/) och se att bilen står som i trafik och att besiktningen är giltig. Hur besiktningsdatumet hänger ihop med körförbud förklaras på sidan om [körförbud med regnummer](https://minbilkoll.se/regnr/korforbud). Ett användningsförbud för obetalda avgifter kontrollerar du hos Transportstyrelsen.
- Fråga säljaren om bilen passerat någon av broarna och om alla avier är betalda.
- Har bilen användningsförbud eller körförbud: betala inte förrän säljaren visat att skulden är betald och förbudet hävts.

Fler saker att gå igenom före köpet finns i [checklistan för begagnad bil](https://minbilkoll.se/guide/kopa-begagnad-bil-checklista/).

## Fel på avin: begär omprövning

Står det passager på avin som du inte gjort, eller gäller den en bil du redan sålt, kan du begära omprövning hos Transportstyrelsen. Begäran ska ha kommit in senast 60 dagar efter dagen för beslutet om avgift. Ha kontraktet eller datumet för ägarbytet till hands om det gäller en såld bil. Betala avin i tid under tiden, så slipper du förseningsavgiften om omprövningen inte går din väg.

Innan du köper

Kolla bilen du tittar på

Skriv in registreringsnumret så ser du fordonsdata, mätarställningar och besiktning gratis. Den fullständiga rapporten kostar 249 kr.

## Vanliga frågor

Vad kostar broavgiften i Sundsvall?

9 kr per passage för personbil, lätt lastbil och buss, och 20 kr för tung lastbil över 3,5 ton. Avgiften tas ut alla dagar dygnet runt.

Vad kostar det att köra över Motalabron?

5 kr per passage för personbil, lätt lastbil och buss, och 11 kr för tung lastbil över 3,5 ton.

Vad kostar Skurubron?

4 kr per passage för alla avgiftspliktiga fordon. Motorcyklar, utryckningsfordon, diplomatfordon och bussar över 3,5 ton är undantagna.

Gäller mitt autogiro för trängselskatt även broavgiften?

Nej. Infrastrukturavgiften är en separat avgift med eget konto och egen avi, så du behöver ett eget autogiromedgivande för den.

Måste jag betala om jag inte fått någon avi?

Ja. Transportstyrelsen skriver att fordonsägaren alltid ansvarar för att avgiften betalas i tid och med rätt betalningsreferens, även om avin inte kommit fram.

Kan obetald broavgift ge körförbud?

Ja. Bilen får användningsförbud när den obetalda skulden, inklusive förseningsavgifter och tilläggsavgifter, är mer än 5 000 kr och minst sex månader har gått från den dag då ett belopp över 5 000 kr senast skulle ha betalats. Förbudet gäller tills skulden som ledde till det är betald.

Läs också

Trängselskatt miljözonskollen

Trängselskatt: hur den fungerar, belopp och betalning

Körförbud på bilen: vad det betyder och hur du häver det

Kolla om bilen har körförbud

Vägtullar utomlands med svensk bil — så betalar du

Böter i trafiken 2026: vad kostar vanliga förseelser

Källor

- [Transportstyrelsen: Infrastrukturavgift](https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/skatter-och-avgifter/infrastrukturavgift/)
- [Transportstyrelsen: Broavgift Motala](https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/skatter-och-avgifter/infrastrukturavgift/broavgift-motala/)
- [Transportstyrelsen: Broavgift Sundsvall](https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/skatter-och-avgifter/infrastrukturavgift/broavgift-sundsvall/)
- [Transportstyrelsen: Broavgift Skurubron](https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/skatter-och-avgifter/infrastrukturavgift/broavgift-skurubron/)
- [Transportstyrelsen: Betalning och avisering av infrastrukturavgift](https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/skatter-och-avgifter/infrastrukturavgift/betalning-och-avisering/)
- [Riksdagen: Lag (2014:52) om infrastrukturavgifter på väg](https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/lag-201452-om-infrastrukturavgifter-pa-vag_sfs-2014-52/)
- [Riksdagen: Förordning (2014:1564) om infrastrukturavgifter på väg](https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/forordning-20141564-om-infrastrukturavgifter-pa_sfs-2014-1564/)
