--- title: "Övergångsställe: regler, väjningsplikt och böter" description: "Vid obevakat övergångsställe har du väjningsplikt mot gående. Missar du det blir boten 3 000 kr. Så gäller reglerna för bevakat, omkörning och parkering." canonical: "https://minbilkoll.se/trafikregler/overgangsstalle-regler/" source: minbilkoll.se --- # Övergångsställe: regler, väjningsplikt och böter > Vid obevakat övergångsställe har du väjningsplikt mot gående. Missar du det blir boten 3 000 kr. Så gäller reglerna för bevakat, omkörning och parkering. _Källa: https://minbilkoll.se/trafikregler/overgangsstalle-regler/_ ## Bevakat eller obevakat: skillnaden avgör vad du ska göra Förordningen om vägtrafikdefinitioner beskriver ett övergångsställe som en del av vägen som är avsedd för gående att korsa en körbana eller en cykelbana, och som anges med vägmarkering eller vägmärke. Samma definition säger att övergångsstället är **bevakat** om trafiken regleras med trafiksignaler eller av en polisman, och **obevakat** i alla andra fall. I praktiken betyder det: - **Obevakat:** vägmarkeringen (de vita blocken) eller skylten för övergångsställe, men inga trafiksignaler och ingen polis som reglerar trafiken. Här är det du som förare som ska väja. - **Bevakat:** trafiksignaler som reglerar trafiken, eller en polis som dirigerar. Här styr signalen, men du har fortfarande skyldigheter mot gående som redan är ute. Reglerna för förare står i trafikförordningen 3 kap. 60 § (bevakat) och 61 § (obevakat). Båda paragraferna gäller också den som leder en cykel, skjuter en barnvagn eller åker rullstol i gångfart, eftersom trafikförordningen räknar dem som gående (1 kap. 4 §). ## Obevakat övergångsställe: väjningsplikt mot gående Trafikförordningen 3 kap. 61 § säger att en förare vid ett obevakat övergångsställe har väjningsplikt mot gående som gått ut på eller just ska gå ut på övergångsstället. Två saker är värda att lägga märke till: - Plikten gäller redan när någon **just ska gå ut**, inte först när personen står i körbanan. En person som står vid kanten och tittar över vägen ska du räkna med. - Väjningsplikt betyder enligt 3 kap. 5 § att du ska visa tydligt att du väjer genom att i god tid sänka hastigheten eller stanna. Du får köra vidare bara om det inte uppstår fara eller hinder för den gående. Vad väjningsplikt innebär i andra situationer, som vid stopplikt och i korsningar, går vi igenom i guiden om [väjningsplikt och stopplikt](https://minbilkoll.se/trafikregler/vajningsplikt-stopplikt/). Till det kommer 62 §: när du närmar dig ett övergångsställe ska du anpassa körsättet så att du inte tvingas stanna *på* övergångsstället. I kö betyder det att du väntar före strecken tills det finns plats på andra sidan, i stället för att bli stående mitt på passagen. Gående har också skyldigheter. Enligt 7 kap. 4 § ska den som går ut på ett övergångsställe ta hänsyn till avståndet till och hastigheten hos bilar som närmar sig. Det tar inte bort din väjningsplikt, men det förklarar varför ingen ska kliva rakt ut framför en bil som inte hinner stanna. Det du konkret gör: släpp gasen när du ser skylten eller strecken, titta efter människor på båda trottoarerna och bakom parkerade bilar, och var beredd att stanna helt. Ser du en bil i körfältet bredvid som har stannat före övergångsstället, utgå från att den har stannat för en gående du inte ser. ## Bevakat övergångsställe: grönt betyder inte fri väg Vid ett bevakat övergångsställe ska du enligt 60 § lämna gående som på rätt sätt gått ut på övergångsstället möjlighet att passera. Det gäller även om du själv har grönt ljus eller fått tecken av en polis att köra. Den typiska situationen är en gående som gick ut på grönt och fortfarande är kvar på övergångsstället när signalen slår om. Svänger du i en korsning och ska passera ett bevakat övergångsställe på den nya vägen gäller mer: du ska köra med låg hastighet och har väjningsplikt mot gående som på rätt sätt gått ut eller just ska gå ut på övergångsstället. Här kan både du och de gående ha grönt samtidigt, och då är det du som ska väja. ## Omkörning vid övergångsställe och vad det betyder för körkortet Enligt 40 § får du inte köra om ett fordon strax före eller på ett obevakat övergångsställe. Anledningen är att bilen du kör om kan ha saktat in för en gående som du inte ser. Det finns undantag i 41 § för när det inte räknas som omkörning, till exempel tät kö i alla körfält eller körfält som är uppdelade efter färdmål. Men även då gäller att du ska passera med så låg hastighet att du kan stanna omedelbart om en gående befinner sig på övergångsstället. Ordningsboten för omkörning vid obevakat övergångsställe är 3 000 kr. Transportstyrelsen nämner dessutom omkörning vid övergångsställe som ett av exemplen på brott mot bestämmelser som är viktiga för trafiksäkerheten, där körkortet ska återkallas. Myndigheten beslutar om spärrtiden i varje ärende och kan i vissa fall besluta om varning i stället. Mer om hur det går till finns i guiden om [indraget körkort](https://minbilkoll.se/guide/indragen-korkort). Även förseelser som i sig bara ger böter kan påverka körkortet. Transportstyrelsen skriver att upprepade trafikbrott inom en tvåårsperiod ska leda till återkallelse, normalt med två månaders spärrtid, men att varning kan förekomma om du inte har ett tidigare beslut om varning eller återkallelse. ## Böterna vid övergångsställe Beloppen står i Åklagarmyndighetens ordningsbotskatalog, bilaga 1A, som gäller brott mot trafikförordningen. Tabellen visar beloppen för förare av motordrivna fordon, till exempel bil. | Förseelse | Paragraf | Ordningsbot | | --- | --- | --- | | Inte väjt för gående som gått ut på obevakat övergångsställe | 61 § 1 st. | 3 000 kr | | Inte väjt för gående som just ska gå ut på obevakat övergångsställe | 61 § 1 st. | 2 000 kr | | Inte lämnat gående tillfälle att passera på bevakat övergångsställe | 60 § 1 st. | 2 000 kr | | Efter sväng i korsning inte kört med låg hastighet och väjt för gående vid bevakat övergångsställe | 60 § 2 st. | 2 000 kr | | Kört om strax före eller på obevakat övergångsställe | 40 § | 3 000 kr | I samma del av katalogen finns en rad för 61 § andra stycket, att inte anpassa hastigheten, också på 2 000 kr. Den gäller hastigheten mot cyklande och mopedförare på en obevakad cykelpassage, inte mot gående på övergångsstället. För förare av moped klass II och för cyklister är beloppen hälften så höga: 1 500 kr där tabellen säger 3 000 kr och 1 000 kr där den säger 2 000 kr. Ordningsbot är ett erbjudande. Godkänner du den gäller den som en dom som vunnit laga kraft, godkänner du den inte kan ärendet gå vidare till åklagare. Blir någon skadad kan ärendet i stället gå till åklagare och prövas som till exempel vårdslöshet i trafik. Fler belopp samlade finns i vår [lista över trafikböter](https://minbilkoll.se/trafikregler/boter-lista/). ## Stanna och parkera nära ett övergångsställe Trafikförordningen 3 kap. 53 § säger att ett fordon inte får stannas eller parkeras på eller inom tio meter **före** ett övergångsställe. Samma tiometersregel gäller före en cykelpassage och en cykelöverfart. Förbudet gäller alltså även att stanna en kort stund för att släppa av någon, inte bara att parkera. Skälet är sikten. En bil som står precis före övergångsstället skymmer barn och andra gående för förare som kommer bakifrån. Tiometersregeln i den punkten gäller sträckan före övergångsstället. Efter övergångsstället kan andra förbud i samma paragraf slå till, till exempel att du inte får stanna eller parkera i en vägkorsning eller inom tio meter från en korsande körbanas närmaste ytterkant. Ligger övergångsstället vid en korsning, vilket är vanligt, är det därför klokt att hålla avstånd på båda sidor. Lokala föreskrifter och skyltar kan dessutom förbjuda mer. Övriga avstånd och förbud har vi samlat i guiden om [parkeringsregler](https://minbilkoll.se/trafikregler/parkeringsregler/). Står bilen parkerad fel får du normalt en felparkeringsavgift. Kommunen fastställer beloppet, som enligt förordningen om felparkeringsavgift får vara lägst 75 och högst 1 300 kr. Betalar du inte i tid höjs avgiften med 150 kr. Hur du går tillväga om du tycker att avgiften är fel står i guiden om att [överklaga en parkeringsbot](https://minbilkoll.se/guide/overklaga-parkeringsbot). ## Cykelpassage och cykelöverfart är något annat Ett övergångsställe är till för gående. Cyklister som cyklar över har inte samma skydd där, medan en cykelöverfart ger cyklister företräde och en cykelpassage kräver att du anpassar hastigheten. Ofta ligger de bredvid varandra, och då gäller reglerna för övergångsställe mot de gående och reglerna för cykelpassagen eller överfarten mot de cyklande. Vi går igenom skillnaderna och böterna i guiden om [cykelpassage och cykelöverfart](https://minbilkoll.se/guide/cykelpassage-regler). Innan du köper Kolla bilen du tittar på Skriv in registreringsnumret så ser du fordonsdata, mätarställningar och besiktning gratis. Den fullständiga rapporten kostar 249 kr. ## Vanliga frågor Måste jag stanna om någon står vid ett obevakat övergångsställe? Ja, om personen just ska gå ut. Väjningsplikten gäller mot gående som gått ut på eller just ska gå ut på övergångsstället, och du ska visa det genom att i god tid sänka farten eller stanna. Står någon uppenbart och väntar på bussen gäller den inte, men är du osäker ska du räkna med att personen ska gå. Har gående alltid företräde på ett övergångsställe med trafikljus? Nej. Vid ett bevakat övergångsställe styr signalen. Men gående som gått ut på rätt sätt, till exempel på grönt, ska du låta passera även när du själv fått grönt. Svänger du i en korsning och ska passera ett bevakat övergångsställe ska du köra med låg hastighet och har väjningsplikt mot gående som gått ut eller just ska gå ut. Hur nära ett övergångsställe får jag parkera? Du får inte stanna eller parkera på övergångsstället eller inom tio meter före det, enligt trafikförordningen 3 kap. 53 §. Efter övergångsstället kan andra regler gälla, till exempel tiometersregeln vid korsningar. Vad kostar det att inte släppa fram en gående? 3 000 kr om den gående redan har gått ut på ett obevakat övergångsställe och 2 000 kr om hen just skulle gå ut. Vid ett bevakat övergångsställe är boten 2 000 kr. Kan jag bli av med körkortet? Transportstyrelsen nämner omkörning vid övergångsställe som ett brott där körkortet ska återkallas. Upprepade trafikbrott inom två år kan också leda till återkallelse. Myndigheten bedömer varje ärende för sig och kan i vissa fall ge en varning. Läs också Cykelpassage regler – vad gäller för bilister? Böter i trafiken 2026: vad kostar vanliga förseelser Parkeringsregler: var du får stanna och parkera Väjningsplikt, stopplikt och högerregeln: vad gäller och vad kostar det Köra mot rött: böter, gult ljus och vad som händer med körkortet Indraget körkort – orsaker, spärrtid återfå det Källor - [Trafikförordning (1998:1276), 3 kap. 5, 40, 41, 53, 60-62 §§ och 7 kap. 4 §](https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/trafikforordning-19981276_sfs-1998-1276/) - [Förordning (2001:651) om vägtrafikdefinitioner](https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/forordning-2001651-om-vagtrafikdefinitioner_sfs-2001-651/) - [Transportstyrelsen: Övergångsställe](https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/trafikregler-och-vagmarken/trafikregler/generella-trafikregler/overgangsstalle/) - [Åklagarmyndigheten: ordningsbotskatalog, bilaga 1A](https://www.aklagare.se/globalassets/dokument/ordningsbotskatalog/bilaga-1a.pdf) - [Förordning (1976:1128) om felparkeringsavgift](https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/forordning-19761128-om-felparkeringsavgift_sfs-1976-1128/) - [Transportstyrelsen: Återkallat körkort](https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/korkort/forlorat-korkort/aterkallat-korkort/) - [Transportstyrelsen: Trafikregler för gående](https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/trafikregler-och-vagmarken/trafikregler/gaende-rullstolsburen-rullskridskor/gaende/)