--- title: "Vanliga fel på Citroën C4" description: "Citroën C4 har sålts i Sverige i flera generationer: första generationen (B5, 2004–2010) som halvkombi och coupé, andra generationen (B7, 2010–2018) samt C4…" canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/citroen/c4/" source: minbilkoll.se --- > Citroën C4 har sålts i Sverige i flera generationer: första generationen (B5, 2004–2010) som halvkombi och coupé, andra generationen (B7, 2010–2018) samt C4… _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/citroen/c4/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Citroën C4 Citroën C4 har sålts i Sverige i flera generationer: första generationen (B5, 2004–2010) som halvkombi och coupé, andra generationen (B7, 2010–2018) samt C4 Cactus och nuvarande C4 (2020–) som crossover. Bensinsidan domineras av EP6-motorerna 1.6 VTi (sugmotor) och 1.6 THP (turbo), utvecklade tillsammans med BMW, medan dieslarna är 1.6 HDi och 2.0 HDi (DV6/DW10). Innan du köper Ska du köpa en Citroën C4? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **492 annonser** ⚠️ Kamkedja och kedjespännare på 1.6 THP/VTi (EP6) Främst C4 II (B7) 2010–2016 med EP6, men förekommer även på sena C4 I med 1.6 THP/VTi · Skramlande/rasslande ljud från motorns högra sida vid kallstart som dröjer kvar tills motorn blivit varm. ⚠️ Kolavlagringar på insugsventiler, 1.6 THP (EP6 turbo) C4 II 2010–2016 med 1.6 THP (EP6DT/EP6CDT) · Ojämn tomgång, ryckig gasrespons, tändmissar (felkod ur P0300-serien), försämrad effekt och högre förbrukning, ofta efter 8 000–12 000 mil. ⚠️ Partikelfilter (FAP) och Eolys-additiv på 1.6/2.0 HDi C4 I och II 2004–2016 med 1.6 och 2.0 HDi · Varningslampa för partikelfilter/avgasrening, nödprogram med reducerad effekt, os och stigande förbrukning. ## 01De 5 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### Kamkedja och kedjespännare på 1.6 THP/VTi EP6 Främst C4 II (B7) 2010–2016 med EP6, men förekommer även på sena C4 I med 1.6 THP/VTi Allvarlig Problem EP6-motorn (1.6 VTi 120 hk och 1.6 THP 150/156 hk, delad med BMW/MINI) har en välkänd svaghet i kamkedjan och dess hydrauliska spännare. Spännaren tappar oljetryck vid stillastående, kedjan töjs i förtid och slår mot styrningarna. Symptom Skramlande/rasslande ljud från motorns högra sida vid kallstart som dröjer kvar tills motorn blivit varm. Tändningslampa och felkod för kamaxel-/vevaxelkorrelation (P0016/P0017), i värsta fall hoppar kedjan över och böjer ventiler. Kostnad 12 000–20 000 kr ### Kolavlagringar på insugsventiler, 1.6 THP EP6 turbo C4 II 2010–2016 med 1.6 THP (EP6DT/EP6CDT) Allvarlig Problem De direktinsprutade THP-motorerna sköljer inte insugsventilerna med bränsle, vilket ger kraftig sotbeläggning. Vevhusventilationen (PCV) förvärrar beläggningen. Symptom Ojämn tomgång, ryckig gasrespons, tändmissar (felkod ur P0300-serien), försämrad effekt och högre förbrukning, ofta efter 8 000–12 000 mil. Kostnad 4 000–8 000 kr ### Partikelfilter (FAP) och Eolys-additiv på 1.6/2.0 HDi FAP C4 I och II 2004–2016 med 1.6 och 2.0 HDi Allvarlig Problem HDi-dieslarna använder ett FAP-partikelfilter med Eolys-additiv (Cerine) i en separat behållare som sänker sottändningstemperaturen. Vid mycket kortkörning regenererar filtret inte ordentligt och additivnivån sjunker, vilket sätter igen filtret. Symptom Varningslampa för partikelfilter/avgasrening, nödprogram med reducerad effekt, os och stigande förbrukning. Felmeddelande om låg additivnivå, normalt efter cirka 8 000–12 000 mil. Kostnad 2 000–4 000 kr ### Insprutare på 2.0 HDi DW10 C4 I 2004–2010 med 2.0 HDi Allvarlig Problem 2.0 HDi (DW10, 136/138 hk) drabbas av slitna common-rail-insprutare som får för hög returmängd (back-leakage) när inre delar slits. Felaktigt eller smutsigt bränsle kan dessutom skada högtryckspumpen. Symptom Svårstartad varm motor, ojämn gång, rök, hög returmängd och felkod för insprutarbalans/kalibrering. Vid pumphaveri sprids metallspån i bränslesystemet. Kostnad 3 000–6 000 kr ### Elektrisk servostyrning – plötsligt bortfall C4 I (B5) 2004–2010 Vanlig Problem C4 I (B5) har en elektrisk servostyrning där pumpenheten med inbyggd styrelektronik kan haverera. Pumpen kan stå på även efter avstängd tändning, vilket sliter ut motor och kretsar och laddar ur batteriet. Symptom Servolampa tänds och styrningen blir plötsligt tung, ofta intermittent och temperaturberoende. Felkoder som C1404/C1414 för styrservomotor. Kostnad 4 000–10 000 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. Kamkedja och kedjespännare på 1.6 THP/VTi Främst C4 II (B7) 2010–2016 med EP6, men förekommer även på sena C4 I med 1.6 THP/VTi 12 000–20 000 Elektrisk servostyrning – plötsligt bortfall C4 I (B5) 2004–2010 4 000–10 000 Kolavlagringar på insugsventiler, 1.6 THP C4 II 2010–2016 med 1.6 THP (EP6DT/EP6CDT) 4 000–8 000 Insprutare på 2.0 HDi C4 I 2004–2010 med 2.0 HDi 3 000–6 000 Partikelfilter (FAP) och Eolys-additiv på 1.6/2.0 HDi C4 I och II 2004–2016 med 1.6 och 2.0 HDi 2 000–4 000 ## 03Är Citroën C4 en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. Det som verkligen sänker en Citroën C4 är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Citroën C4? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Citroën C4 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Citroën C4-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Citroën C4 2012](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26080942/3b0f4e6c-9300-4eca-948a-a70b15c0a981)Billigast Citroën C4 2012 29 000 kr · 17 300 mil · Norrköping Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Citroën C4 2015](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25772461/6979f0ec-b670-4b6b-aff7-5e9ec5e47d98)Mest prisvärd Citroën C4 2015 57 900 kr · 15 100 mil · Hyltebruk Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Citroën C4 2023](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25621432/b1be3a4e-dfa8-4ed5-9ac7-eb7dce507604)Högst risk Citroën C4 2023 189 800 kr · 32 000 mil · Sundsvall Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Citroën C4 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/20575729/f4ebfefc-4d5f-4c4f-a001-1c33d4923247)Bäst köp enligt BilKoll Citroën C4 2017 69 900 kr · 8 550 mil · Bandhagen Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - Kamkedja och kedjespännare på 1.6 THP/VTi: skramlande/rasslande ljud från motorns högra sida vid kallstart som dröjer kvar tills motorn blivit varm - Kolavlagringar på insugsventiler, 1.6 THP: ojämn tomgång - Partikelfilter (FAP) och Eolys-additiv på 1.6/2.0 HDi: varningslampa för partikelfilter/avgasrening - Insprutare på 2.0 HDi: svårstartad varm motor - Elektrisk servostyrning – plötsligt bortfall: servolampa tänds och styrningen blir plötsligt tung ## 05Vanliga frågor om fel på Citroën C4 Vad är vanligaste felet på Citroën C4? Kamkedja och kedjespännare på 1.6 THP/VTi. Skramlande/rasslande ljud från motorns högra sida vid kallstart som dröjer kvar tills motorn blivit varm. Tändningslampa och felkod för kamaxel-/vevaxelkorrelation (P0016/P0017), i värsta fall hoppar kedjan över och böjer ventiler. Vad kostar den dyraste reparationen på Citroën C4? Kamkedja och kedjespännare på 1.6 THP/VTi, ungefär 12 000–20 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Citroën C4 en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. ## 06Relaterat för Citroën C4 Besiktning C4 →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Citroën →Vad du betalar per år Värdering C4 →Vad är bilen värd? Alla Citroën-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (492 aktiva C4-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Nästa steg Hittat Citroën C4 du funderar på? Lås upp köpbeslutet. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. → Se en exempelrapport först Modellhub ## Samlad köpguide för Citroën C4 Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Citroën C4-hubben → NÄR DU VILL JÄMFÖRA BILAR ## Hitta Citroën C4 till salu Filtrera aktuella annonser efter din budget, spara kandidater och jämför pris, årsmodell och miltal inför visningen. Se Citroën C4 till salu →