--- title: "Vanliga fel på Citroën C5 Aircross" description: "Citroën C5 Aircross har sålts i Sverige sedan 2019 och bygger på PSA:s EMP2-plattform, samma grund som Peugeot 3008/5008 och Opel Grandland. I Sverige har…" canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/citroen/c5-aircross/" source: minbilkoll.se --- > Citroën C5 Aircross har sålts i Sverige sedan 2019 och bygger på PSA:s EMP2-plattform, samma grund som Peugeot 3008/5008 och Opel Grandland. I Sverige har… _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/citroen/c5-aircross/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Citroën C5 Aircross Citroën C5 Aircross har sålts i Sverige sedan 2019 och bygger på PSA:s EMP2-plattform, samma grund som Peugeot 3008/5008 och Opel Grandland. I Sverige har den sålts med PureTech-bensin (trecylindrig 130 hk ur EB2-familjen med våt kamrem, samt fyrcylindrig 180 hk 1.6 med kamkedja), BlueHDi-diesel (1.5 DV5 130 hk och 2.0 DW10 180 hk) samt laddhybriden Hybrid 225 (PHEV) som kom 2020. Innan du köper Ska du köpa en Citroën C5 Aircross? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **204 annonser** ⚠️ PureTech-bensinens våta kamrem (oljebadsrem) som bryts ner 2019–2021, endast PureTech 130 (trecylindrig EB2) · Tänd oljelampa, vissel-/missljud från remmen, oljeförbrukning, ojämn gång och i värsta fall att motorn skär. ⚠️ Kamkedja som töjs på 1.5 BlueHDi-dieseln (DV5) 2019–2023, endast 1.5 BlueHDi 130 (DV5) · Skramlande/rasslande ljud från motorn vid kallstart, tänd motorlampa, ojämn gång och i värsta fall plötsligt motorstopp. ⚠️ AdBlue-system och NOx-givare på BlueHDi-dieseln 2019–2023, BlueHDi 130/180 diesel · Varningsmeddelande av typen 'Risk: start omöjlig om X km', tänd motorlampa, nedräkning av återstående startsträcka, ojämn tomgång. ## 01De 6 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### PureTech-bensinens våta kamrem (oljebadsrem) som bryts ner oljebadsrem 2019–2021, endast PureTech 130 (trecylindrig EB2) Allvarlig Problem De trecylindriga PureTech-bensinmotorerna (EB2, 130 hk) har en kamrem som löper inuti motorn och smörjs av motoroljan. Remmens material bryts ner av oljan – särskilt vid fel oljespecifikation eller för långa oljebyteintervall – och remrester sätter igen oljepumpens sil. Det leder till oljesvält och i värsta fall motorhaveri. Gäller endast trecylindriga PureTech; den fyrcylindriga PureTech 180 (1.6) har kamkedja och berörs inte. Symptom Tänd oljelampa, vissel-/missljud från remmen, oljeförbrukning, ojämn gång och i värsta fall att motorn skär. Kostnad 12 000–18 000 kr ### Kamkedja som töjs på 1.5 BlueHDi-dieseln DV5 2019–2023, endast 1.5 BlueHDi 130 (DV5) Allvarlig Problem 1.5 BlueHDi (DV5, 130 hk) har en känd defekt där den klena kamkedjan töjs i förtid på grund av oljeförkoksning, vilket kan leda till motorhaveri om kedjan hoppar eller går av. Felet har lett till EU-omfattande åtgärd och Stellantis har förlängt garantin (utökad i Sverige/EU till upp mot 10 år / 240 000 km för berörda motorer). Gäller motorer tillverkade ca okt 2017–jan 2023. Symptom Skramlande/rasslande ljud från motorn vid kallstart, tänd motorlampa, ojämn gång och i värsta fall plötsligt motorstopp. Kostnad 25 000–45 000 kr ### AdBlue-system och NOx-givare på BlueHDi-dieseln 2019–2023, BlueHDi 130/180 diesel Allvarlig Problem BlueHDi-dieslarna har återkommande problem med AdBlue-systemet: defekt AdBlue-pump, igensatt doseringsmunstycke och felande NOx-givare. Bilen går i begränsat läge och vägrar starta efter nedräkning när systemet larmar. Symptom Varningsmeddelande av typen 'Risk: start omöjlig om X km', tänd motorlampa, nedräkning av återstående startsträcka, ojämn tomgång. Kostnad 3 000–6 000 kr ### Partikelfilter (DPF) som sätter igen vid mycket kortkörning DPF 2019–2023, BlueHDi diesel Allvarlig Problem BlueHDi-dieselns partikelfilter kan sätta igen om bilen nästan bara körs korta sträckor i stadstrafik, så att regenerering inte hinner ske. Detta är inte ett konstruktionsfel utan en följd av körmönstret, men drabbar typiska pendlar-/familjebilar i tätort. Symptom Tänd DPF-/motorlampa, ökad bränsleförbrukning, kraftlöshet och i värsta fall nödläge. Kostnad 1 500–3 000 kr ### NAC-infotainment/skärm som hänger sig och startar om 2019–2022, samtliga motorer Allvarlig Problem Pekskärmen (NAC-systemet) kan frysa, starta om av sig själv, tappa Bluetooth/CarPlay eller bli svart. Eftersom backkamera och klimatinställningar styrs via skärmen kan dessa slås ut samtidigt. Symptom Svart eller frusen skärm, ständiga omstarter, ibland med en duns i högtalarna, bortfall av ljud/navigation, svårnådd klimatkontroll, saknad backkamera. Kostnad 6 000–15 000 kr ### EAT8-automatlådans ryckiga växling och mjukvarufel 2019–2023, EAT8-automat Vanlig Problem Den 8-växlade Aisin EAT8-automaten kan rycka eller tveka vid låga hastigheter, ofta innan mjukvaruuppdatering. Problemen dyker typiskt upp runt 40 000–60 000 km och beror ofta på degraderad olja eller gammal mjukvara. Trots att oljan kallas 'livstidsolja' rekommenderar specialister byte. Symptom Ryck vid igångkörning och låg fart, fördröjd växling, enstaka växellådsvarning. Kostnad 3 000–6 000 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. Kamkedja som töjs på 1.5 BlueHDi-dieseln 2019–2023, endast 1.5 BlueHDi 130 (DV5) 25 000–45 000 PureTech-bensinens våta kamrem (oljebadsrem) som bryts ner 2019–2021, endast PureTech 130 (trecylindrig EB2) 12 000–18 000 NAC-infotainment/skärm som hänger sig och startar om 2019–2022, samtliga motorer 6 000–15 000 AdBlue-system och NOx-givare på BlueHDi-dieseln 2019–2023, BlueHDi 130/180 diesel 3 000–6 000 EAT8-automatlådans ryckiga växling och mjukvarufel 2019–2023, EAT8-automat 3 000–6 000 Partikelfilter (DPF) som sätter igen vid mycket kortkörning 2019–2023, BlueHDi diesel 1 500–3 000 ## 03Är Citroën C5 Aircross en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. Det som verkligen sänker en Citroën C5 Aircross är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Citroën C5 Aircross? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Citroën C5 Aircross 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Citroën C5 Aircross-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Citroën C5 Aircross 2019](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/20650253/43c22dd4-828a-4a4a-8087-4a095ff3afcb)Billigast Citroën C5 Aircross 2019 124 900 kr · 27 500 mil · Södertälje Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Citroën C5 Aircross 2023](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/23948511/59bb366d-6499-4f26-93a6-cb1d9a1ee826)Mest prisvärd Citroën C5 Aircross 2023 174 800 kr · 8 476 mil · Örebro Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Citroën C5 Aircross 2024](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24645765/644d0634-f074-4915-aeac-f0ede9610e65)Högst risk Citroën C5 Aircross 2024 254 900 kr · 30 440 mil · Ängelholm Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Citroën C5 Aircross 2020](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25458324/df58cbad-2098-4881-887b-53fab7e8a4f4)Bäst köp enligt BilKoll Citroën C5 Aircross 2020 179 800 kr · 8 962 mil · Hisings Backa Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - PureTech-bensinens våta kamrem (oljebadsrem) som bryts ner: tänd oljelampa - Kamkedja som töjs på 1.5 BlueHDi-dieseln: skramlande/rasslande ljud från motorn vid kallstart - AdBlue-system och NOx-givare på BlueHDi-dieseln: varningsmeddelande av typen 'risk: start omöjlig om x km' - Partikelfilter (DPF) som sätter igen vid mycket kortkörning: tänd dpf-/motorlampa - NAC-infotainment/skärm som hänger sig och startar om: svart eller frusen skärm - EAT8-automatlådans ryckiga växling och mjukvarufel: ryck vid igångkörning och låg fart ## 05Vanliga frågor om fel på Citroën C5 Aircross Vad är vanligaste felet på Citroën C5 Aircross? PureTech-bensinens våta kamrem (oljebadsrem) som bryts ner. Tänd oljelampa, vissel-/missljud från remmen, oljeförbrukning, ojämn gång och i värsta fall att motorn skär. Vad kostar den dyraste reparationen på Citroën C5 Aircross? Kamkedja som töjs på 1.5 BlueHDi-dieseln, ungefär 25 000–45 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Citroën C5 Aircross en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. ## 06Relaterat för Citroën C5 Aircross Besiktning C5 Aircross →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Citroën →Vad du betalar per år Värdering C5 Aircross →Vad är bilen värd? Alla Citroën-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (204 aktiva C5 Aircross-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Modellhub ## Samlad köpguide för Citroën C5 Aircross Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Citroën C5 Aircross-hubben → Gratis verktyg **Besiktningsriskkollen →** Modellens kända svaga punkter och checklista inför besiktningen. **Prutmånskollen →** Se hur mycket säljare av modellen brukar sänka priset — innan du förhandlar.