--- title: "Vanliga fel på Citroën Jumpy" description: "Citroën Jumpy är en lätt transportbil som i Sverige främst sålts i två relevanta generationer: andra generationen (2007–2016) med HDi-dieslar, och tredje…" canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/citroen/jumpy/" source: minbilkoll.se --- > Citroën Jumpy är en lätt transportbil som i Sverige främst sålts i två relevanta generationer: andra generationen (2007–2016) med HDi-dieslar, och tredje… _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/citroen/jumpy/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Citroën Jumpy Citroën Jumpy är en lätt transportbil som i Sverige främst sålts i två relevanta generationer: andra generationen (2007–2016) med HDi-dieslar, och tredje generationen (från 2016, plattformsdelad med Peugeot Expert, Toyota Proace och Opel Vivaro) med BlueHDi-motorer. Köpare möter oftast 1,6- och 2,0-dieslarna, där avgasrening (EGR, partikelfilter, AdBlue) samt turbo och oljesmörjning är de stora kostnadsdrivarna. Innan du köper Ska du köpa en Citroën Jumpy? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **266 annonser** ⚠️ Igensatt partikelfilter (DPF) och dieselspädd olja på 2,0 BlueHDi 2016–2023, 2,0 BlueHDi · Tänd varningslampa för partikelfilter/motor, minskad effekt (limp home), oljenivå som stiger över max, dieseldoft i oljan. ⚠️ AdBlue-system och NOx-givare (BlueHDi) 2016–2023, BlueHDi · Varning 'startspärr om X mil' med nedräkning, felkod på NOx-givare (t. ⚠️ Igensatt oljesil och lågt oljetryck på 1,6 HDi (DV6) 2007–2016, 1,6 HDi (DV6) · Tänd oljetryckslampa, missljud/pys från turbo, metalliskt ljud från motorn, blå rök. ## 01De 6 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### Igensatt partikelfilter (DPF) och dieselspädd olja på 2,0 BlueHDi DPF 2016–2023, 2,0 BlueHDi Allvarlig Problem På tredje generationen (2016+) med 2,0 BlueHDi (DW10F) sätter partikelfiltret igen i förtid, särskilt på bilar som mest körts korta sträckor i stadstrafik utan att hinna regenerera. Upprepade/avbrutna regenereringar späder dessutom motoroljan med diesel, vilket kan ge stigande oljenivå och i värsta fall motorhaveri. Symptom Tänd varningslampa för partikelfilter/motor, minskad effekt (limp home), oljenivå som stiger över max, dieseldoft i oljan. Kostnad 1 500–3 000 kr ### AdBlue-system och NOx-givare BlueHDi 2016–2023, BlueHDi Allvarlig Problem BlueHDi-bilarna (gen 3, 2016+) har återkommande problem med AdBlue/SCR-systemet: felaktig NOx-givare, defekt AdBlue-pump/doseringsenhet integrerad i tanken, eller kristalliserad urea. Euro 6 kräver att bilen till slut inte startar om efter ett visst antal mil när SCR inte fungerar, så felet måste åtgärdas. Symptom Varning 'startspärr om X mil' med nedräkning, felkod på NOx-givare (t.ex. P20EE/P20E8), AdBlue-lampa som inte slocknar trots påfylld vätska. Kostnad 3 000–6 000 kr ### EGR-ventil och insug igensatta med sot 1,6 / 2,0 HDi 2007–2016, 1,6 HDi och 2,0 HDi Mindre Problem På andra generationen (2007–2016) med 1,6 HDi (DV6) och 2,0 HDi (DW10) sotar EGR-ventilen och insugsgrenröret igen. Ett klassiskt fel på dessa PSA-dieslar som ger ojämn gång och effektförlust, ofta i kombination med tända felkoder. Mest uttalat på bilar som mest gått korta sträckor. Symptom Motorlampa, ryckig/svag gas vid låga varv, ökad bränsleförbrukning, ibland svart rök. Kostnad 2 500–4 500 kr ### Igensatt oljesil och lågt oljetryck på 1,6 HDi DV6 2007–2016, 1,6 HDi (DV6) Allvarlig Problem 1,6 HDi-motorn (DV6) i gen 2 är ökänd för att sotrester slammar igen oljepumpens sugsil/oljesil och den lilla silen i turbons oljematning. Det sänker oljetrycket och svälter turbon på olja, vilket slår ut turbo och i värsta fall vevlager. Felet är nästan alltid kopplat till eftersatt oljebyte eller dålig oljekvalitet. Symptom Tänd oljetryckslampa, missljud/pys från turbo, metalliskt ljud från motorn, blå rök. Kostnad 4 000–8 000 kr ### Variabel turbogeometri (VNT/VGT) som kärvar VNT/VGT 2007–2023, 2,0 HDi och BlueHDi Allvarlig Problem Den variabla turbon på 2,0 HDi/BlueHDi får ofta geometrin eller aktuatorn att kärva av sot, vilket ger för lågt eller felaktigt laddtryck och bilen går i nödläge. Vanligt på högmilare som mest gått korta sträckor utan att turbon arbetar varm. Symptom Plötslig effektförlust och limp home, motorlampa, pys-/vissljud, felkod för laddtryck. Kostnad 2 500–4 500 kr ### Rost på skjutdörrsskena och bakdörrar gen 2 2007–2016, främst gen 2 Mindre Problem Gen 2 (2007–2016) rostar gärna i nedre skjutdörrsskenan, bakdörrarnas underkant och kring hjulhus/trösklar. Skjutdörrsmekanismen slits dessutom så att dörren hänger eller går trögt, delvis på grund av smuts och korrosion i skenan. Symptom Trög/hängande skjutdörr, synlig rost i skenor och dörrkanter, missljud när dörren öppnas. Kostnad 1 000–2 500 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. Igensatt oljesil och lågt oljetryck på 1,6 HDi 2007–2016, 1,6 HDi (DV6) 4 000–8 000 AdBlue-system och NOx-givare 2016–2023, BlueHDi 3 000–6 000 EGR-ventil och insug igensatta med sot 2007–2016, 1,6 HDi och 2,0 HDi 2 500–4 500 Variabel turbogeometri (VNT/VGT) som kärvar 2007–2023, 2,0 HDi och BlueHDi 2 500–4 500 Igensatt partikelfilter (DPF) och dieselspädd olja på 2,0 BlueHDi 2016–2023, 2,0 BlueHDi 1 500–3 000 Rost på skjutdörrsskena och bakdörrar 2007–2016, främst gen 2 1 000–2 500 ## 03Är Citroën Jumpy en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. Det som verkligen sänker en Citroën Jumpy är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Citroën Jumpy? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Citroën Jumpy 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Citroën Jumpy-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Citroën Jumpy 2013](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25008923/7f961adb-c857-4f58-9888-7ce1006b48da)Billigast Citroën Jumpy 2013 39 900 kr · 23 421 mil · Kristianstad Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Citroën Jumpy 2016](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24178567/2b808b2b-b945-4651-8c37-80ebbcfbda8b)Mest prisvärd Citroën Jumpy 2016 77 000 kr · 12 800 mil · Öxabäck Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Citroën Jumpy 2023](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/13470937/8fbd5efa-9ba1-4906-85f9-89b967fac6f3)Högst risk Citroën Jumpy 2023 389 900 kr · 31 250 mil · Jönköping Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Citroën Jumpy 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26104584/e1523f9b-c91e-4688-961e-05bac9c4895e)Bäst köp enligt BilKoll Citroën Jumpy 2017 99 900 kr · 6 000 mil · Tidaholm Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - Igensatt partikelfilter (DPF) och dieselspädd olja på 2,0 BlueHDi: tänd varningslampa för partikelfilter/motor - AdBlue-system och NOx-givare: varning 'startspärr om x mil' med nedräkning - EGR-ventil och insug igensatta med sot: motorlampa - Igensatt oljesil och lågt oljetryck på 1,6 HDi: tänd oljetryckslampa - Variabel turbogeometri (VNT/VGT) som kärvar: plötslig effektförlust och limp home - Rost på skjutdörrsskena och bakdörrar: trög/hängande skjutdörr ## 05Vanliga frågor om fel på Citroën Jumpy Vad är vanligaste felet på Citroën Jumpy? Igensatt partikelfilter (DPF) och dieselspädd olja på 2,0 BlueHDi. Tänd varningslampa för partikelfilter/motor, minskad effekt (limp home), oljenivå som stiger över max, dieseldoft i oljan. Vad kostar den dyraste reparationen på Citroën Jumpy? Igensatt oljesil och lågt oljetryck på 1,6 HDi, ungefär 4 000–8 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Citroën Jumpy en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. ## 06Relaterat för Citroën Jumpy Besiktning Jumpy →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Citroën →Vad du betalar per år Värdering Jumpy →Vad är bilen värd? Alla Citroën-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (266 aktiva Jumpy-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Nästa steg Hittat Citroën Jumpy du funderar på? Lås upp köpbeslutet. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. → Se en exempelrapport först Modellhub ## Samlad köpguide för Citroën Jumpy Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Citroën Jumpy-hubben →