--- title: "EGR-ventil på begagnad diesel: vilka bilar drabbas" description: "EGR-problem på en begagnad diesel: varför ventilen sotar igen, BMW:s stora återkallelse av EGR-kylare och vad du kontrollerar innan du köper." canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/delar/egr-ventil/" source: minbilkoll.se --- # EGR-ventil på begagnad diesel: vilka bilar drabbas > EGR-problem på en begagnad diesel: varför ventilen sotar igen, BMW:s stora återkallelse av EGR-kylare och vad du kontrollerar innan du köper. _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/delar/egr-ventil/_ ## Det här ska du kontrollera Kontrollera före köp Återkallelse av EGR-kylare på BMW-diesel **Vad vi vet**BMW återkallar sedan 2018 dieselbilar där glykol kan läcka från EGR-kylaren. Enligt BMW Group Sverige omfattade kampanjen cirka 52 800 bilar i Sverige i november 2019, och den har utökats flera gånger sedan dess. **Varför det kan spela roll**Ett läckage kan i värsta fall ge brand. En bil där åtgärden inte är gjord har en känd risk. **Vad du bör kontrollera**Be en BMW-verkstad kontrollera med chassinumret att kampanjen är utförd innan du betalar. Värt att kontrollera Kylvätska som försvinner **Vad vi vet**En läckande EGR-kylare tappar kylvätska inuti motorn, utan pöl under bilen. **Varför det kan spela roll**Det är ett tecken på ett dyrare fel än en sotig ventil och kan skada motorn. **Vad du bör kontrollera**Jämför kylvätskenivån före och efter provkörningen när motorn har svalnat, och fråga om nivån har behövt fyllas på. Värt att kontrollera Kort körprofil **Vad vi vet**Korta turer och mycket tomgång ger fuktigt sot som bygger beläggning snabbare. **Varför det kan spela roll**En diesel som mest gått kort har större risk för EGR- och partikelfilterfel oavsett märke. **Vad du bör kontrollera**Jämför mätarställningarna mellan besiktningarna och fråga säljaren hur bilen har använts. Värt att kontrollera Bortprogrammerad EGR **Vad vi vet**Det förekommer att EGR-funktionen kopplas bort i motorstyrningen. **Varför det kan spela roll**Bilen uppfyller då inte sina avgaskrav, och problemet följer med bilen till dig. **Vad du bör kontrollera**Fråga rakt ut om avgasreningen är ändrad och be om servicekvitton från de senaste åren. ## Varför EGR-systemet sotar igen Vill du veta hur symtomen känns och vad en rengöring eller ett byte kostar finns det i guiden om [EGR-ventilens symtom och kostnad](https://minbilkoll.se/guide/egr-ventil-symptom-kostnad/). Den här sidan handlar om risken när du köper. Avgaserna som leds tillbaka innehåller sot. I insuget blandas sotet med oljeånga från vevhusventilationen och bildar en seg beläggning som sätter sig på ventilen, i EGR-kylaren och i insugningsröret. Med tiden kärvar ventilen eller stänger inte helt, och motorstyrningen sätter en felkod. Hur fort det går beror framför allt på körningen. Långa körningar i landsvägs- och motorvägsfart håller systemet varmt och låter mindre beläggning fastna. Korta turer och mycket tomgång, där motorn aldrig blir riktigt varm, ger mer fuktigt sot som bygger på snabbare. En diesel som gått i stadstrafik eller som servicebil med många korta stopp har därför större risk än en med samma mätarställning som mest körts långt. EGR-problem hänger också ihop med andra delar av avgasreningen. En ventil som inte fungerar som den ska påverkar förbränningen, och det kan i sin tur ge mer sot i [partikelfiltret](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/delar/partikelfilter-dpf/). Därför ser du ofta felkoder för båda på samma bil. ## Två olika fel: ventilen och kylaren Det är lätt att blanda ihop två delar som sitter i samma system. - **EGR-ventilen** reglerar hur mycket avgas som går tillbaka. Den kärvar av sot eller får elfel. Typiska tecken är motorlampa, sämre dragkraft och att bilen går in i ett begränsat nödläge. - **EGR-kylaren** kyler avgaserna med motorns kylvätska innan de går in i insuget. Om den spricker eller läcker inuti försvinner kylvätska utan synlig pöl under bilen, och kylvätskan kan följa med in i insuget. Kylarläckage är det allvarligare felet eftersom det kan skada motorn och i värsta fall ge brandrisk. Kostnaden för att byta kylaren tar vi upp i guiden om [vad det kostar att byta EGR-kylare](https://minbilkoll.se/guide/vad-kostar-byta-egr-kylare/). ## BMW:s återkallelse av EGR-kylare Ett av de bäst dokumenterade EGR-felen på bilar som finns på den svenska begagnatmarknaden gäller BMW. I augusti 2018 inledde BMW en återkallelse av dieselbilar där glykol kan läcka från EGR-kylaren. Tillsammans med sot och hög temperatur kan det antändas och i värsta fall orsaka brand. Kampanjen har utökats i flera omgångar. Enligt BMW Group Sverige i november 2019 omfattade den utökade kampanjen då cirka 52 800 bilar i Sverige, i 3-, 4-, 5-, 6- och 7-serien samt X3, X4, X5 och X6. Efter det har återkallelsen utökats igen, i december 2020 och i november 2022, med fler serier som 1-serien, 2-serien och X1, nyare modellgenerationer och för första gången även Mini-modeller. Europeiska uppgifter pekar på fyr- och sexcylindriga dieslar, bland annat med motorerna N47, N57 och B47. Hur många bilar i Sverige som omfattas i dag har BMW inte redovisat i något vi har hittat. För dig som köpare betyder det inte att varje BMW-diesel är farlig. Det betyder att du ska kontrollera att just den bilen har fått åtgärden gjord. Enligt BMW har ägarna fått brev, och bilar som omfattas har fått ett meddelande i bilens displaysystem. En BMW-verkstad kan se på chassinumret om kampanjen är utförd. Läs mer om modellerna på [BMW 320d](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/bmw/320-d/), [BMW 520d](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/bmw/520-d/) och [BMW X3 xDrive20d](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/bmw/x3-xdrive20d/). ## Vilka bilar har störst risk Det finns inga oberoende, offentliga siffror som rangordnar märken efter hur ofta EGR-ventilen går sönder, och vi hittar inte på några. Det vi kan säga säkert är vilka egenskaper som höjer risken: - **Diesel med kort körprofil.** Pendling på några kilometer, taxi i stad, hemtjänst och liknande. - **Hög mätarställning utan dokumenterad service.** Du vet då inte hur motorn har skötts eller om EGR-systemet redan har åtgärdats. - **Tidigare fel i insprutningen.** En [insprutare](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/delar/dieselinsprutare/) som inte sprutar rätt kan ge mer sot, och en del av det sotet hamnar i EGR-systemet. - **Modeller med kända återkallelser**, där du måste veta om åtgärden är gjord. Bensinmotorer har också EGR i många fall, men sotproblemen är främst ett dieselproblem. För direktinsprutade bensinmotorer är beläggning på [insugsventilerna](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/delar/sotade-insugsventiler/) det närmaste motsvarande felet. ## Så kontrollerar du bilen innan köp 1. **Starta motorn kall om du kan.** Titta på motorlampan och lyssna efter ojämn tomgång. 2. **Provkör minst 20 minuter**, med både stadskörning och landsväg. Känn efter ryck, kraftlöshet vid acceleration och om bilen plötsligt tappar effekt. Se guiden om att [provköra en begagnad bil](https://minbilkoll.se/guide/provkora-begagnad-bil/). 3. **Titta på kylvätskenivån** före och efter provturen, när motorn svalnat. Sjunkande nivå utan synligt läckage är en varningssignal på bilar med EGR-kylare. 4. **Be om en felkodsläsning.** Många verkstäder gör det snabbt. Sparade felkoder för EGR-flöde eller -position säger mer än en släckt lampa, eftersom lampan kan ha nollställts. 5. **Kontrollera återkallelser** med chassinumret hos en märkesverkstad. ## Frågor att ställa till säljaren - Hur har bilen körts: mest korta turer eller långa sträckor? - Har EGR-ventilen eller EGR-kylaren rengjorts eller bytts, och finns kvitto? - Har motorlampan lyst det senaste året, och vad var felet? - Har bilen fått alla återkallelser gjorda? Finns det papper från verkstaden? - Har något i avgasreningen byggts om eller programmerats bort? Den sista frågan är viktig. Att koppla bort EGR-ventilen med ändrad mjukvara förekommer, men då uppfyller bilen inte längre de avgaskrav den är godkänd för. Det kan ge problem vid besiktning och vid en framtida försäljning, och du tar över problemet när du köper bilen. Med BilKolls gratis sökning på registreringsnumret ser du mätarställningar från besiktningarna och kan jämföra hur mycket bilen gått mellan dem. Få mil per år över lång tid kan tyda på den korta körprofil som belastar EGR-systemet mest. Innan du köper Kolla bilen du tittar på Skriv in registreringsnumret så ser du fordonsdata, mätarställningar och besiktning gratis. Den fullständiga rapporten kostar 249 kr. ## Vanliga frågor Kan jag köra med en trasig EGR-ventil? Ofta går bilen att köra en tid, men med motorlampa, sämre prestanda och ibland nödläge. Ett sotigt system påverkar också partikelfiltret. Låt en verkstad läsa felkoderna innan du bestämmer dig, särskilt om kylvätska försvinner. Hjälper det att köra långt för att rensa EGR-ventilen? Långa körningar gör att mindre beläggning byggs på, men en ventil som redan kärvar blir sällan bra av körning. Då krävs rengöring eller byte. Hur vet jag om en BMW är åtgärdad i EGR-återkallelsen? En BMW-verkstad kan se på chassinumret vilka kampanjer som gäller bilen och om de är utförda. Be säljaren om verkstadspapper eller ring verkstaden med chassinumret innan köp. Har bensinbilar EGR-ventil? Många har det, men de sotproblem som gör EGR-ventilen känd gäller främst dieselmotorer. På direktinsprutade bensinmotorer är beläggning på insugsventilerna ett närliggande problem. Läs också EGR-ventil: symptom, rengöring och bytkostnad Vad kostar det att byta EGR-kylare? Partikelfiltret (DPF) när du köper en begagnad diesel Dieselinsprutare på en begagnad bil: symtom, kända fel och vad du kollar BMW 320d problem: kamkedja, EGR-kylare och AdBlue Provköra begagnad bil: så gör du rätt Källor - [BMW Group Sverige: tekniska kampanjen kring EGR utökas](https://www.mynewsdesk.com/se/bmw_group_sverige/pressreleases/tekniska-kampanjen-kring-egr-problematiken-i-vissa-bmw-modeller-utoekas-2947991) - [Car-Recalls.eu: BMW:s återkallelse av EGR-kylare och utökningarna 2019 till 2022](https://car-recalls.eu/bmw-egr-recall-glycol/) - [BMWBlog: återkallelse av EGR-kylare, N47, N57 och B47](https://www.bmwblog.com/2024/03/18/recall-bmw-egr-cooler-affecting-800000-diesel-engines/)