--- title: "Vanliga fel på Hyundai i20" description: "Hyundai i20 har sålts i Sverige i tre generationer: PB (2008-2014), GB (2014-2020) och nuvarande BC3 (från 2020). Vanligast på marknaden är den…" canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/hyundai/i20/" source: minbilkoll.se --- > Hyundai i20 har sålts i Sverige i tre generationer: PB (2008-2014), GB (2014-2020) och nuvarande BC3 (från 2020). Vanligast på marknaden är den… _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/hyundai/i20/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Hyundai i20 Hyundai i20 har sålts i Sverige i tre generationer: PB (2008-2014), GB (2014-2020) och nuvarande BC3 (från 2020). Vanligast på marknaden är den trecylindriga 1.0 T-GDI-turbomotorn (Kappa G3LC/G3LE) och den sugmotoriserade 1.2 (Kappa G4LA), med enstaka 1.4-bensinare i äldre årsmodeller. Innan du köper Ska du köpa en Hyundai i20? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **226 annonser** ⚠️ Sotbeläggningar och oljeförbrukning på 1.0 T-GDI GB och BC3 med 1.0 T-GDI, ca 2015-2023 · Ojämn/skakig tomgång, ryckig gas och tvekan vid låga varv, lätt förhöjd bränsleförbrukning och tilltagande oljeförbrukning. 🔧 Rostangrepp på bromsledningar och bakvagn PB ca 2008-2014, samt äldre GB · Rostfläckar vid hjulhus och trösklar, rostig/flagnande bromsledning, anmärkning vid besiktning för bromsrör eller genomrostning. 🔍 Knakande fjäderbenslager och slitna länkarmsbussningar fram Alla generationer, särskilt PB och GB · Knäppande eller knakande ljud vid rattvridning och vid körning över gupp, gnissel fram vid lågfart, ibland vibrationer i ratten. ## 01De 4 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### Sotbeläggningar och oljeförbrukning på 1.0 T-GDI GB och BC3 med 1.0 T-GDI, ca 2015-2023 Allvarlig Problem Den direktinsprutade 1.0 T-GDI trecylindriga turbomotorn (Kappa G3LC/G3LE) bygger med tiden upp sot på insugsventilerna, eftersom bränslet inte sköljer ventilerna som vid portinsprutning. Typiskt märks det runt 80 000-120 000 km. Vissa exemplar drar även olja mellan servicebyten. Symptom Ojämn/skakig tomgång, ryckig gas och tvekan vid låga varv, lätt förhöjd bränsleförbrukning och tilltagande oljeförbrukning. Vid grov sotning kan misständningar (felkoder i P0300-serien) förekomma. Kostnad 5 000–8 000 kr ### Knakande fjäderbenslager och slitna länkarmsbussningar fram Alla generationer, särskilt PB och GB Mindre Problem Framvagnens fjäderbenslager och länkarmsbussningar slits relativt tidigt på exemplar som körs mycket i stadstrafik och på gropiga svenska vägar. Ger missljud vid svängning och över ojämnt underlag. Symptom Knäppande eller knakande ljud vid rattvridning och vid körning över gupp, gnissel fram vid lågfart, ibland vibrationer i ratten. Kostnad 1 500–3 000 kr ### Rostangrepp på bromsledningar och bakvagn PB ca 2008-2014, samt äldre GB Vanlig Problem Äldre i20 (framför allt PB-generationen) är känsliga för rost under bilen efter år med vägsalt - särskilt på bromsrör/bromsledningar, men även kring bakaxel och hjulhus. Korroderade bromsrör är en känd besiktnings- och säkerhetspunkt. Symptom Rostfläckar vid hjulhus och trösklar, rostig/flagnande bromsledning, anmärkning vid besiktning för bromsrör eller genomrostning. Kostnad 2 000–5 000 kr ### Krånglande klimatanläggning och AC-kompressor PB och GB, ca 2010-2019 Mindre Problem AC-systemet kan tappa köldmedium på grund av läckande slangar/anslutningar, och AC-kompressorn kan ge upp på äldre exemplar - ibland redan vid 50 000-70 000 km. Symptom AC blåser ljummet, dålig kyleffekt varma dagar, missljud från kompressorn när AC kopplas in. Kostnad 1 000–2 500 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. Sotbeläggningar och oljeförbrukning på 1.0 T-GDI GB och BC3 med 1.0 T-GDI, ca 2015-2023 5 000–8 000 Rostangrepp på bromsledningar och bakvagn PB ca 2008-2014, samt äldre GB 2 000–5 000 Knakande fjäderbenslager och slitna länkarmsbussningar fram Alla generationer, särskilt PB och GB 1 500–3 000 Krånglande klimatanläggning och AC-kompressor PB och GB, ca 2010-2019 1 000–2 500 ## 03Är Hyundai i20 en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 1 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. Det som verkligen sänker en Hyundai i20 är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Hyundai i20? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Hyundai i20 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Hyundai i20-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Hyundai i20 2012](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/23208559/4fa7d103-2f49-498b-9254-394a7a7e3172)Billigast Hyundai i20 2012 27 900 kr · 23 196 mil · Löddeköpinge Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Hyundai i20 2015](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/20478387/745115ae-3914-4f43-ab7c-9316bacd2f5b)Mest prisvärd Hyundai i20 2015 59 900 kr · 8 285 mil · Vänersborg Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Hyundai i20 2022](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/23834436/02e412ce-61ba-415e-8a02-62731dc1f32d)Högst risk Hyundai i20 2022 184 900 kr · 29 500 mil · Leksand Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Hyundai i20 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/23070502/0071a7cd-9988-4f2e-ac60-8908e4c4c8ad)Bäst köp enligt BilKoll Hyundai i20 2017 91 900 kr · 4 920 mil · Nässjö Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - Sotbeläggningar och oljeförbrukning på 1.0 T-GDI: ojämn/skakig tomgång - Knakande fjäderbenslager och slitna länkarmsbussningar fram: knäppande eller knakande ljud vid rattvridning och vid körning över gupp - Rostangrepp på bromsledningar och bakvagn: rostfläckar vid hjulhus och trösklar - Krånglande klimatanläggning och AC-kompressor: ac blåser ljummet ## 05Vanliga frågor om fel på Hyundai i20 Vad är vanligaste felet på Hyundai i20? Sotbeläggningar och oljeförbrukning på 1.0 T-GDI. Ojämn/skakig tomgång, ryckig gas och tvekan vid låga varv, lätt förhöjd bränsleförbrukning och tilltagande oljeförbrukning. Vid grov sotning kan misständningar (felkoder i P0300-serien) förekomma. Vad kostar den dyraste reparationen på Hyundai i20? Sotbeläggningar och oljeförbrukning på 1.0 T-GDI, ungefär 5 000–8 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Hyundai i20 en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 1 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. ## 06Relaterat för Hyundai i20 Besiktning i20 →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Hyundai →Vad du betalar per år Värdering i20 →Vad är bilen värd? Alla Hyundai-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (226 aktiva i20-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Modellhub ## Samlad köpguide för Hyundai i20 Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Hyundai i20-hubben →