--- title: "Hyundai i30 problem: 5 vanliga fel och vad de kostar" description: "De 5 vanligaste felen på Hyundai i30 (2007–2023): DPF och EGR på 1.6 CRDi, koppling och tvåmassesvänghjul, glödstift och rost. Kostnad per fel och checklista." canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/hyundai/i30/" source: minbilkoll.se --- # Hyundai i30 problem: 5 vanliga fel och vad de kostar > De 5 vanligaste felen på Hyundai i30 (2007–2023): DPF och EGR på 1.6 CRDi, koppling och tvåmassesvänghjul, glödstift och rost. Kostnad per fel och checklista. _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/hyundai/i30/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Hyundai i30 Hyundai i30 har sålts i Sverige i tre generationer: FD (2007–2012), GD (2012–2017) och PD (2017–2023, inklusive sportiga N och N Line). De vanligaste motorerna här är 1.4- och 1.6-litersdieslarna (CRDi) samt bensinmotorerna 1.4 MPI, 1.0 T-GDI (trecylindrig turbo) och 1.4 T-GDI. Innan du köper Ska du köpa en Hyundai i30? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **300 annonser** ⚠️ Igensatt partikelfilter (DPF) på dieselmotorerna Diesel 1.4/1.6 CRDi, främst GD 2012–2017, men gäller även FD och PD · Tänd motorlampa eller DPF-varning, minskad effekt (limp mode), höjd bränsleförbrukning, dieseldoft och i värsta fall oljespädning (oljenivån stiger). ⚠️ Koppling och tvåmassesvänghjul på manuell diesel Manuell växellåda, främst 1.6 CRDi, FD/GD 2008–2017 · Skramlande ljud från svänghjulet vid tomgång och vid frånkoppling, vibrationer, slirande koppling och svårighet att lägga i växel. 🔧 EGR-ventil och insug som sotar igen (diesel) 1.4/1.6 CRDi diesel, FD/GD 2008–2017 · Ojämn tomgång, ryckig gång, tänd motorlampa, sämre effekt och felkod för EGR eller insugsflöde. ## 01De 5 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### Igensatt partikelfilter (DPF) på dieselmotorerna DPF Diesel 1.4/1.6 CRDi, främst GD 2012–2017, men gäller även FD och PD Allvarlig Problem 1.4 och 1.6 CRDi (D4FB/D4FC) får ofta problem med igensatt partikelfilter på bilar som mest kört korta sträckor och stadskörning, där regenereringen inte hinner slutföras. Vanligast på 1.6 CRDi och brukar dyka upp efter omkring 15 000–20 000 mil. Symptom Tänd motorlampa eller DPF-varning, minskad effekt (limp mode), höjd bränsleförbrukning, dieseldoft och i värsta fall oljespädning (oljenivån stiger). Kostnad 2 000–4 000 kr ### EGR-ventil och insug som sotar igen diesel 1.4/1.6 CRDi diesel, FD/GD 2008–2017 Vanlig Problem CRDi-dieslarna bygger upp sotbeläggningar i EGR-ventilen och insugsgrenröret. Sot tillsammans med oljedimma från vevhusventilationen täpper igen kanalerna, vilket ger ojämn gång och felkoder. EGR-kylaren kan dessutom börja läcka. Vanligt efter cirka 16 000 mil. Symptom Ojämn tomgång, ryckig gång, tänd motorlampa, sämre effekt och felkod för EGR eller insugsflöde. Kostnad 2 500–5 000 kr ### Koppling och tvåmassesvänghjul på manuell diesel Manuell växellåda, främst 1.6 CRDi, FD/GD 2008–2017 Allvarlig Problem Manuella dieslar (särskilt 1.6 CRDi) slits på koppling och tvåmassesvänghjul (DMF) i förtid, ofta vid mycket stadskörning eller om motorn körs på låga varv. Svänghjulets fjädrar och dämpning slits ut. Symptom Skramlande ljud från svänghjulet vid tomgång och vid frånkoppling, vibrationer, slirande koppling och svårighet att lägga i växel. Kostnad 12 000–18 000 kr ### Glödstift och glödstiftsstyrning diesel, kallstart 1.4/1.6 CRDi diesel, alla generationer FD/GD/PD Vanlig Problem Glödstift och glödstiftsstyrning på CRDi-dieslarna ger startproblem på vintern när bilen åldras. Vanligt i svenskt klimat, särskilt under cirka +5 °C. Symptom Trögstart vid kyla, vit rök vid kallstart, tänd glödstifts-/motorlampa och ojämn gång de första minuterna. Kostnad 2 500–5 000 kr ### Rost på bromsrör och underrede FD-generationen FD 2007–2012, i viss mån tidig GD Vanlig Problem Första generationen (FD 2007–2012) får i svenskt vägsaltsklimat rost på underrede, bakvagn och framför allt bromsrör – särskilt längs tanken och vid bromsoken. Senare generationer är bättre rostskyddade. Symptom Synlig rost vid besiktning, flagor på infästningar och bakvagn, och i värsta fall besiktningsanmärkning på rostiga bromsrör. Kostnad 3 000–6 000 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. Koppling och tvåmassesvänghjul på manuell diesel Manuell växellåda, främst 1.6 CRDi, FD/GD 2008–2017 12 000–18 000 Rost på bromsrör och underrede FD 2007–2012, i viss mån tidig GD 3 000–6 000 EGR-ventil och insug som sotar igen 1.4/1.6 CRDi diesel, FD/GD 2008–2017 2 500–5 000 Glödstift och glödstiftsstyrning 1.4/1.6 CRDi diesel, alla generationer FD/GD/PD 2 500–5 000 Igensatt partikelfilter (DPF) på dieselmotorerna Diesel 1.4/1.6 CRDi, främst GD 2012–2017, men gäller även FD och PD 2 000–4 000 ## 03Är Hyundai i30 en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. Det som verkligen sänker en Hyundai i30 är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Hyundai i30? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Hyundai i30 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Hyundai i30-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Hyundai i30 2014](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/22374174/e00adc5a-06ab-400b-8d09-e3fc94d3792c)Billigast Hyundai i30 2014 29 900 kr · 32 000 mil · Uppsala Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Hyundai i30 2015](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25741780/0f2ee05d-71c3-49ce-8936-26b01e54d318)Mest prisvärd Hyundai i30 2015 65 000 kr · 15 730 mil · Gullspång Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Hyundai i30 2014](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/20676606/85ec5b81-fcb4-4791-a03c-4542cdd2e39a)Högst risk Hyundai i30 2014 44 900 kr · 31 780 mil · Nybro Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Hyundai i30 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24884873/0ad929a7-71a4-4a4b-8a42-56f2df44474c)Bäst köp enligt BilKoll Hyundai i30 2017 124 500 kr · 7 600 mil · Halmstad Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - Igensatt partikelfilter (DPF) på dieselmotorerna: tänd motorlampa eller dpf-varning - EGR-ventil och insug som sotar igen: ojämn tomgång - Koppling och tvåmassesvänghjul på manuell diesel: skramlande ljud från svänghjulet vid tomgång och vid frånkoppling - Glödstift och glödstiftsstyrning: trögstart vid kyla - Rost på bromsrör och underrede: synlig rost vid besiktning ## 05Vanliga frågor om fel på Hyundai i30 Vad är vanligaste felet på Hyundai i30? Igensatt partikelfilter (DPF) på dieselmotorerna. Tänd motorlampa eller DPF-varning, minskad effekt (limp mode), höjd bränsleförbrukning, dieseldoft och i värsta fall oljespädning (oljenivån stiger). Vad kostar den dyraste reparationen på Hyundai i30? Koppling och tvåmassesvänghjul på manuell diesel, ungefär 12 000–18 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Hyundai i30 en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. ## 06Relaterat för Hyundai i30 Besiktning i30 →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Hyundai →Vad du betalar per år Värdering i30 →Vad är bilen värd? Alla Hyundai-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (300 aktiva i30-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Modellhub ## Samlad köpguide för Hyundai i30 Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Hyundai i30-hubben → Läs också - [Hyundai i40 vanliga fel](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/hyundai/i40/) - [Hyundai ix35 vanliga fel](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/hyundai/ix35/) - [Hyundai i30 1.6 CRDI](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/motor/hyundai-kia-1-6-crdi/) - [Hyundai 1.6 GDI problem](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/motor/hyundai-kia-1-6-gdi/)