--- title: "Vanliga fel på Hyundai Tucson" description: "Vanliga fel på Hyundai Tucson: 7DCT, EGR/DPF, framvagn, bromsok och infotainment. Se berörda motorer, årsmodeller och kostnader." canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/hyundai/tucson/" source: minbilkoll.se --- > Vanliga fel på Hyundai Tucson: 7DCT, EGR/DPF, framvagn, bromsok och infotainment. Se berörda motorer, årsmodeller och kostnader. _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/hyundai/tucson/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Hyundai Tucson Hyundai Tucson har sålts i Sverige i flera generationer som är aktuella på begagnatmarknaden: TL-generationen (2015-2020) med 1.6 GDI/T-GDI bensin och 1.7/2.0 CRDi diesel, samt nuvarande NX4-generationen (från 2021) som även finns som hybrid (HEV) och laddhybrid (PHEV) på 1.6 T-GDI. Tucson är överlag pålitlig. Innan du köper Ska du köpa en Hyundai Tucson? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **350 annonser** ⚠️ Ryckig och slirande 7-växlad DCT-låda (7DCT) Modeller med 7DCT, TL-gen ca 2016-2020 och tidig NX4 · Hackig gång vid igångkörning, ryck i kö, fördröjd kraftöverföring och varningsmeddelande om överhettad låda ("transmission overheated"). ⚠️ Igensatt EGR och partikelfilter (DPF) på CRDi-diesel 1.7 och 2.0 CRDi diesel, TL-generationen 2015-2020 · Tänd motorlampa, minskad effekt/limp home, ökad bränsleförbrukning och i värsta fall oljespädning av motoroljan. 🔧 Kärvande bromsok bak TL och NX4, alla årsmodeller men förvärras med ålder/rost (EPB på senare modeller) · Skrapljud från bakhjul, ojämnt slitna belägg, bilen drar lätt åt sidan vid bromsning, eller felmeddelande om elektrisk parkeringsbroms. ## 01De 5 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### Ryckig och slirande 7-växlad DCT-låda 7DCT Modeller med 7DCT, TL-gen ca 2016-2020 och tidig NX4 Allvarlig Problem Den 7-växlade dubbelkopplingslådan (7DCT), som finns på 1.7 CRDi diesel och 1.6 T-GDI bensin, kan rycka och hacka vid låg fart, krypkörning och i kö. Hyundai har släppt flera TSB:er och en mjukvarurelaterad åtgärd för "judder", men uppdateringar löser inte alltid problemet helt – kopplings- och mekatronikenhet slits. Symptom Hackig gång vid igångkörning, ryck i kö, fördröjd kraftöverföring och varningsmeddelande om överhettad låda ("transmission overheated"). Kostnad 15 000–30 000 kr ### Igensatt EGR och partikelfilter (DPF) på CRDi-diesel DPF 1.7 och 2.0 CRDi diesel, TL-generationen 2015-2020 Allvarlig Problem 1.7 och 2.0 CRDi-dieslarna är kända för EGR-ventil som kärvar och DPF som sätter igen, särskilt vid mycket kortkörning/stadskörning där regenerering inte hinner ske. Ett klassiskt fel på TL-dieslarna; ofta är det de tunna slangarna till differenstryckgivaren som är sotiga snarare än själva DPF:en. Symptom Tänd motorlampa, minskad effekt/limp home, ökad bränsleförbrukning och i värsta fall oljespädning av motoroljan. Kostnad 4 000–9 000 kr ### Knäppande/knakande ljud i framvagnen Främst TL-generationen 2015-2020, förekommer även på NX4 Mindre Problem Tucson ger ofta knakande ljud från framvagnen från slitna krängningshämmarstag (länkstag) och bussningar i länkarmar. Detta är ett normalt slitage snarare än en konstruktionsbrist, men är vanligt på svenska vägar och farthinder och dyker upp tidigt på TL-generationen. Symptom Knäppande eller knarrande ljud vid körning över ojämnheter, gupp och vid svängning i låg fart. Kostnad 800–2 000 kr ### Kärvande bromsok bak TL och NX4, alla årsmodeller men förvärras med ålder/rost (EPB på senare modeller) Vanlig Problem Bakre bromsoken kan kärva och rostfastna, vilket ger ojämnt bromsbeläggsslitage. Hyundai har erkänt problem med fastsittande bakbromsar och tagit fram en ny beläggskompound. På senare modeller med elektrisk parkeringsbroms (EPB) kan även ställmotorn krångla. Vanligt i svenskt vinterklimat med vägsalt. Symptom Skrapljud från bakhjul, ojämnt slitna belägg, bilen drar lätt åt sidan vid bromsning, eller felmeddelande om elektrisk parkeringsbroms. Kostnad 2 500–5 000 kr ### Buggar i infotainment och backkamera TL 2015-2020 och NX4 från 2021 Vanlig Problem Infotainmentsystemet kan frysa, starta om eller tappa Apple CarPlay/Android Auto-anslutningen, och backkameran kan ge svart bild eller fördröjd bild. Vanligast som mjukvarubuggar och oftast åtgärdbara med uppdatering. Symptom Skärmen hänger sig eller startar om, ingen ljudåtergivning, svart eller fördröjd backkamerabild, CarPlay som kopplar bort sig. Kostnad 2 000–5 000 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. Ryckig och slirande 7-växlad DCT-låda Modeller med 7DCT, TL-gen ca 2016-2020 och tidig NX4 15 000–30 000 Igensatt EGR och partikelfilter (DPF) på CRDi-diesel 1.7 och 2.0 CRDi diesel, TL-generationen 2015-2020 4 000–9 000 Kärvande bromsok bak TL och NX4, alla årsmodeller men förvärras med ålder/rost (EPB på senare modeller) 2 500–5 000 Buggar i infotainment och backkamera TL 2015-2020 och NX4 från 2021 2 000–5 000 Knäppande/knakande ljud i framvagnen Främst TL-generationen 2015-2020, förekommer även på NX4 800–2 000 ## 03Är Hyundai Tucson en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. Det som verkligen sänker en Hyundai Tucson är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Hyundai Tucson? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Hyundai Tucson 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Hyundai Tucson-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Hyundai Tucson 2016](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/20343287/2c2f4877-68d7-4d8b-bbf4-6e37acee95d6)Billigast Hyundai Tucson 2016 89 900 kr · 24 999 mil · Kungsbacka Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Hyundai Tucson 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/18721096/15de875d-fb35-4bd9-96b4-772b9bcb68e8)Mest prisvärd Hyundai Tucson 2017 139 000 kr · 8 542 mil · Kungälv Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Hyundai Tucson 2025](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/20153787/d9322be3-6a43-4ad0-9e84-c2402e6a8b95)Högst risk Hyundai Tucson 2025 339 800 kr · 31 990 mil · Göteborg Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Hyundai Tucson 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26283678/877e269f-a9c6-492b-b03b-0e63df15e596)Bäst köp enligt BilKoll Hyundai Tucson 2017 154 800 kr · 8 194 mil · Bromma Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - Ryckig och slirande 7-växlad DCT-låda: hackig gång vid igångkörning - Igensatt EGR och partikelfilter (DPF) på CRDi-diesel: tänd motorlampa - Knäppande/knakande ljud i framvagnen: knäppande eller knarrande ljud vid körning över ojämnheter - Kärvande bromsok bak: skrapljud från bakhjul - Buggar i infotainment och backkamera: skärmen hänger sig eller startar om ## 05Vanliga frågor om fel på Hyundai Tucson Vad är vanligaste felet på Hyundai Tucson? Ryckig och slirande 7-växlad DCT-låda. Hackig gång vid igångkörning, ryck i kö, fördröjd kraftöverföring och varningsmeddelande om överhettad låda ("transmission overheated"). Vad kostar den dyraste reparationen på Hyundai Tucson? Ryckig och slirande 7-växlad DCT-låda, ungefär 15 000–30 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Hyundai Tucson en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. ## 06Relaterat för Hyundai Tucson Besiktning Tucson →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Hyundai →Vad du betalar per år Värdering Tucson →Vad är bilen värd? Alla Hyundai-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (350 aktiva Tucson-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Nästa steg Hittat Hyundai Tucson du funderar på? Lås upp köpbeslutet. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. → Se en exempelrapport först Modellhub ## Samlad köpguide för Hyundai Tucson Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Hyundai Tucson-hubben → Kontrollera före köp Se servicekostnad och intervall för Hyundai Tucson → ## Kontrollera Hyundai Tucson vidare Byt vy utan att börja om. Varje sida svarar på en egen köpfråga; kontrollera sedan den exakta bilen med registreringsnummer. Modellöversikt Servicekostnad Begagnatguide Besiktningskontroll Ägandekostnad