--- title: "Vanliga fel på Kia EV6" description: "Kia EV6 (E-GMP-plattformen) såldes i Sverige från 2021 och finns som bakhjulsdriven (RWD) med 58 eller 77,4 kWh-batteri samt fyrhjulsdriven (AWD) GT-Line…" canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/kia/ev6/" source: minbilkoll.se --- > Kia EV6 (E-GMP-plattformen) såldes i Sverige från 2021 och finns som bakhjulsdriven (RWD) med 58 eller 77,4 kWh-batteri samt fyrhjulsdriven (AWD) GT-Line… _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/kia/ev6/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Kia EV6 Kia EV6 (E-GMP-plattformen) såldes i Sverige från 2021 och finns som bakhjulsdriven (RWD) med 58 eller 77,4 kWh-batteri samt fyrhjulsdriven (AWD) GT-Line och den prestandastarka GT med 585 hk. Bilen delar teknik med Hyundai Ioniq 5 och Genesis GV60 och därmed flera av deras kända svagheter. Innan du köper Ska du köpa en Kia EV6? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **462 annonser** ⚠️ ICCU-haveri (12V-batteriet laddas inte) 2021–2024 · Varningsmeddelande på instrumentpanelen ('Check electric vehicle system'), surrande/skramlande ljud, plötsligt reducerad effekt (limp mode) och i värsta fall att bilen inte startar. ⚠️ Infotainment/skärm som fryser eller startar om 2021–2023 · Svart eller fastfrusen mittskärm, backkamera visas inte, ljud försvinner och upprepade omstarter under körning. 🔍 Urladdat 12V-batteri vid stillastående 2021–2024 · Bilen går inte att väcka/starta efter några dagars stillastående, lås och elektronik reagerar inte och bilen behöver starthjälp på 12V-batteriet. ## 01De 4 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### ICCU-haveri 12V-batteriet laddas inte 2021–2024 Allvarlig Problem Den integrerade laddningsstyrenheten (ICCU – Integrated Charging Control Unit), som omvandlar ström från högvoltsbatteriet för att ladda 12V-batteriet, kan gå sönder på grund av termisk och elektrisk belastning, främst vid AC-laddning. Detta är det mest kända och allvarliga felet på samtliga E-GMP-bilar (EV6, Ioniq 5, GV60). Kia har genomfört återkallelse (i USA omfattande 2022–2024 års EV6) med programvaruuppdatering som begränsar skadliga ström-/värmespikar samt byte av enheten där den redan gått sönder. Den faktiska felfrekvensen uppskattas till runt 1 procent av återkallade bilar. Symptom Varningsmeddelande på instrumentpanelen ('Check electric vehicle system'), surrande/skramlande ljud, plötsligt reducerad effekt (limp mode) och i värsta fall att bilen inte startar. Föregås ofta av att 12V-batteriet laddas ur upprepade gånger. Kostnad 25 000–45 000 kr ### Urladdat 12V-batteri vid stillastående 2021–2024 Mindre Problem Flera EV6 (liksom Ioniq 5) drar ur sitt lilla 12V-batteri när bilen står parkerad några dagar, då styrmoduler inte alltid går i viloläge korrekt (parasitärt strömuttag). Delvis åtgärdat via programvaruuppdateringar, men förekommer fortfarande – särskilt om ICCU börjar bli svag eller om appåtkomst väcker bilen ofta. Symptom Bilen går inte att väcka/starta efter några dagars stillastående, lås och elektronik reagerar inte och bilen behöver starthjälp på 12V-batteriet. Kostnad 2 000–3 500 kr ### Infotainment/skärm som fryser eller startar om 2021–2023 Allvarlig Problem Den dubbla 12,3-tums skärmen och infotainmentsystemet kan frysa, starta om av sig självt eller tappa CarPlay/Android Auto-anslutning. Vanligt på tidiga programvaruversioner. Symptom Svart eller fastfrusen mittskärm, backkamera visas inte, ljud försvinner och upprepade omstarter under körning. Kostnad 8 000–15 000 kr ### Snabbt slitage på framdäck särskilt AWD/GT-Line/GT 2021–2024, främst AWD/GT-Line/GT Mindre Problem EV6 är tung och har stark vridmomentleverans; AWD- och GT-bilar är kända för relativt snabbt och ojämnt framdäckslitage, förvärrat av felaktig hjulinställning och aggressiv körning. Inte ett konstruktionsfel, men en konkret ägarkostnad att räkna med. Symptom Framdäcken slits ut tidigt (ibland under 2 000–2 500 mil) och kan bli ojämnt slitna på inner- eller ytterkant. Kostnad 800–1 500 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. ICCU-haveri 2021–2024 25 000–45 000 Infotainment/skärm som fryser eller startar om 2021–2023 8 000–15 000 Urladdat 12V-batteri vid stillastående 2021–2024 2 000–3 500 Snabbt slitage på framdäck 2021–2024, främst AWD/GT-Line/GT 800–1 500 ## 03Är Kia EV6 en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. Det som verkligen sänker en Kia EV6 är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Kia EV6? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Kia EV6 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Kia EV6-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Kia EV6 2022](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25655970/92793da6-e505-48f8-83b9-87db5fe51f7d)Billigast Kia EV6 2022 279 900 kr · 15 759 mil · Uppsala Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Kia EV6 2023](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/23563649/ef904ba6-0f53-4b09-8219-b5668ff10045)Mest prisvärd Kia EV6 2023 320 990 kr · 7 809 mil · Stockholm Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Kia EV6 2024](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/20640315/92cb8728-acd9-46e5-937f-be98cd540680)Högst risk Kia EV6 2024 454 900 kr · 32 000 mil · Eskilstuna Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Kia EV6 2022](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/19594181/10bb708e-21a3-4a16-9fc4-708d2446b594)Bäst köp enligt BilKoll Kia EV6 2022 324 900 kr · 7 230 mil · Gustavsberg Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - ICCU-haveri: varningsmeddelande på instrumentpanelen ('check electric vehicle system') - Urladdat 12V-batteri vid stillastående: bilen går inte att väcka/starta efter några dagars stillastående - Infotainment/skärm som fryser eller startar om: svart eller fastfrusen mittskärm - Snabbt slitage på framdäck: framdäcken slits ut tidigt (ibland under 2 000–2 500 mil) och kan bli ojämnt slitna på inner- eller ytterkant ## 05Vanliga frågor om fel på Kia EV6 Vad är vanligaste felet på Kia EV6? ICCU-haveri. Varningsmeddelande på instrumentpanelen ('Check electric vehicle system'), surrande/skramlande ljud, plötsligt reducerad effekt (limp mode) och i värsta fall att bilen inte startar. Föregås ofta av att 12V-batteriet laddas ur upprepade gånger. Vad kostar den dyraste reparationen på Kia EV6? ICCU-haveri, ungefär 25 000–45 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Kia EV6 en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. ## 06Relaterat för Kia EV6 Besiktning EV6 →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Kia →Vad du betalar per år Värdering EV6 →Vad är bilen värd? Alla Kia-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (462 aktiva EV6-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Modellhub ## Samlad köpguide för Kia EV6 Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Kia EV6-hubben →