--- title: "Vanliga fel på Kia EV6" description: "Kia EV6 (E-GMP-plattformen) såldes i Sverige från 2021 och finns som bakhjulsdriven (RWD) med 58 eller 77,4 kWh-batteri samt fyrhjulsdriven (AWD) GT-Line…" canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/kia/ev6/" source: minbilkoll.se --- > Kia EV6 (E-GMP-plattformen) såldes i Sverige från 2021 och finns som bakhjulsdriven (RWD) med 58 eller 77,4 kWh-batteri samt fyrhjulsdriven (AWD) GT-Line… _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/kia/ev6/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Kia EV6 Kia EV6 (E-GMP-plattformen) såldes i Sverige från 2021 och finns som bakhjulsdriven (RWD) med 58 eller 77,4 kWh-batteri samt fyrhjulsdriven (AWD) GT-Line och den prestandastarka GT med 585 hk. Bilen delar teknik med Hyundai Ioniq 5 och Genesis GV60 och därmed flera av deras kända svagheter. Kort svar ## Kia EV6 problem: kort svar Det allvarligaste felet på en begagnad Kia EV6 är laddenheten ICCU, som kan sluta ladda 12V-batteriet så att bilen tappar drivkraft. EV6 byggda från 20 april 2021 till 28 februari 2024 är återkallade i EU för felet (Kias kampanj 241041) och åtgärden görs hos en Kia-verkstad. Därefter kommer ett 12V-batteri som laddas ur när bilen står (1 000–3 500 kr enligt BilKolls uppskattning) och en mittskärm som fryser, där en ny huvudenhet enligt BilKolls uppskattning kostar 8 000–15 000 kr om ny programvara inte räcker. ## Årsmodell och motor: kända fel och kostnad Kostnaden är ett spann enligt källan på raden. Där vi saknar en belagd siffra står det Uppgift saknas. | Årsmodell | Motor och drivlina | Känt fel | Typisk kostnad | Det här kollar du | Källa | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | Byggda från 20 april 2021 till 28 februari 2024 | EV6 i produktionsintervallet, ärendet delar inte upp på utförande | Laddenheten ICCU kan försämras av hög spänning och temperaturväxlingar. Då slutar den ladda 12V-batteriet, som laddas ur under körning, och bilen drar ned effekten tills den i värsta fall tappar drivkraften helt. EU-återkallelse med Kias kampanjnummer 241041 (Safety Gate A12/01430/24, maj 2024). I den amerikanska återkallelsen kontrollerar verkstaden ICCU och dess säkring, byter dem vid behov och lägger in ny programvara. | Uppgift saknas | Be säljaren om kvitto på kampanj 241041 eller låt en Kia-verkstad kolla chassinumret. Lyser varningen "Check electric vehicle system", laddningslampan eller sköldpaddssymbolen på provturen ska bilen undersökas innan du köper. | [[1]](#vfd-kalla-1) [[2]](#vfd-kalla-2) [[3]](#vfd-kalla-3) | | Byggda mars till juli 2024 | Alla utföranden | Ligger utanför EU-kampanjens produktionsintervall. I USA utökade Kia i november 2024 samma ICCU-återkallelse till vissa EV6 byggda fram till 22 juli 2024 (kampanj SC327, 62 872 bilar). Någon motsvarande utökning i EU har vi inte hittat i de källor vi läst. | Uppgift saknas | Låt en Kia-verkstad kolla chassinumret mot alla öppna kampanjer, även om bilen är byggd efter februari 2024. | [[2]](#vfd-kalla-2) [[1]](#vfd-kalla-1) | | 2021–2024 | Alla utföranden | Det lilla 12V-batteriet kan laddas ur när bilen står några dagar, så att den inte går att låsa upp eller starta. Kia i USA pekar i servicemeddelandet PS748 (juni 2023) ut tredjepartsappar som fått ägarens Kia Connect-inloggning som en möjlig orsak, eftersom de kopplar upp mot bilen ofta. Kia Sverige skriver att underhållsladdningen av 12V-batteriet bara startar när bilen är låst. Ett svagt ICCU kan ge samma symptom. 12V-batteriet har bara 2 års garanti hos Kia. | 1 000–3 500 kr | Fråga om bilen har behövt starthjälp och om ägaren använt appar utanför Kia Connect. Be en verkstad testa 12V-batteriet och utesluta ICCU-felet. | [[4]](#vfd-kalla-4) [[5]](#vfd-kalla-5) [[6]](#vfd-kalla-6) [[9]](#vfd-kalla-9) | | 2021–2023 | Alla utföranden | Mittskärmen kan frysa eller starta om, och Apple CarPlay eller Android Auto kan tappa anslutningen. Första åtgärden är ny programvara hos en Kia-verkstad. Måste huvudenheten bytas kostar det enligt BilKolls uppskattning 8 000–15 000 kr. Radio och infotainment har bara 3 års eller 10 000 mils garanti hos Kia. | 8 000–15 000 kr | Lägg i backen och se att backkameran kommer upp direkt. Koppla in din telefon och kör några minuter med CarPlay eller Android Auto. | [[7]](#vfd-kalla-7) [[9]](#vfd-kalla-9) [[6]](#vfd-kalla-6) | | 2021–2024 | Alla utföranden | EV6 är tung och har mycket vridmoment, så däcken slits snabbare än på en jämförbar bensinbil. I InsideEVs långtidstest i USA behövde en EV6 av 2024 års modell nya däck efter 16 000–17 000 miles, ungefär 2 600–2 700 mil. Fel hjulinställning ger dessutom ojämnt slitage. Hjulinställning kostar enligt BilKolls uppskattning 800–1 500 kr och nya däck i 19–20 tum 6 000–12 000 kr. | 800–12 000 kr | Mät mönsterdjupet på alla fyra däcken och jämför inner- och ytterkant. Ojämnt slitage tyder på fel hjulinställning. | [[8]](#vfd-kalla-8) [[9]](#vfd-kalla-9) | | Registrerade 2021–2022 (3–5 år gamla) | Alla utföranden | I brittiska besiktningar fick 7,2 av 100 EV6 i åldern 3–5 år fel eller anmärkning på vindrutetorkarna, 2,9 gånger snittet för elbilar i samma ålder (N = 6 034 besiktningar). Statistiken säger inte vilken del som orsakar det. Torkarblad ingår inte i Kias nybilsgaranti. | Uppgift saknas | Kör torkarna på alla hastigheter med spolarvätska och se att de torkar rent utan ränder. | [[10]](#vfd-kalla-10) [[6]](#vfd-kalla-6) | ## Vilka årsmodeller ska du undvika eller välja? - var uppmärksamByggda från 20 april 2021 till 28 februari 2024Hela perioden omfattas av EU-återkallelsen av ICCU (kampanj 241041). Köp bara om säljaren kan visa att kampanjen är gjord eller en Kia-verkstad bekräftar det via chassinumret. [[1]](#vfd-kalla-1) - var uppmärksamByggda mars till juli 2024Utanför EU-kampanjen, men samma ICCU-fel ledde till återkallelse av vissa amerikanska EV6 byggda fram till 22 juli 2024. Låt en Kia-verkstad kolla chassinumret. [[2]](#vfd-kalla-2) [[1]](#vfd-kalla-1) - väljEV6 inom 7 år eller 15 000 mil från första registrering, servad enligt Kias serviceprogramKias nybilsgaranti följer med bilen till nästa ägare om all service gjorts hos en auktoriserad Kia-verkstad eller annan verkstad som följt Kias serviceprogram, och högvoltsbatteriet ska ha minst 70 procent kvar efter sju år. Be säljaren visa kvitton på varje service, eftersom Kia kräver service enligt programmet under hela garantitiden för att garantin ska gälla. [[6]](#vfd-kalla-6) ## Källor 1. Europeiska kommissionen (Safety Gate): [EU Safety Gate, veckorapport: A12/01430/24, Kia EV6, ICCU (anmält av Belgien, kampanj 241041, produktion 20.04.2021 till 28.02.2024, återkallelse från 21.05.2024)](https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/api/download/weeklyReport/detail/xml/10000203?language=en&search=WEB_REPORT%7C:%7C10000203,) · Återkallelse · hämtad 2026-10-05 2. Kia America / NHTSA: [Kia SC327 Q&A: 2022–2024 MY EV6, Integrated Charging Control Unit (ICCU), safety recall (NHTSA 24V-867)](https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2024/RCMN-24V867-7941.pdf) · Återkallelse · hämtad 2026-10-05 3. NHTSA: [NHTSA återkallelse 24V867000: Kia EV6 2022–2024, ICCU](https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=24V867000) · Återkallelse · hämtad 2026-10-05 4. Kia America / NHTSA: [Kia PS748 (juni 2023): Sharing Kia Connect credentials with third-party apps and potential impact to 12V battery in EVs](https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10237607-0001.pdf) · Tekniskt servicemeddelande · hämtad 2026-10-05 5. Kia Sverige: [12-voltsbatteriet i Kias elbilar](https://www.kia.com/se/aga/laddning/12-volt-battery/) · Tillverkaren · hämtad 2026-10-05 6. Kia Sverige: [Kia 7 års nybilsgaranti](https://www.kia.com/se/aga/garanti-assistans-forsakring/7-ars-nybilsgaranti/) · Tillverkaren · hämtad 2026-10-05 7. Carnews.nl: [Kia EV6 problems](https://carnews.nl/en/car-problems/car-problems-kia/kia-ev6/) · Press · hämtad 2026-10-05 8. InsideEVs: [2024 Kia EV6 Long-Term Test: My EV Tires Are Cooked After A Year](https://insideevs.com/reviews/776980/2024-kia-ev6-update-tires/) · Press · hämtad 2026-10-05 9. BilKolls feldata för Kia EV6, N = 4 granskade fel, med kostnadsspann som BilKoll uppskattat utifrån svenska verkstadspriser · denna sida · hämtad 2026-10-05 10. [BilKolls analys av DVSA:s anonymiserade brittiska besiktningsdata (MOT 2022–2025): Kia EV6 el, 3–5 år, N = 6 034 besiktningar, jämfört med elbilar i samma ålder](https://www.data.gov.uk/dataset/e3939ef8-30c7-4ca8-9c7c-ad9475cc9b2f/anonymised_mot_test) · hämtad 2026-10-05 Innan du köper Ska du köpa en Kia EV6? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-10-05** Marknadsunderlag: **462 annonser** ⚠️ ICCU-haveri (12V-batteriet laddas inte) 2021–2024 · Varningsmeddelande på instrumentpanelen ('Check electric vehicle system'), surrande/skramlande ljud, plötsligt reducerad effekt (limp mode) och i värsta fall att bilen inte startar. ⚠️ Infotainment/skärm som fryser eller startar om 2021–2023 · Svart eller fastfrusen mittskärm, backkamera visas inte, ljud försvinner och upprepade omstarter under körning. 🔍 Urladdat 12V-batteri vid stillastående 2021–2024 · Bilen går inte att väcka/starta efter några dagars stillastående, lås och elektronik reagerar inte och bilen behöver starthjälp på 12V-batteriet. ## 01De 4 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### ICCU-haveri 12V-batteriet laddas inte 2021–2024 Allvarlig Problem Den integrerade laddningsstyrenheten (ICCU, Integrated Charging Control Unit), som omvandlar ström från högvoltsbatteriet för att ladda 12V-batteriet, kan gå sönder på grund av termisk och elektrisk belastning. Detta är det mest kända och allvarliga felet på samtliga E-GMP-bilar (EV6, Ioniq 5, GV60). Kia har genomfört återkallelse (i USA omfattande 2022–2024 års EV6) med programvaruuppdatering som begränsar skadliga ström-/värmespikar samt byte av enheten där den redan gått sönder. Symptom Varningsmeddelande på instrumentpanelen ('Check electric vehicle system'), surrande/skramlande ljud, plötsligt reducerad effekt (limp mode) och i värsta fall att bilen inte startar. Föregås ofta av att 12V-batteriet laddas ur upprepade gånger. Kostnad Inom garanti: kostnadsfritt, och återkallelsen görs hos en Kia-verkstad. Kontrollera att programvaran uppdaterats och att enheten vid behov bytts. EV6 har Kias nybilsgaranti på 7 år eller 15 000 mil från första registreringen, så de flesta begagnade exemplar omfattas fortfarande. Utanför garantin är enheten dyr att byta, be om offert från en Kia-verkstad. ### Urladdat 12V-batteri vid stillastående 2021–2024 Mindre Problem Flera EV6 (liksom Ioniq 5) drar ur sitt lilla 12V-batteri när bilen står parkerad några dagar, då styrmoduler inte alltid går i viloläge korrekt (parasitärt strömuttag). Delvis åtgärdat via programvaruuppdateringar, men förekommer fortfarande, särskilt om ICCU börjar bli svag eller om appåtkomst väcker bilen ofta. Symptom Bilen går inte att väcka/starta efter några dagars stillastående, lås och elektronik reagerar inte och bilen behöver starthjälp på 12V-batteriet. Kostnad 1 000–3 500 kr för felsökning eller nytt 12V-batteri ### Infotainment/skärm som fryser eller startar om 2021–2023 Allvarlig Problem Den dubbla 12,3-tums skärmen och infotainmentsystemet kan frysa, starta om av sig självt eller tappa CarPlay/Android Auto-anslutning. Vanligt på tidiga programvaruversioner. Symptom Svart eller fastfrusen mittskärm, backkamera visas inte, ljud försvinner och upprepade omstarter under körning. Kostnad 8 000–15 000 kr om huvudenheten måste bytas. Första åtgärden är ny programvara hos en Kia-verkstad. ### Snabbt slitage på däck 2021–2024 Mindre Problem EV6 är tung och har stark vridmomentleverans, vilket ger relativt snabbt och ojämnt däckslitage, förvärrat av felaktig hjulinställning och aggressiv körning. Inte ett konstruktionsfel, men en konkret ägarkostnad att räkna med. Symptom Däcken kan behöva bytas tidigt (i InsideEVs långtidstest av en EV6 efter cirka 2 600–2 700 mil) och kan bli ojämnt slitna på inner- eller ytterkant. Kostnad 800–12 000 kr, varav hjulinställning 800–1 500 kr och nya däck i 19–20 tum 6 000–12 000 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. Infotainment/skärm som fryser eller startar om 2021–2023 8 000–15 000 Snabbt slitage på däck 2021–2024 800–12 000 Urladdat 12V-batteri vid stillastående 2021–2024 1 000–3 500 ## 03Är Kia EV6 en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. Det som verkligen sänker en Kia EV6 är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Kia EV6? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Kia EV6 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Kia EV6-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Kia EV6 2022](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25655970/92793da6-e505-48f8-83b9-87db5fe51f7d)Billigast Kia EV6 2022 279 900 kr · 15 759 mil · Uppsala Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Kia EV6 2022](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26020257/e445d094-32ef-4d37-9627-15c0f34e16bf)Mest prisvärd Kia EV6 2022 319 900 kr · 7 098 mil · Danderyd Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Kia EV6 2024](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26313687/7c752388-5070-40b3-96fa-d3e21a49b1e3)Högst risk Kia EV6 2024 489 900 kr · 31 900 mil · Örebro Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Kia EV6 2022](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/19594181/10bb708e-21a3-4a16-9fc4-708d2446b594)Bäst köp enligt BilKoll Kia EV6 2022 324 900 kr · 7 230 mil · Gustavsberg Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - ICCU-haveri: varningsmeddelande på instrumentpanelen ('check electric vehicle system') - Urladdat 12V-batteri vid stillastående: bilen går inte att väcka/starta efter några dagars stillastående - Infotainment/skärm som fryser eller startar om: svart eller fastfrusen mittskärm - Snabbt slitage på däck: däcken kan behöva bytas tidigt och kan bli ojämnt slitna på inner- eller ytterkant ## Fler sidor om Kia EV6 Årsmodeller - [Kia EV6 2022](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/kia/ev6/2022/) - [Kia EV6 2023](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/kia/ev6/2023/) - [Kia EV6 2024](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/kia/ev6/2024/) Versioner och motoralternativ - [Kia EV6 AWD](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/kia/ev6-awd/) ## 05Vanliga frågor om fel på Kia EV6 Vad är vanligaste felet på Kia EV6? ICCU-haveri. Varningsmeddelande på instrumentpanelen ('Check electric vehicle system'), surrande/skramlande ljud, plötsligt reducerad effekt (limp mode) och i värsta fall att bilen inte startar. Föregås ofta av att 12V-batteriet laddas ur upprepade gånger. Vad kostar den dyraste reparationen på Kia EV6? Dyrast i BilKolls uppskattning är byte av mittskärmens huvudenhet, 8 000–15 000 kr, om ny programvara inte räcker. För ICCU-haveri har vi ingen belagd kostnad: inom garanti är åtgärden kostnadsfri och återkallelsen görs hos en Kia-verkstad. EV6 har Kias nybilsgaranti på 7 år eller 15 000 mil från första registreringen, så de flesta begagnade exemplar omfattas fortfarande. Utanför garantin är enheten dyr att byta, så be om offert från en Kia-verkstad. Är Kia EV6 en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. Vilka problem har Kia EV6? Det viktigaste är laddenheten ICCU, som kan sluta ladda 12V-batteriet så att bilen tappar drivkraft. EV6 byggda från 20 april 2021 till 28 februari 2024 är återkallade i EU för det (kampanj 241041), och åtgärden görs hos en Kia-verkstad. Andra kända problem är ett 12V-batteri som laddas ur när bilen står, en mittskärm som kan frysa på 2021–2023 och däck som slits snabbt. [[1]](#vfd-kalla-1) [[4]](#vfd-kalla-4) [[7]](#vfd-kalla-7) [[8]](#vfd-kalla-8) Är Kia EV6 en bra bil att köpa begagnad? Det största kända felet, ICCU, åtgärdas via en återkallelse hos Kia. Ingen EV6 är äldre än 2021, så alla som inte gått över 15 000 mil har kvar Kias nybilsgaranti på 7 år, och den följer med bilen om den servats enligt Kias serviceprogram. Undantag är 12V-batteriet med 2 års garanti och infotainment med 3 års eller 10 000 mils garanti. Kontrollera att kampanj 241041 är gjord och be om servicekvitton så att garantin gäller. [[1]](#vfd-kalla-1) [[6]](#vfd-kalla-6) Varför laddas 12V-batteriet ur på Kia EV6? Kia i USA nämner tredjepartsappar som fått din Kia Connect-inloggning som en möjlig orsak, eftersom de kopplar upp mot bilen ofta. Underhållsladdningen av 12V-batteriet startar bara när bilen är låst, så lås den alltid. Laddas batteriet ur även under körning kan det vara ICCU-felet, som ska undersökas av Kia. Ett nytt 12V-batteri eller felsökning kostar enligt BilKolls uppskattning 1 000–3 500 kr, och 12V-batteriet har bara 2 års garanti. [[4]](#vfd-kalla-4) [[5]](#vfd-kalla-5) [[6]](#vfd-kalla-6) [[9]](#vfd-kalla-9) Vilken batterigaranti har Kia EV6? Högvoltsbatteriet ingår i Kias nybilsgaranti på 7 år eller 15 000 mil från första registrering, det som kommer först. Kia garanterar att minst 70 procent av batterieffekten finns kvar efter sju år, annars reparerar eller byter Kia batteriet. För bilar i privat bruk gäller garantin utan miltak de första tre åren. [[6]](#vfd-kalla-6) Hur vet jag om ICCU-återkallelsen är gjord på en EV6? Be säljaren om kvittot från Kia-verkstaden där kampanj 241041 står, eller ring en Kia-verkstad med bilens chassinummer. Kampanjen gäller EV6 byggda från 20 april 2021 till 28 februari 2024. [[1]](#vfd-kalla-1) ## 06Relaterat för Kia EV6 Besiktning EV6 →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Kia →Vad du betalar per år Värdering EV6 →Vad är bilen värd? Alla Kia-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (462 aktiva EV6-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. ### Sök reg.nr Modellhub ## Samlad köpguide för Kia EV6 Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Kia EV6-hubben → Läs också - [12 voltsbatteri elbil](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/delar/12-voltsbatteri/) - [service Kia EV6](https://minbilkoll.se/guide/service-kostnader-kia-ev6)