--- title: "Vanliga fel på Kia Niro" description: "Kia Niro har sålts i Sverige sedan 2016 i två generationer (DE 2016–2022 och SG2 2022–). Första generationen fanns som hybrid (HEV) och laddhybrid (PHEV)…" canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/kia/niro/" source: minbilkoll.se --- > Kia Niro har sålts i Sverige sedan 2016 i två generationer (DE 2016–2022 och SG2 2022–). Första generationen fanns som hybrid (HEV) och laddhybrid (PHEV)… _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/kia/niro/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Kia Niro Kia Niro har sålts i Sverige sedan 2016 i två generationer (DE 2016–2022 och SG2 2022–). Första generationen fanns som hybrid (HEV) och laddhybrid (PHEV) med 1,6 GDI-motorn (Kappa) kopplad till en 6-växlad dubbelkopplingslåda (6DCT), samt som helelektrisk e-Niro. Innan du köper Ska du köpa en Kia Niro? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **945 annonser** ⚠️ Laddproblem och ombordladdare (PHEV/e-Niro) 2017-2022 (PHEV/e-Niro) · Laddningen avbryts i förtid eller startar inte, felmeddelande på skärmen om misslyckad laddning. ⚠️ Kappa 1,6 GDI – kolavlagringar och oljeförbrukning (högmilare) 2016- (HEV/PHEV) · Sjunkande oljenivå mellan service, ojämn tomgång eller tändningsmiss vid kallstart, något försämrad respons. 🔧 Bromsskivor rostar vid mycket regenerering 2016- (alla) · Skrapljud, vibrationer vid inbromsning, ojämn bromsverkan eller knirr efter att bilen stått. ## 01De 5 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### Tomt 12V-startbatteri HEV/PHEV 2016-2022 (HEV/PHEV), liknande på gen 2 Mindre Problem Niro HEV/PHEV har ett litet 12V-blybatteri som matar styrelektroniken (högvoltsbatteriet driver själva drivlinan). Det lilla batteriet och Kias laddningsstrategi gör att det laddas dåligt vid korta körningar och kan dö i förtid, särskilt vintertid. En illa stängd baklucka kan dessutom ge parasitdrag. Mycket vanligt klagomål på ägarforum. Symptom Bilen vägrar gå till Ready, instrumentet är dött eller fullt av varningslampor trots laddat hybridbatteri. Bilen kan tillfälligt vakna om man trycker på 12V-resetknappen (vid ratt-/instrumentpanelen) och startar inom cirka 15 sekunder. Kostnad 1 500–3 000 kr ### 6DCT dubbelkopplingslåda – ryck och slitage 2016-2022 (HEV/PHEV) Mindre Problem Den 6-växlade dubbelkopplingslådan (6DCT) i HEV/PHEV kan ge ryckiga växlingar, hack vid låg fart och i värsta fall fel på kopplings-/mekatronikmodulen. Torrkopplingarna slits av mycket köbilning och stadskörning. Flera TSB:er/mjukvaruuppdateringar har släppts för växlingskomforten. Symptom Hugg/ryck vid igångkörning och låga hastigheter, fördröjd kraft, skrammel i kö, ibland felkod och varning för växellådan. Kostnad 1 000–2 000 kr ### Bromsskivor rostar vid mycket regenerering 2016- (alla) Vanlig Problem Eftersom HEV/PHEV och EV bromsar mestadels med regenerering används de mekaniska skivorna lite, vilket leder till rost, gropfrätning och i värsta fall fastsittande bromsok – ett typiskt problem i svenskt klimat med salt och fukt. Återkommande anmärkning vid besiktning/MOT-data trots gott om belägg kvar. Symptom Skrapljud, vibrationer vid inbromsning, ojämn bromsverkan eller knirr efter att bilen stått. Kraftig rostkant på skivorna. Kostnad 4 000–8 000 kr ### Laddproblem och ombordladdare PHEV/e-Niro 2017-2022 (PHEV/e-Niro) Allvarlig Problem På laddhybrid och e-Niro förekommer avbrutna AC-laddningar och fel kopplade till ombordladdaren (OBC)/laddstyrningen. Bilen kan vägra ladda hemma/på publik AC-laddare men ofta fungera på snabbladdare, vilket pekar mot OBC. Symptom Laddningen avbryts i förtid eller startar inte, felmeddelande på skärmen om misslyckad laddning. På EV kan systemet i vissa fall begränsa laddning. Kostnad 10 000–25 000 kr ### Kappa 1,6 GDI – kolavlagringar och oljeförbrukning högmilare 2016- (HEV/PHEV) Allvarlig Problem Den direktinsprutade 1,6-motorn (Kappa GDI) i HEV/PHEV kan över tid bygga kolavlagringar på insugsventiler och visa förhöjd oljeförbrukning på högmilare; det finns Kia-TSB för oljeförbrukning på bland annat Kappa. Detta är en långsam slitagepost snarare än ett akut fel. Symptom Sjunkande oljenivå mellan service, ojämn tomgång eller tändningsmiss vid kallstart, något försämrad respons. Ibland felkod för misständning. Kostnad 4 000–8 000 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. Laddproblem och ombordladdare 2017-2022 (PHEV/e-Niro) 10 000–25 000 Bromsskivor rostar vid mycket regenerering 2016- (alla) 4 000–8 000 Kappa 1,6 GDI – kolavlagringar och oljeförbrukning 2016- (HEV/PHEV) 4 000–8 000 Tomt 12V-startbatteri 2016-2022 (HEV/PHEV), liknande på gen 2 1 500–3 000 6DCT dubbelkopplingslåda – ryck och slitage 2016-2022 (HEV/PHEV) 1 000–2 000 ## 03Är Kia Niro en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. Det som verkligen sänker en Kia Niro är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Kia Niro? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Kia Niro 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Kia Niro-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Kia Niro 2016](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25305198/fb6eada7-38f4-45d7-b9fe-3e6bb9bcae60)Billigast Kia Niro 2016 75 000 kr · 9 740 mil · Jordbro Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Kia Niro 2018](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/22575753/ba89890f-e7c3-4b9d-a8a6-7de67a4abbdd)Mest prisvärd Kia Niro 2018 168 900 kr · 8 015 mil · Kareby Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Kia Niro 2023](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25614246/d27379d7-b754-4fc3-acb2-0ccf38282243)Högst risk Kia Niro 2023 327 990 kr · 32 000 mil · Stockholm Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Kia Niro 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25355100/d04170e4-bc4a-413d-bd07-2d2cae188107)Bäst köp enligt BilKoll Kia Niro 2017 169 900 kr · 8 563 mil · Uppsala Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - Tomt 12V-startbatteri: bilen vägrar gå till ready - 6DCT dubbelkopplingslåda – ryck och slitage: hugg/ryck vid igångkörning och låga hastigheter - Bromsskivor rostar vid mycket regenerering: skrapljud - Laddproblem och ombordladdare: laddningen avbryts i förtid eller startar inte - Kappa 1,6 GDI – kolavlagringar och oljeförbrukning: sjunkande oljenivå mellan service ## 05Vanliga frågor om fel på Kia Niro Vad är vanligaste felet på Kia Niro? Laddproblem och ombordladdare. Laddningen avbryts i förtid eller startar inte, felmeddelande på skärmen om misslyckad laddning. På EV kan systemet i vissa fall begränsa laddning. Vad kostar den dyraste reparationen på Kia Niro? Laddproblem och ombordladdare, ungefär 10 000–25 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Kia Niro en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. ## 06Relaterat för Kia Niro Besiktning Niro →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Kia →Vad du betalar per år Värdering Niro →Vad är bilen värd? Alla Kia-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (945 aktiva Niro-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Nästa steg Hittat Kia Niro du funderar på? Lås upp köpbeslutet. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. → Se en exempelrapport först Modellhub ## Samlad köpguide för Kia Niro Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Kia Niro-hubben → Gratis verktyg **Besiktningsriskkollen →** Modellens kända svaga punkter och checklista inför besiktningen. **Prutmånskollen →** Se hur mycket säljare av modellen brukar sänka priset — innan du förhandlar.