---
title: "Vanliga fel Mercedes-Benz C 180 — M274, M264, EQ Boost"
description: "Vanliga fel C 180: M274 kamkedjesträckare, vevhusventilation, EQ Boost 48V-strul, 9G-Tronic mekatronik. Symptom, felkoder och verkstadspriser."
canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/mercedes-benz/c-180/"
source: minbilkoll.se
---
# Vanliga fel Mercedes-Benz C 180 — M274, M264, EQ Boost

> Vanliga fel C 180: M274 kamkedjesträckare, vevhusventilation, EQ Boost 48V-strul, 9G-Tronic mekatronik. Symptom, felkoder och verkstadspriser.

_Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/mercedes-benz/c-180/_

# Vanliga fel Mercedes-Benz C 180 — symptom, felkoder och reparationskostnad

C 180 delas mekaniskt i tre epoker: W205 med M274-motorn (2014–2018), W205 facelift med M264 och EQ Boost (2018–2021) och nya W206 med M254/M264 (2021+). Vart typfel du behöver oroa dig för hänger direkt på vilken motor bilen har. M274 (1,6-liters direktinsprutning) har bekräftade problem med kamkedjesträckare, blåsvarning från vevhusventilation och elektrisk kylvätskepump. M264 (1,5-liters med 48V-startmotor och riemenaggregat) har istället EQ Boost-relaterade störningar, DC-DC-omvandlare-fel och 12V-batteriurladdning vid för korta körsträckor. W206 har fått kritik för OLED-skärmens dropouts och MBUX-systemfrys. Nedan går vi igenom varje verifierat fel per motorgeneration med felkoder, symptom och realistiska verkstadspriser.

Innan du köper

Ska du köpa en Mercedes-Benz C 180? Kolla just den bilen innan du betalar.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt.

## M274 kamkedjesträckare — vanligaste felet på W205 fas 1

Den hydrauliska kamkedjesträckaren på M274 (1,6-liters turbo) tappar tryck vid kallstart efter cirka 8 000–12 000 mil. Symptom är ett tydligt rassel de första sekunderna efter startvridning, som klingar av när oljetrycket byggs upp. Felkoder som dyker upp är P0016 (korrelation vev/kam) och P0341 (kamgivare). Om felet lämnas obehandlat kan kedjan hoppa över ett kugg med efterföljande ventilkollision, vilket är motorhaveri.

Åtgärd är byte av sträckare, kedjeglidare och normalt även kedja själv. Hos Mercedes-verkstad 18 000–24 000 kr, hos fri verkstad specialiserad på stjärnan 12 000–16 000 kr. Vissa 2015–2016 W205 med M274 har tekniskt bulletin (TSB) med förlängd garanti — begär chassinummerkontroll hos Mercedes innan du står för räkningen själv.

## Vevhusventilationens membran

M274 har ett gummimembran i ventilkåpans oljeavskiljare som spricker vid 6 000–10 000 mil. Symptom är blåaktig avgasrök vid gasrelease, förhöjd oljeförbrukning (över 0,5 liter per 1 000 mil) och felkod P0171 (för mager bränsleblandning) samt oljesumpstrycksvarning. Byte av ventilkåpan är enda åtgärden — Mercedes säljer inte membranet separat. Prislapp med olja och packningar: 6 500–9 500 kr på fri verkstad, 11 000–14 500 kr hos Mercedes.

## EQ Boost och 48V-systemet på M264

Från slutet av 2018 fick C 180 mildhybrid: en integrerad startgenerator (RSG) driven av separat 48V-batteri kombinerat med DC-DC-omvandlare. Systemet är känsligt mot korta körsträckor. Om bilen står oanvänd över 2–3 veckor kan 48V-batteriet urladdas så mycket att start blockeras trots att 12V är okej. Felkoder P1A93 och P0562 (systemspänning) är typiska. Åtgärd är forcerad laddning på verkstad (1 500–2 200 kr) eller byte av 48V-batteri om cellerna är permanent förstörda (8 500–12 500 kr).

Innan du köper

## Köper du en Mercedes-Benz C 180? Kolla just den bilen innan visning.

Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter.

Låst köpbeslut

Det här får du i rapporten för din Mercedes-Benz C 180

🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge   🔒 Lås upp prisintervall →

🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer   🔒 Lås upp riskanalys →

🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp   🔒 Lås upp ägarkostnad →

🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning   🔒 Lås upp prutpunkter →

Aktuella annonser just nu

Aktuella Mercedes-Benz C 180-annonser — kolla dem innan du åker på visning

Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först.

![Mercedes-Benz C 180 2012](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25875996/6a3b666f-21fd-47cc-9ea6-968082c017fa)Billigast

Mercedes-Benz C-klass 2012

59 900 kr · 30 500 mil · Kristianstad

Kolla denna bil med BilKoll →

Se annonsen ↗

![Mercedes-Benz C 180 2023](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/22768111/b9354ba5-caf2-47f0-af5f-89dbe4bc524d)Mest prisvärd

Mercedes-Benz C-klass 2023

149 700 kr · 5 975 mil · Upplands Väsby

Kolla denna bil med BilKoll →

Se annonsen ↗

![Mercedes-Benz C 180 2023](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26005070/3afeace0-f20f-40ed-b5dd-1900b7eb4b3f)Högst risk

Mercedes-Benz CLA 2023

364 900 kr · 32 000 mil · Kristinehamn

Kolla denna bil med BilKoll →

Se annonsen ↗

![Mercedes-Benz C 180 2018](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24102596/1f095c91-fef7-4cc5-a3b1-e71ba432a804)Bäst köp enligt BilKoll

Mercedes-Benz C-klass 2018

159 900 kr · 7 048 mil · Järfälla

Kolla denna bil med BilKoll →

Se annonsen ↗

→ Servicekostnad

→ Köpguide

→ Ägandekostnad

→ Sök vilket regnr som helst

→ Se en exempelrapport

## Elektrisk kylvätskepump

Både M274 och M264 använder en elektriskt driven huvudkylvätskepump. Den slitas primärt på lager kring 10 000–14 000 mil. Symptom är intermittent varmvattenlampa, felkod P00B8 (kylvätskeflöde otillräckligt) och i värsta fall överhettning i stadskörning. Byte kostar 5 500–8 500 kr på fri verkstad. Om pumpen släppt kylvätska mot generatorn måste även den kontrolleras.

## 9G-Tronic automatlådan — mekatronikläckage

Alla C 180 sedan 2016 har 9G-Tronic (9-stegad automatlåda). Mekatronikenheten (styrenheten som sitter i lådan) har oljetätningar som kan börja läcka efter 12 000–18 000 mil. Symptom är svag oljelukt i motorrummet, ryckig växling mellan 2:a och 3:e och felkoder P0700 och P07BF. Byte av tätningssats och oljebyte 4 800–6 500 kr — själva mekatroniken 22 000–30 000 kr om skadan gått för långt. Notera att Mercedes officiellt kallar 9G-Tronic underhållsfri, men verkstaden rekommenderar oljebyte var 8 000 mil för lugnare växling.

## MBUX och skärm — W206:s digitala krämpor

Nya W206 har fått klagomål på MBUX-systemets stora OLED-skärm som kan svartslagna vid kallstart och i vissa fall kräva mjukvaruåterställning. Felkoder loggas i CGW (Central Gateway) men är inte alltid kopplade till specifika P-koder. Åtgärd är mjukvaruuppdatering hos Mercedes (ofta gratis inom garanti). Efter garantin kostar en workshop-session cirka 1 800–2 800 kr. Vissa bilar har fått hela huvudenheten bytt kostnadsfritt via TSB.

## Felöversikt per motor och årsintervall

| Symptom | Felkod | Motor/generation | Reparation |
| --- | --- | --- | --- |
| Rassel kallstart, effektförlust | P0016, P0341 | M274 W205 2014–2018 | 12 000–24 000 kr |
| Blå rök, hög oljeförbrukning | P0171 | M274 vevhusventilation | 6 500–14 500 kr |
| Startspärr efter stillestånd | P1A93, P0562 | M264 EQ Boost 48V | 1 500–12 500 kr |
| Intermittent övertemp | P00B8 | Elpump båda motorer | 5 500–8 500 kr |
| Ryckig växling 9G-Tronic | P0700, P07BF | Alla C 180 2016+ | 4 800–30 000 kr |
| Svart MBUX-skärm | Interna CGW-loggar | W206 2021+ | 0–2 800 kr |
| AGR-ventil sotad (bränsleförbrukning upp) | P0401 | M274, M264 | 3 800–5 500 kr |
| Airmatic-luftfjädringsläckage | C1525 | Endast optional Airmatic | 8 500–14 000 kr per fjäder |

## Kollpunkter vid provkörning

Lyssna efter kamkedjerassel de första 3–5 sekunderna efter kallstart — låt bilen stå över natten om möjligt. Kontrollera oljestickan för dieselavlukt och överfyllnad (indikator på injektorläckage även på bensin), granska service-mappen efter regelbundna oljebyten (Mercedes-longlife 15 000 km kan vara för sällan, hämta gärna in kortare intervall). Begär OBD-utläsning av alla sparade felkoder — inte bara aktiva. Testa 9G-Tronics växling i D-läge från 20 km/h, både lätt och kraftig acceleration, för att detektera mekatronik-tvekan. Se relaterade artiklar: [servicekostnader C 180](https://minbilkoll.se/service-kostnader/mercedes-benz/c-180/), [köpguide begagnad C 180](https://minbilkoll.se/begagnad-bil/mercedes-benz/c-180/) och [vanliga fel Mercedes-Benz generellt](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/mercedes-benz/).

## Vanliga frågor

### Vilken är den mest pålitliga C 180-årsmodellen?

2019–2020 W205 facelift med M264-motorn och EQ Boost, förutsatt att bilen körs regelbundet så 48V-systemet håller sig aktivt. Undvik tidiga 2014–2015 W205 med M274 om servicehistorik saknas.

### Är kamkedjeproblemet på M274 kostsamt att förebygga?

Ja, byte av sträckare och kedjeglidare landar på 12 000–16 000 kr hos fri verkstad. Men det är billigare än ventilkollision om kedjan hoppar — ett totalhaveri kostar 60 000 kr och uppåt.

### Vad kostar det att laga en C 180 med startspärr från EQ Boost?

1 500–2 200 kr för forcerad laddning av 48V-batteriet, 8 500–12 500 kr om cellerna är döda och batteriet måste bytas. Undvik problem genom att köra bilen minst 30 minuter varje vecka.

### Har W206 några återkommande fel?

Främst mjukvarurelaterade — MBUX-skärmen kan svartslagnas vid kallstart. Mekaniskt är motorn i stort sett problemfri hittills (för ung modell för långtidsstatistik). Mjukvaruuppdateringar via Mercedes hanterar oftast problemet.

### Kräver 9G-Tronic-lådan oljebyte trots att Mercedes säger nej?

Ja, verkstadserfarenhet visar att växlingen blir markant lugnare efter oljebyte var 8 000 mil. Kostnad cirka 4 800 kr. Ignoreras det kan mekatronik-tätningar börja läcka runt 15 000 mil.

### Vad är skillnaden mellan M274 och M264 i C 180?

M274 är en 1,6-liters direktinsprutad turbo utan hybrid, byggd 2014–2018. M264 är 1,5 liter med EQ Boost (48V-startgenerator) från 2018 och framåt. M264 är tekniskt mer avancerad men känsligare mot korta körsträckor.

Modellhub

## Samlad köpguide för Mercedes-Benz C 180

Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp.

Öppna Mercedes-Benz C 180-hubben →

Gratis verktyg

**Besiktningsriskkollen →** Modellens kända svaga punkter och checklista inför besiktningen.

**Prutmånskollen →** Se hur mycket säljare av modellen brukar sänka priset — innan du förhandlar.
