Vanliga fel på Mercedes-Benz CLS
Mercedes-Benz CLS är en elegant fyrdörrars coupé som i Sverige främst förekommer i två generationer – den första (C219, 2004–2010) och den andra (C218, 2011–2018). Bilarna delar motorer, växellådor och chassikomponenter med E-klassen, vilket innebär att de vanligaste felen är väldokumenterade och ofta kostsamma att åtgärda.
M272 i CLS 280 och CLS 350 bensin, framförallt C219 av tidiga årsmodeller (cirka 2004–2008). M273 i CLS 500 (C219). Senare reviderade motorer från ungefär 2008 och framåt har förbättrade drev och berörs sällan. · Tändningsfel och feltändningskoder, ojämn gång, motorlampa som lyser, försämrad effekt.
Flertalet CLS C219 (2004–2010) och C218 (2011–2018) med 7G-Tronic. Mycket tidiga C219 kan ha haft 5G-Tronic (722.6) på enstaka varianter. · Ryckiga eller fördröjda växlingar, särskilt vid lågfartskörning och nedväxling.
OM642 i CLS 320 CDI och CLS 350 CDI, C219 (cirka 2005–2010) och C218 (2011–2017). · Swirlklaffar: motorlampa, kraftförlust, i värsta fall plötsligt motorhaveri.
01De 4 vanligaste felen
Dokumenterade fel rankade efter allvarlighetsgrad, knutna till rätt motor och årsmodell.
Balansaxeldrev och tomgångsdrev – bensinmotorer M272/M273
- Problem
- V6-motorn M272 (CLS 280, CLS 350 bensin) har ett balansaxeldrev vars kuggar är underdimensionerade och slits ner i förtid på tidiga motorindivider. När drevet är utslitet uppstår feltändningar och i värsta fall ytterligare motorskada. V8-motorn M273 (CLS 500) har en motsvarande svaghet i tomgångsdrevet (idler gear). Båda defekterna är knutna till bestämda tillverkningsserier av tidiga motorer.
- Symptom
- Tändningsfel och feltändningskoder, ojämn gång, motorlampa som lyser, försämrad effekt. Vid framskridet slitage metallspån och i svåra fall motorljud.
- Kostnad
- 25 000–45 000 kr
7G-Tronic automatväxellåda (722.9) – ventilblock och momentomvandlare
- Problem
- Den 7-växlade automatlådan 722.9 (7G-Tronic) som sitter i de flesta CLS lider av slitage i ventilblocket samt elektriska fel i kontaktplattan/13-poliga kontakten där växellådsolja kan vandra upp i kabelhärvan. Momentomvandlarens låskoppling slits också och ger skakningar. Mercedes 'livstidsfyllning' av oljan förvärrar problemen.
- Symptom
- Ryckiga eller fördröjda växlingar, särskilt vid lågfartskörning och nedväxling. Felkoder för växellåda (P07xx). Vid låskopplingsslitage en skakande känsla vid jämn hastighet runt 60–80 km/h. Vid kontaktplattefel oväntade växlingsfel eller nödprogram.
- Kostnad
- 4 000–8 000 kr
OM642 dieselmotor – swirlklaffar (drallklaffar) och EGR
- Problem
- V6-dieselmotorn OM642 (CLS 320 CDI, CLS 350 CDI) har swirlklaffar i insugsröret med plastdelar. Med åren spricker fästena eller en klaff lossnar och kan sugas in i motorn med svår motorskada som följd. EGR-ventilen och EGR-kylaren sätts igen av sotavlagringar, vilket ger kraftförlust och rökutveckling.
- Symptom
- Swirlklaffar: motorlampa, kraftförlust, i värsta fall plötsligt motorhaveri. EGR: svart rök vid acceleration, ojämn gång, felkoder för EGR-flöde, försämrad effekt.
- Kostnad
- 8 000–15 000 kr
Luftfjädring (AIRMATIC) – bälgar och kompressor
- Problem
- CLS med AIRMATIC-luftfjädring drabbas av läckage i luftbälgarna som hårdnar och spricker av ålder och kyla, vilket är vanligt i svenskt klimat. När systemet läcker går kompressorn varm av överbelastning och kan i sin tur haverera.
- Symptom
- Bilen sjunker (ofta baktill) vid parkering, särskilt efter kall natt. Varningslampa för chassi/nivå. Kompressorn hörs arbeta ovanligt länge eller ofta. Ojämn markhöjd.
- Kostnad
- 4 000–8 000 kr
02Kostnadsöversikt
Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad.
03Är Mercedes-Benz CLS en bra begagnatbil?
Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik.
Det som verkligen sänker en Mercedes-Benz CLS är avsaknad av servicehistorik.
04Köpchecklista vid visning
- Balansaxeldrev och tomgångsdrev – bensinmotorer M272/M273: tändningsfel och feltändningskoder
- 7G-Tronic automatväxellåda (722.9) – ventilblock och momentomvandlare: ryckiga eller fördröjda växlingar
- OM642 dieselmotor – swirlklaffar (drallklaffar) och EGR: swirlklaffar: motorlampa
- Luftfjädring (AIRMATIC) – bälgar och kompressor: bilen sjunker (ofta baktill) vid parkering
05Vanliga frågor om fel på Mercedes-Benz CLS
Vad är vanligaste felet på Mercedes-Benz CLS?
Balansaxeldrev och tomgångsdrev – bensinmotorer M272/M273. Tändningsfel och feltändningskoder, ojämn gång, motorlampa som lyser, försämrad effekt. Vid framskridet slitage metallspån och i svåra fall motorljud.
Vad kostar den dyraste reparationen på Mercedes-Benz CLS?
Balansaxeldrev och tomgångsdrev – bensinmotorer M272/M273, ungefär 25 000–45 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri.
Är Mercedes-Benz CLS en bra begagnatbil?
Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik.
06Relaterat för Mercedes-Benz CLS
Källor: BilKolls Blocket-data (78 aktiva CLS-annonser), Transportstyrelsen och verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.
Modellhub
Samlad köpguide för Mercedes-Benz CLS
Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp.
Öppna Mercedes-Benz CLS-hubben →