---
title: "Vanliga fel på Mercedes-Benz G-Klass"
description: "Mercedes G-Klass i Sverige tillhor nastan alltid antingen den klassiska W463 (1990-2018) eller den nya W463A (fran 2018). I W463 ar de vanligaste motorerna…"
canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/mercedes-benz/g-klass/"
source: minbilkoll.se
---
> Mercedes G-Klass i Sverige tillhor nastan alltid antingen den klassiska W463 (1990-2018) eller den nya W463A (fran 2018). I W463 ar de vanligaste motorerna…

_Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/mercedes-benz/g-klass/_

Köpguide · Vanliga fel

# Vanliga fel på Mercedes-Benz G-Klass

Mercedes G-Klass i Sverige tillhor nastan alltid antingen den klassiska W463 (1990-2018) eller den nya W463A (fran 2018). I W463 ar de vanligaste motorerna OM642 3.0 V6 diesel (G350 CDI/BlueTEC), bensin-V8 (G500 med M113 fram till ca 2007 och M273 darefter) samt AMG-versionerna G55 (M113K kompressor) och G63 (M157 biturbo V8).

Innan du köper

Ska du köpa en Mercedes-Benz G-Klass? Kolla just den bilen innan du betalar.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt.

**Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel

Uppdaterad **2026-06-22**

Marknadsunderlag: **276 annonser**

⚠️

Rost i dorrar, trosklar och kring reservhjulsfastet

W463, framfor allt 1990-2007 (alla motorer); forekommer aven senare · Bubblor i lacken langs dorrkanter och troskel, rostrander kring bakluckans gangjarn och reservhjul, samt synlig rost pa chassibalkar vid lyft.

⚠️

Lackage i differentialsparrarnas vakuumsystem

W463 1990-2018 (alla motorer) · Blinkande sparrlampor, sparr som inte gar att koppla in eller ur, eller som sitter kvar inkopplad.

⚠️

Insprutar-, insugs- och oljekylarproblem pa OM642 (G350 CDI/BlueTEC)

G350 CDI/BlueTEC med OM642, ca 2006-2018 · Svart hard sot kring insprutarna, ojamn tomgang, startproblem, effektbrist, oljedoft och oljelackage i motorns V-del.

## 01De 4 vanligaste felen

Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad.

### Rost i dorrar, trosklar och kring reservhjulsfastet

W463, framfor allt 1990-2007 (alla motorer); forekommer aven senare

Allvarlig

Problem

Den boxiga karossen med dolda vattenfickor gor att aldre W463 rostar trots premiumstatus. Klassiska stallen ar dorrkanter, trosklar, bakluckan kring reservhjulshallaren och fasten under bilen. Saltade svenska vintrar forvarrar det, och de aldsta bilarna ar mest utsatta innan rostskyddet forbattrades.

Symptom

Bubblor i lacken langs dorrkanter och troskel, rostrander kring bakluckans gangjarn och reservhjul, samt synlig rost pa chassibalkar vid lyft.

Kostnad

8 000–20 000 kr

### Lackage i differentialsparrarnas vakuumsystem

W463 1990-2018 (alla motorer)

Allvarlig

Problem

W463 har tre manuellt inkopplingsbara differentialsparrar (fram, mitt, bak) som styrs via vakuum. Kontaktdon, backventiler, slangar och membran aldras och lacker sa att sparrarna inte kopplar in eller ur korrekt. Lackande kontaktdon och backventiler ar vanligaste orsaken.

Symptom

Blinkande sparrlampor, sparr som inte gar att koppla in eller ur, eller som sitter kvar inkopplad. Skrapande/hoppande vid kurvtagning om mittsparren hanger sig.

Kostnad

6 000–18 000 kr

### Insprutar-, insugs- och oljekylarproblem pa OM642

G350 CDI/BlueTEC

G350 CDI/BlueTEC med OM642, ca 2006-2018

Allvarlig

Problem

OM642 har valkanda problem med slitna insprutare som ger black death (sotbelaggning kring insprutarna), samt sotigt insug och EGR-ventil. Oljekylaren och dess packning i V-et mellan cylinderbankarna lacker ofta olja, ett mycket arbetsintensivt jobb.

Symptom

Svart hard sot kring insprutarna, ojamn tomgang, startproblem, effektbrist, oljedoft och oljelackage i motorns V-del. Felkoder for insprutare eller EGR.

Kostnad

4 000–7 000 kr

### Framvagnsslitage och death wobble fran sliten styrdampare

W463 1990-2018 (alla motorer, stel framaxel)

Vanlig

Problem

Med stel framaxel (W463 t.o.m. 2018) och hog vikt slits styrleder, kulleder, styrdampare och bussningar. En sliten styrdampare i kombination med glapp eller hjulobalans ger det klassiska death wobble-fenomenet med kraftiga rattskakningar vid vissa hastigheter.

Symptom

Skakningar/wobbel i ratten kring 80-100 km/h, sarskilt efter ett gupp, glappkansla i styrningen, klonkande ljud pa ojamn vag och ojamnt dackslitage.

Kostnad

2 500–5 000 kr

## 02Kostnadsöversikt

Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad.

Rost i dorrar, trosklar och kring reservhjulsfastet

W463, framfor allt 1990-2007 (alla motorer); forekommer aven senare

8 000–20 000

Lackage i differentialsparrarnas vakuumsystem

W463 1990-2018 (alla motorer)

6 000–18 000

Insprutar-, insugs- och oljekylarproblem pa OM642

G350 CDI/BlueTEC med OM642, ca 2006-2018

4 000–7 000

Framvagnsslitage och death wobble fran sliten styrdampare

W463 1990-2018 (alla motorer, stel framaxel)

2 500–5 000

## 03Är Mercedes-Benz G-Klass en bra begagnatbil?

Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik.

Det som verkligen sänker en Mercedes-Benz G-Klass är avsaknad av servicehistorik.

Innan du köper

## Köper du en Mercedes-Benz G-Klass? Kolla just den bilen innan visning.

Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter.

Låst köpbeslut

Det här får du i rapporten för din Mercedes-Benz G-Klass

🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge   🔒 Lås upp prisintervall →

🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer   🔒 Lås upp riskanalys →

🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp   🔒 Lås upp ägarkostnad →

🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning   🔒 Lås upp prutpunkter →

Aktuella annonser just nu

Aktuella Mercedes-Benz G-Klass-annonser — kolla dem innan du åker på visning

Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först.

![Mercedes-Benz G-Klass 2012](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/14923716/2e8ec1c8-90de-4dae-9cbb-33749741844a)Billigast

Mercedes-Benz G-Klass 2012

99 900 kr · 18 900 mil · Örebro

Kolla denna bil med BilKoll →

Se annonsen ↗

![Mercedes-Benz G-Klass 2020](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26284516/7ec21717-6a1c-4662-b3a3-d83261094c37)Mest prisvärd

Mercedes-Benz G-Klass 2020

279 000 kr · 10 609 mil · Skene

Kolla denna bil med BilKoll →

Se annonsen ↗

![Mercedes-Benz G-Klass 2024](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/13453258/33779524-a4d9-4f6c-9169-4ff4d773b72d)Högst risk

Mercedes-Benz G-Klass 2024

659 000 kr · 29 670 mil · Borås

Kolla denna bil med BilKoll →

Se annonsen ↗

![Mercedes-Benz G-Klass 2023](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24007284/82ac60e2-fd41-4965-91ad-9d54a92aad4c)Bäst köp enligt BilKoll

Mercedes-Benz G-Klass 2023

399 000 kr · 5 575 mil · Upplands Väsby

Kolla denna bil med BilKoll →

Se annonsen ↗

→ Servicekostnad

→ Köpguide

→ Ägandekostnad

→ Sök vilket regnr som helst

→ Se en exempelrapport

## 04Köpchecklista vid visning

- Rost i dorrar, trosklar och kring reservhjulsfastet: bubblor i lacken langs dorrkanter och troskel
- Lackage i differentialsparrarnas vakuumsystem: blinkande sparrlampor
- Insprutar-, insugs- och oljekylarproblem pa OM642: svart hard sot kring insprutarna
- Framvagnsslitage och death wobble fran sliten styrdampare: skakningar/wobbel i ratten kring 80-100 km/h

## 05Vanliga frågor om fel på Mercedes-Benz G-Klass

Vad är vanligaste felet på Mercedes-Benz G-Klass?

Rost i dorrar, trosklar och kring reservhjulsfastet. Bubblor i lacken langs dorrkanter och troskel, rostrander kring bakluckans gangjarn och reservhjul, samt synlig rost pa chassibalkar vid lyft.

Vad kostar den dyraste reparationen på Mercedes-Benz G-Klass?

Rost i dorrar, trosklar och kring reservhjulsfastet, ungefär 8 000–20 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri.

Är Mercedes-Benz G-Klass en bra begagnatbil?

Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik.

## 06Relaterat för Mercedes-Benz G-Klass

Besiktning G-Klass →Vanliga 2-or och kostnad

Servicekostnad Mercedes-Benz →Vad du betalar per år

Värdering G-Klass →Vad är bilen värd?

Alla Mercedes-Benz-modeller →Märkesöversikt

**Underlag:** BilKolls marknadsdata (276 aktiva G-Klass-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22.

### Sök reg.nr

Nästa steg

Hittat Mercedes-Benz G-Klass du funderar på? Lås upp köpbeslutet.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt.

→ Se en exempelrapport först

Modellhub

## Samlad köpguide för Mercedes-Benz G-Klass

Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp.

Öppna Mercedes-Benz G-Klass-hubben →
