Vanliga fel på Mercedes-Benz GLE
Mercedes-Benz GLE såldes i Sverige först som W166 (2015-2019, omdöpt från ML-klass) och därefter som den helt nya generationen V167 (från 2019). Vanligast på den svenska marknaden är dieselvarianterna GLE 250 d (fyrcylindriga OM651) och GLE 350 d (V6 OM642) i W166, samt GLE 300 d/400 d med den nyare OM656-radsexan i V167.
W166 GLE 250 d (OM651) och GLE 350 d (OM642) 2015-2019 · Motorlampa, nedsatt effekt och nödprogram, ojämn tomgång.
Alla diesel-GLE, W166 2015-2019 och V167 2019- · Varning om 'startspärr inom X mil' i displayen, fel på avgasrening, motorlampa, ibland ökad AdBlue-förbrukning.
V167 2019-2021 (tidiga MBUX, omfattas av återkallelse) · Svart eller frusen skärm, oväntad omstart kort efter start, backkamerabild som uteblir eller störs, sporadiska varningar för assistanssystem.
01De 6 vanligaste felen
Dokumenterade fel rankade efter allvarlighetsgrad, knutna till rätt motor och årsmodell.
Luftfjädring (AIRMATIC) som läcker och sjunker
- Problem
- Många GLE har AIRMATIC luftfjädring som tillval. Med åren spricker luftbälgarna (oftast fram), kompressorn slits och magnetventilerna i ventilblocket börjar läcka. Förekommer på både W166 och V167.
- Symptom
- Bilen står snett eller har sjunkit ihop på en sida efter att ha stått över natten, kompressorn går länge och ofta, varningsmeddelande om fjädring, hård eller ojämn gång.
- Kostnad
- 6 000–11 000 kr
EGR-ventil, insug och oljekylare på dieselmotorerna
- Problem
- OM651 (GLE 250 d) och OM642 (V6, GLE 350 d) drabbas av igensotad EGR-ventil och insug. På OM642 är oljekylaren i V:et mellan cylinderbankarna en välkänd svaghet vars tätningar börjar läcka olja och kylvätska.
- Symptom
- Motorlampa, nedsatt effekt och nödprogram, ojämn tomgång. På OM642 oljelukt och oljespår i motorns V, samt sjunkande oljenivå och varning om låg oljenivå.
- Kostnad
- 4 000–8 000 kr
AdBlue/SCR-system som ger startspärr
- Problem
- Dieslarna har SCR/AdBlue-system där NOx-givare, AdBlue-pump och doseringsmodul är vanliga felkällor. Lagstadgad nedräkning spärrar till slut start om felet inte åtgärdas.
- Symptom
- Varning om 'startspärr inom X mil' i displayen, fel på avgasrening, motorlampa, ibland ökad AdBlue-förbrukning.
- Kostnad
- 4 000–7 000 kr
9G-Tronic automatlåda med ryck och hård växling
- Problem
- Den nio-stegade 9G-Tronic-lådan (725.0) kan ge ryckig och hård växling, särskilt med varm låda och vid låga hastigheter. Bakomliggande orsak är ofta uteblivet oljebyte (Mercedes marknadsför oljan som livstidsfylld) samt slitage i mekatronik/ventilhus, där tryckgivarna är en känd svaghet.
- Symptom
- Ryck och knyck vid upp- och nedväxling, fördröjning vid gaspådrag, ibland vibrationer vid låg fart.
- Kostnad
- 4 000–7 000 kr
MBUX/infotainment med svart skärm och omstarter
- Problem
- Tidiga V167 har MBUX där mediasystemet kan få svart skärm eller starta om av sig självt, vilket även kan slå ut backkameran. Mercedes har en återkallelse för MY2019-2021 GLE för just detta mjukvarufel.
- Symptom
- Svart eller frusen skärm, oväntad omstart kort efter start, backkamerabild som uteblir eller störs, sporadiska varningar för assistanssystem.
- Kostnad
- 12 000–25 000 kr
Laddhybridernas laddning och högspänningssystem
- Problem
- Laddhybriderna GLE 350 de (diesel) och 350 e kan få fel på laddenheten (OBC), laddkontakt/lucka och kommunikation med laddbox. Det förekommer också att laddningen avbryts och startar om.
- Symptom
- Bilen vägrar ladda, laddar långsamt eller avbryter laddningen, felmeddelande om hybridsystem, laddlucka som inte öppnar eller öppnar av sig själv.
- Kostnad
- 2 000–4 000 kr
02Kostnadsöversikt
Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad.
03Är Mercedes-Benz GLE en bra begagnatbil?
Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik.
Det som verkligen sänker en Mercedes-Benz GLE är avsaknad av servicehistorik.
04Köpchecklista vid visning
- Luftfjädring (AIRMATIC) som läcker och sjunker: bilen står snett eller har sjunkit ihop på en sida efter att ha stått över natten
- EGR-ventil, insug och oljekylare på dieselmotorerna: motorlampa
- AdBlue/SCR-system som ger startspärr: varning om 'startspärr inom x mil' i displayen
- 9G-Tronic automatlåda med ryck och hård växling: ryck och knyck vid upp- och nedväxling
- MBUX/infotainment med svart skärm och omstarter: svart eller frusen skärm
- Laddhybridernas laddning och högspänningssystem: bilen vägrar ladda
05Vanliga frågor om fel på Mercedes-Benz GLE
Vad är vanligaste felet på Mercedes-Benz GLE?
EGR-ventil, insug och oljekylare på dieselmotorerna. Motorlampa, nedsatt effekt och nödprogram, ojämn tomgång. På OM642 oljelukt och oljespår i motorns V, samt sjunkande oljenivå och varning om låg oljenivå.
Vad kostar den dyraste reparationen på Mercedes-Benz GLE?
MBUX/infotainment med svart skärm och omstarter, ungefär 12 000–25 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri.
Är Mercedes-Benz GLE en bra begagnatbil?
Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik.
06Relaterat för Mercedes-Benz GLE
Källor: BilKolls Blocket-data (399 aktiva GLE-annonser), Transportstyrelsen och verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.
Modellhub
Samlad köpguide för Mercedes-Benz GLE
Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp.
Öppna Mercedes-Benz GLE-hubben →