--- title: "Vanliga fel på Mercedes-Benz Vito" description: "Mercedes-Benz Vito har sålts i Sverige både som skåpbil och som personbil/Tourer. Vanligast är W639 (2003-2014) med fyrcylindriga dieseln OM646 (2.2 CDI)…" canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/mercedes-benz/vito/" source: minbilkoll.se --- > Mercedes-Benz Vito har sålts i Sverige både som skåpbil och som personbil/Tourer. Vanligast är W639 (2003-2014) med fyrcylindriga dieseln OM646 (2.2 CDI)… _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/mercedes-benz/vito/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Mercedes-Benz Vito Mercedes-Benz Vito har sålts i Sverige både som skåpbil och som personbil/Tourer. Vanligast är W639 (2003-2014) med fyrcylindriga dieseln OM646 (2.2 CDI) och V6:an OM642 (3.0 CDI, såld som Vito 120/122/126), samt W447 (2014-) med OM651 (2.1 CDI, betecknad 114/116/119) och från 2019-2020 den fyrcylindriga OM654 (2.0 CDI). Innan du köper Ska du köpa en Mercedes-Benz Vito? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **588 annonser** ⚠️ Partikelfilter (DPF) och AdBlue/NOx-system på W447 (Euro 6) OM651 Euro 6, W447 ca 2015-2019 · Varning om AdBlue-fel med nedräkning ('start ej möjlig om X mil'), motorlampa, reducerad effekt/nödläge, hög förbrukning och DPF-regenerering som inte avslutas. ⚠️ Automatlådans (7G-Tronic/722.9) givarplatta (conductor plate) 722.9-låda, W639 2006-2014 och tidig W447 · Ryck och hårda växlingar, lådan hoppar till friläge eller vägrar växla, fördröjda växlingar, 'limp home' och felkod på växellåda. 🔧 Insugsspjäll (virvelspjäll) och sotigt insug på CDI-motorerna OM646 2003-2010, OM651 2010-2018 · Effektförlust, ojämn tomgång, ökad bränsleförbrukning, motorlampa och felkoder på insugsspjäll (t. ## 01De 5 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### Insugsspjäll (virvelspjäll) och sotigt insug på CDI-motorerna virvelspjäll OM646 2003-2010, OM651 2010-2018 Vanlig Problem Både OM646 (W639) och OM651 (W447) har igensotat insug och fastnande/trasiga virvelspjäll i insugsröret. På OM646 är det plastarmen/länken som styr spjällen som går sönder, och löst material kan i värsta fall sugas in i motorn. Sotning förvärras av EGR-återföring och mycket korttur/stadskörning. Symptom Effektförlust, ojämn tomgång, ökad bränsleförbrukning, motorlampa och felkoder på insugsspjäll (t.ex. P2006/P2007). Ibland väsande/rasslande ljud under belastning. Kostnad 3 000–6 000 kr ### Partikelfilter (DPF) och AdBlue/NOx-system på W447 DPF OM651 Euro 6, W447 ca 2015-2019 Allvarlig Problem W447 med OM651 (Euro 6) har återkommande problem med igensatt partikelfilter och fel i AdBlue/SCR-systemet, framför allt NOx-givarna men även doseringspump/-modul. Mycket korttur gör att regenerering inte hinner ske, vilket är vanligt på distributions- och stadsbilar. Symptom Varning om AdBlue-fel med nedräkning ('start ej möjlig om X mil'), motorlampa, reducerad effekt/nödläge, hög förbrukning och DPF-regenerering som inte avslutas. Kostnad 4 000–8 000 kr ### Automatlådans (7G-Tronic/722.9) givarplatta 7G-Tronic/722.9 722.9-låda, W639 2006-2014 och tidig W447 Allvarlig Problem W639 och tidiga W447 med 7G-Tronic-automatlådan (722.9) drabbas av slitage/fel på den interna givarplattan (conductor plate) med varvtalsgivarna. Otäta lådor och utebliven oljeservice (Mercedes angav ursprungligen 'lifetime'-olja) förvärrar problemet. Felet är väldokumenterat på många 722.9-modeller. Symptom Ryck och hårda växlingar, lådan hoppar till friläge eller vägrar växla, fördröjda växlingar, 'limp home' och felkod på växellåda. Ibland oljeläckage vid lådans kontakt. Kostnad 8 000–15 000 kr ### Rost på kaross, lastutrymme och bakdörrar W639 W639 2003-2014 Vanlig Problem W639 är känd för rost, särskilt på skjutdörrens nederkant, bakdörrar, kring bakljus, hjulhus och i lastutrymmets golv/trösklar. Skåpbilar med lastslitage är extra utsatta, och svenska vägsalt-vintrar förvärrar. Symptom Bubblor och genomrostning vid dörrkanter, rostfläckar runt bakljus och hjulhus samt rost i golv/tröskel som kan ge anmärkning eller underkänt vid besiktning. Kostnad 3 000–10 000 kr ### Främre länkarmsbussningar, hjullager och styrväxel W639 2003-2014, W447 2014- Vanlig Problem Framvagnen på både W639 och W447 sliter på länkarmsbussningar (undre länkarm) och främre hjullager, delvis p.g.a. tung framaxel och hög lastvikt. Servostyrväxeln kan börja läcka på W639. Symptom Klonk i framvagn över ojämnheter, ojämnt däckslitage, vibrationer, surrande/morrande hjullager vid fart och skramlig styrning. Oljeläckage från styrväxel. Kostnad 2 500–5 000 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. Automatlådans (7G-Tronic/722.9) givarplatta 722.9-låda, W639 2006-2014 och tidig W447 8 000–15 000 Rost på kaross, lastutrymme och bakdörrar W639 2003-2014 3 000–10 000 Partikelfilter (DPF) och AdBlue/NOx-system på W447 OM651 Euro 6, W447 ca 2015-2019 4 000–8 000 Insugsspjäll (virvelspjäll) och sotigt insug på CDI-motorerna OM646 2003-2010, OM651 2010-2018 3 000–6 000 Främre länkarmsbussningar, hjullager och styrväxel W639 2003-2014, W447 2014- 2 500–5 000 ## 03Är Mercedes-Benz Vito en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. Det som verkligen sänker en Mercedes-Benz Vito är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Mercedes-Benz Vito? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Mercedes-Benz Vito 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Mercedes-Benz Vito-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Mercedes-Benz Vito 2012](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25606529/cbdd8fd3-b3a0-4a8c-b539-63c9a278573a)Billigast Mercedes-Benz Vito 2012 45 000 kr · 21 000 mil · Helsingborg Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Mercedes-Benz Vito 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25098774/eebd8a26-5feb-4528-90e8-8065cc42b35c)Mest prisvärd Mercedes-Benz Vito 2017 100 000 kr · 12 500 mil · Kungsbacka Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Mercedes-Benz Vito 2021](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25828751/ab1ae57a-510b-4cad-9059-6d2d42bfe75b)Högst risk Mercedes-Benz Vito 2021 279 000 kr · 32 000 mil · Trollhättan Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Mercedes-Benz Vito 2020](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25274612/c69d9d1d-b1c3-4a2c-9b4e-c981d203406a)Bäst köp enligt BilKoll Mercedes-Benz Vito 2020 123 750 kr · 6 500 mil · Kil Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - Insugsspjäll (virvelspjäll) och sotigt insug på CDI-motorerna: effektförlust - Partikelfilter (DPF) och AdBlue/NOx-system på W447: varning om adblue-fel med nedräkning ('start ej möjlig om x mil') - Automatlådans (7G-Tronic/722.9) givarplatta: ryck och hårda växlingar - Rost på kaross, lastutrymme och bakdörrar: bubblor och genomrostning vid dörrkanter - Främre länkarmsbussningar, hjullager och styrväxel: klonk i framvagn över ojämnheter ## 05Vanliga frågor om fel på Mercedes-Benz Vito Vad är vanligaste felet på Mercedes-Benz Vito? Partikelfilter (DPF) och AdBlue/NOx-system på W447. Varning om AdBlue-fel med nedräkning ('start ej möjlig om X mil'), motorlampa, reducerad effekt/nödläge, hög förbrukning och DPF-regenerering som inte avslutas. Vad kostar den dyraste reparationen på Mercedes-Benz Vito? Automatlådans (7G-Tronic/722.9) givarplatta, ungefär 8 000–15 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Mercedes-Benz Vito en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. ## 06Relaterat för Mercedes-Benz Vito Besiktning Vito →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Mercedes-Benz →Vad du betalar per år Värdering Vito →Vad är bilen värd? Alla Mercedes-Benz-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (588 aktiva Vito-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Nästa steg Hittat Mercedes-Benz Vito du funderar på? Lås upp köpbeslutet. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. → Se en exempelrapport först Modellhub ## Samlad köpguide för Mercedes-Benz Vito Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Mercedes-Benz Vito-hubben → NÄR DU VILL JÄMFÖRA BILAR ## Hitta Mercedes-Benz Vito till salu Filtrera aktuella annonser efter din budget, spara kandidater och jämför pris, årsmodell och miltal inför visningen. Se Mercedes-Benz Vito till salu →