--- title: "BMW B58 340i, 540i, X3 M40i: återkallelse och kända fel" description: "BMW B58 är sexcylindriga bensinturbon i 340i, M340i, 540i, X3 M40i och 545e från 2015. Återkallelse för startmotorn 2025, kylvätska, oljeläckage, VANOS." canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/motor/bmw-b58/" source: minbilkoll.se --- # BMW B58 340i, 540i, X3 M40i: återkallelse och kända fel > BMW B58 är sexcylindriga bensinturbon i 340i, M340i, 540i, X3 M40i och 545e från 2015. Återkallelse för startmotorn 2025, kylvätska, oljeläckage, VANOS. _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/motor/bmw-b58/_ ## Det här ska du kontrollera Kontrollera före köp Startmotorns elektronik: återkallelse för brandrisk 2025 **Vad vi vet**Enligt Vi Bilägare berör återkallelsen drygt 162 000 bilar byggda 20 mars 2018 till 11 februari 2025 med B58, bland annat M340i, 7-serien, 8-serien, X5, X6 och X7. **Varför det kan spela roll**Startmotorns elektronik kan överhettas, särskilt om bilen startas upprepade gånger på kort tid, och brand kan uppstå under körning eller strax efter parkering. **Vad du bör kontrollera**Kontrollera med BMW på chassinumret att återkallelsen är utförd; svenska ägare rapporterar att verkstäder inte kunnat boka tid på grund av brist på startmotorer. Värt att kontrollera Kylvätskeförlust från vattenpump, lock och kylare **Vad vi vet**Många B58-ägare upplever enligt bmwtuning.co låg kylvätskenivå i huvudkärlet, och när vattenpumparna når höga miltal släpper de kylvätska genom dräneringshålet. **Varför det kan spela roll**Motorn har två kylkretsar, för motor och laddluftkylare, och båda kan tappa nivå; även märkesverkstäder har haft svårt att hitta orsaken. **Vad du bör kontrollera**Kontrollera nivån i båda expansionskärlen, fråga hur ofta kylvätska fyllts på och titta under vattenpumpen efter torkade kylvätskespår. ## Vilka bilar har B58-motorn Motorkoderna är B58B30M0, B58B30M1, B58B30O1, B58B30M2 och B58B30C, med uppdateringarna B58TU 2018 och B58TU2 2022. Enligt tyska Wikipedia har B58 åter en mekaniskt driven vattenpump i stället för den elektriska som BMW använt under de föregående åren, och pumpen är en del av värmehanteringsmodulen. Motorn har enligt Wikipedia fått utmärkelsen Wards 10 Best Engines fem gånger. | Modell | År | Variantnamn | Så ser du det i registret | | --- | --- | --- | --- | | [BMW 3-serien F30/F31/F34 (LCI)](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/bmw/3-serien/) | 2015 till 2019 | 340i, 340i xDrive | Handelsbeteckning '340i', bensin, 240 kW/326 hk, ca 2 998 cm3, 6 cylindrar. | | [BMW 3-serien G20/G21](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/bmw/3-serien/) | 2019 och senare | M340i xDrive | 'M340i' bensin 275 kW/374 hk (2019 till 2024, B58TU) eller 285 kW/387 hk (2025 och senare). | | [BMW 5-serien G30/G31](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/bmw/5-serien/) | 2017 till 2024 | 540i, 540i xDrive, 545e xDrive | '540i' bensin 250 kW/340 hk. '545e xDrive' (2021 till 2024) laddhybrid: B58 plus elmotor, bensin/el. | | [BMW X3 G01 / X4 G02](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/bmw/x3/) | 2017 till 2024 | X3 M40i, X4 M40i | 'X3 M40i' bensin 265 kW/360 hk (2017 till 2019) eller 285 kW/387 hk (2020 till 2024). | | [BMW 2-serien F22/F23 och G42, 1-serien F20](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/bmw/2-serien/) | 2016 och senare | M140i, M240i, M240i xDrive | Bensin 250 till 275 kW, 6 cylindrar. | | [BMW X5 G05, X7 G07, 7-serien G11, Z4 G29, 8-serien](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/bmw/x5/) | 2015 och senare | X5 xDrive40i, X5 xDrive45e, 740i, Z4 M40i, 840i | Bensin 3.0 sexcylindrig 250 till 285 kW; '45e'/'50e' är laddhybrider med B58. | | Toyota GR Supra (J29) | 2019 till 2026 | GR Supra 3.0 | Toyota Supra 3.0 använder BMW B58. | Servicekostnader finns på [3-serien](https://minbilkoll.se/service-kostnader/bmw/3-serien/), [5-serien](https://minbilkoll.se/service-kostnader/bmw/5-serien/), [X3](https://minbilkoll.se/service-kostnader/bmw/x3/), [X5](https://minbilkoll.se/service-kostnader/bmw/x5/) och [Z4](https://minbilkoll.se/service-kostnader/bmw/z4/). ## Så ser du i registret att det är B58 och inte N55 Uppslaget visar fabrikat BMW, handelsbeteckning ('340i', 'M340i xDrive', '540i', 'X3 M40i', '545e xDrive'), bränsle bensin (bensin/el för 545e), effekt (240 till 285 kW, 326 till 387 hk), cylindervolym ca 2 998 cm3 och årsmodell. Motorkoden B58 syns inte. Regel: sexcylindrig bensin ca 2 998 cm3 på BMW från årsmodell 2016 är B58 (före det N55, samma volym; 340i/M140i/M240i/540i markerar bytet från 335i/M135i/M235i/535i). Diesel med samma volym är N57/B57. ## Kamkedja baktill, tvådelad fram till 2018 Kamkedja utan bytesintervall. Kedjan och VANOS sitter på motorns baksida mot växellådan. Tidiga motorer (2015 till 2018) har tvådelad kedja; B58TU från 2018 har endelad kedja. B58TU fick enligt Wikipedia en ny endelad kamkedja i stället för den tidigare tvådelade, och separata kylkretsar för topp och block med en extra ventil. Allmänt om rem och kedja finns i guiden [kamrem eller kamkedja](https://minbilkoll.se/guide/kamrem-eller-kamkedja/). ## Startmotorns elektronik kan överhettas: återkallelse för brandrisk (2025), bara B58 Gäller: Drygt 162 000 bilar byggda 20 mars 2018 till 11 februari 2025: M340i, 7-serien, 8-serien, X5, X6, X7 med B58. Inga tydliga symtom i förväg. Risken ökar om bilen startas många gånger på kort tid. Brand kan uppstå under körning eller strax efter parkering. ### Orsak Startmotorns elektronik kan överhettas. Svenska ägare rapporterar att verkstäderna inte kunnat boka tid på grund av brist på startmotorer. Uppgifterna bygger på 3 källor, bland annat BMW återkallar 1,3 miljoner bilar. Ingen svensk kostnadsuppgift finns i våra källor för det här felet. ### Så kollar du Kontrollera med BMW (chassinummer) att återkallelsen är utförd. Notera att en separat återkallelse för startreläet (vatten/korrosion) samtidigt gäller 1,1 miljoner BMW byggda 2015 till 2021 med flera motorer. Fråga säljaren: är återkallelsen för startmotorn utförd, eller väntar bilen på delar? ## Kylvätskeförlust: vattenpump, expansionskärlets lock och kylare Gäller: Alla år; vattenpumpar rapporteras hålla till omkring 12 000 mil (75 000 miles) men har gått sönder tidigare. Lampa för låg kylvätska, återkommande påfyllning, kylvätskerester (blå eller gröna) under vattenpumpens dräneringshål. Även märkesverkstäder har haft svårt att hitta orsaken. ### Orsak Vattenpumpen läcker genom dräneringshålet när den slits. Expansionskärlets lock släpper ut kylvätska vid övertryck. Kylaren kan skadas av stenskott. Motorn har två kylkretsar (motor och laddluftkylare), båda kan tappa nivå. Uppgifterna bygger på 2 källor, bland annat The 5 Most Common BMW B58 Engine Problems. Ingen svensk kostnadsuppgift finns i våra källor för det här felet. ### Så kollar du Kontrollera nivån i båda expansionskärlen och fråga hur ofta kylvätska fyllts på. Titta under vattenpumpen efter torkade kylvätskespår. Små påfyllningar var 1 500 till 2 000 mil är normalt, synligt läckage är inte det. Fråga säljaren: hur ofta har kylvätska fyllts på, och i vilket av de två kärlen? ## Oljeläckage från ventilkåpans packning Gäller: Alla år; vanligt vid 11 000 till 16 000 mil (70 000 till 100 000 miles). Oljelukt, olja runt ventilkåpan och ner längs motorn, i värre fall rök. ### Orsak Gummipackningen hårdnar av värme, som på N54/N55. Ventilkåpan i plast kan också spricka, men det är mindre vanligt. Uppgiften bygger på en enda källa: The 5 Most Common BMW B58 Engine Problems. Ingen svensk kostnadsuppgift finns i våra källor för det här felet. ### Så kollar du Lys på ventilkåpans kanter. Kontrollera om oljenivån sjunker mellan servicarna. Fråga säljaren: har ventilkåpspackningen bytts? ## VANOS-solenoider (kamaxeljustering) slits; sitter svåråtkomligt baktill Gäller: Alla år, ökar kring 13 000 till 16 000 mil (80 000 till 100 000 miles). Ojämn tomgång, sämre dragkraft, felkoder för kamaxelposition/VANOS. ### Orsak Solenoiderna för BMW:s variabla kamaxeljustering är en känd slitdel. På B58 sitter de vid kamkedjan på motorns baksida, vilket gör bytet mer arbetskrävande än på motorer med kedjan framtill (motorn behöver inte lyftas). Uppgifterna bygger på 2 källor, bland annat The 5 Most Common BMW B58 Engine Problems. Ingen svensk kostnadsuppgift finns i våra källor för det här felet. ### Så kollar du Läs felkoder och lyssna på tomgången. Fråga om VANOS-solenoider bytts. Fråga säljaren: har VANOS-solenoider bytts? ## Oljefiltret går sönder i botten och fastnar i oljefilterhuset Gäller: Alla år. Upptäcks vid oljebyte: nedre delen av filtret sitter kvar i huset. ### Orsak Oljefiltret skjuvas av i botten. Går oftast att plocka ut; annars byts hela oljefilterhuset. Uppgiften bygger på en enda källa: The 5 Most Common BMW B58 Engine Problems. Ingen svensk kostnadsuppgift finns i våra källor för det här felet. ### Så kollar du Fråga verkstaden vid oljebyte om filtret kom ut helt. Byt filter vid varje oljebyte. Fråga säljaren: kom oljefiltret ut helt vid senaste oljebytet? ## Återkallelser Utöver den B58-specifika startmotoråterkallelsen 2025 gäller en separat återkallelse för startreläet (vatten och korrosion) 1,1 miljoner BMW byggda 2015 till 2021 med flera motorer, och laddhybriderna 545e och X5 45e omfattas av batteriåterkallelserna 2020 om de byggdes januari till september 2020. Återkallelser per modell finns på våra sidor för [3-serien](https://minbilkoll.se/aterkallelser/bmw/3-serien/), [5-serien](https://minbilkoll.se/aterkallelser/bmw/5-serien/), [X3](https://minbilkoll.se/aterkallelser/bmw/x3/), [X4](https://minbilkoll.se/aterkallelser/bmw/x4/), [X5](https://minbilkoll.se/aterkallelser/bmw/x5/), [7-serien](https://minbilkoll.se/aterkallelser/bmw/7-serien/), [2-serien](https://minbilkoll.se/aterkallelser/bmw/2-serien/) och [Z4](https://minbilkoll.se/aterkallelser/bmw/z4/). ## Kontrollera före köp 1. Kontrollera med BMW (chassinummer) att återkallelsen är utförd. 2. Kontrollera nivån i båda expansionskärlen och fråga hur ofta kylvätska fyllts på. 3. Lys på ventilkåpans kanter. 4. Läs felkoder och lyssna på tomgången. 5. Fråga verkstaden vid oljebyte om filtret kom ut helt. 6. Kontrollera årsmodell och beteckning i registret: sexcylindrig bensin på cirka 2 998 cm3 från årsmodell 2016 är B58, och 340i, M140i, M240i och 540i markerar bytet från 335i, M135i, M235i och 535i med N55. 7. Sök på registreringsnumret hos BilKoll och se mätarställningar och besiktningshistorik gratis. Innan du köper Kolla bilen du tittar på Skriv in registreringsnumret så ser du fordonsdata, mätarställningar och besiktning gratis. Den fullständiga rapporten kostar 249 kr. ## Vanliga frågor Vilka BMW omfattas av startmotoråterkallelsen 2025? Drygt 162 000 bilar byggda 20 mars 2018 till 11 februari 2025 med B58, bland annat M340i, 7-serien, 8-serien, X5, X6 och X7. Är BMW B58 en pålitlig motor? Bmwtuning.co skriver att det fortfarande är tidigt men att motorerna hittills är nära nog felfria, och en svensk forumanvändare kallar B58 en utmärkt motor men vill se vad folk säger om tio år. Har B58 kamrem eller kamkedja? Kamkedja utan bytesintervall, placerad på motorns baksida mot växellådan; tidiga motorer 2015 till 2018 har tvådelad kedja och B58TU endelad. Är det normalt att en B58 behöver kylvätska? Små påfyllningar var 1 500 till 2 000 mil är normalt enligt källan, synligt läckage är det inte. Läs också BMW N20: kamkedjestyrningar i plast BMW N57 diesel: EGR-brandrisk Vanliga fel på BMW 3-serien Vanliga fel på BMW 5-serien Vanliga fel på BMW X3 Kylvätskan försvinner: orsaker Källor - [BMW B58 - Wikipedia](https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_B58) (hämtad 30 oktober 2026) - [BMW återkallar 1,3 miljoner bilar: risk för brand (Vi Bilägare 2025-11-03)](https://www.vibilagare.se/nyheter/bmw-aterkallar-13-miljoner-bilar-risk-brand) (hämtad 30 oktober 2026) - [BMW återkallar B58 motorn pga av brandrisk (autopower.se forum)](https://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=320252) (hämtad 30 oktober 2026) - [The 5 Most Common BMW B58 Engine Problems (bmwtuning.co)](https://bmwtuning.co/the-4-most-common-bmw-b58-engine-problems/) (hämtad 30 oktober 2026) - [BMW B58 FAQ - Maintenance, Problems, Tuning & More (bmwtuning.co)](https://bmwtuning.co/bmw-b58-faq/) (hämtad 30 oktober 2026) - [BMW B58: Wikipedia (de)](https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_B58) (hämtad 30 oktober 2026) - [Motorlabbet.com dömer ut Bmw:s moderna motorer fullständigt (autopower.se forum)](https://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=320015) (hämtad 30 oktober 2026)