--- title: "Kia Niro och Ceed hybrid 1.6 GDi: återkallelser och 12 V" description: "Hyundai/Kia 1.6 GDi hybrid och laddhybrid i Niro, Ceed SW PHEV, XCeed, Ioniq och Kona: två Niro-återkallelser, dött 12 V-batteri och vad du kollar." canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/motor/hyundai-kia-1-6-gdi-hybrid/" source: minbilkoll.se --- # Kia Niro och Ceed hybrid 1.6 GDi: återkallelser och 12 V > Hyundai/Kia 1.6 GDi hybrid och laddhybrid i Niro, Ceed SW PHEV, XCeed, Ioniq och Kona: två Niro-återkallelser, dött 12 V-batteri och vad du kollar. _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/motor/hyundai-kia-1-6-gdi-hybrid/_ ## Det här ska du kontrollera Kontrollera före köp Två återkallelser för Niro byggda november 2016 till september 2017 **Vad vi vet**Kia bytte huvudreläet till hybridbatteriet på 2 863 bilar i Sverige 2019 och kontrollerade kopplingshydrauliken i dubbelkopplingslådan på cirka 2 600 bilar 2018. **Varför det kan spela roll**Dålig kontakt i reläet kan ge värmeutveckling, och läckande bromsvätska i kopplingshydrauliken kan göra att lådan slutar fungera. **Vad du bör kontrollera**Kontrollera med Kia-verkstad på chassinumret att båda återkallelserna är utförda. Värt att kontrollera 12 V-batteriet laddas ur så att bilen inte går att låsa upp eller starta **Vad vi vet**Hybriderna har ett litet 12 V-batteri som bara ska hålla elsystemet, så det tar slut fort om något tjuvdrar eller om laddningen inte fungerar. **Varför det kan spela roll**I ett svenskt fall var det en sensor som styr laddningen som gjorde att startbatteriet inte laddades, och Kia Sverige sa att det inte var ett känt fel. **Vad du bör kontrollera**Fråga om bilen har stått död eller fått startbatteriet bytt, och kontrollera att automatisk 12 V-laddning är aktiverad i menyn. ## Vilka bilar har 1.6 GDi-hybriden Enligt Wikipedia har motorn 1 580 cm3, kompression 13,0:1 och 105 hk (77 kW), och systemeffekten för både hybrid och laddhybrid är 141 hk (104 kW). Kia valde dubbelkopplingslådan D6KF1 i stället för CVT för att ge en mer engagerande körkänsla. Vi Bilägare skrev vid provkörningen av Ioniq 2016 att dubbelkopplingslådan ger märkbara växelbyten och kan ha fördröjd betänketid i vissa situationer, vilket är en egenskap och inte ett fel. Sportage Hybrid och Tucson Hybrid från 2021 har en annan motor, 1.6 T-GDi hybrid med 180 hk bensinmotor, och beskrivs inte här. | Modell | År | Variantnamn | Så ser du det i registret | | --- | --- | --- | --- | | [Kia Niro (DE)](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/kia/niro/) | 2016 till 2022 | Hybrid, Plug-in Hybrid | Handelsbeteckning 'Niro', bränsle el/bensin (hybrid), 1 580 cm3, förbränningsmotor 77 kW/105 hk, systemeffekt 104 kW/141 hk. Laddhybriden har 8,9 kWh batteri (2017 och senare). | | [Kia Niro (SG2)](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/kia/niro/) | 2022 och senare | Hybrid, Plug-in Hybrid | Samma 1.6 GDi men Smartstream-version (G4LE/G4LL), 1 580 cm3, systemeffekt 104 kW/141 hk. Niro EV är en elbil utan denna motor. | | [Kia Ceed SW Plug-in Hybrid](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/kia/ceed-sw/) | 2020 och senare | 1.6 GDi PHEV | Kombi, hybrid (el/bensin), 1 580 cm3, systemeffekt 104 kW/141 hk, 8,9 kWh batteri. | | [Kia XCeed Plug-in Hybrid](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/kia/xceed/) | 2020 och senare | 1.6 GDi PHEV | Crossover, hybrid (el/bensin), 1 580 cm3, systemeffekt 104 kW/141 hk. | | [Hyundai Ioniq (AE)](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/hyundai/ioniq/) | 2016 till 2022 | Hybrid, Plug-in | Handelsbeteckning 'Ioniq', hybrid, 1 580 cm3, 77 kW/105 hk motor, 104 kW/141 hk system. Ioniq Electric är elbil. | | [Hyundai Kona Hybrid (OS, SX2)](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/hyundai/kona/) | 2019 och senare | 1.6 GDi Hybrid | Hybrid, 1 580 cm3, systemeffekt 104 kW/141 hk (OS 2019 till 2023; SX2 från 2023 med 95 kW/129 hk). | Den vanliga 1.6 GDi utan hybrid har en egen sida: [Hyundai/Kia 1.6 GDi](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/motor/hyundai-kia-1-6-gdi/). Servicekostnader finns på [Niro](https://minbilkoll.se/service-kostnader/kia/niro/), [Ceed SW](https://minbilkoll.se/service-kostnader/kia/ceed-sw/), [XCeed](https://minbilkoll.se/service-kostnader/kia/xceed/) och [Kona](https://minbilkoll.se/service-kostnader/hyundai/kona/). ## Så ser du det i registret Uppslaget visar fabrikat Kia/Hyundai, handelsbeteckning (t.ex. 'Niro', 'Ceed SW', 'Ioniq'), bränsle (elhybrid eller laddhybrid, ofta 'El/Bensin'), cylindervolym 1 580 cm3 och effekt i kW. Förbränningsmotorn anges med 77 kW (105 hk); ibland anges systemeffekten 104 kW (141 hk). Registret skiljer inte Kappa II från Smartstream-versionen och visar inte 6DCT-lådan. Niro EV, Kona Electric och Ioniq Electric har ingen cylindervolym och hör inte hit. Motorkod syns inte i registret. ## Kamkedja och dubbelkopplingslåda Kamkedja utan bytesintervall (Kappa-familjen har underhållsfri stålkedja av tyst typ). Växellådan är en sexstegad dubbelkopplingslåda (6DCT, D6KF1) med hybridmotorn inbyggd, inte en CVT som i Toyota. Allmänt om rem och kedja finns i guiden [kamrem eller kamkedja](https://minbilkoll.se/guide/kamrem-eller-kamkedja/), och om lådtypen i [dubbelkoppling på begagnat](https://minbilkoll.se/guide/dubbelkoppling-dsg-begagnat/). ## Återkallelse: huvudrelä till hybridbatteriet kan överhettas (Niro 2016 till 2017) Gäller: Niro hybrid och laddhybrid tillverkade november 2016, september 2017; 2 863 bilar i Sverige. Värmeutveckling i reläet (Power Relay Assembly). Inga bränder rapporterade enligt Kia. ### Orsak Dålig kontakt mellan huvudreläet och relähållaren. Kia byter reläet kostnadsfritt, åtgärden tar cirka en timme. Uppgifterna bygger på 2 källor, bland annat Kia Niro riskerar att överhettas. Ingen svensk kostnadsuppgift finns i våra källor för det här felet. ### Så kollar du Kontrollera med Kia-verkstad (chassinummer) att återkallelsen från 2019 är utförd. Fråga säljaren: är återkallelsen för huvudreläet utförd? ## Återkallelse: bromsvätska läcker in i dubbelkopplingslådans kopplingshydraulik (Niro 2016 till 2017) Gäller: Niro hybrid och laddhybrid tillverkade november 2016, september 2017; cirka 2 600 bilar i Sverige. Motorlampan tänds, kopplingshydrauliken i 6DCT-lådan slutar fungera. ### Orsak Läckage av bromsvätska i kopplingshydraulenheten som kan ge värmeutveckling. Kia kontrollerade bilarna 2018. Uppgifterna bygger på 2 källor, bland annat Kia återkallar Niro. Ingen svensk kostnadsuppgift finns i våra källor för det här felet. ### Så kollar du Kontrollera att återkallelsen från 2018 är utförd. Provkör och känn efter ryck eller slir i lådan. Fråga säljaren: är återkallelsen för kopplingshydrauliken utförd, och har lådan krånglat? ## 12 V-batteriet laddas ur, bilen går inte att låsa upp eller starta Gäller: 2016 och senare (rapporter om Niro PHEV 2018 till 2019 och Ceed SW PHEV). Bilen är helt död på morgonen, ingen reaktion på nyckeln. Hjälpstart behövs. Kan återkomma. ### Orsak Hybriderna har ett litet 12 V-batteri som bara ska hålla elsystemet, inte starta motorn, så det tar slut fort om något tjuvdrar eller om laddningen inte fungerar. I ett svenskt fall var det en sensor som styr laddningen som gjorde att startbatteriet inte laddades. Kia Sverige sa att det inte var ett känt fel. Uppgifterna bygger på 3 källor, bland annat Bilfrågan: Fler som har problem med Niro. Ingen svensk kostnadsuppgift finns i våra källor för det här felet. ### Så kollar du Fråga om bilen har stått död eller fått startbatteriet bytt. Kontrollera 12 V-spänningen efter att bilen stått några dagar. Kontrollera att funktionen för automatisk 12 V-laddning är aktiverad i menyn. Fråga säljaren: har bilen stått död, och har 12 V-batteriet bytts? ## Återkallelser De två Niro-återkallelserna ovan är de enda med källa. Återkallelser per modell finns på våra sidor för [Niro](https://minbilkoll.se/aterkallelser/kia/niro/), [Ceed](https://minbilkoll.se/aterkallelser/kia/ceed/) och [Kona](https://minbilkoll.se/aterkallelser/hyundai/kona/). Återkallelserna för Kona Electric gäller elbilen, inte hybriden. ## Kontrollera före köp 1. Kontrollera med Kia-verkstad (chassinummer) att återkallelsen från 2019 är utförd. 2. Kontrollera att återkallelsen från 2018 är utförd. 3. Fråga om bilen har stått död eller fått startbatteriet bytt. 4. Provkör och känn efter ryck eller slir i dubbelkopplingslådan. 5. Kontrollera 12 V-spänningen efter att bilen stått några dagar. 6. Sök på registreringsnumret hos BilKoll och se mätarställningar och besiktningshistorik gratis. Innan du köper Kolla bilen du tittar på Skriv in registreringsnumret så ser du fordonsdata, mätarställningar och besiktning gratis. Den fullständiga rapporten kostar 249 kr. ## Vanliga frågor Har Kia Niro hybrid CVT eller vanlig automat? Varken eller: en sexstegad dubbelkopplingslåda (D6KF1) med elmotorn inbyggd. Vilka Niro omfattas av återkallelserna? Hybrid och laddhybrid tillverkade november 2016 till september 2017: huvudreläet byttes 2019 på 2 863 bilar i Sverige och kopplingshydrauliken kontrollerades 2018 på cirka 2 600 bilar. Varför är min Niro eller Ceed PHEV helt död på morgonen? Det lilla 12 V-batteriet laddas ur om något tjuvdrar eller om laddningen inte fungerar; i ett svenskt fall var det en laddsensor. Kontrollera att automatisk 12 V-laddning är aktiverad i menyn. Har motorn kamrem eller kamkedja? Kamkedja utan bytesintervall; Kappa-familjen har en underhållsfri stålkedja av tyst typ. Läs också Hyundai/Kia 1.6 GDi utan hybrid: kända fel Vanliga fel på Kia Niro Vanliga fel på Kia Ceed SW Vanliga fel på Hyundai Ioniq Batteriet laddar ur: orsaker Dubbelkopplingslåda på begagnad bil Källor - [Hyundai Kappa engine (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Kappa_engine) (hämtad 30 oktober 2026) - [Kia Niro riskerar att överhettas (Vi Bilägare 2019)](https://www.vibilagare.se/nyheter/kia-niro-riskerar-att-overhettas) (hämtad 30 oktober 2026) - [Kia återkallar Niro (Vi Bilägare 2018)](https://www.vibilagare.se/nyheter/kia-aterkallar-niro) (hämtad 30 oktober 2026) - [Bilfrågan: Fler som har problem med Niro? (Vi Bilägare 2019)](https://www.vibilagare.se/bilfragan/bilfragan-fler-som-har-problem-med-niro) (hämtad 30 oktober 2026) - [Ceed SW PHEV: 12v leer, wird auch nicht nachgeladen? (motor-talk.de)](https://www.motor-talk.de/forum/ceed-sw-phev-12v-leer-wird-auch-nicht-nachgeladen-t7929723.html) (hämtad 30 oktober 2026) - [Hyundai Smartstream engine (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Smartstream_engine) (hämtad 30 oktober 2026) - [Kia Niro (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Kia_Niro) (hämtad 30 oktober 2026) - [Provkörning: Hyundai Ioniq Hybrid (Vi Bilägare 2016)](https://www.vibilagare.se/test/biltester/provkorning/provkorning-hyundai-ioniq-hybrid-2016) (hämtad 30 oktober 2026) - [Provkörning: Kia Niro Plug-in Hybrid (Vi Bilägare 2017)](https://www.vibilagare.se/test/biltester/provkorning/provkorning-kia-niro-plug-hybrid-2017) (hämtad 30 oktober 2026) - [Kia Sportage: Svenska priser för hybriden och laddhybriden (Vi Bilägare 2021)](https://www.vibilagare.se/nyheter/kia-sportage-svenska-priser-hybriden-och-laddhybriden) (hämtad 30 oktober 2026) - [Kia gör Ceed SW och XCeed till laddhybrider (Vi Bilägare 2019)](https://www.vibilagare.se/nyheter/kia-gor-ceed-sw-och-xceed-till-laddhybrider) (hämtad 30 oktober 2026)